DBJT13-旧水泥混凝土路面共振碎石化技术标准.docx

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1、福建省工程建设地方标准DB工程建设地方标准编号：DBJT13-XXX-2023住房和城乡建设部备案号：J1XXXX-2023旧水泥混凝土路面共振碎石化技术标准StandardforResonancerubblizationtechnologyofusedcementconcretepavement（征求意见稿）2023-XX-XX发布2023-XX-XX实施福建省住房和城乡建设厅福建省工程建设地方标准旧水泥混凝土路面共振碎石化技术标准StandardforResonancerubblizationtechnologyofusedcementconcretepavement工程建设地方标准编号：

2、DBJ/T13-XXX-2023住房和城乡建设部备案号：JlXXXX2023主编单位：福州市规划设计研究院集团有限公司福州大学福建省龙祥建设集团有限公司批准部门：福建省住房和城乡建设厅实施日期：2023年XX月X日2023年福州福建省住房和城乡建设厅关于发布省工程建设地方标准旧水泥混凝土路面共振碎石化技术标准的通知闽建科（2023）XX号各设区市建设局（建委），平潭综合实验区交通与建设局，各有关单位：由福州市规划设计院集团有限公司、福州大学、福建省龙祥建设集团有限公司共同编制的旧水泥混凝土路面共振碎石化技术标准，经组织审查，批准为福建省工程建设地方标准，编号DBJZT13XXX-2023,自2

3、023年XX月XX日起实施。在执行过程中，有何问题和意见请函告省厅科技与设计处。该标准由省厅负责管理，具体技术内容由主编单位负责解释。福建省住房和城乡建设厅2023年XX月XX日前言根据福建省住房和城乡建设厅福建省住房和城乡建设厅办公室关于公布全省住房和城乡建设行业2020年第一批科学技术计划项目的通知（闽建办科（2020）3号）的要求，标准编制组经广泛调查研究，认真总结实践经验，参考国内外先进标准，并在广泛征求意见的基础上，制定本标准。本标准的主要技术内容包括：1、总则；2、术语；3、基本规定；4、旧水泥混凝土路面状况调查与评价；5、共振碎石化施工；6、安全文明施工管理。本标准由福建省住房和

4、城乡建设厅负责管理，由福州市规划设计研究院集团有限公司负责具体技术内容的解释。执行过程中如有意见或建议，请寄送福建省住房和城乡建设厅科技与设计处（地址：福州市北大路242号，邮编：350001）和福州市规划设计研究院集团有限公司（福州市高新区海西园高新大道一号（闽侯上街镇），邮编：350100）以供今后修订时参考。本标准主编单位：福州市规划设计研究院集团有限公司福州大学福建省龙祥建设集团有限公司本标准参编单位：中城投集团第八工程局有限公司福建路港（集团）有限公司福建领航建设集团有限公司福建汇达建筑工程有限公司福建省恒鼎建筑工程有限公司本标准主要起草人：郭秋金阙云郑铭棋吕荔炫李萍熊帆李丽赖丹锋本

5、标准主要审查人:周志强张学霖钟坤禄牟宏霖梁文贤林万福廖炜明卢玲艳罗兆文翁斌1总则12术语23基本规定34旧水泥混凝土路面状况调查与评价44.1 一般规定44.2 旧路基础资料收集44.3 路面状况调查44.4 沿线设施和环境调查54.5 共振碎石化技术适宜性评价54.6 破碎层设计参数65共振碎石化施工75.1 一般规定75.2 施工准备75.3 试验路段85.4 破碎施工115.5 共振碎石化后处理与碾压115.6 共振碎石化施工质量控制125.7 共振碎石化后表面处治136安全文明施工管理146.1 一般规定146.2 安全施工146.3 环境保护15附录A共振碎石化施工情况综合记录表17

6、本标准用词说明18引用标准名录19附：条文说明20Contents1 GeneralProvisions12 Terms23 BasicRequirements34 InvestigationandEvaluationofUsedCementConcretePavement.44.1 GeneralRequirements44.2 CollectBasicDataofOldRoads44.3 InvestigationofPavementCondition44.4 InvestigationOfFacilitiesandEnvironmentalongtheRoute54.5 Evaluati

7、onoftheSuitabilityOfResonanceRubblizationTechnology.54.6 CrushingLayerDesignParameters65 ResonanceRubblizationConstruction75.1 GeneralRequirements75.2 ConstructionPreparation75.3 ExperimentalRoad85.4 CrushingConstruction115.5 HandlingandRollingCompactionafterResonanceRubblization115.6 ConstructionQu

8、alityControlafterResonanceRubblization125.7 SurfaceTreatmentVeneerafterResonanceRubblization136 SafeandCivilizedConstructionManagement146.1 GeneralRequirements146.2 SafetyConstruction146.3 EnvironmentalProtection15AppendixAComprehensiveRecordSheetofConstructionSituationOfResonanceRubblization14Descr

9、iptionOftermsInthisSpecification151.istOfReferencedStandards19Addition：ExplanationofProvisions201总则.o.为规范城镇旧水泥混凝土路面共振碎石化技术的应用，保障施工质量，提高施工技术水平，做到资源节约、环境保护、安全可靠、经济合理，制定本标准。1.0.2本标准规定了采用共振碎石化技术的城镇旧水泥混凝土路面状况的调查与评价、共振碎石化施工、安全文明施工管理。1.0.3本标准适用于城镇旧水泥混凝土路面改造工程。1.0.4旧水泥混凝土共振碎石化技术的应用，除应符合本标准外，尚应符合国家、行业和地方现行相关

