高铁衬砌仰拱隧道施工技术交底[全].docx

《高铁衬砌仰拱隧道施工技术交底[全].docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《高铁衬砌仰拱隧道施工技术交底[全].docx（14页珍藏版）》请在优知文库上搜索。

1、高铁衬砌仰拱隧道施工技术交底仰拱及仰拱填充施工一、执行的技术规范及质量验收文件铁路隧道设计规范(TB10003-2016)铁路隧道工程施工质量验收标准(TBIO417-2018)铁路隧道衬砌施工设计规程(Q/CR9520-2020)铁路隧道工程施工机械配置技术规程(Q/CR9226-2015)铁路隧道湿喷混凝土施工规程(Q/CR9249-2020)铁路挤压性围岩隧道技术规程(Q/CR9512-2019)施工工艺流程及施工顺序安排材料：C40混凝土、C20混凝土、HRB40018钢筋、HPB30010钢筋、HPB3008钢筋、G18冷挤压套筒。防排水板、EVA防水板、聚酯长丝无纺土工布、100D

2、G纵向盲管、100WG排水盲管、IIOPVC管、200PVC管等。背贴式自粘橡胶止水带、中埋式自粘橡胶止水带、背贴式自粘橡胶止水带、中埋式自粘钢边橡胶止水带、中埋镀锌钢板止水带、聚乙烯泡沫塑料板。机械：交流电焊机、钢筋弯曲机、钢筋切断机、插入式振捣棒，栈桥式仰拱台车（弧形钢板模板）、钢筋预弯台座、混凝土罐车，混凝土输送泵，风镐、铁镐、铁锹等。三.施工工艺细则及操作要点本交底使用于隧道Vk型复合衬砌类型。靠初期支护侧钢筋净保护层厚度为5cm,靠衬砌内侧钢筋净保护层厚度为4cmo环向钢筋采用HRB40018钢筋间距200mm,纵向钢筋采用HPB30010钢筋间距25Omm,勾筋采用HPB3008钢

3、筋间距200*250mm,接地钢筋采用HPB30016圆钢。隧道的仰拱填充必须一次性浇筑至设计高程。仰拱采用C40钢筋混凝,仰拱填充采用C20混凝土，环境作用等级HLD2o1、隧道初支断面净空测量在隧道仰拱施工之前，先由测量组对隧道初支断面净空进行测量，检查隧道净空是否符合要求。若隧道存在侵限，应提前制定侵限处置方案,并对侵限部分进行处理，处理完成后进行复测，隧道超挖部分必须采用与二次衬砌同等级混凝土回填。2、铺设防排水设施(1)作业方法：在边墙上将仰拱下层钢筋线，仰拱上层钢筋线，仰拱仰拱下混凝土顶面线，纵向盲管线，环向盲管线用喷漆标识。按设计要求，施做仰拱纵向盲管，矮边墙处排水板、纵向盲仰拱

4、碎漆标识，在带线画出实线。盲管连接时注意坡度问题，避免出现反坡问题。土工布、防水板及止水带等防排水设施(详见隧道防排水交底)。(2)质量标准：防水板铺设基面应平整、无尖锐物体、无股状流水，初支面平整度不超过5cmo止水带规格尺寸是300*6;中埋止水带位置距离离衬砌内表面不应小于20Omm,径向位置允许偏差20mm,埋深允许偏差为30mm;止水带连接应不小于20Omm才妾缝平整、牢固，不得有裂口和脱胶现象；背贴式止水带与防水板应粘贴密贴。土工布搭接宽度不得小于50mm,应平顺、密贴、无皱褶。纵向盲管双打孔波纹管，采用无孔盲管通过三通连接并穿过仰拱衬砌接入侧面排水沟。（3）操作要点：画线时利用全

5、站仪在仰拱的起点端点各放一个点位利用喷3、钢筋施工（1）作业方法：隧道二次衬砌环向主筋施工中应尽量减少接头，接头位置不得设于拱部中部与仰拱中部（具体为衬砌中线左右各L5m范围）,不得设于拱墙分界线上下各L5m范围，不得设于边墙脚范围（具体为以边墙与仰拱（底板）外侧交点为中心、半径L5m的范围）才妾头宜设于边墙范围（具体为拱墙分界线以下L5m至纵向施工缝以上0.5m范围）。仰拱内钢筋采用冷挤压套筒，规格G18,拱墙与仰拱部位的环向钢筋采用单侧绑扎、单侧机械连接的方式。矮边墙纵向施工缝处l8钢筋外露长度50cm、210cmo钢筋混凝土二次衬砌的纵向分布筋，除纵向有接地钢筋等特殊需求外,在环向施工缝

