皮带机操作规程.docx

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1、皮带机操作规程一、普通规定：1、 皮带司机必须经过培训，考试合格后持证上岗。2、 设备运转期间司机不得睡岗，脱岗。3、 皮带机严禁运输规定以外的其它物料，严禁人员乘坐。4、 各紧固件必须齐全且紧固到位。5、 机头机尾架及传动装置必须坚固可靠。6、 各滚筒及轴承润滑必须良好。7、 各运转部件必须转动灵便，清扫器完好齐全。8、 上下托辐及架子必须完好，坚固可靠。9、 张紧装置必须完好。10、信号必须保持畅通、启动、住手按钮动作灵敏。11、皮带机各种保护齐全、动作灵敏可靠。12、机头机尾部位转动防护罩齐全坚固。13、机头机尾应无浮煤，皮带下无障碍物。二、岗位工上岗应具备的条件：1、 岗位工必须熟知“

2、煤矿安全规程”及其它有关安全方面的有关规定。2、 岗位工必须经过严格培训，考试合格，取得上岗证后，方可上岗。3、 司机应熟悉本设备的结构性能，操作原理和技术特征，并备有日常维修工具。三、上岗应带的工具：1、岗位工上岗必须携带常用工具（钳子、扳手、改锥、验电笔）。四、每班必须检查的项目：1、 CST的油位是否正常。2、 CST的仪表指示是否正常（系统压力表1300psi摆布,润滑压力表摆布离合器压力表随负载而变化）。3、 各油管是否有漏油的地方。4、 机电功率是否平衡。5、 皮带是否跑偏，有无刮卡破损的。6、 破碎机内有无大块肝石、铁器等卡堵。五、开机注意事项：1、 设备检修完毕后，必须打扫现场

3、，撤出人员，确认一切正常后方可通知司机准备开机。2、 司机接到通知后，应检查周围环境，用电话和各岗位点司机联系后，发出开车预警告信号，然后通知调度起车。六、起停车操作：1、 自动控制方式1）起车条件*将方式选择开关置于“自动位置”* 安全回路正常，即无急停或者断线。* 电话线正常* 无跑偏、堆煤、严重打滑、断带、烟雾、纵撕等故障。如有故障，则安全回路红灯亮，打开故障菜单，就发现何种故障。* 上皮带运行或者进行最强制。* 张力正常或者进行了强。2)起动过程：(1) 首先把方式选择开关打到“自动”位置，这时如果在故障菜单中也没有发现其它故障，则由集中控制机发出起车指令，系统发出预警声，并且“起停”

4、灯亮，若张力正常，则正常起车。(2) 起车顺序为盘型制动闸打开(3) 离合器压力表指示加压，皮带慢速运转，最后达到全速。(4) 如果CST的温度达到44度，则自动启动冷却风扇。3)停车正常停车：*将集中控制开关打到“停车”位置,并且“起停”灯亮.将停车信号发送给集中控制机，由集中控制机来控制CST停车.* 此时由CST系统控制皮带机慢速停车，当速度降到10%时,上闸停车,但这时主机电不停，等待下次起车，如果30分钟不起车,则自动住手机电运转。急停车：急停开关动作，有3秒急停报警，将急停信号传送给集中控制机，由集中控制机来控制CST停车。此时马上停主机电并且上闸制动。* 急停开关包括：CST显示

5、屏上的红按钮，故障停车：* 当发生堆煤、纵撕、烟雾、严重打滑、断带等任何一个故障时，系统发出故障报警。报警30秒，停5分钟。将故障信号传给集中控制机，由集中控制机来控制CST停车。此时即将停主机电并且上闸制动。2、就地起停车方式：1）起车条件：* 通知调度将控制方式转到就地状态* 速度传感器工作正常，即系统能够测得正确的速度* 安全回路正常，即无急停或者断线* 电话线正常* 无跑偏、堆煤、严重打滑、断带、烟雾、纵撕等故障。如有故障，则安全回路红灯亮，打开故障菜单，就会发现何种故障* 上皮带运行或者进行了强制张力正常或者进行了强制。过程：打开CST旁边的住手按钮的闭锁，按下起车按钮，此时发出起车

6、预警信号。系统进入起车状态：(1) 起车顺序为盘型制动闸打开(2) 离合器压力表指示加压，皮带慢速成运转，最后达到全速。(3) 如果CST的温度达到44度，则自动启动冷却风扇2)停车：急停车：* 急停开关动作，有3秒急停报警，将急停信号传送给集中控制机，由集中控制机来控制CST停车。此时马上停主机电并且上闸制动。* 急停开关包括：CST显示屏上的红按钮，故障停车：* 当发生堆煤、纵撕、烟雾、严重打滑、断带等任何一个故障时，系统发出故障报警。报警30秒，停5分钟。将故障信号传给集中控制机，由集中控制机来控制CST停车。此时即将停主机电并且上闸制动七、安全注意事项：1、 岗位工必须着装严谨，精神状

7、态良好，坚决杜绝酒后上岗2、 检修时或者检查设备时，必须按下急停按钮，并且必须由该人解除急停。3、 上下扶梯时必须精神集中，以防摔碰4、 巡视时应远离转动部位，以防刮带进去5、 发现问题应该及时处理，并且汇报调度6、 因为驱动机电为高压机电，所以在运转过程中，严禁扶摸电机电源电缆。七、普通故障说明：如果系统不能正常起车，可参考以下步骤排除故障：1、 在菜单中查看是否有急停被按下、是否有传感器动作或者其它故障，以便排除。2、 如果在起车过程中，张力太大或者太小，并且自动张紧调整无非来时，这时可将其强制，再通过手动张紧来调整张力到合适的值3、 如果润滑压力过低，就应该检查过滤器是否阻塞，当润滑压力小于IOPSi时，就应更换过滤器滤芯，或者者是润滑压力传感器有问题4、 当系统压力过低时，就应该清洗或者更换滤芯5、 当冷却压力过低时，应该检查循环流量传感器6、 如查循环泵机电启动后住手，普通应该是接触器返回接点故障或者是返回路线故障7、 如果其它正常，离合器压力不加压时，则应该检查比例阀8、 如果CST超温，而冷却风扇不启动时，应该检查温度传感器