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1、锅炉副值应会知识点全总结第六节.运行中一台一次风机掉闸处理预案一、单台一次风机掉闸的现象:1.RB动作;2、DCS画面发一次风机事故掉闸、一次风压力低等报警;3、炉膛压力波动、火焰电视发暗、燃烧不稳;4、当一次风压力低二值时(4Kpa)三台磨联掉,锅炉灭火(已取消)。二.单台一次风机掉闸的处理:1、当一台一次风机掉闸后,一次风母管压力骤降,进入炉膛的煤粉量因一次风压力下降而迅速减少,甚至引起磨煤机掉闸,而送风机调整难以跟上,造成风煤比严重失调而灭火。2、处理单台一次风机掉闸的关键就是维持一定的一次风母管的压力、减少送风量至合适,而且过程要迅速、准确。为了达到上述目的,建议处理如下:一次风机掉闸
2、后,迅速检查另一台一次风机调节挡板是否开到最大,否则手动加至最大出力(防止风机超出力)。将送风机减至180MW负荷左右,减风的速度在炉膛负压允许的情况下尽量快。3、联系油库提升燃油压力至3.4Mpa以上,迅速、尽量多地投入油枪,注意监视投入油枪的着火情况,投油枪时注意要优先投入炉膛中间的和运行磨对应的油枪。4、一次风机掉闸时,RB动作掉一台磨煤机,检查磨入口关断挡板、吹扫风挡板是否关严,在,检查磨的时候,最好同时投入一定数量的油枪和减少一定量的送风。根据油枪的投入数量、送风量减少的情况及当时的燃烧情况调整两台磨煤机出力,维持一次风压力在8KPA以上,尽量减少一次风用户。经过上述处理,如果燃烧暂
3、时稳定时,可逐步减少油枪到一两支。三.可能出现的情况及注意事项:1.如果处理过程中一次风母管压力难以维持、燃烧恶化、火焰电视看不到火焰、火检信号过少、炉膛负压达到保护值、一次风压低二值时即4Kpa,出现这些情况时禁止投油枪,保护未动时应手打MFTo2、整个过程汽机方面应快速减负荷以适应锅炉出力,电气方面应在负荷小于150MW时及时切换厂用电,还要有人监视汽包水位,主、再汽温避免大幅下降,其它重要参数也要注意监视。油枪投入大于3支时,应及时联系辅机解列电除尘和脱硫系统。3、协调方式时,一次风机掉闸后,RB动作以每分钟200MW的速度减负荷到180MW,运行人员应迅速解除协调,稳定后复位RBRES
4、EF操作块。第七节、运行中一台送风机事故掉闸处理预案一、运行中一台送风机事故掉闸事故现象:1.RB动作,OS画面发送风机事故掉闸报警。2、炉膛火焰发暗,负压剧烈摆动,燃烧急剧恶化。3、掉闸送风机闪黄,电流指示为零,出口门联关。二.运行中一台送风机事故掉闸事故处理:1.迅速加大另一台送风机出力(防止超出力),保证风量满足燃烧需要,同时监视引风机自动跟踪情况,如果引风机静叶跳手动,应手动调整引风机出力,调整燃烧、风箱压力、炉膛负压,维持燃烧稳定。2、若此时负荷高,三台磨煤机运行,RB动作,将联掉一台磨煤机,此时应及时调整将负荷快速减至180MW。3、迅速查明送风机掉闸原因,如热工保护动作,应联系热
5、工迅速处理,然后恢复送风机运行;若属电气保护动作,则严禁启动,待电气检修人员检查正常后方可投入运行。4、正常情况一台送风机掉闸不会导致锅炉灭火,但如果锅炉煤质差又因此燃烧恶化时,则应紧急停炉,按灭火处理。三、注意事项:1.在事故处理的过程中最好不要投油,因为此时炉膛里总风量急剧下降,导致一部分煤粉因缺氧而燃烧不尽,如果投油则有可能使炉膛里的氧量进一步降低,起到相反的作用。2、如果发现火焰电视看不到火焰,禁止投油,在其他措施无效的情况下,手动MFTo3、由于燃烧恶化的影响,蒸汽参数及汽包水位会发生变化,因此在整个过程中,密切监视汽温、汽压、汽包水位的变化情况,必要时需手动调整。第八节、运行中一台
6、引风机事故掉闸处理一.运行中一台引风机事故掉闸事故现象:1.火焰监视电视监视到火焰开始摆动,有可能发现变暗,冒黑烟。2、OS画面上,烟气系统A、W、T、F,报警全部发出。3、负压曲线开始不稳,煤火检监视画面,煤火检有可能多个失去,且火焰信号不稳定。二、运行中一台引风机事故掉闸事故处理:1.发现引风机事故掉闸联掉送风机,检查引风机出口挡板,送风机出口挡板联关;检查送风机量25%总风量,维持负压稳定,逐步加风量到40%总风量以上,可以将联掉的送风机启动以满足风量需要,同时快速减负荷至180MW,如果三台磨运行,RB动作掉一台磨煤机,同时严密监视过热器、再热汽温度和汽包水位。2、如果检查到火焰相对稳
