旅游景区互通工程（金带互通）两阶段施工图设计--路基、路面说明.docx

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1、5.3边坡施工注意事项95.4挡土墙施工注意事项96 .路基、路面排水及其防护106.1 路基、路面排水107 .取土、弃土设计方案，环保及节约用地措施108 .路面结构设计118.1 设计依据118.2 路面结构设计及技术参数111.1 3材料组成、设计及性能要求138.4 路面施工168.5 5强制性条文执行情况278.6 沿线路面材料况288.7 拌和场设置289.施工注意事项2891前期289.2 填方路堤289.3 3挖方路堑299.4 路基压实299.5 本项目重要路段施工299.6 施工安全措旅311 .初设批复及执行情况22 .路基设计原则、路基横断面布置及加宽、超高方案22.

2、1 路基设计原则22.2 路基横断面布置22.3 加宽、超高方案32.4 用地界33 .路基设计43.1 设计依据及规范43.2 路基设计洪水频率43.3 路基设计标高43.4 填方路基设计43.5 挖方路基设计43.6 填挖交界路基设计53.7 低填浅挖路基设计53.8 特殊路基设计54 .路基压实标准、压实度及填料强度74.1 路堤填筑74.2 路堤的压实标准及压实度84.3 路基填料强度85 .路基支挡、加固及防护工程95.1 填方边坡防护95.2 挖方边坡防护9上述处治原则按照路堤的施工期为一年计算确定。路堤填筑时间为180天，预固结时间为180天，然后铺筑路面。所以施工期不能少于36

3、0天，路堤达到设计高度后预压固结时间不能少于180天。路面施工前最后两次差异沉降量均按接近于零设计。全线需要进行特殊处理的过湿土段落详见特殊路基工程设计图表。1)挖除换填、抛石挤淤：当需要处理软基厚度W3米时，排除地表水后，对软弱土层全部挖除，采用挖方中天然抗压强度不小于30MPa的石方换填，并反更碾压直至地基稳定达到要求，再在石方层上满铺50厘米厚砂砾；当在水用或鱼塘地区需要处理软基厚度处于3米至5米之间时采用抛石挤淤处治，抛石挤淤路段应加大压实功率并反复,压直至地基稳定达到要求，再在片、块石层上满铺50厘米厚砂砾。本说明未尽事宜，按交通部部颁标准公路路基设计规范(JTGD302015)的要

4、求执行。3.8.1 顺层边坡顺层边坡施工前，应制定应对边坡危害的安全预案，施工过程中应进行监测。顺层边坡宜在旱季施工，边坡按设计坡率清方卸载，减载应自上而下进行，严禁乱挖、严禁爆破，卸我完成前严禁在坡脚前缘施工。本项目存在两段顺层边坡加宽开挖，分别是K7+310-K7+370、AK0+140-AK0+203段，受基本农田及征地影响分别设置了1.5x2m抗滑桩，施工顺层边坡抗滑桩时，应有合理的施工方法和施工顺序，在上一道工序达到设计要求之前，不得进行下一道工序。3.8.2 抗滑桩1 .抗滑桩施工前,应编制专项施工方案，待专家审查通过后方可进行下一道工序.施工前必须认真检查原材料的品种、型号、规格

5、及各部件的质量，并应有原材料主要技术性能的检验报告。2 .材料要求：水泥:宜使用普通硅酸盐水泥,不得使用高铝水泥,其强度不应低于42.5MPa；钢筋：设计采用HRB400钢筋普通钢筋采用HPB300和HRB400钢筋。HPB300光圆钢筋：满足钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋(GB/T1499.1-2017)规定，抗拉强度标准值fyk=300MPa,抗拉强度设计值fy=270MPa0HRB400螺纹钢筋：满足钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋3.6 填挖交界路基设计为了减少路基纵、横向填挖交界处的不均匀沉降，在路床范围内设置三层土工格栅，层间距0.3米，伸入挖方区8米，伸入填方区8米，采

6、用双向钢塑土工格栅，抗拉强度N80KNm,延伸率W3连接点极限分离力2500N。填方区过度段采用挖方中符合填筑要求的填料进行填筑，如地面横坡陡于1:5时，地表开挖反向台阶，台阶宽度3m,坡度24%。同时为保证路基地下水排放通畅，在路基填挖交界处土工格栅下部设置横向渗沟。土工格栅施工时应在平整好的下承层上铺设，摊铺时应拉直平顺，紧贴下承层，不得出现扭曲、褶皱和重叠现象。土工格栅在存放以及施工铺设过程中应尽量避免氏时间曝晒或暴露，以免其性能劣化，现场施工中发现土工格栅有破损时必须立即修补好。土工格栅层间距30厘米，上、下层接缝应交替错开，错开长度不小于0.5米，同一层接长段一般采用搭接，搭接长度不

