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1、硕士研究生入学考试汽车理论考试大纲一、考试性质汽车理论汽车理论是交通运输专业硕士生选考的专业基础课程。它的评价标准是优秀本科毕业生能达到的水平,以保证被录取者具有较好汽车理论基础。二、考试形式与试卷结构1、答卷方式:闭卷,笔试。2、题型:选择、简答、论述分析、计算、名词解释等。3、内容:汽车的动力性、燃油经济性、动力性装置参数的选择、制动性、操稳性、平顺性、通过性。4、参考书目:汽车理论(第6版),余志生主编,机械工业出版社。三、考察要点:1、汽车的动力性掌握动力性指标及汽车的驱动力、汽车的行驶阻力的概念;掌握汽车行驶方程式,汽车的行驶条件与附着率;掌握汽车行驶方程式的应用(结合汽车的驱动力一
2、行驶阻力平衡图、动力特性图分析汽车的动力性能);掌握汽车的的附着条件与汽车的附着率的概念;掌握功率平衡的含义及汽车的功率平衡图。2、汽车的燃油经济性掌握燃油经济性的评价指标,掌握燃油经济性的计算方法;掌握影响经济性的因素;了解汽车动力性与经济性道路试验方法。3、汽车动力性装置参数的选择掌握发动机功率和最小传动比的选择,掌握最小传动比的选择;掌握最大传动比的选择,掌握挡数对汽车性能的影响和各档传动比的选择。4、汽车的制动性掌握制动性的评价指标,掌握制动时的车轮受力;掌握制动效能的概念及评定指标的计算,了解制动效能恒定性;掌握制动时的方向稳定性;掌握前后制动器制动力的比例关系;了解汽车制动性能试验方法。5、汽车的操稳性了解汽车的操稳性的研究内容与方法;掌握轮胎的侧偏特性;掌握线性二自由度汽车模型对前轮角输入的响应特性;掌握汽车操稳性与悬架的关系。6、汽车的平顺性掌握人体对振动的反应和平顺性的评价方法及指标;掌握路面不平度的统计特征的概念及计算;掌握单质量系统的振动特性分析;掌握车身与车轮双质量系统的振动特性分析。7、汽车的通过性掌握汽车通过性的评价指标及几何参数;了解松软地面的物理性质,了解车辆挂勾牵引力的概念。