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1、道路沉降超标应急措施道路沉降预警状态分为两级,即预警和警戒,具体预警管理按如下控制值:F二实测值控制值一当FVO.6时:安全;正常施工;一当0.6WFV0.8时:预警;暂停施工,分析原因,加强监测,准备补救措施;当F星0.8时:警戒;停工检查,采取补救措施,避免位移值进一步增加。一根据不同的预警状态采取的相应措施1.监测数据达到预警值时,报告监理、建设单位、道路监管部门。暂停施工,分析原因,查找问题根源,加强监测改为每4小时测一次直到预警解除。会同监理和设计等,对施工措施、施工工艺等检查、讨论和完善,结合现场土质、隧道覆土厚度实际情况或变化调整、优化施工方案,组织经验丰富的施工人员才巴每个工序
2、的施工、检查、验收协同进行,并对沉降超限位置进行二次或三次补浆,直至偏差得到纠正。2、监测数据达到警戒值时,立即停止施工,报告监理单位、建设单位、设计单位、道路监管部门。停止施工后,针对沉降超限区域,立即采取注浆加固措施,加强监测改为每2个小时监测一次,若采取加固措施后未明显改善变形趋势,应及时组织专家论证,排查原因并根据专家意见进行处理,同时派专人进行全天地面巡查,发现险情立即报告。3、一旦发生沉降超过允许值范围,地面道路出现变形等紧急状况,立即停止施工,在沉降路面铺设钢板,报告监理单位、建设单位、设计单位、道路监管部门、交通部门。组织人员进行现场疏导,设置交通标志,使社会车辆避开危险区域,联系道路设计单位、评估单位、养护单位,对道路进行综合评估,启动联动救援机制,迅速采取措施进行抢修,保证道路交通安全。