7、小于20cm。3.7 低填浅挖路基设计当土质路基填方高度HWL6米（路面+路床）时，视为低填路堤；土质挖方高度小于0.8米（路床）时视为浅挖路基，首先清除表土30厘米，然后翻挖碾压不小于50厘米：要保证车辆动荷载有效作用区范围（80厘米）达到规范要求的压实度。当土层域小强度CBR满足规范要求且含水量适度时，可采取翻挖后压实处理：对于地基上含水量较大或不符合要求的I:质应清除换填碎石土进行处理，达到规范要求的压实度。3.8 特殊路基设计3.8.1 软土地基路堤设计沿线水塘、鱼塘、沟槽及水田较多，低液限粘土大部分厚小于3米，一部分厚23米，少部分3米以上。该部分地表多为水田或渔塘，常年积水。粘土多

8、呈可塑状，部分为软塑至流塑状,含水量大，抗四强度低，压缩模量小，孔隙比大，承载力低，沉降量大。为解决部分路段工后沉降量过大，路堤稳定性差，保证路基正常使用，必须对过湿土地基路段进行处理。过湿土地基处理原则：根据勘察成果及路基填挖方高度，对路基进行沉降计算，根据总沉降及预压固结沉降计算工后沉降，当工后沉降230Cm时或存在渔塘或藕塘，考虑施工方便，应进行处治。过湿土路基施工应选择在旱季施工，施工前应先做好临时排水设施（开挖纵横明沟），疏干地表水，截断周边水。活动盖板，下放吊桶装土。在土层和严重风化破碎的岩层及时设置护壁。护壁厚度应满足设计要求，并力求均匀，与围岩接触良好，护壁后的桩孔应保持垂直、

9、光滑，为便于拆卸和长期使用，护壁模板以钢模为主，护壁模板待护壁灌注24小时后，且混凝土强度不低于设计强度的75%,方可拆除，必要时可设置支撑，确保护壁在向下开挖时不变形。班井开挖过程应核对地质情况并做好详细记录，发现地层及岩层风化界限与设计图有出入时，或每一分层开挖过程中发现地下水较发育时，尤其是发现软弱夹层面时，应及时通知有关单位进行处理。(4)施工前应加强桩位的水位、通风监测。收集该片区降雨情况，确定切实可行的施工方案，并纳入施工组织方案。施工时，应加强与气象站的沟通，避免雨季施工。(5)当地下水量不大时，随挖随将泥水用吊桶运出。地下渗水量较大时，吊桶已满足不了排水，先在桩孔底挖集水坑，用

10、高程水泵沉入抽水，边降水边挖土，水泵的规格按抽水量确定，应日夜三班抽水，使水位保持稳定。地下水位较高时，应先采用统一降水的措施，再进行开挖。(6)松散土层段的桩井开挖，采用人工掏挖。当松散土层内存在有坚硬孤石时，也必须采用人工+机械”开挖，但每次剥离厚度不宜大于50cm,开挖基本成型后再人工刻凿孔壁至设计尺寸。(7)岩层段的桩井开挖采用水磨钻。首先钻取四周岩石，沿桩井壁布置取芯点，取芯直径般为150mm,取芯圆与桩井内壁相切，取芯圆之间的间距为130mm,依次钻取外周的岩芯，取出的岩芯高约500mm,将外周岩芯取完后桩芯体外便形成个矩形临空面。其次钻取中间岩石，沿桩长、短边钻取岩芯，将桩芯岩体

11、分为多等份，一般每份占桩芯岩体的1/3,以便于岩体破裂。然后用手电钻在桩芯岩体上钻眼，再将桩芯岩石分为多等份，在手电钻孔内插入钢楔，用大锤击打钢楔分裂岩石，直至该层桩芯岩体全部被破裂。由于水磨钻钻芯后桩井四周壁成锯齿状，为保证设计的桩井尺寸，必须敲掉岩石锯齿，通过测量在桩孔内标出设计桩位，检杳桩井底部偏位情况并及时纠偏，同时标出下一循环桩周水磨钻取芯位置，进入下一循环的挖孔桩施工。锚固桩嵌固段为泥岩，应对泥岩中风化层取样进行试验，满足抗压强度要求后方可进行锚固桩的混凝土浇筑。(8)桩井深超过3.Om时，必须每天检查井内气体的含量，当二氧化碳浓度超过0.3%或发现有害气体时，应及时通告施工人员并

