大管棚专项施工方案.docx

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1、杭州市紫之隧道（紫金港路之江路）工程土建施工第I标段浅埋暗挖段施工大管棚专项施工方案审定：上海隧道工程股份杭州市紫之隧道工程紫金港路之江路）土建第I标段工程经理部2023年12月目录1概述O1.1 编制依据O1.2 编制原那么O1.2.1 平安第一、质量优先的原那么01.2.2 优质高效的原那么01.2.3 方案优化原那么01.2.4 确保工期的原那么01.2.5 科学配置的原那么11.2.6 合理布局的原那么12工程概况22.1 工程简述22.1.1 暗挖段结构22.2 程地质、水文条件22.2.1 2.1地形、地貌22.2.2 地基土的构成及特性32.2.3 水文条件63主要工程量74施工

2、准备及进度方案74.1施工人员准备74. 2施工机械设备方案84 .3施工材料准备85 .4施工进度方案85大管棚施工工艺95. 1洞口段导向墙施工95. 1.1导向墙内拱架固定96. 1.2导向管安装95. 1.3圈梁钢筋绑扎115.2 地连墙凿除135.3 大管棚施工135.4 洞内大管棚施工146质量保证措施147平安保证措施157.1平安保证措施157.1.1平安用电157.1.2机械平安167.2施工平安167.2.1焊接作业167.2.2起重作业161概述1.1编制依据本施工组织设计方案的范围为杭州市紫之隧道浅埋暗挖段工程设计施工图设计中所有施工内容。杭州市紫之隧道浅埋暗挖段工程设

3、计图公司拥有的施工设备、管理水平、技术力量和以往隧道工程建设的施工经验。本工程设计选用的标准及标准包括中华人民共和国国家标准、交通部现行的技术标准、施工标准和工程质量检验评定标准；公路隧道施工技术标准JTJF60-2023公路工程施工平安技术标准JTJ076-95公路工程质量检验评定标准（建工程）JTGF80/1-2004公路环境保护设计标准JTGB03-2006（4）中华人民共和国国家、交通部、浙江省政府有关平安、环境保护、水土保持的法律、规程、规那么、条例；现场调查、勘测资料。1-2编制原那么LLI平安第一、质量优先的原那么施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力确保平安的原那么确定施

4、工方法。在平安措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。1. L2优质高效的原那么加强领导，强化管理，优质高效。根据施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行IS09002质量体系，积极推广、使用“四新技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中加强标准化管理，控制本钱，降低工程造价。1.1. 3方案优化原那么科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的施工指南，在施工组织设计编制中，对隧道施工、防排水、防护、衬砌等关键工序进行多种施工方案的综合比选，在技术可行的前提下，择优选用最正确方案。L1.4确保工期的原那么根据招标文件对本合同段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案,采用信息化

5、管理，合理安排工程进度，实行网络控制，做好各项工序衔接，实施进度监控，实现工期目标，满足业主要求。LL5科学配置的原那么根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置，选派有施工经验的管理人员及专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，并做到专款专用。选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。LL6合理布局的原那么从节省临时占地、减少植被破坏、做好环保、防止水土流失、认真实施、文明施工等多方面出发，合理安排生产、生活及驻地办公场地布局，并做好环境保护和驻地绿化。工程完成后，及时平整场地，恢复植被，做好环境美化。2工程概况21工程简述杭州市紫

6、之隧道（紫金港路之江路）工程双向四车道，为机动车专用隧道，工程南起之浦路，在K0+073入地后向西北转向，下穿五浦河（象山涌），之江路、梅灵南路后进入山体向北延伸；全线避绕西湖风景名胜区区域界线，出蔡国忠山后下穿西溪路、天目山路，沿山河，出地面后接现状紫金港路，并分别设置一对匝道与之江路、西溪路相接。线路全长约14.4km。其中隧道长约13.9km。紫之隧道线路示意图如下：形标高为5.26.5mK0+860K1+440紫之隧道线路全长 14.4km,其中隧道 长约 13.9km O积平原地貌，主要为五浦河至梅灵路段，本地貌单元总体靠近山前，沿山前呈带状分布向梅家坞山谷内延伸，地势平坦，沿线地面

