公路施工安全质量培训讲义.docx

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1、平安质量培训讲义（阶段性）一、平安讲义平安生产是工程项目中一重要环节，也是衡量企业施工水平的重要标记。为平安快速的建好大丽铁路，全员有必要进行平安教化和技术培训。使施工人员相识到平安生产的重要性、必要性。同时应驾驭平安生产、文明施工的科学学问，坚实树立“平安第一，预防为主”的思想，克服麻痹思想，自觉地遵守各项平安生产法令和规章制度。每项工程开工前，对全体职工要进行针对工程技术措施、施工方法、方案、工艺、质量标准的教化，以及重点、难点工程的平安和技术培训工作。1.路基施工平安操作规程1.l一般规定路基工程施工前应编制土石方工程和特别地段的平安技术措施。路基土石方施工前，应先做好场地布置，对岩体裂

2、缝及滑动面、地表水和地下水等影响平安的隐患，应制定响应的平安技术措施。路基位于滑坡体上施工时，应在滑坡体上设观测桩，由专人观测滑坡体位移状况。若有变更，应实行相应措施。在倒塌、岩堆地段开挖石方应接受限制爆破。在倒塌地段刷坡应设明显的平安标记。施工场地狭小、行人和机械作业繁忙的地段应设临时交通指挥人员。1.2路堤在不稳定的地面斜坡及易于倾坍滑动的斜坡上施工时，人行道应离开填方坡脚5m以外，并设警告标记。填石路堤边坡的码砌宜逐层填筑保持在同一高度。接受机械填筑应符合下列规定：在填土区边缘应设置平安标记；土方机械作业时，无关作业人员不得靠近机械；在挖掘机土斗的回转半径范围内，人员不得停留或通过，铲运

3、机的运行道路宽度应大于铲运机宽度1.0m；高边坡路堤施工，应制定相应的平安防护措施。桥涵缺口的填筑应符合下列规定：锥体和后台路基填土，宜接受依次作业，填土和夯实作业应避开相互干扰；锥体护坡上不得停放夯具，作业人员不得在护坡下休息。1.3路堑路堑开挖应自上而下进行，严禁掏底开挖；开挖时应定期对坡面、坡顶的稳定状况进行检查，发觉异样现象应立刻处理；分层开挖时，作业面应相互错开，严禁重叠作业；严禁在松动危石下方作业、休息和存放机具；路堑开挖危及运输道路及建（构）筑物时，应实行平安防护措施；清方过程中，发觉有瞎炮、残炮、雷管时，必需刚好由爆破人员处理；弃土时不应影响路堑边坡和弃土堆的稳定。严禁在泥石流

4、沟堆弃土石。1. 4特别路基软土路基施工应符合下列规定：软土路基施工应依据现场条件、施工方法制定相应的平安技术措施；运土道路的填筑、路面结构应能符合运用要求；在软土地段填筑路堤，应先作好排水，并按设计要求作好地基处理；填筑中，应进行沉降和位移观测，防止路堤坍塌危及人身平安；施工机械及其配套设备的基础牢靠、平整，设备组装时应防止不匀整下沉；滑坡、倒塌、岩堆和陡坡地段施工应符合下列规定：应作好滑坡提外的截、排水沟，阻挡水流入滑坡体内；滑坡体应设置观测点，观测其动态变更，发觉异样刚好实行防范措施；在滑坡范围内不得搭盖工棚、堆放机具；开挖档墙基槽应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行，并加强支撑、刚好砌筑和

5、回填墙背，严禁全面拉槽开挖，弃土不得堆在滑坡体内；开挖倒塌、落石和岩堆地段路堑，应先清理危石和修建拦截建筑物;岩堆开挖前，必需将坡面的松动危石清除；开挖过程中发觉山体有滑动或倒塌迹象时，应立刻停止开挖，实行相应措施；在陡坡施工时，严禁重叠作业，必要时应设临时拦挡设施防止落石伤人；雨期和冰雪溶化期不宜开挖积累体，不得夜间施工；人行道必需设在距边坡或主要裂缝5m以外，并设警告标记。2. 5支挡结构挡土墙、护墙明挖基础施工应符合下列规定：对开挖较深且边坡稳定性较差的基坑，应分段跳槽开挖，加强临时支护；基坑弃土或坑边材料的堆放位置与高度应不影响基坑的稳定；砌筑挡土墙、护墙，不得重叠作业。大型压实机械与