12、报有关单位，同时增加通风设备，必要时输送氧气，防止有毒气体的危害。操作时上下人员轮换作业，桩孔上人员密切注视观察桩孔下人员的情况，互相响应，切实预防安全事故的发生。(9)桩井每开挖一段应及时进行地质检查，实际地面高程、覆盖层厚度和强、弱风化层深度(GBT1499.2-2018)规定，抗拉强度标准值fyk=400MPa,抗拉强度设计值fy=360MPa钢筋直径216m的钢筋连接采用等强度直螺纹机械连接，连接等级达到I级标准。按重量计，不得大于1%;砂:应采用细砂,其含泥量按重量计，不得大于3乐且砂中所含云母有机质、硫化物及硫酸盐等有害物质的含量不得超过规范要求。施工用水：不应含有影响水泥正常凝结

13、硬化的有害物质，不得用污水,且不得使用PH值小于5的酸性水和硫酸盐含量按So广计算超过O.27mgw,的水。材料强度：混凝土强度等级：C30三钢筋锚固长度:均为35d,混凝上保护层厚70mio3 .施工技术要求(1)路SS抗滑桩施工顺序：开挖路SS桩顶部挖方一施工路望桩顶部路堑边坡防护一做好临时截排水沟一路量桩开挖、浇筑f路堑桩强度达到要求一机械开挖路筑桩前绿挖方一修复平整桩面、挡土板一施工砂浆抹面一外墙漆勾缝美化.(2)桩井开挖前应首先核实机身位置，清除井口及其周围的地表松散堆积物，在井口设置围护栏防护设施，防止地面工作人员、石子或杂物等落入井内，并派专人严格管理。井口及周围应设置临时排水系

14、统，严禁桩井周围积水。桩井应设置相应的通风设施，桩井开挖必须采用人工+机械(风镐，水磨钻等)”的方式进行，严禁采用爆破施工。为确保施工期安全，施工桩时采用隔桩开挖，从两边向中间挖，开挖完成后应立即安装钢筋并浇筑混凝土，待第一批桩桩身强度达到设计值的75与后，才能安排第二批班的施工。(3)桩井挖深2.Om时应及时设置锁口，必要时可挖深LOm及时设置锁口。开挖桩孔应从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效地控制开挖孔的截面尺寸。每节的高度应根据土质好坏、操作条件而定，一般以0.51.0m为宜，在桩井附近有建、构筑物地段，必须按挖深0.5m及时护壁。桩井应分节开挖，开挖支护一节，并加

15、强观测和记录，如果在桩井开挖时出现坍塌，应减小每节开挖深度。井底照明必须用低压电源(36V、100W)、防水带罩的安全灯具。桩孔口安装水平推移的活动安全盅板，当桩孔内有人挖土时，应掩好安全盖板，防止杂物掉下砸人。无关人员不得靠近桩孔口边。吊运土时，再打开安全盖板。桩井开挖利用提升设备运士,桩孔内人员应戴好安全帽，地面人员应拴好安全带。吊桶离开孔口上方1.5m时，推动活动安全盖掩蔽孔口，防止卸上的上块、石块等杂物坠落孔内伤人。吊桶在小推车内卸上后，再打开施工一个月内，须每两天对桩基位移进行监测，并做好书面记录。抗滑桩位移监测时间长度不应小于一个水文年，数据采集时间间隔宜为710天，在外界扰动较大时，如暴雨期间，应加密观测次数，抗滑桩最大位移监测详见各段抗滑桩工点说明。位移监测主要采用经纬仪和全站仪。如监测过程中桩顶位移超过要求值，须尽快联系设计单位。特殊路基各工点边坡监测内容参照深高填深挖监测要求执行.其他要求a.在施工过程中,如遇到与设计地质情况不符时,应及时会同业主、监理及设计单位共同协商解决.b.为满足抗滑桩形成的半无限体的锚固，当抗滑桩布设在路量或陡斜坡位置，桩前滑床宽度不低于3-5倍桩径.c.桩板墙施工采用信息施工法，在施工期间，施工单位应对边坡变形、地面沉降等进行监测。监测成果