7、定且负压波动在500KPa以内可以考虑投23支油枪稳燃。3、如果机组在协调方式下,RB动作联掉C磨,同时快速甩负荷至200MW以下,在发生事故后,可以手动解除协调,快速减负荷,操作同上。4、如果发现火检大部分失去和火焰已开始监视不到,燃烧不稳定时,则手动MFTo如果发生负压达到+160OPa或汽包水位达到停炉值,都按锅炉灭火处理。三.事故处理注意事项:1.在风量加到40%总风量后,尽量维持负压稳定,同时防止风机超出力。减负荷要及时,减负荷过程中,机侧同步关小调门,维持一定的汽压、汽温;炉侧调稳汽包水位,过热蒸汽、再热蒸汽温度。风机在查明原因可以恢复后,启动引风机前通知热工解除引风机联掉送风机的
8、联锁,正常后投用。2、在判断为不可恢复时,则手按MFT,防止事故的扩大。事故发生后,确认风机挡板已联关防止因挡板没关,造成其它事故。第九节、锅炉水平和尾部烟道再燃烧处理的应急预案一、锅炉水平和尾部烟道再燃烧事故现象:1.炉膛负压和烟道负压急剧变化。2、排烟温度急剧升高,含氧量下降。3、烟道不严密处,人孔门及引风机轴封处往外冒火星或冒烟。4、热风温度,省煤器出口水温不正常升高。汽包水位调节变差.5、空预器处再燃烧时,外壳烧红或有温度辐射感,空预电流摆动。6、水平烟道再燃烧时,主汽温度,再热器温度急剧升高。7、水平烟道出口出烟温升高。二.锅炉水平和尾部烟道再燃烧事故处理:1.当烟气温度升高和排烟温
9、度不正常升高时,应查找区域,吹灰系统疏水。2、机组快速降负荷至180MW。3、确认燃烧区域进行吹灰,以进行灭火。4、确认燃烧情况逐渐减弱时,密切注意主、再热器温度的调整,逐渐恢复机组的出力。5、如烟道燃烧情况仍在加强,不能维持正常的汽温、水位时,应紧急MFTo6、停炉后,严密关闭所有风门挡板,使燃烧系统处于严密状态。7、如在空预器处发生燃烧现象,则通入消防水。8、保持空预器继续旋转。9、确认燃烧现象完全熄灭后可启动引、送风机通风510分钟,复查设备损坏情况和有无积灰,火星,停止消防水和吹灰。10、逐渐开启弓I、送挡板,排烟温度无升高现象时方可重新点火。三、注意事项:1.发生烟道再燃烧现象时,一
10、方面要先加强调整,另一方面要适当加快降负荷速度。2、如在处理过程中炉膛负压保护动作MFT,则应关严各风门挡板,等待熄灭。3、如在处理过程中主、再热气温超过565度,机侧达到打闸条件,则应立即打闸灭火。4、停炉后,空预器应保持连续运行,不得停运。如电流大跳闸,应手动连续盘车。第十节.燃油系统各部着火事故预想一.燃油系统各部着火事故现象:1.主控室火警装置报警铃响,燃烧器火警灯亮。2、炉巡检员现场发现着火。3、燃烧器控制、火检信号失去。二、燃油系统各部着火事故预案:1、炉前燃油平台着火(1)机长安排锅炉巡检,立即持对讲机至就地察看火情,确认着火后,立即安排本机义务消防员就地灭火。(2)炉副机长立即
11、关闭燃油系统来、回油电磁阀,并用对讲机指令炉巡检员打开燃油系统事故放油手动门,防止火势蔓延至油枪平台。(3)机长根据火势大小,可要求输煤燃油泵房立即停止供油泵运行,彻底切断油源。(4)锅炉巡检员应根据机长命令,尽量切断油源,如关闭来、回油电磁阀前后手动门(使用门钩,戴手套),并与其他消防员一起,用干粉灭火器,1211灭火器,或沙子积极正确的救火,一直到厂部消防员到达接替后,方可撤离。(5)机副机长应严密监视机组运行,保证机组正常。(6)机、电巡检应该协助炉巡检积极救火,一直到厂部消防员接替救火彳壬务。救火人员在进行救火时应注意观察火势和实际地理位置,首先注意个人安全。(7)值长根据火灾损失,确
12、定机组运行情况,若损失严重,须停机处理时,可申请停机处理。(8)灭火后向值长汇报情况。2.油枪平台及燃油电磁阀处着火(1)机长安排锅炉巡检员,立即持对讲机到就地察看火情,确认着火后,立即安排本机义务消防员灭火。(2)炉副机长应立即关闭燃油系统来、回油电磁阀,并用对讲机只林炉巡检员打开燃油系统事故放油门,关闭来、回油电磁阀前后手动门,并严密监视火嘴情况(3)机长可根据火势,要求输煤燃油泵房立即停止供油运行,彻底切断油源(4)炉巡检员根据机长命令,尽量切断油源,并与其他义务消防员一起,用干粉灭火器,1211灭火器,或沙子积极正确的救火,一直到厂部消防员接替后,方可撤离(5)机副机长应严密监视机组运行,保证机组正常(6)机、电巡检员应协助炉巡检员积极救火,直到厂部消防员接替救火,救火人员在进行救火时应注意观察火势和实际地理位置,首先注意个人安全。油枪平台及燃油电磁阀处着火较大,扑灭困难或已经危及到煤粉管(保温已经烧坏)时,为防止事故扩大,减少设备损坏,应立即紧停锅炉运行。(7)灭火后向值长汇报情况(8)值长根据火灾损失,确定机组运行情况,紧停锅炉运行或损失严重,须停机处理时,可申请停机处理。