地铁深基坑开挖支护施工方案(钻孔桩 钢支撑)_secret.docx

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1、XX地铁3号线5标工程XX站深基坑专项施工方案编制：复核：审核：审批：中国XXXX地铁3号线5标工程项目部1编制依据及原则31.1 编制依据31.2 编制原则32工程概况32.1工程简介32.3水文地质状况53总体施工部署53.1 总体施工方法53.3 施工机械及人员支配83.4 主要工程数量及主要材料94施工方案104.1 车站基坑施工依次104.2 钻孔灌注桩及冠梁施工114.3 降水井施工224.4 4土方开挖方案254.5 钢支撑加工与安装324.6 预应力锚索施工364.7 桩间挂网施工404.8 管线爱护405关于噪声、扬尘、污水、弃殖等的防范措施415.1 预防噪音的措施415.

2、2 扬尘以及大气污染限制措施415.3 预防地表水和地下水污染的措施415.4 弃砧和建筑垃圾处理415.5 防振动措施425.6 城市生态环境限制措施425.7 防遗洒措施426保证措施426.1 质量保证措施426.2 施工平安管理措施436.3 施工平安技术措施446.4 环保要求和措施446.5 工期保证措施457重大危急点源的识别及应急处理措施457.1 总则457.2 重大危急点源的识别467.3 应急救援系统组成与分工567.4 事故预防与处理587.5 应急资源配置607.6 外援联系电话617.7 应急响应628应急预案628.1 编制依据及工程概况628.2 工程施工风险点

3、638.3 主要预控措施及方案658.4 极易发生的平安事故及相应应急措施661编制依据及原则1.1编制依据（I）XX地铁3号线一期工程土建5标段施工招标文件。（2） XX地铁3号线一期工程土建5标段招标设计图纸。（3） XX地铁3号线一期工程土建5标段工程实地踏勘和调查所得资料。（4）国家现行技术标准、规程和规范，相关法规、政策，特殊是环保、平安生产、文明施工方面的法规和政策。（5）我单位基于“招标文件”和调查而做出的初步风险预料。（6）我单位现有的技术水平，施工管理水平和机械设备配套实力。（7）工程所涉及的施工技术、平安质量、检验验收等方面的国家和部门制定的现行规程规范、标准、法规文件及招

4、标文件中明示的标准、规范和文件等。（8） XX市工程建设质量监督管理方法。（9） XX省及XX市人民政府及其所属部门在施工平安、工地治安，人员健康、环境爱护及土地租用等方面具体规定与技术标准。1. 2编制原则（1）遵守、执行招标文件各条款的具体要求，确保实现招标人要求的投资、工期、质量、平安、环境爱护、文明施工等各项工程管理目标。（2）贯彻执行国家和XX市的相关工程建设政策，严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准。（3）在仔细、全面理解招标文件的基础上，结合工程实际状况，主动应用“四新”技术成果，使工程建设做到牢靠适用、经济合理、技术先进、方案平安。（4）依据施工组织合理，施工支配周

5、详严密，资源配制适当，接口管理全面清晰，进度支配均衡高效来编制施工管理方案。（5）充分探讨现场施工环境和各类接口与协作关系，妥当处理施工组织与各类接口与协作问题，使施工对周边环境的影响最小化，并主动协作建设方的联合调试、试运行以及竣工验收等工作。（6）遵循“以质量保平安、以平安促生产”的原则。2工程概况2.1工程简介周边环境概况车站为3号线一期工程的中间站，位于川陕马路与荆竹中路的交叉路口处，靠川陕马路东侧半幅，车站大致呈南北方向布置,周边有上东1号住宅小区、华润翠林华庭建筑工地、XX市xx、上空汽修厂等。车站东侧设7号线出入段线与XX站并行部分车站合建。地面道路概况XX站位于荆竹中路与川陕马

