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1、绞车司机专业知识题库(一)判断题1.绞车司机必须经过培训,考试合格,持证上岗,非绞车司机严禁开车。()2 .严格按照操作规程作业,认真执行巡回检查制度和交接班检查制度,有权拒绝违章指挥。()3 .认真执行岗位责任制和交接班制度。()4 .绞车司机严禁酒后上岗。()5 .严格执行岗位责任制.交接班制和操作规程,做到司机.信号工.把钩工三者密切配合。()6 .斜巷运输必须有专门的信号工.把钩工和绞车司机,必须持证上岗。()7 .斜巷运输必须执行“行车不行人,行人不行车”的规定,并在斜巷上下口.中间水平车场等处安装斜巷语音报警装置。()8 .小绞车司机要严格执行操作规程,开车前必须认真检查制动装置,
2、操作时要稳.准.快,特别注意防止松绳冲击现象。()9 .绞车运输不论是平巷还是斜巷,必须按照重量和车数运输,必须按照作业规程.运输措施规定作业。()10 .严禁无信号工.把钩工和专门的绞车司机进行作业。()IL小绞车操作按钮信号必须专门固定在操作人员可控范围内。()12 .小绞车在能运行的情况下,没有护绳板也可以进行操作。()13 .小绞车碉室应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌板。()14 .运行时发现违章可以拒绝开车,但领导让开必须开。()15 .运输时发现司机不在岗,信号工在确保安全的前提下可以临时替代司机开车。()16 .绞车司机停车离开岗位时,只要闸死滚筒,不用切断电源。()17 .信
3、号要声光具备,声音清晰,准确可靠。()18 .工作完成后司机和信号工可以留下一人交接班。()19 .小绞车运行时,司机不得与他人交谈。()20 .小绞车斜巷运行中发现有行人,可以不停车。()21 .司机运输完毕停车,停电后,可以不用在现场交接班。()22 .临时安装使用的绞车不用悬挂管理牌板。()23 .小绞车制动闸制动灵活可靠,松闸后闸瓦不磨闸轮,闸与闸轮间隙不超过3mm,闸把的工作行程不超过全行程的四分之三。()24 .必须穿工作服,扎进轴口,集中精力,严格按信号指令操作,不得擅自离岗。()25 .小绞车运行中严禁使用矿灯或口头喊话,严禁击管传递信号。()26 .斜巷内可以随便停放车辆,只
4、要采取措施即可。()27 .认真监督检查矿车的连接.矿车与钢丝绳之间的连接,如使用不能自行脱落的连接装置,科员不加保险绳。()28 .小绞车运行时,钢丝绳在滚筒上缠绕时起圈.打扭.打折.咬绳等,是造成断绳跑车伤人事故的主要原因。()29 .禁止绞车司机擅自离开绞车,绞车处于工作状态时,两手不准离开制动闸和离合闸。()30 .司机应根据载荷和斜巷的变化起伏,认真掌提车速,严禁放飞车。()31 .声光信号可单独装置且固定牢固,其发光面必须面对司机,以保证司机准确接收信号。()32 .禁止两个闸把同时压紧,以防烧坏电机。()33 .小绞车运输巷道的躲避胴内可以存放材料.器材.设备。()34 .JD-
5、I型调度绞车具有隔爆性能,主要用于煤矿井下巷道辅助搬运工作,适用于有煤尘及瓦斯的矿井。()35 .开车前应检查小绞车控制开关.操纵按钮.电机.电铃等有无失爆现象。()36 .所有斜巷运输必须使用可靠的保险绳,使用合格的三链环.绳套及插销。()37 .听到停车信号后,闸紧制动闻,松开离合器,停车停电。()38 .JDT型调度车属于防爆设备,不需要煤安标志。()39 .倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置,在每次换钢丝绳时,必须用2倍于其最大静荷重的拉力进行试验。()40,斜巷运输只要有合格可靠的三链环连接和带锁紧装置的插销41 .斜井巷运输用的矿车连接装置,必须至少每年进行一次2倍于其最大静荷重的拉力