7、标高在8.59.0m为主；K1+440K1+530段属山前冲洪积斜地地貌，主要为梅灵南路西侧坡麓地带，地层主要为坡积、洪积形成的黏性土混碎石、角砾等，均匀性差，局部有一定风化侵蚀变，地形标高为1035m左右。2. 2.2地基土的构成及特性(1)第四纪地层-1层：杂填土褐灰灰杂色，中密状为主，局部为稍密状，无层理，质不均，成分主要以分之黏土混建筑垃圾为主，混凝土块含量为1060%,块径为1020cm为主，最大为40cm,均一性差。本层为现有之江路、之浦路人行道路基填土。本层分布范围较广，分布层厚1.107.30m,平均厚度4.44m；顶板标高5.2610.42m,平均标高8.44n-2：素填土褐

8、灰灰杂色，中密状为主，局部为稍密状，湿很湿，无层理，质不均，层份主要以粉质黏土混碎、块石为主，碎块石含量为2060%,块径为1030cm为主,最大为50cm,均一性差。本层为现有之江路、之浦路人行道路基。-3：塘泥灰灰黑色，流塑流动状，无层理，混有少量的腐殖物，略具有腥臭味，局部混有少量碎石、块石，性质差。层厚0.502.10m,平均厚度0.72m；顶板埋深0.006.90m,平均埋深1.14m；顶板标高2.615.54m,平均标高4.15m。1层：粉质黏土灰黄色、黄灰色，软可塑，厚层状；黏塑性一般，含少量铁镒质氧化斑点，稍有光泽，韧性中等，干强度中等，无摇震反响。个别地段表层绿化带的种植土，

9、划入本层。-2层：砂质粉土黄灰色，稍中密，很湿湿，具有水平层理，多含细小云母碎屑，土质较均一,局部黏粒含量高为黏质粉土，无光泽反响，韧性低，干强度低，摇震反响迅速。-3层：砂质粉土灰色，中密，很湿，薄层状，局部偶黏质粉土微层理或粉质黏土薄层，偶见腐殖物碎屑，该层黏粒含量较高，局部呈现黏质粉土状，振动易析水，摇震反响迅速，无光泽反响，韧性低，干强度低。-4层：粉砂绿灰色，稍密中密，很湿，薄层状，局部夹砂质粉土薄层，振动可析水，偶见较多贝壳碎屑，砂质较纯。层：淤泥质粉质黏土灰色，流塑，饱和，厚层状，黏塑性较好，均一性较好，含少量腐植物碎屑和黑色有机质斑点，易污手，顶部性质近似于淤泥，下部偶见粉土薄

10、膜。稍有光泽，韧性高，干强度高，无摇震反响。层：淤泥质粉质黏土灰色，流塑，饱和，厚层状，含有少量的有机质，下部夹有少量的粉土薄层，稍有光泽，韧性中等，干强度高，无摇震反响。夹层：砾砂灰色，中密，饱和，厚层状，砾石含量约1030%,砾径0.22cm不等，局部混较多圆砾，次圆砾，砾石成分以中风化硬质岩为主，局部充填有黏性土团块，质不均一。层:含黏性土碎石灰黄色、褐黄色，稍密中密，湿，厚层状，碎石含量约占5060%,碎石径在25cm左右，大者可达IoCm,次圆状次棱角状，碎石致密坚硬，成分以岩屑砂岩、细砂岩和石英砂岩为主，含较多黏性土，局部呈含碎石粉质黏土、粉质黏土状，质不均一。夹层：粉质黏土灰黄色

11、、褐黄色，可塑硬塑，厚层状，黏塑性一般，含少量铁、锌质氧化斑点,土质均匀，局部可见少量灰白色、紫红色斑纹。光泽反响稍有光泽，无摇振反响，韧性中等，干强度中等。层：含黏性土碎石灰黄色、褐黄色；稍密中密，湿，层厚状，具有网纹状结构，碎石含量约占2060%,碎石径在26cm左右，大者可达IOCm,次圆状次棱角状，成分以岩屑砂岩、细砂岩为主，含较多黏性土，局部呈含砾粉质黏土、粉质黏土状，质不均一。0层：含黏性土碎石灰黄色、褐黄色，稍密中密，湿，厚层状，具有网状结构，碎石含量约占5070%,碎石径在28cm左右，大者可达15cm,次圆状为主，碎石风化较强烈，多呈强风化状，成分以岩屑砂岩、细砂岩为主，含较

