空心板预制安装施工方法及施工工艺.docx

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1、（六）空心板预制安装施工方法及施工工艺6.1空心板预制、安装施工工艺流程图见图5：图5空心板预制、安装施工工艺流程图6. 2预制场台座的制作该工点共有18片梁20m后张预应力空心板。预制场在XXX主线路基便道旁，设4个台座，每线台座长20m,宽L23m。台座要求线型直顺，设置二次抛物线反拱，以抵消张拉时梁的起拱度，保证梁的线型，边板跨中反拱度按2cm设置，中板跨中反拱度按L95cm设置。台座设计见附件4。6.3 钢筋、波纹管加工及安装空心板钢筋在钢筋加工场加工成半成品后用自卸车运至现场按照设计施工图纸和规范要求绑扎。在台座上每隔50CnI标出刻度，利于钢筋绑扎、管道坐标确定。波纹管应采用50c

2、m设置一道的钢筋网片进行定位。波纹管接头用大一号的波纹管两边旋接，单侧旋接长度为15cm,并用玻璃胶布缠绕密封，严防漏浆。锚垫板安装时，必须严格检查锚垫板平面是否垂直于管道中心线。钢筋保护层垫块采取梅花型布置，绑扎于钢筋十字交叉处，水平间距1米。保护层垫块必须采用与空心板同标号混凝土预制。锚下螺旋钢筋采用与厂家提供的锚具配套的螺旋筋，不得随意自制。6.4 钢绞线加工及安装钢较线下料在经过硬化的平整洁净的地面上进行，钢绞线按设计施工图纸要求下料，下料采用砂轮切割机切割，在切口处两端2cm范围内用细铁丝绑扎牢固，防止钢绞线头部松散，严禁用电、气割，以防热损伤。下料完成后应摆放平整，经梳理后用细铁丝

3、编织并顺序编号，再编束成捆，钢束两端用塑胶带包裹。施工过程中应注意对钢较线等预应力材料的保护，必须保证预应力材料清洁，在存放和搬运过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。在室外存放时，不得直接堆放在地面上，必须采取垫枕木并覆盖等有效措施，防止雨露和各种腐蚀性气体、介质的影响。钢绞线使用严格做到，及时下料及时使用以有效防止锈蚀。本预制厂空心板采用先穿法，钢束穿束完毕后应派专人检查波纹管，对波纹管损伤、脱落的部位进行处理，防止浇筑过程中漏浆。6.5 模板安装空心板模板采用组合式钢模板，由专业模板厂家设计制作。底、腹板钢筋绑扎、钢较线穿束完毕后报告监理工程师同意后，安装空心板侧模板。侧模板用汽车吊配合吊装

4、，人工调整，用对拉杆将模板上下对拉，再内外支撑，调好线形,安装空心板芯模，安装完毕后，再次校正模板，以确保线性准确，然后进行顶层钢筋安装，待顶层钢筋安装完成后，对空心板模板进行全面检查及加固并进行最终校正，确保准确无误后，报监理工程师验收，合格后立即进行校。6. 6混凝土浇筑混凝土浇筑前，对所有操作人员进行技术交底，并对模板、钢筋的稳定性及机具设备是否完好进行全面检查。施工用的集料应符合要求。严格遵照施工配合比称量配料。整个的浇筑过程中柱的水灰比、集料的称量、搅拌时间要有专人控制。混凝土由硅输送车直接入仓。水平分层，先浇底板硅，底板浇筑完毕后，然后斜层分段浇筑腹板，最后从一端至另一端完成顶板硅

5、浇筑，时间控制在4h以内，用插入式振捣器振捣。振捣的基本原则是：在振捣时应注意振动棒不得触击波纹管，如有触击，应马上提升、避开。密切注意波纹管、模板、钢筋是否有松动、移位、变形。特别应注意锚具处及板端混凝土的密实。浇筑过程中派专职施工员、质检员、模板工、钢筋工等监控各道环节。并设专人在浇筑过程中定时拖动钢束，防止孔道漏浆堵塞孔道。混凝土收仓前，用粗糙的木抹板处理表面。当混凝土初凝后对空心板顶面再进行人工拉毛。6.7 空心板养生混凝土浇筑完毕后，应覆盖土工布进行保温、保湿养生。预应力孔道应通风养生，确保混凝土水化热能及时疏导，以有效防止内外温差而造成混凝土徐变收缩、表面裂纹。混凝土冬期养生采用已