6、进行试验。()42 .斜巷运输,必须装设防跑车和跑车防护装置,实现“一坡三挡”。()43 .小绞车制动闸和工作闸(离合闸),闸带必须完整不断裂,磨损程度无关紧要。()44 .钢丝绳和连接装置必须加强管理,设专人定期检查,发现问题及时处理。()45 .钢丝绳有断丝.打扭.锈皮等情况,不需要更换,但必须加强检查维护。()46 .斜内不得停放运输车辆,确需停放时,必须采取可靠的停放措施.严防车辆跑车,严禁无可靠措施停放车辆。()47 .绞车在运行中,司机应注意电机和机械的响声,如声音不正常或有特球的震动时,不用立即停车,等车运行到位后检查原因。()48 .处理矿车掉道时,禁止用小绞车硬拉复位。()4
7、9 .有接头的钢丝绳,仅限于下列设备中使用:平巷运输设备.无极绳绞车.架空乘人装置.钢丝绳牵引带式输送机。()50,上提矿车,车过上口变坡点后,司机应按信号及时停车,严禁过卷或停车不到位。()51 .斜巷上部车场的阻车器按规定应处于关闭状态,只要司机和信号工在现场就可以打开。()52 .斜巷提升各车场必须设信号胴室,可以不设躲避胴。()53 .斜巷上部车场的阻车器必须经常处于关闭状态,如果司机和信号工都在场就可以打开。()54 .绞车运输在平巷时可以适当多拉几个车,只要勤观察,注意安全就行。()55 .认真检查核对所挂车辆的质量和数量是否符合要求。()56 .绞车运输结束后,可以不收回钢丝绳,
8、把绳放在巷帮,不影响行人通行即可。()57 .钢丝绳的绳头固定在滚筒上时,可以系在滚简轴上。()58 .应根据提放煤.砰.设备.材料等载荷不同和斜巷的变化起伏,酌情掌握速度,严禁不带电放飞车。()59 .斜巷上部车场的阻车器必须经常处于关闭状态,放车时方准打开。()60 .小绞车在拖运设备或带车时,绳道两侧及前方严禁有人,绞车司机不得站在绞车正后方或正前方,防止断绳伤人。()61 .小绞车使用有接头的钢丝绳,其插接长度是钢丝绳捻距的5倍。()62 .小绞车斜卷运输也可以用有接头的钢丝绳,但必须保证质量。()63 .绞车运行中,钢丝绳在滚筒上出现垛绳时,可以用脚拨动钢丝绳,也可以用木棍拨动。()
9、64 .司机听到清晰.准确的信号后,应立即压紧离合器,松开制动闸,加速运行。()65 .开车前检查小绞车安装地点胴(室),顶.帮支护必须安全可靠,无杂乱异物,便于操作瞭望。()66 .听到清晰.准确的信号后,首先应同应信号示警,然后闸紧制动闸,松开离合器,按信号指令方向启动绞车空转。缓缓压紧离合闸把,同时缓缓松开制动闸把,使滚简慢转,平稳加速,最后压紧离合器,松开制动闸,达到正常速度。()67 .斜巷下放空车时,应与把钩工配合好,边推车边放绳,禁止留有余绳,以免车过变坡点时突然加速崩断钢丝绳。()68 .小绞车处理松绳时,应由两人操作,一人开车,一人用手引绳。()69 .JD-I型调度绞车使用
10、公称直径12mm的钢丝绳,使用绳卡固定法制作钢丝绳头时,绳卡数量不得小于3付,绳卡方向必须保持一致,绳卡夹座扣住钢丝绳工作边。()70 .司机根据经验在保证安全的前提下,放空车可以不带电。()71 .缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量,绳经符合要求。松绳至终点,滚筒上余绳不得少于3圈。()72 .绞车安装地点不得有淋水和积水,严禁闸上有油水和其他杂物,周围要清洁,闸下方不得有任何物品。()73 .小绞车严禁使用金属支柱固定。()74 .小绞车是指滚筒直径大于1.2m的运输绞车。()75 .启动困难时应查明原因,不准强行启动。()76 .小绞车司机只要懂得信号联系方法,不必了解牵引长度及规定牵引