6、位置处断开。受力钢筋的连接方式、接头位置应符合设计要求。钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。同一连接区段内，有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率应符合设计要求。设计无要求时，应符合下列规定：1.焊接接头在受弯构件的受拉区不应大于50%,轴心受拉构件不应大于25%o2、机械连接接头的受弯构件不应大于50%,轴心受拉构件不应大于25%o3、绑扎接头在构件的受拉区不应大于25%,在受压区不应大于50%。4、钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不应小于钢筋直径的10倍。5、在同一根钢筋上应少设接头，同一连接区段内，同一根钢筋上不应超过一个接头。6、当施工中分不清受拉区或受

7、压区时，接头设置应符合受拉区规定。7、同一连接区段的确定应符合下列规定：1）焊接接头或机械连接接头的同一连接区段长度为35d（d为纵向受力钢筋的较大直径），且不小于500mmo2）绑扎接头的同一连接区段长度为1.3倍搭接长度且不小于500mmo3）凡接头中点位于该连接区段长度内的接头均属于同一连接区段。二衬钢筋在钢筋加工场集中预制，现场安装。环向钢筋采用钢筋接驳器连接，施工中根据实际情况分段，同一区段内钢筋接头面积不大于全部钢筋面积的50%,且连接位置不得位于洞顶和结构受力较大处。主筋和纵筋节点处设置8勾筋。二衬仰拱环向钢筋保护层采用混凝土垫块控制，不少于4块11二衬仰拱小边墙主筋采用钢筋定位

8、卡控制钢筋保护层厚度、钢筋间距。钢筋安装完毕自检合格后报监理工程师验收。钢筋接驳器挤压施工要求如下：1、钢筋端部不得有局部弯曲，不得有严重锈蚀和附着物；2、钢筋端部应有挤压套筒后可检查钢筋插入深度的明显标记，钢筋端头离套筒长度中点不宜超过10mm;3、挤压应从套筒中央开始，依次向两端挤压，挤压后的压痕直径或套筒长度的波动范围应用专用量规检验；4、标注钢筋、接驳器定位标志，钢筋定位标志与钢筋端部的距离为挤压套筒长度的一半，接驳器在中间做好标记。5、将钢筋插入接驳器内，其插入深度应按钢筋定位标志确定。压接时压钳中心先对准接驳器中间标记，然后进行第一道挤压，压好后再进行第二道、第三道挤压.6、先在地

9、面完成一端压接，压力控制在40MPa。7、利用作业平台进行另一端压接，同样挤压三道，确保钢筋与套筒同轴、顺直。压接接头外观不得有裂纹、折叠。8、接驳器挤压数量以接驳器外壁刻有的挤压线为准。9、每500个接头为一批次，每批制取3个试件进行抗拉强度试验。钢筋混凝土衬砌施工时应符合下列要求钢筋在加工前应调直，并不应有削弱钢筋截面的伤痕。钢筋的储存、运输、加工、安装应满足耐久性混凝土施工和设计要求。安装钢筋时，钢筋的位置和混凝土保护层厚度应符合设计要求。衬砌钢筋安装宜采用专用的钢筋安装台车。4、混凝土施工隧道仰拱施工采用全液压自行式仰拱栈桥，栈桥有效长度为12m,搭接长度20cm,栈桥带仰拱施工弧模，

10、弧模设置投料窗口，矮边墙与仰拱一次性浇筑。栈桥委托具有资质的厂家生产，以保证栈桥的整体性。仰拱混凝土采用C40防水钢筋混凝土，仰拱填充采用C20混凝土。仰拱与仰拱填充混凝土分幅分段浇筑，仰拱与仰拱填充不得同时浇筑,待仰拱混凝土终凝后浇筑仰拱填充。仰拱初支超前仰拱端模05mIm距离。(1)测量放样首先在隧道两侧边墙处打设标高点，标高点每5m打设一组，再根据图纸进行放样开挖。(2)仰拱开挖根据测量放样进行隧底开挖，开挖轮廓和底部高程必须符合设计要求。(3)基底处理清理基底虚石查、积水及其他杂物，浇筑混凝土前必须对初支面采用高压风进行冲冼。(4)仰拱弧形模板隧道仰拱模板采用栈桥自带轻便型钢模板，避免