6、墙背的距离不应小于1m,且应接受静压方式。预应力锚索施工脚手架平台应用锚杆固定在岩壁上，平台四周应设防护栏杆。钢绞线锚具端应设置平安防护栏，张拉时近旁严禁站人。抗滑桩开挖应符合下列规定：桩口应设防止地表水流入的设施及防止坠物的护栏；人员上下应有平安牢靠的设施，不得携带任何工具、材料；孔上下必需设掩蔽所，起吊时应明确联系信号，统一指挥；孔下有害气体含量应随时检测，超过规定标准时应进行通风，达到允许浓度标准后方可作业；井下作业，不得攀扶箍筋上下；灌注混凝土应防止杂物下落伤人。护坡挡土墙施工的提升作业应符合下列规定：坡面挂网、喷护作业时，应设置脚手架，不得攀扶锚杆头上下。运用吊斗提升时，装载物不得超

7、过斗帮；运用平板提升时，平板应设置防护栏杆及进出装置。支撑渗沟开挖深度超过1.5m时，应加设支撑。开挖后应立刻回填，防止雨水浸泡基坑，危及人身和行车平安。2.隧道施工与平安管理措施2.1 隧道开挖施工与平安要求对开挖面和衬砌地段要经常检查，应有专人找顶找帮，以保证施工人员人身平安。施工时，要详细检查支护是否坚实、顶板和两帮是否稳定，确保工作面处于平安状态。爆破后，对开挖面和未衬砌地段应进行检查，对可能出现的险情，应实行措施刚好处理。开挖爆破应选用适当的炸药号种和型号，在漏水和涌水地段应接受非电导爆管起爆。爆破作业及火药物品的管理，必需遵守现行的国家标准爆破平安规则的有关规定。2. 2钻爆作业平

8、安技术要求钻爆作业必需必需依据钻爆设计进行钻眼、装药、接线和引爆。钻眼完成后，应按炮眼布置图进行检查并作好记录，有不符合要求的炮眼要重钻，经检查合格后才能装药爆破。装药前应将炮眼内泥浆、石屑吹洗干净，已装药的炮眼应刚好用炮泥堵塞密封。周边眼宜一次同时起爆,当必需对爆破振动加以限制时，周边眼可依据地质条件分组起爆。进行爆破时，全部人员应搬到平安地点，爆破后必需待有害气体排出后，方可进至开挖面工作。钻爆机械和其他电动机械的运用、管理、修理和保养，应按有关规定办理。机械运转不得超过其最大负荷强度；严禁对机械及零部件乱拆乱卸，互换装用；新机械运用前，应对操作人员进行技术培训，熟悉其性能，驾驭机械的平安

9、操作规程。风钻钻眼前应测量中线、水平、导坑位置是否正确后，方可进行钻眼。钻眼时要检查设备，确保性能良好、管子接头坚实、无漏风、钻杆无损伤及钎孔无堵塞现象。在拱部扩大马口部位钻挑顶眼、爬眼、斜插眼及吊眼时，要留意检查有无松动石块，以防塌落伤人。遗留的残眼不得套打加深，防止残眼内可能遗留的雷管、炸药爆炸。为防止粉尘飞扬，污染环境和危害人身健康，开钻时，应严格遵守先开水后开风的规定。为防止触电事故，应检查把手胶皮套绝缘状况和防止电缆脱落的装置良好。接受导爆管引爆时，运用前导爆管应随时保持封口状态，以防其内药粉受潮拒炮。2. 3装卸硝与运输平安的一般规定进入隧道的内燃机械与车辆，必需选用带净扮装置的柴

10、油机。汽油机械与车辆不得进洞。但若通风能达到粉尘与有害气体不超过规定要求时，可不受此限。各种运输设备不得人、料混装，严禁非司机、非调车员搭乘非运人的车辆与行走机械。人力装卸斗车（或各种矿车），应待车停稳并制动,严禁站在车斗内扒渣；解除制动应运用工具（以避开压手），起动前应鸣笛（吹哨）。在掌子面装渣时，应先洒水，以削减粉尘。机械装渣应专人指挥。禁止运用装载机当“吊机”爬坡和当运输车用，以免违章发生事故。洞外汽车卸渣点，路面（场地）应保持4%的上坡，并在渣堆边缘内80Cm处设置档木，以免车辆后退倾覆。进洞柴油汽车必需有净扮装置，汽油车严格限制进洞。洞内严禁超车，同向前后车间距至少为20m,车辆接近

11、及发觉行人时，应关大灯开小灯或近光灯，车辆起步应了望与鸣笛，但不得用高音喇叭。施工人员不得走道中，应走人行道；不准与车辆和机械抢道；不准扒车、追车、强行搭车。2. 4隧道支护施工与平安要求2. 4.1一般规定施工支护应协作开挖刚好施作，支护方式应优先接受锚杆、喷射混凝土或锚喷联合等临时支护，对不同类别的围岩，应接受不同结构型式的施工支护，并作好记录，确保施工平安。2. 4.2构件支撑构件支护适用于分部开挖、导坑开挖；构件支护应依据详细状况而定，可运用型钢、木、钢木混合及钢筋混凝土预制构件等材料。钢架支撑运用时，焊接或栓接成整体，必需具有必要的强度和刚度,支撑接头可由螺栓连接牢靠；作为衬砌骨架的

