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1、也五洋建设集团中涸愿邪潟固啜?品圆D号地温施工方案五洋建设集团宁波太平洋君悦花园项目部编制人:职称:审核人:职称:批准人:职称:批准部门(章):监理审核人:职称:监理批准人:职称:监理批准部门(章):业主审核人:职称:业主批准人:职称:业主批准部门(章):宁波太平洋君悦花园1-1#地块地下室土方开挖施工方案一、工程概况:1、本工程为太平洋君悦花园地块地下车库工程,位于宁波市百丈东路881号以北(原五二所地块),已建百丈苑住宅小区西面地段。地下车库由七个分块组成,上部由11幢22层高层(其中5#、H#楼为23层)组成,结构为框架剪力墙结构,整个高层住宅区均位于本地下车库之上。基坑面积约2.6万平
2、方米,基坑底板标高为一7.75M,主楼标高一9.75M,电梯井底标高一11.9M,土方开挖深度8mIlm,土方挖掘量约为25万M3。地下室四周采用钻孔碎灌注桩支护,基坑设碎支撑,角撑支护。2、本地下车库呈多边形,东西方向最长204m,南北方向最宽144.4,停车位层高一层为3.75m,二层为4.0m,地下车库为-0.300m,建筑面积约为154300m2,0.00标高相当于黄海高程3.15mo二、工程工期安排:1、该工期按设计要求及现场情况,挖土分3步进行,(1)围护桩顶环梁基础槽开挖,角撑、支撑基槽开挖。(2)中心岛土方开挖。(3)承台、集水井、电梯井等部位机械,人工配合修挖。2、根据工程实
3、际情况,本工程大开挖施工工期60天。本工程位于宁波繁华地段,白天交通拥挤,晚上10时后,政府规定不能施工,由于工期紧,施工条件局限,我方必须与交警、环保部门联系,办理白天车辆通行证。延长施工时间。办好手续后的可施工时间为上午8:00-晚上10:00o每天的有效工作时间为12个小时(已扣除2个小时吃饭及高峰期)。平均每天安排土方运输车辆20T双轿卸车30辆,运距(弃土点)约14公里,平均往返一次为1个小时。实际挖运时间为12个小时,每车按IOM3计算,即:日出土量=30X10X12=360OM3。(计划3个施工工作面)。200000/3600=56(天)施工期间除去其他因素,包括先期围梁基槽,角
4、撑支撑基槽的土方去掉(总量一20%)以上。施工期间,争取晴天抢着干,快装运多,雨天继续干,保证工期能如期完成。三、开挖前准备工作:1、认真熟悉地质资料、支护结构和地下车库结构施工图纸。2、组织施工技术人员进行图纸会审,制订出土方开挖顺序及线路。3、合理选用挖土机械,组织劳动力进场。4、对操作班组进行施工技术、安全生产技术交底,使操作人员心中有数。5、做好定位放线及标高引入工作,为基坑开挖深度控制作准备。6、做好施工道路平整和场内、场外的排水工作,使运土机械的顺利通行提供条件。主要车辆进出道路必须浇捣6m宽,200厚C20碎道路。7、配备足够的照明和排水设备,为基坑开挖提供方便。8、组织建设单位
5、、监理单位、设计部门、施工单位等单位召开基坑开挖技术研讨会,多提出技术措施及方法,为基坑顺利开挖创造条件。四、挖土步骤:第一阶段:挖围护桩顶环梁基槽,围护外测削坡。挖支撑、角撑基槽。第二阶段:中心岛土方大开挖。第三阶段:承台、集水井、电梯井、机械、人工配合修挖。五、挖掘方法:1、挖基坑围护桩环梁基槽外测削坡,挖角撑、支撑设置部位一次挖至标高一4.25M。(自然地坪一0.5m)2、中心岛土方大开挖,当第一阶段的环梁、角撑、支撑基槽挖掘后,基坑内已形成了2个较大的中心岛。这时挖土可分34个工作面以中间支撑划分东西2个中心岛。每个中心岛为12个工作面,每个工作面一组挖机,每组挖机由先2台,后3台,(
6、大车上小车下)组合传递,分层,台阶式放坡挖掘,深度至底板标高一7.75此并留标高20公分人工修挖。3、承台、集水井、电梯井及支撑、角撑底下机械无法挖掘部位余土有机械和人工配合修挖至标高。六、机械挖土(前期)1、会同业主、监理、土建单位等有关人员对基坑的自然地坪进行复合、认定。2、会同土建施工人员进行放样及技术交底(包括注意事项)。3、我方接到通知后,及时做好施工前的各项准备工作:(1)人员组织(2)车辆机械调配(3)办理有关一切手续(4)进场4、机械进场后,先对场地进行清理(包括泥浆清理)平整桩孔回填,地面集水井,排水沟开挖,铺设车辆机械通道。七、机械挖土,(环梁基槽及放坡削坡、角撑、支撑集槽