10、标准的规定。2术语2.0.1共振碎石化技术Resonancerubblizationtechnology通过共振原理，使旧水泥混凝土路面板与振动锤头发出的高频激振力产生共振，将旧水泥混凝土路面板破碎为上层粒料层、下部嵌锁层的破碎技术。2.0.2共振破碎机Resonantbreaker一种通过共振装置的高频低幅振动将旧水泥混凝土路面板就地破碎，且可自主移动的机械设备。2.0.3试振区Testarea共振碎石化正式施工之前为确定基本施工参数而进行试振的区域。2.0.4应力释放槽Stressreleasetank为释放旧水泥混凝土路面板在共振破碎中产生的破碎应力，在碎石化施工前切割开挖并贯穿旧水泥混

11、凝土面板的槽。2.0.5隔振沟Isolationtrenches对附近存在某些敏感建（构）筑物的局部路段，施工前在道路两侧、路肩外侧边缘或结构物端部开挖的具有一定深度及宽度的沟渠。2.0.6检查坑Testpit完成试振后，为进行相关试验检查共振碎石化效果而在试振区开挖的坑。3基本规定3.0.1确定旧水泥混凝土路面共振碎石化方案前应进行下列调查：1旧路功能、交通及路基路面状况。2周围建筑物、沿线构筑物、地下管线、其他设施及障碍物情况。3工程地质和水文地质资料。4与工程有关的其他情况和资料。3.0.2根据旧路功能路况、技术条件、经济指标及环境保护等综合分析，确定共振碎石化技术的适宜性、设计参数和施

12、工方案。3.0.3应制定安全技术措施，确保施工安全以及沿线构造物、地下管线及周围建筑的安全。3.0.4应做好文明施工，遵守国家和地方政府有关环境保护的法律法规,采取有效措施控制施工现场的扬尘、建筑垃圾、噪声、震动等对环境造成的危害。3.0.5加铺沥青混凝土后，应对路面技术状况进行定期跟踪调查，收集数据资料。4旧水泥混凝土路面状况调查与评价4.1 一般规定4.1.1 为确定共振碎石化技术方案，应对旧水泥混凝土路面状况开展针对性的调查工作，为共振碎石化施工提供依据。4.1.2 旧水泥混凝土路面调查与评价应符合城镇道路养护技术规范CJJ36城镇道路路面设计规范CJJ169和城市道路工程设计规范CJJ

13、37的有关规定。4.2 旧路基础资料收集4.2.1 收集旧路设计文件、竣工图纸等相关资料。4.2.2 收集历史交通量、交通组成、轴载分布和交通增长率。4.2.3 收集所在地区的气象、水文、地质及环境条件等资料。4.2.4 收集旧路通车运营期间的养护和路面检测资料。4.3 路面状况调查4.3.1 调查路面破损状况，计算路面损坏状况指数PCk断板率DBL及平均错台量。4.3.2 调查路面结构厚度，在旧水泥混凝土路面板上钻孔取芯实测路面板厚度，每车道每公里取样个数不宜少于3个。4.3.3 调查路面结构强度，采用钻孔芯样的劈裂试验结果，计算确定旧水泥路面板的混凝土弯拉强度平均值，每车道每公里取样个数不

14、宜少于3个。4.3.4 调查路面整体承载能力、接缝传荷能力及板底脱空情况，应采用弯沉测试法结果评定。弯沉测试宜采用落锤式弯沉仪器，也可采用梁式弯沉仪，其支点不可落在弯沉盆内。4.3.5 调查基层顶面回弹模量，宜采用承载板法测定基层顶面当量回弹模量，以评价基层的整体性和强度状况。4.3.6 调查路基状况，包括路基回弹模量、含水率以及CBR值。4.4 沿线设施和环境调查4.4.1 调查沿线桥梁、挡土墙等构造物情况，并记录桩号及结构形式。4.4.2 调查地下管线、涵洞、排水设施等地下构筑物情况，并记录桩号及其埋置深度。4.4.3 调查道路两侧建筑物的位置、结构及损坏情况，必要时可拍照记录。4.4.4

15、 调查旧路区域内的降水情况，地下水的分布、埋深，以及水位涨落等情况。4.4.5 对于受振动影响敏感路段，应评估共振碎石化施工对其影响。4.5 共振碎石化技术适宜性评价4.5.1 城镇道路的技术状况评价分为四级：A优、B良、C-合格、D一不合格。当旧水泥混凝土路面损坏状况满足表451条件之一时，可采用共振碎石化技术。表451适用共振碎石化技术的路面损坏状况标准评价指标CD快速路主干路次干路支路快速路主干路次干路支路PCl65-7560-7060-650650600-60断板率（）11-2020平均错台量（）11-15154.5.2路面下埋设有燃气管、给水管等压力管线或军用管线时，不得采用共振碎石化技术。4.5.3 既有道路为刚性路面与柔性路面拼宽的情形，应优先采用共振碎石化技术。4.6 破碎层设计参数共振碎石化后水泥混凝土路面