瓦店子隧道施工组织设计（实施性）.docx

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1、1 编制依据11.1 编制说明11.2编制依据11.3适用范围12 工程概况12. 1概述13. 2工程地质、水文及气象条件14. 3工程设计25. 4主要工程数量26. 5施工条件27. 6本隧道施工难点23 施工管理目标33.1 质量目标33.2 安全目标33.3 工期目标34 组织机构及任务划分34.1 组织机构34.2 任务划分34.3 人力安排45 工期安排41 .1洞身开挖进度主要指标45 .2工期安排46 临时工程及平面布置46. 1临时设施47. 2施工平面布置57 总体施工方案57.1 围岩分级57.2 施工方案58 洞口段施工68.1 进口大管棚进洞施工68.2 出口贝雷架

2、交通过渡方案68.3 3CD法开挖进洞79 主要工序施工工艺89.1 正洞开挖方式99.2 光面爆破119.3 施工支护169.4 超前支护189.5 出硅运输199.6 仰拱施工199.7 防排水施工199.8 二次衬砌209.9 水沟、电缆槽施工219.10 衬砌背后补充注浆219.11 施工机械设备的配置2110重点、难点工程施工231.1 1小净距、极小净距段施工231.2 小倾角岩层施工方案251.3 岩爆地段施工2611施工通风照明2611.1 计算参数计算2611.2 风量计算2611.3 风机选择2711.4 施工通风方案2711.5 通风防尘辅助措施及注遗事项2711.6 隧

3、道施工照明2812四新应用及科研计划2816.5自觉接受业主公司、总承包部及总监理办的督查领导3517附件3513隧道不渗不漏措施2813.1 组织保证措施2813.2 技术保证措施2813.3制度保证措施2914施工安全2914.1 安全目标2914.2 安全保证体系2914.3 安全管理制度2914.4 爆炸品安全管理3114.5 用电及照明安全3114.6 机械车辆施工安全3114.7 防火与防汛3114.8 隧道施工安全3215环境保护3215.1施工环保、水土保持目标3215.2施工环保、水土保持管理组织机构3215.3施工环保、水土保持措施3215.4噪声、光污染控制3315.5水

4、环境保护3315.6大气环境保护3315.7固体废弃物处理3315.8生态环境保护3315.9临时工程环保、水土保持措施3415.10污水处理3415.11便道施工3416文明施工3416.1管理目标3416.2文明施工保证体系3416.3措施及方案341.3适用范围本施工组织设计适用于重庆万州至湖北利川高速公路（重庆段）WL03合同段瓦店子隧道工程施工。2工程概况2.1瓦店子隧道是重庆万州至湖北利川的双向四车道高速公路隧道，隧道设计速度80kmh,设计荷载为公路T级。隧道进口位于重庆市万州区江南新区塘角村境内，洞口紧邻长江。出口位于万州区五桥街道办事处。隧道左线起讫桩号：ZKlO+990ZK

5、14+246,左线长3256m；右线起讫桩号：K11+000-K14+280,右线长3280m,单线合计长度6536m。2.2 工程地质、水文及气象条件2.2.1 地形、地貌瓦店子隧道进口前线路穿越长江，隧址区属丘陵地貌，隧道地表高程在260575m之间。进口段位于长江江岸斜坡地带，高程260400m,相对高差140m,斜坡坡度855。洞身段属丘陵地貌区，高程575347m,相对高差228m,斜坡坡度855。出口段位于槽谷山脊斜坡，高程265320m,相对高差55m,斜坡坡度856。出口洞门位置山脊斜坡成陡坎状。沿线地形起伏较大，属中低山地貌，基岩大部分裸露，植被条件较好。2.2.2 地质构造

6、隧道位于万州向斜近轴部，为单斜构造。岩层产状158。，产状稳定构造简单。穿越地层主要为侏罗纪上统上遂宁组泥岩夹少量薄层状砂岩。根据区域资料隧址内无高地应力、无煤层、无有毒有害气体、无采空区及岩溶、无突水突泥现象。2.2.3 工程地质进出口洞口段出露地层为侏罗系上统遂宁组泥岩、砂岩，施工中要注意裂隙水与泥岩共同作用造成失稳滑塌。出口两洞口右高左低存在定偏压也要加强观察和及时处置。瓦店子隧道丫级、IV级围岩段层级结合一般，无自稳能力，洞顶和侧壁无支护时极易发生坍塌，需注意施工中紧支护、早成环。2.2.4 地震路线走廊带内历史上有记录的地震活动较少，箧级较小（4级以下），地块总体区域地质情况瓦店子隧

7、道施工组织设计1编制依据1.1 编制说明本施工组织设计的编制以公司拥有的施工技术力量和隧道施工经验作为基础，在广泛收集有关资料、认真领会设计意图、充分了解现场环境的客观情况、施工特点和技术规范的基础上，按照编制施工组织设计的基本原则，统筹考虑各分项工程的施工工艺、施工进度计划以及人、材、机资源调配，进而编制瓦店子隧道施工组织设计。在实际工程实施执行时，对各重要的分部、分项工程，遵照本施工组织设计确定的原则，进一步优化方案，编制更详细的专项施工组织设计或专项施工方案，用于具体指导工程的各项施工，以确保工程的质量、安全和进度能实现预期的目标，施工组织设计的施工计划是以现有的施工方案为依据而编制的，