6、路交叉路口，熊猫大道站位于熊猫大道与川陕马路交叉路口，2个车站占地范围主要为川陕马路东侧半幅，其现状道路宽度为70m,荆竹中路规划道路宽度为35米,南北向双向8车道。熊猫大道道路红线宽55米，道路两侧各有15米宽的绿化带，车流量较大。川陕马路沿途大型停车场、物流区密集,每天上下班时间也是货车进出的高峰期，这些货车车身长、载重量大，转弯、调头时极易导致拥堵，同时熊猫大道改造及川陕马路局部改造工程正在同步进行，致使川陕马路交通特别繁忙。结构概况本站为地下三跨局部两跨两层（7号线出入段线为三层）结构的岛式车站，车站中心里程为YCK36+045,车站结构外缘起讫里程为YCK35+930YCK36+11

7、6.9,全长186.9m,标准段宽19.7m,7号线出入段线部分宽度为31m,车站外包总高13.13m,顶板覆土厚度2.51m。车站纵向设纵坡，北高南低，坡度2%。本站为地下三跨局部两跨两层（7号线出入段线为三层）结构的岛式换乘车站，3号线总建筑面积为10262.3m2,7号线总建筑面积为1362.7m2o车站初期共设置4个出入口，2组风亭，风亭为低矮风亭。车站主体和附属结构均采纳明挖法施工。车站南端为盾构始发井，北端为盾构接收井，均设置在车站内。主要支护结构形式本车站标准段采纳钻孔灌注桩+冠梁+钢支撑+桩间喷锚的支护形式，由于本站主体的东侧与房建华润基坑水平距离10米，附属已经侵入房建华润基

8、坑，7号线基底与房建华润基坑基底高差9米，所以采纳钻孔灌注桩+冠梁+锚索+土锚杆+钢支撑+桩间喷锚的组合支护形式。标准段钻孔灌注桩采纳采纳12001500220Omm的钻孔灌注桩，车站两端盾构出入范围围护桩桩径为15001800mm采纳玻璃纤维钻孔桩。桩间采纳150mm厚网喷混凝土支护，支撑采纳e609mm钢管支撑。结构基坑内支撑为三道钢管支撑，钢管直径为6609、t=14mn,第一道、其次道、第三道支撑水平间距为3.5m,垂直间距第一道支撑至其次道支撑为4.9米、其次道支撑至第三道支撑为4.9米钢支撑，第三道支撑至基坑底为4.28米。2. 2工程地质XX平原处于我国新华夏系第三沉降带之川西褶

9、带的西南缘，界于龙门山隆褶带山前江油灌县区域性断裂和龙泉山褶皱带之间，为一断陷盆地。该断陷盆地内，西部的大邑彭县什那和东部的蒲江新津广汉两条隐伏断裂将断陷盆地分为西部边缘构造带、中心凹陷和东部边缘构造带三部分。XX地铁3号线一期工程线路主要位于中心凹陷与东部边缘构造带交界部位，所处区域均被第四系厚层巨厚层砂卵石土或粘性土地层覆盖，川西平原岷江水系I级阶地，为冲洪积地貌，地形平坦,大致为西高东低，标段范围内由西向东地面标高渐渐变低。XX站主体结构和底板基本位于粘性土中，部分位于含粘土及风化泥岩内。粘性土属膨胀土，具弱-中等膨胀性；下伏泥岩属膨胀岩。2. 3水文地质状况本工程地下水主要为赋存于粘土

10、及泥岩地层的层间滞水及赋存于基岩裂隙中的地下水，基岩裂隙中的地下水含水量一般较小，但在岩层较破裂的状况下，常形成局部富水段。依据相关水文地质资料及已有工程资料显示，渗透系数约为0.027-2.01mdo属于弱-中等透水层，施工范围内均为非承压水。依据初步设计地勘资料显示，地下水位深为8.08.8m,初见水位与静水位基本一样,在地勘过程中未取得，依据分析，粘土渗透系数小，层间结合水分布不均，且四周进行大规模工程建设，很多建筑基坑在进行施工降水，造成场区内地下水位大幅下降。依据现在施工的华润基坑，在靠近XX站主体南端头范围挖出大量黑色腐殖质淤泥土,经询问旁边居民后得知，此位置原为浇灌渠旧址，从川陕

