单轨吊辅助运输管理规定.docx

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1、单轨吊辅助运输管理规定第一节总则为规范XX煤矿单轨吊的操作使用、检修维护，提高效能，做好单轨吊使用管理工作，制定XX煤矿单轨吊管理制度。一、单轨吊的管理及监管单轨吊管理主体为使用单位，监管主体为机电科、生产科、安检科、调度室和通防科。二、单轨吊使用管理原则1、单轨吊安装工程实行终身负责制，即单轨吊轨道、机车等设备在安装完成后，如果出现因锚杆打设不合格等安装质量原因导致的事故，将直接追究原安装单位及相关责任人的责任。2、单轨吊机车及轨道实行谁使用谁负责的原则，机车司机的所属单位即为单轨吊机车及运行区域轨道的管理责任单位（借用的司机由借用单位负责管理）。3、单轨吊轨道、机车必须经验收合格后方可投入

2、使用。4、单轨吊交接必须建立设备交接单，并交机电科保管；临时借用或紧急借用必须由分管矿领导和相关单位同意。5、综采工作面生产期间，严禁柴油、蓄电池单轨吊机车在回风巷内作业。6、所有单轨吊运行必须有安全技术措施，其中柴油单轨吊、蓄电池单轨吊必须有专项措施，气动单轨吊措施可在作业规程中注明。措施中要注明单轨吊运输区间、巷道坡度、线路弯曲半径，运输物件明细及最大物件重量，以及进行制动力矩、下滑力验算。7、每月机电科牵头做好单轨吊月度评价，消除现场隐患。三、单轨吊管理分工1、机电科主要负责单轨吊运输系统业务技术管理，参与轨道运输的设计、计划、技术改造等工作。负责运输设备设施的选型设计、安装使用及维护标

3、准的制定；牵头组织安检科、生产科、调度室、通防科对运输系统设备设施的日常检查、验收工作；负责组织对单轨吊机车、轨道线路、安全设施的检查工作，对设备设施的完好情况进行日常监督检查。2、生产科负责单轨吊运输系统巷道、车场、碉室、线路的设计及施工质量管理，对单轨吊轨道、吊挂锚杆打设标准及质量负责。3、安检科负责对单轨吊运输管理制度的执行情况进行监督；负责对运输设备、轨道线路、安全设施、起吊装置等的使用情况进行日常监督检查。4、调度室负责单轨吊运输系统监控系统的设计、安装工作；负责单轨吊机车和车辆的调度、运行管理、检查和考核等工作。5、通防科负责单轨吊柴油碉室、充电碉室和检修碉室防灭火设施的设计、检查

4、，参与日常监督检查和验收。6、使用单位负责单轨吊设备的整体使用、检查、维护和管理等工作。第二节单轨吊安装与调试一、安装设计（一）设计总则单轨吊的安装设计由机电科牵头，并提供设备安装标准；生产科提供线路、碉室、轨道设计和轨道锚杆（锚索）打设标准。施工单位必须按照安装设计要求提前制定安装措施，审批后进行施工。（二）巷道设计有关规定1、生产科在进行巷道设计时，要满足设备、管线布置及单轨吊运输系统运行所必须的安全空间。2、对巷道断面、支护设计（特别是断层、顶板破碎处的加固设计）、巷道坡度、转弯半径等进行明确要求。3、巷道净断面必须满足行人、运输、通风、安全设施、设备安装、检修和施工的需要，且不得低于煤

5、矿安全规程要求。考虑后期运送液压支架的“机轨合一”巷道的净断面（宽X高）不小于5.8m（1.2m皮带不小于6.Om）3.2m（重型单轨吊不低于3.4m）；不考虑后期运送支架的，巷道净高度不小于3.0m。单轨吊调车车场净断面及长度（宽X高X长）不小于5.5m（“机轨合一”巷道为巷道距胶带机不小于5.5m）X3.6m40m（重型单轨吊为45m）。4、巷道遇断层变坡时，应尽量限制巷道坡度和曲率半径，运行区段的巷道坡度不得超过设备允许值，竖直曲率半径不得小于12m,水平曲线和岔口的曲率半径不得小于6m,单轨吊运输人员的巷道，曲率半径不得小于9m。弯道变坡时，应采用圆滑的复合曲线施工。5、在使用单轨吊机