11、在施工仰拱矮边墙时,起弧部位浇筑混凝土时出现冷逢，仰拱矮边墙采用分离式定型弧形曲模模板，仰拱及矮边墙施工一次成型。二衬仰拱钢筋安装验收合格后，安装二衬仰拱弧形钢模板。安装模板前仔细检查模板尺寸、平整度、光洁度等，清除干净模板内侧的铁锈等杂物，并涂刷脱模剂。模板安装时严格按测量人员放线进行，误差控制在5mm以内，模板竖向、纵向接缝对齐，模板表面平整。边墙纵向施工缝采用中埋式橡胶止水带+制品式遇水膨胀橡胶止水条。中埋式橡胶止水带采用止水带定位卡固定。制品式遇水膨胀止水条的预留槽采用自制模具压制而成。(5)仰拱端头模板二衬仰拱钢筋及弧形模板安装完成后，安装端头模板。二衬仰拱端头模板采用定型钢模板，施

12、工过程中先用下部模板将底部背贴式止水带压紧固定，将中埋式止水带布设在下部模板表面，再安装上部模板，采用钢筋固定牢靠。环向及纵向止水带在交叉处必须密贴焊接。止水带接长采用热硫化连接。模板安装完成后进行自检，检查中线、高程、断面和净空尺寸等，自检合格后报监理工程师检查。经监理工程师检查验收合格，方可进行下道工序施工。(6)在仰拱钢筋绑扎完成经验收合格后，施做接茬钢筋，接茬钢筋长50Omm,埋入和露出深度为250mm,间距20cm),打设隧道中线、预留水沟电缆槽钢模标高，用于控制模板位置，并用施工线标定出。(7)仰拱及仰拱填充硅浇筑仰拱与仰拱填充不得同时浇筑，要求仰拱终凝后进行仰拱填充混凝土浇筑。混

13、凝土由拌和站集中生产，通过混凝土运输车运输至施工现场。采用溜槽浇筑，由二衬仰拱中心向两侧对称浇筑，一次完成。采用插入式振捣棒振捣，边浇筑边振捣，振捣时振捣棒竖直，且快入慢出，振捣点均匀分布，距离模板大于IOCm,振捣至混凝土不冒气泡、不下沉、表面开始泛浆为止。混凝土浇筑时，严格控制混凝土浇筑间隔时间及供应时间，防止发展成为有害施工质量缝，尤其是仰拱矮边墙接缝处，现场严格落实标准化施工，采用仰拱弧形曲模，一次性浇筑避免出现冷锋导致衬砌漏水。仰拱混凝土终凝后一次性浇筑仰拱填充混凝土至设计高度，高程允许偏差0+10mm,平整度允许偏差Iomm3m,按设计要求设置横向排水坡，采用土工布覆盖、洒水方式养

14、护。填充混凝土必须达到设计强度的100%后方可允许车辆通行,混凝土强度根据同条件养护试件确定。鼓励各参建单位积极开展四小四新技术创新、智能装备应用，推动采用技术手段控制仰拱填充层的高程和平整度。(8)拆模仰拱及填充混凝土达到5MPa后行人方可通行,达到设计强度的50%,且不破坏混凝土时，车辆方可通行。(9)养护混凝土浇筑后12h内开始养护，养护时间不少于14do气温低于5。(:时不使用洒水养护。混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度只差不宜大于20养护用水温度与混凝土表面之差不得大于15。混凝土内部开始降温前不得拆模。四、质量标准及验收1.仰拱和填充的基底清理及断面尺寸应符合设计要求

15、。检测数量：每浇筑段检验一次。断面尺寸检验不少于2个横断面，测点间距不大于1m。检验方法：观察，测量，留存影像资料。2、仰拱、底板钢筋规格、数量及安装应符合设计要求。检验数量：施工单位每浇筑段全数检查。检验方法：观察，测量，留存影像资料。3、仰拱和填充混凝土强度应符合设计要求。检验数量：施工单位每浇筑段检验一次。4、填充混凝土顶面高程允许偏差为1Ommo检验数量：施工单位每浇筑段检查不少于一个断面，断面测点间距不大于2m。检验方法：测量。5、填充、底板混凝土表面应平顺、排水通畅。检验数量：施工单位全数检查。检验方法：观察。6、钢筋安装和保护层厚度质量检验标准。钢筋安装和保护层厚度质量检验表序项目质量检验标准检验方法号1钢筋双排钢筋的上允许偏差5mm尺量两端、安装排钢筋与下排中间各1处钢筋间距同排受力钢筋水平间距允许偏差1Omm分布钢筋间距允许偏差20mm尺量连续3箍筋间距允许偏差1Omm处钢筋保护层厚度钢筋混凝c30mm允许偏土保护层差0+10mm厚度Cc30mm允许