6、批复冬季施工措施组织养生，以满足养护所需要的温度和湿度要求。6.8 空心板张拉当预制梁混凝土强度达到设计强度及龄期要求时，开始预应力钢绞线的张拉。张拉采用四台YCW-250型千斤顶两端同时对称张拉，张拉程序严格按设计图纸进行。按张拉力和伸长值“双控”。张拉时应及时、准确地量出钢绞线的伸长量，并计算其实际伸长值，如果超过设计伸长值的6%,应停止施工，分析其原因，并采取相应措施，组织放张并重新穿束张拉直到合格为止。为保证每股钢绞线应力一致，宜初张调整应力，并检查钢绞线位置是否与设计位置相符，否则应调整合格后再进行整体张拉。初始应力按10%计算，后张法低松弛预应力钢绞线张拉程序：0-10%控制应力（

7、初应力值作伸长量的标记）20%控制应力（量测钢绞线伸长量）f100%控制应力（保持5分钟，量测钢绞线伸长量）一回油（量测钢绞线伸长量）一锚固。预应力的质量控制按设计图纸及技术规范要求进行。每次张拉按规定要求做好详细记录，并请监理工程师旁站。注意事项:一一张拉前，应对台座及各项张拉设备进行详细的检查； 张拉过程中做好张拉伸长值和油压表读数的记录； 每片梁中预应力筋断裂或滑脱数量不得超过预应力筋的5%o,并不得位于结构的同一侧，且每束内断丝不得超过1根； 钢束张拉次序为：边板N2,N1;中板N2,N106.9压浆、封锚、存梁张拉完成后，用手持式砂轮锯切割钢绞线，钢绞线余留长度34cm,偏长为好。用

8、同标号水泥砂浆封堵锚端空隙。压浆是后张法预应力施工中的最后也是关键的一步，压浆前对压浆机进行认真检查、标定,用压浆机向管道内注压清水，充分冲洗，润湿管道，至全部管道冲洗完后，正式拌浆、压浆。张拉封锚压浆应在48h内完成，如有特殊情况不能及时压浆时，应采取保护措施。孔道压浆所用水泥浆用拌浆机搅拌。水泥浆的配合比由试验室配置，并在其中掺入无基氨基醇类阻锈剂，其性能应达到下列指标：水灰比宜为0.40.45,应有较大的流动性和较小的干缩性、泌水性（搅拌后3h的泌水率宜控制在2%）,水泥浆稠度宜控制在1418秒之间，孔道要求饱满密实，强度不低于40号。压浆从水泥浆调制后45Inirl内完成。从制浆到压浆

9、过程中始终不停的搅动，进入压浆管水泥浆经过滤网，清除一切杂质或水泥浆的团块，压浆时当一端喷出浓浆后关闭出浆阀，压力达到0.50.7MPa时，稳定一段时间（一般控制持压不小于2分钟，以确保孔道灌浆的密实性），再关闭进浆阀。压浆施工按规定要求作好详细记录，压浆方法报请监理工程师同意并在其监督下进行。压浆试件按技术规范要求制作、养护。压浆完毕立即用水冲洗梁端面、浆桶、压浆泵。待水泥浆凝固以后，拆除压浆杆，凿毛空心板端面、空心板绞健等处，最后将空心板编号。6.10移梁存梁本桥移梁采用大型汽车吊，临时存梁采取两端简支，支点位置应与吊点位置大致一致。空心板的存梁期不宜过长，控制在三个月内，存梁期应密切注意梁体的累计上拱值，累计上拱值若超过规范规定时，应采取控制措施。6.11支座安装在预制梁安装前按支座设计中心和设计高程安放好永久支座，支座要放置平整、密贴。支座安装时纵横向精确对中，标高满足设计，两个方向四个角高差应在允许误差内。6.12空心板安装由于本桥支座垫石顶面至桥下原地面净高均小于14米，本桥计划采用大型汽车吊安装空心板，安装时用汽车吊吊梁至运梁平车，运输梁至桥位处，两台80T汽车吊同步起梁，移梁就位。在预制板运输过程中，为防止板中出现过大的负弯矩，在跨中放置木块，人为形成正弯矩，临时支点设于理论支点附近。