6、车的巷道，生产科必须设计有专门的柴油碉室（充电碉室）和单轨吊检修碉室，且符合国家相关规定。6、曲线巷道段应当在直线巷道允许安全间隙的基础上，内侧加宽不小于Slm,外侧加宽不小于0.2m。巷道内外侧加宽要从曲线巷道段两侧直线段开始，加宽段的长度不小于5m。二、安装标准（一）轨道设计、安装技术标准1、轨道安装设计由生产科负责。根据巷道支护方式及巷道坡度、曲率半径和岔口数确定轨道铺设方案，其中兼顾运人的单轨吊轨道曲率半径不得小于9m,其余不得小于6m。2、设计轨道线路时，必须满足行人、设备安装、检修和施工的需要，必须对载荷量、速度控制进行明确要求，必须按支护最大强度进行轨道布置。3、根据巷道支护方式

7、和顶板条件不同，确定单轨吊轨道的悬吊应采用的方式。4、轨道布置：4.1、 设计、安装时应考虑后期所运输支架等尺寸，轨道距底板高度满足支架运输需要，保证支架下沿距底板距离不小于015m；换装站及道岔安装处轨道距底板高度要满足转运及起吊需要。4.2、 运输巷道与单轨吊机车最突出部分之间的最小间距：顶部不小于O.5m,两侧不小于O.85m,对开时两车最突出部分之间的距离不得小于0.8m。曲线巷道段应当在直线巷道允许安全间隙的基础上，内侧加宽不小于0.外侧加宽不小于0.2m。巷道内外侧加宽要从曲线巷道段两侧直线段开始，加宽段的长度不小于5m。4.3、 轨道底面距离巷道底板高度要保证运输物料下沿距离底板

8、不小于O.15mo4.4、 整个轨道安装之前，需先确定道岔和弯轨的位置。4.5、 柴油单轨吊机车运行的巷道坡度不大于25。，蓄电池单轨吊车不大于15。(运人不超过12。),气动单轨吊车不大于15。o如设备说明书中有相关要求，按与本制度相比相对较小的度数执行。5、轨道吊挂技术标准5.1、 由两根锚杆固定一个专用悬挂板，用一根吊链将悬挂板和轨道连接起来。固定锚杆使用标准不得低于22X2500mm高强锚杆，全长锚固，锚固力不小于120kN根，悬挂板要与顶板接触严密，顶板倾斜处可用木板或铁板支垫。当顶板破碎时，需使用标准不小于21.6X4000三的锚索进行悬吊。具体标准由生产科设计。5.2、 两根锚杆

9、吊挂眼中心间距220mm,两组吊挂的中心距为2400(3000)mm,要求锚杆构件完好，锚杆外露30-5Onln1。5.3、 打锚杆吊挂轨道时，当遇含有淋水段、复合顶板段、顶板破碎段以及托顶煤施工的巷道中，锚杆锚入基岩长度达不到要求时，需根据顶板情况采用长4m或6m、直径2L6锚索固定吊挂座。5.4、 吊挂每根轨道的一端，使用一条直径20mmX100mm的高强度螺栓把链条固定在悬挂板上，再使用大吊环套在链条的下端，再使用专用销轴配合螺母将轨道固定牢固，吊梁距巷道顶板高度超过100Omm时需用接链环连接链条。5.5、 在巷道安装轨道，每个悬挂点必须使用悬挂板，应避免圆环链直接与锚杆或锚索连接。5

10、.6、 每个悬挂板与两个锚杆或锚索连接，每两个锚杆或锚索间距为220mm,悬挂板中心必须成一条直线。5.7、 当巷道顶板起伏较大无法采取悬挂板吊挂轨道时，采用双吊链吊挂方式，由两根锚杆固定两根吊链，吊链再吊挂轨道，对锚杆的要求同上。5.8、 在巷道超高绞架支护巷道中安装轨道时，采用矿用工字钢架对棚支护，钢棚之间使用连板连锁，钢棚下方加打锚索梁加固，然后在钢棚上方沿轨道中心线敷设一对3m长工字钢梁并与棚梁使用U型卡固定，工字钢梁作为悬挂板固定点，悬挂板必须避开工字钢梁对接位置。5.9、采用U型可压缩性金属架棚支护时，可用架棚顶梁悬挂轨道，支护棚间应设纵向拉杆，防止支护棚倒伏，在悬吊点做100kN

11、预定集中载荷试验，试验过程中架棚不得失去可缩性和产生塑性变形，应能可靠支撑围岩压力。5.10、 吊挂轨道的各吊挂点直线度偏差不得大于20mm；吊挂点间距偏差不得大于20mm,10组吊挂点间距的累计偏差不得大于50mmo5.11、 运输重量8t以下的巷道，单轨吊轨道可不采用吊挂座，可根据顶板条件采用单根中20X2500mm高强锚杆或直径18.9mm锚索作为吊点，通过18X64mm链条进行吊挂。安装时使用锚杆螺母配合100X100mm托盘或锚索锁具将链条中部链环固定在顶板上，将链条两端使用马蹄环固定，再将链条通过U型环与轨道连接，保证两侧同时受力。斜拉链采用2条链条配合花篮螺栓与顶板支护锚杆或锚索