8、实际应以分项工程施工方案的各项计划为准，最终实现以最低的成本取得最大的技术经济效果。1.2 编制依据1）重庆万州到湖北利川高速公路（重庆段）施工设计图纸、工程勘察报告；2）重庆市公路水运工程质量控制强制性要求（试行）：3）重庆市公路水运工程安全生产强制性要求（试行）；4）公路工程技术标准（JTGB01-2003）；5）公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）；6）公路桥涵施工技术规范（JTGTE50-2011）；7）公路隧道施工技术规范（JTGF60-2009）；8）公路工程水泥及水泥混凝.上试验规程（JTGE30-2005）：9）工程测量规范（GB5002693）：10）公路水

9、运工程安全生产监督管理办法；11）危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质200987号）；12）国家、第庆市有关法律、法规。隧道采取混凝上整体衬砌设复合防水板、止水条、软式透水管防排水。IWV级围岩段进行衬砌背后压浆。隧道施工支护、衬砌形式见下表：我2-3三it工支护、衬砌形式系统支护超前(加强)支护瓦店子隧道正洞22中20药卷锚杆中25中空砂浆锚杆I型钢或隔椅钢架、钢筋网、喷射混凝土中20超前药卷锚杆中42超前注浆小导管锚、网、喷防护、药卷锚杆基底中42钢花管注水泥浆进口：108大管棚进洞出口：42超前小导管进洞模注混凝土、钢筋混凝土2.4 主要工程数表2-4主要工量表瓦店子隧道开挖方量

10、(m,)二衬方窗:(.m)2.5 施工条件交通运输：瓦店子隧道进出口所需的工程物资可以直接通过地方公路运输(进口有X055县道，出口有061乡道)，比较方便。水源：隧道进口可在洞门右侧的公路管涵下建集水井或直接抽提长江水，隧道出口在准备阶段施工一座渗流集水井，收集溪水和洞内排水供施工使用，如水量不足可考虑地方自来水补充。电力：进出口分别配置一座100OkVA和125OkVA变压器联结地方电网，满足施工用电。建筑材料：工程用砂石料可以在附近长江边的砂石场采购汽运至工地。场地：隧道洞外地形狭窄,场地布置困难，尤其是出口，洞外是陡坎冲沟，需借方填平临时场地，安置部分设备后方可进洞施工，后期用洞渣按照

11、规划填平正式场地并重新布置。进口距离项目部约600m,隧道一工区在项目部办公。出口在洞口右侧租借当地居民用房作为隧道二工区办公、宿舍用房。施工班组在进出口附近租用民居解决住宿。2.6 本隧道施工难点瓦店子隧道ZKlO+99OZK11+184、K11+000-K11+184共有378m为左右洞净距小于14m的极小较稳定。地震设防烈度为6。2.2.5 气象条件隧道所处区域属亚热带季风性温湿气候，四季分明，夏秋多雨，冬春多雾，年平均气温is.re.降雨多发生在59月，约占年降水量的70%,夏季多大雨、暴雨，年平均降水量1191.3mm,历年最大降雨量1577.3Omm（1993年），历年最大月降雨量

12、71L8Qmm（1982年7月），多年平均最大日降雨量90mm,最大日降雨量243.3Omm（1982年7月16日）。2.2.6 水文条件隧道穿越区域基岩赋存少量裂隙水，水量受季节影响明显，要注意对隧道施工尤其是泥岩为主地段开挖支护工作的不利影响。2.3工程设计隧道全长：左线ZKlo+990ZK14+246,共3256m；右线Kl1+000-K14+280,共3280m。单线总长6536m,隧道IMR围岩1582m,占总长的24.2IV级国岩4739m,占总长的72.5%,V级围岩215m,占总长的3.29%。表2-1道平面线H一览表隧道线位起止班号I隧道长度平面线型左洞ZK10+990-ZK

13、14+2463256直线+R-2500m曲线+直线+Ls-499.9mR-1470曲线右洞ZKl1+000ZK14+2803280直线+R-2700m曲线+直线+Ls-379.473mR-960曲线*2-2*道树砌类型一览表起讫桩号路基设计线间距L（m）极小净距衬砌类型一般小净距分离式ZK10+990-ZK14+24610.236.4ZK1O+99O-ZK11+184ZKl1+184-ZK11+570ZKM+164ZK14+246ZK11+57O*-ZK14+164KU+000-K14+280Kl1+000K11+184Kl1+184-K11+570K14+176-K14+280KH+570-

14、K14+176备注7.5L14m14L22m22mL施工支护措施：洞口段边坡开挖采用锚喷挂网支护，进洞施工的超前支护有108长管棚、42超前小导管、主洞施工主要是采取中42超前小导管和锚、网、喷支护，锚杆类型为22砂浆锚杆、18和20药卷锚杆、中空注浆锚杆，R51N自进式锚杆、格栅钢架、I型钢架、喷射混凝土。V级围岩浅埋地段拱部设超前小导管注浆、拱墙I型钢架支护，隧道进、出口V级围岩采用超前锚杆。公司施工技术领导小组项目书记：杨天伟隧道工区项目经理：张利项H副经理：杨忠耿信息宣传室办公人财部H 4-1组织机构檎图钢 筋 班机 械 班4.2任务划分由于瓦店子隧道挖方均作为路基或管理站房、养护工区填方，江南侧（进口）利用方11.4万方，五桥侧（出口）利用方50.9万方，故隧道任务进、出口划分在较大差别。径距施工段，尤其在浅埋段要十分注意左右线施工的安全距离，开挖施工注意对围岩的保护，防止侧壁围岩失稳。4-1工区工作面划分隧道穿越万州向斜近轴部，岩层产状V64,近乎水平。根据重庆地区隧道施工经验，拱顶部位