11、马路西侧既有浇灌渠横穿至东侧（XX站南端头范围），途经XX西门北侧，流向昭觉寺方向。3. 体施工部署3.1 总体施工方法依据地铁3号线5标的总体施工支配，XX站围护桩施工完成后，土方开挖采纳由北端向南端的开挖。基坑开挖从上到下依次进行，分层分段开挖。支撑架设与锚索施工与土锚杆施工与土方开挖亲密协作，在土方挖到设计标高后刚好架设钢支撑、打设锚索，打设土锚杆，削减无支撑暴露时间。总体施工依次如下：XX标准段基坑开挖施工依次表3-1序号图示工程步序说明1Ul1.设置施工围挡，破除路面，施作钻孔桩。开挖至冠梁顶，随开挖随做喷射混凝土护坡，施做冠梁。206O9fcl（三）OO0609M.OQ06O9MM

12、OO2.由上而下依次开挖，开挖至每道支撑下0.5m时，刚好架设钢支撑；开挖至基底30cm,采纳人工清底。序号图示工程步序说明表3-3XX站7号线加宽段基坑开挖施工依次13产1.开挖至冠梁顶，随开挖随做喷射混凝土护坡，施做钻孔桩、冠梁。mIlV112121_.LrL一9上FCUC:二二J.-T-丁*-：-1：:.三二三二不;:二二C:,./.2.由上而下依次开挖，开挖至每道锚索下0.5In时，刚好施做锚索,达到设计强度方可张拉接着开挖，风道侧不打锚索。加/加IU3I06O9t()3.由上而下依次开挖，开挖至每道支撑下0.5In时，刚好架设钢支撑,开挖至每道锚索下0.5m时刚好施做锚索，张拉第四道

13、锚索，达到设计强度后方可进行开挖，挖至基坑底。/0609刷同0609皴4宠我）3.2施工进度支配XX站基坑施工支配总工期204天。序号分项工程起先结束时间工时（天）指标分析1围护桩施工64钻孔灌注桩共233根，支配上2台旋挖钻机，按每天完成4根，需60天。2降水井施工20降水井37根，按每天施工2根，共需20天Q表3-2XX站基坑工期支配表序号分项工程起先结束时间工时（天）指标分析3桩顶以上土方开挖15桩顶以上土方约7320m3,每天开挖500m3,需15天。4桩顶以上护坡网喷15桩顶以上护坡网喷约610m2,需15天。5冠梁施工30冠梁长407.5m,需30天。6基坑土方开挖135基坑内剩余

14、土方约9.4万方,前期采纳放坡开挖，每天出土1600m3,需59天，后期剩余5000m3实行垂直运输开挖，每天出土300m3,需16天，中间架设钢支撑、桩间网喷及锚索施工需60天，土方开挖共需135天。3.3施工机械及人员支配依据总体施工进度要求拟分期分批投入土方开挖设备，主要机械设备详见表3-3。深基坑开挖主要施工机械配备表表3-3序号机械名称型号规格生产实力数量用途备注1挖掘机PC2201.0m34挖土2挖掘机PC350.16m31挖土3自卸汽车EQ3141G8t15土方外运4龙门吊45t2围楝、支撑吊装5电焊机BX3006支撑安装6液压千斤顶200t2支撑安装7千斤顶油泵2支撑安装8空压机（电动）75kw12m33开凿桩头、凿毛、喷碎9搅拌机GS5002喷碎10喷浆机TK96-13喷砂11污水泵7.5kW5备用说明：1、本表未包