12、支撑，接头可接受焊接。钢架支撑下端应加设底板，防止支撑受荷载下沉，必要时也可用混凝土加固基底。各排支撑间应用纵向拉杆连接坚实，使之成整体；若可能产生纵向荷载，应安装纵向斜撑。分部开挖接受木构件支撑时，导坑支撑可用半框架式。在开挖漏斗孔时，应对下导坑支撑临时加固；拱部扩大接受扇形支撑时，宜协作开挖分部架设；洞口地段围岩一般不够稳定，简洁坍塌，支撑应特别加强。构件支护的架设应依据地质条件实行不致使支护产生下沉的措施；导坑支护可用半框架式；构件支护构架的架设间距，宜实行80-120c,松软裂开地段可适当加密。拱部扩大接受扇形构架支护时，应协作开挖分部架设，并随挖随护。侵入衬砌设计厚度的全部木料，在衬

13、砌灌注前应拆除，不得灌注于衬砌之中。接受先拱后墙法施工时，构件支护必需用卡口梁加木楔顶紧拱脚，或设置斜撑、立柱等支顶拱脚，实行措施防止拱脚内移或岩层顺层滑坍。构件支护的加强及抽换支护应有专人经常检查，同时从末端起逐排抽换，本着“先顶后拆”的原则进行，防止围岩松动坍塌。落底前需拆除下导坑支护时，应由里向外倒退拆除。支撑应经常检查，发觉杆件裂开、倾斜、弯扭、变形以及接头松脱、填塞漏空等异状，必需立刻加固。检查方法是：支撑、节点、构件-背柴、木楔一一听小锤敲击声、目测中线、抄平，对有问题的支撑应刚好实行措施，清除隐患。2. 4.3喷锚支护作业前应细致检查环境、脚手架平台、防护栏杆设置、照明、警戒线等

14、是否平安牢靠。接受干式喷射法喷射混凝土时，应坚持接受综合防尘措施。对所需喷射机械必需实行定机、定人、定岗位的“三定”制度,细致执行平安操作、保养和交接班制度。施工机械及工作场地要布置得当，防止行人和车辆相互干扰而发生伤亡事故。向锚杆孔压注砂浆时，压力应保持0.2MPa左右，不宜过大，注浆管喷嘴严禁对人放置，在未打开风阀前，不得移动或关启密封盖，以防高压喷射物喷出伤人。喷射机起先时应先给风，再开机，后送料。结束时待料喷完，先停机，后关风。当喷嘴不出料时，检查输料管是否堵塞，但确定要避开有人的地方，严防高压水、高压风及其它喷射物突然喷出伤人。喷锚作业中，简洁发生物体打击、跌倒、坠落等事故，施工中应

15、指定检查人员，随机检查、指挥操作。在进行钢支撑支护时，应按高处作业要求，制订作业支配。依据各种担忧全因素，制订相应的平安措施，并设专人指挥、检查，做到平安生产。在平台上工作时，上下传递、运输物料必需确定联络信号，严禁抛掷。喷锚作业人员必需穿戴平安防护用品。2. 5隧道衬砌施工与平安要求衬砌所用的拱架、墙架和模板，宜接受定型的金属结构，要式样简洁，装拆便利；模板应表面光滑、接缝严密。挡头板按衬砌断面制作。架设拱架、墙架和模板，应位置精确，连接坚实，严防走动。立拱架应以隧道中线为准，接线路方向垂直架设，施工中应随时量测、调整，使其符合平安和质量要求。若接受拼装式衬砌时，衬砌依次为先墙后拱，边墙可接

16、受砌筑或模筑。施工前应事先制订砌块的工艺流程、拼装机械的操作规则以及施工平安措施，并对施工人员进行交底、培训。喷锚机操作时，应先给风、再开机、后送料；结束时待料喷完，先停机、后关风。喷射手作业时，应先给水、再给料；结束时先停料、后关水。喷料时应适当调整风压，喷头处的水压应大于风压。严禁用高压风、水冲击未终凝的混凝土。喷射作业中，除应加强通风、照明、实行防尘措施降低粉尘浓度外，作业人员须佩戴必要的防护用品。机具设备应置于平安地段，喷射机、注浆机、水箱必需安装压力表和平安阀，定期进行耐压试验，合格后方可运用。处理堵管时喷嘴前方严禁站人。2. 6隧道施工作业人身平安管理2. 6.1隧道施工通风的有关规定隧道施工通风的一般要求隧道施工必需接受机械通风。通风方式应依据坑道长度、