12、多黏性土，局部呈含砾粉质黏土、粉质黏土状，质不均一。（2）第四纪地层（基岩）勘探揭示的第四纪地层（基岩），平原区主要为白垩纪下统朝川组（KIC）,岩性成分以泥质粉砂岩为主；丘陵山体主要为志留系中统康山组1S2k)、志留系下统大白地组(SId),岩性成分为岩屑砂岩、细砂岩、粉砂岩夹泥岩等。岩性具体评述如下:t2k1c-1层：全风化泥质粉砂岩灰绿、灰紫色，矿物风化蚀变明显剧烈，原岩多风化呈可塑黏性土状，刀可切开,原岩结构较清晰。本层沿线分布较少，仅在K0+400-K0+500段有揭示。本次勘察共有4个孔揭露本层,其中:层厚1.403.10m,平均厚度1.98m；顶板埋深10.50-12.80m,平

13、均埋深11.45m；顶板标高-3.29-1.4m,平均标高-2.11m。Qk1c-2:强风化泥质粉砂岩紫红色、暗红色，粉砂结构，中厚层构造，泥质胶结，矿物风化蚀变明显，节理裂隙较发育，岩芯以碎石块状为主，少量为短柱状，岩质软，锤击易碎。本层分布K1+380以南段，顶板起伏较大，厚度在沿线变化较大。本次勘察共有72个孔揭露本层，其中：层厚0.804.70m,平均厚度2.37m；顶板埋深7.30-36.80m,平均埋深23.16m；顶板标高-30.08-0.73m,平均标高-15.26m。Qk1c-3层：中风化泥质粉砂岩紫红色、暗红色，粉砂结构，中厚层构造，泥质胶结，局部夹有粉砂质泥岩，节理裂隙稍

14、发育，闭合状，每米1-3条，倾角30。、45。为主，岩芯以柱状、长柱状为主,岩质软，锤击易碎，易风化，遇水软化，岩石质量指标RQD=6585%,岩体完整性一般。本层分布K1+380以南段，顶板起伏较大。揭示层厚2.905.70m,本次勘察共有63个孔揭露本层，其中：层厚1.1016.40m,平均厚度7.28m；顶板埋深11.00-36.70m,平均埋深24.71m；顶板标ii29.03283m,平均标高16.73m0Gs3t-2层：强风化粉砂岩、细砂岩灰黄色、黄绿灰、灰紫色，粉砂结构，层厚状中厚层状构造，风化强烈，网状分化节理裂隙较发育，裂隙面多见褐色铁屑斑纹，局部夹紫灰色泥岩夹层，岩芯以碎块

15、状为主，少量为短柱状，岩质较软，锤击易碎、声哑。(3)断层断层破碎带破碎带：黄灰、灰色、绿灰、灰黑色，岩性为断层上、下盘地层受构造作用，挤压、错动变质而形成构造角砾岩、断层泥岩等，胶结一般，岩芯较破碎，构造裂隙发育，多见铁锅质胶结和泥炭质充填物，局部见石英脉充填，断面有挤压擦痕略有滑感,锤击易碎，棱角状，岩芯采取率低，漏浆明显，钻探过程中易发生掉块、卡钻现象。本层较断层两盘地层性质明显变差，围岩性质差，对隧道开挖、衬砌防渗等影响较大,分布在所勘探揭示的或通过物探推测的断层带内。2.2.3水文条件沿线勘探深度以浅地下水按埋藏和赋存条件可分为第四系松散岩类孔隙潜水、第四系松散岩类孔隙承压水、基岩裂隙水三大类。根据沿线地下水的含水介质、赋存条件、水理性质及水力特征，可将上述三类地下水分为三个含水岩组，现根据钻孔、附近井泉流量及水文试验，结合岩性、地貌、构造条件和水质分析成果，对各类地下水的水文地质特征分述如下：(1)全新统冲海积成因粉砂)土松散岩类孔隙潜水含水层组