12、固定，斜巷变坡点斜拉链采用4条链条配合花篮螺栓与顶板支护锚杆或锚索固定,支护锚杆外露长度不能满足要求时必须施工专用锚杆。锚杆、锚索锚固力标准同上。5.12、 单轨吊轨道固定锚杆安装质量实行“终身负责制”，主要指安装单位安装过的单轨吊轨道固定锚杆，本着“权、责”相结合的原则，对单轨吊轨道固定锚杆安装同时坚持谁验收、谁签字、谁对该工程负责到底的原则，对出现的隐蔽质量问题终身负责，并对相关责任人进行责任追究。5.13、 安装单位必须建立安装档案详细记录每班安装轨道的编号、安装人员、验收人员、现场负责人等信息，整个单轨吊轨道运输系统安装结束后，将纸质版（签字、盖章）及电子版报机电科、生产科分管专业负责

13、人处存档。安装档案表见表1。6、轨道安装技术要求6.1、 轨道线路垂直曲率半径不得小于12m,上山处按照12。的坡度圆滑过渡，变坡点使用短梁过渡。在弯道处每隔IOnI在轨道两帮上安装一处横拉链，采用直径中18mmX64mm规格的全新圆环链连接。6.2、 调整、安装轨道应使用专用工作平台或人字梯，放置平稳并有专人看护，确保施工安全。6.3、 轨道线路的连接销轴、螺栓，必须采用专用高强销轴、螺栓，不得使用普通螺栓或销轴代替，螺栓必须紧固牢靠，销轴开口销安装齐全。6.4、 整个轨道安装之前，需先确定道岔和弯轨的位置。6.5、 道岔框架设4个悬挂点，每个悬挂点由锚杆锁件悬挂，道岔与外接轨道连接点用法兰

14、连接。道岔移动轨，应用较链销集中固定在型架中的单轨端，保证移动轨在双轨端灵活转辙。道岔轨型应与吊轨型号一致，并布置在不大于5。吊轨线路段，道岔活动轨的摆角不得大于11。6.6、 单轨吊轨道安装必须保证直顺，在巷道高度满足的条件下,尽可能沿同一坡度安装，巷道局部起伏区段应保证轨道过渡平滑，以利于机车运行。6.7、 安装轨道时应考虑后期运输支架架型，轨道距底板高度满足支架运输需要，运输ZY3800/16/35型支架和ZY4000/17.5/38型支架时，轨道下沿距底板净高不小于2.6%运输ZY6800/18/38型支架时,轨道下沿距底板净高不小于2.9m,保证运输设备距底板距离不小于O.2m；换装

15、站轨道下沿距底板净高不小于3.0m,满足转运及起吊需要。6.8、 轨道线路终点或机车运输终点处，必须装设轨端阻车器。7、平巷轨道安装技术标准7.1、 根据巷道顶板的不同情况，选择不同长度的直轨道及带固定板轨道的数量。7.2、 平巷中严格按照每10根直轨中安装1根带固定板轨道，如巷道条件不是很好，固定板轨道数量需增加到2根、3根甚至更多，进行斜拉固定。7.3、 斜拉链采用4条18mmX64mm链条，一端使用接链环、M20X75m螺栓固定才固定板上方孔内，另一端通过M20X300mm花篮螺栓与专用高强锚杆(22X250Omm)固定。斜拉链必须保证在轨道水平方向以上且角度不超过15,拉链与轨道方向夹

16、角在4060之间，轨道一侧两根链条夹角在90。左右，保证整个轨道的稳定性。7.4、 在顺槽中若局部坡度大于5时，应根据实际情况适当增加固定板轨道进行斜拉固定。8、斜巷轨道安装技术标准8.1. 在斜巷轨道的起点和终点处，必须安装带固定板的轨道，并斜拉固定，安装方法与平巷一致。1.1.2. 2、斜巷坡度大于15。时，每隔3节轨道安装一节带固定板轨道，斜巷坡度8。至15。时，每隔4节轨道安装一节带固定板轨道，斜巷坡度小于8。时，根据实际情况每隔不大于10节轨道安装一节带固定板轨道，并且按要求进行斜拉固定，横向固定或倾斜固定拉链施工方法同顶板吊挂锚杆施工方法相同，圆环链与钢梁连接螺栓使用背帽，螺栓有效紧固，二级保护防护链有效涨紧，防止松脱。8.3、