11、车数等。()77,绞车运输结束后,必须收回钢丝绳,若无车辆带绳,必须由专人配合拉绳,严禁钢丝绳绳头就地拖拉,以免损坏路面.轨枕和绳头。()78 .开车前要检查小绞车的安装固定是否牢固,稳压支柱.底座枕木无松动腐朽。用地锚或混凝土基础的小绞车要检查地锚.基础螺栓无松动.变位,目视查看滚筒中线是否与斜巷轨道中心线一致。安装在巷道一帮的绞车,其最突出部位应距轨道外侧不小于400mmo()79 .小绞车运行中,司机应集中精力,注意观察,双手不离闸把,如发现有异常声响,异味应立即停车查明原因。()80 .小绞车司机必须了解该绞车斜巷的基本情况,如:斜长.坡度.变陡地段.中间水平车场支护方式及轨道状况.安
12、全设施.信号联系方法.牵引长度及规定牵引车数等。()81 .正常停车后(指较长时间停止运行),应闸死滚筒,需要离开岗位时,必须切断电源。()82 .小绞车司机要熟练的开车,一般性的检查.维修.保养及故障处理都由维修工来完成。()83 .“一坡三挡”等防跑车装置必须齐全.完好.灵敏.可靠。()84 .绞车司机必达到“三懂”(懂构造.懂性能.懂基本原理).“四会”(会使用.会保养会维护.会处理一般故障)。()85 .小绞车司机必须了解本设备的结构.性能.原理.主要技术参数及完好标准等,并会一般性检查.维修.保养及故障处理。()86 .煤矿绞车运输系统中最常用的JD-I型调度绞车,型号中的数字代表牵
13、引力为IOkN,使用该型号绞车运输时最大负荷不能超过该数值。()87 .由于矿车.材料车.专用平板车等连接部位有一定差异,必须分别使用专用连接装置的插销。()88 .严禁超载.超挂.蹬钩.扒车。()89 .保险绳直径应比主绳直径小。()90 .小绞车收绳后,滚筒边沿应和最外一层钢丝绳高度一致。()91 .运输的材料必须捆绑牢靠,重心稳定,平巷运输可以不用捆绑。()92 .原则上保险绳与主绳同型号.同绳经。()93 .临时使用的小绞车可以使用金属支柱固定。()94 .试空车:松开工作闸,紧急制动闸,启动绞车空转,应无异常响声和震动,无甩油现象。()95 .钢丝绳接头的插接长度不得小于钢丝绳直径的
14、1000倍。()96 .小绞车声光信号装置要定期检查.维修保养。()97 .JD-I型调度绞车主要应用于矿井井底车场.中间巷道.采取运输巷道调度编组的空车和重车,或者用于上下山及掘进头调度单个矿车。()98 .斜巷各车场及中间通道口装备有声光行车报警装置,并正常使用。()99 .绞车运行时可以检查绞车轴承的温升和油量。()100 .开车前应检查小绞车控制开关,操纵按钮.电机.电铃等有无失爆现象,如有失爆现象下班后立即通知维修工处理。()IoL保险绳必须固定在钩头上,另一端连接在串车尾车的连接装置上,严禁用主绳打弯代替保险绳。()102 .认真监督检查矿车的连接.矿车与钢丝绳之间的连接,必须使用
15、不能自行脱落的连接装置,并加保险绳。()103 .开车前,必须详细检查防跑车,跑车防护装置.保险绳.连接装置.钢丝绳是否有断丝.打结.压伤.死弯等安全隐患,不符合提升要求严禁提升。()104 .开车前认真检查小绞车是否完好,顶.帮支护是否安全。()105 .开切眼内等特殊地段安设绞车,采用四压两俄一将军柱固定时,柱顶必须打在实顶上,严禁打在金属网上,对顶板条件和壁帮条件不好的地段严禁固定绞车。()106 .绞车信号有声无光,只要司机能听清楚就可以开车。()107 .小绞车收绳后,滚筒边沿应高出最外一层钢丝绳不少于2.5倍绳径的高度。()108 .开车前检查小绞车制动闸和工作闸,只要闸带完整无断裂,磨损余厚可以不必考虑。()109 .小绞车运行中有严重咬绳.爬绳现象停车后立即通知维修工处理。()110 .煤矿绞车运输系统中最常用的JDT型调度绞车,配套电机功率为5kWo()111 .司机开车前应检查打压嵌柱的绞车是否牢固有劲,固定底座的绞车.地脚螺栓是否紧固可靠。()112 .开车前要检查小绞车钢丝绳;要求无弯折.硬伤.打结.严重锈蚀,断丝不超限,在滚筒上绳端固定要牢固,不准剁股穿绳,在滚筒上的排列要整齐,无严重咬绳.爬绳现象。()113 .在斜巷运输过程中,运输信号必须完好