7、开挖)1、由于整个工地只有工地北边和东边新设的一条通道,且进出都在百丈东路边一个道口。因此环梁基槽的开挖点应从工地西南边支撑点开始。由二组挖机同时从两边向北挖掘,即一组从中间由西南向北,然后,由北向东挖掘,另一组从中间支撑点由南向北挖支撑基槽。挖出的土方直接从北面通道运出。这二组挖机在挖掘时,应把支撑角撑的基槽土方一次挖至标高,严禁碰撞立柱。围护外测同时按要求削坡放坡到环梁底一次挖成。坡面应平整。基坑内侧的基槽面积可挖大点,以不影响下次开挖为准。当这两组挖机向两边拉开工作面后,支撑东面向的环梁基槽也可开始挖掘,中间支撑基槽应对称挖掘。方向由南向北一次挖至标高,同时基槽两边要台阶式放坡度,面积也
8、可挖大点,有利于基坑土方大开挖时土方量减少而快速挖土,保证工期。但这时基坑内要留足二次挖掘时的车辆通道。支撑、角撑部位如一次未能挖至标高的,可由两台挖机传递挖掘,当快挖至基槽标高时,应及时通知施工员测标高,然后再扩大挖掘面,挖掘的土方及时外运,东、北通道都可通车。不得堆放在坑内或坑外。基坑外侧削坡时,应事先弄清挖掘部位是否有地下管线等,并做好标签,专人指挥,直至环梁、角撑、支撑基槽全部挖好。挖机从两边向工地东边和北边的车辆通道边挖机平台靠拢退出。2、机械挖土,中心岛土方大开挖。(1)待环梁、角撑、支撑设置符合要求时,即可进行坑内土方大开挖。因这时基坑四周的环梁、角撑、支撑设置后,场内已形成东、
9、西两个较大的中心岛,所以开始时,应先在车辆、机械的进出部位进行回填,同时铺设两个中心岛内的车辆通道,必要时通道上铺设路基板。(2)西边中心岛的开挖点应从工地西南向北挖掘,东边中心岛从中间支撑开始由西向东挖掘。每个中心岛由2组挖机从中间向后移动挖掘。在角撑、支撑部位挖掘时,可用0.5削挖机停在支撑上挖掘,但必须在支撑上填50公分杂土,铺好路基板,保护支撑不受损伤方可挖土。支撑下面小挖机无法挖掘的土方不要强挖,待边上挖空后,小挖机可下到底下去挖,因底下支撑离底板标高,间距有4M,足够小挖机在里面施工。当支、角撑底下的土方挖空时,挖机禁止在角、支撑上工作、行走,应从里面向外,向后一次性挖掘,里面挖出
10、的土方后面挖机及时把土方挖上来装车外运。随着挖土的进程,地下室的底板面积不断扩大,修土的人数应及时(底板标高20公分余土人工修挖,不破坏原始地坪)。坑内见水就排专人管理。在电梯井、集水井部位挖掘时,应及时放样,配合土建方必要时进行二次围护,在做好准备工作,确保安全时,再对该部位进行挖土。挖电梯井的挖机可用100小挖机,由底板标高(主楼标高)一7.75M,挖至电梯井底板标高一IL75M,可由4台挖机,大在上,小在下组合传递台阶式挖掘。机械在挖土过程中应听从施工人员的指挥,仔细挖掘。挖出的土方及时传递上来,随挖随装。土方挖掘时遇到有未打标高,高出地面较多,影响挖机作业的工程桩应及时凿掉。集水井,电
11、梯井部位的余土尽量由人工修挖塔吊配合。遇底下群桩,地梁处余土较多时多安排人工挖,进度跟上挖机,否则人工所挖土方不能及时由挖机挖上来,影响挖土进程和地层施工。(3)在整个挖土过程中,应严格执行通过认可的机械,人工配合挖土施工方案,不得猛挖,碰撞支撑、角撑、围护、工程桩、立柱。严禁超挖,破坏原始地坪。组合台阶式传递挖掘,深度一般每层(台阶为1.5M左右)为宜。看情况随时增减挖机,大挖机在上,小挖机在下,挖机底下铺路基板。东、西两个中心岛挖掘时,应西快,东慢,(保护东中心岛的北面围护)减少重车碾压,防止北边围护及通道变形。(4)、挖土时一定要注意安全(特别是雨天施工),边挖边台阶式放坡,坑内不得积水
12、,平时机械不能停放在工作面的边缘上,防止挤压土方造成塌方、滑坡、挤压工程桩。同时在挖土的机械即要保证工程质量,又要注意自身安全。地面基坑内有专人排水,每当工作结束时,工作面及时放坡,机械撤离工作面。八、人工修土1、人工修土备足修土工具、雨具。严格按标高进行修土,跟上挖机进度,集水井、电梯井余土修挖时,及时放样测标高。遇支撑、角撑下面余土较多跟不上挖机时,塔吊配合人工清理。2、随着挖土进程当两个中心岛的两边开挖至底板标高时,这时工作面已全部拉开,如场内通道允许,运输车辆通道没有堵塞时,可同时增加挖机及车辆,这样可以增加日出土量,工期可保证如期完成。当中心岛挖土向两边通道停机坪靠拢时,多组挖机已不
13、能同时挖掘,应及时减少挖机和车辆。当挖土至出口平台时,所有挖机均可撤离基坑,然后由一台长臂(17M)挖机把余土挖上来直接装车,人工修土完毕,直至整个挖土工程结束。九、施工进度计划控制:本工程目前正在工程桩施工阶段,待支护结构完成开始挖土正值2005年4月初,处于春季,雨水较多,加之基坑大面积开挖,空旷面积大,产生较大的雨水量,为了保证工程进度及质量,必须组织安排好足够的人力、物力和机械设备投入施工。同时做好基坑开挖的排水工作,采用基坑底四周排水沟、集水井及卸荷区排水沟与集水井双道排水系统,分别来控制基坑地下水、雨水及地表水、雨水的聚积。为基坑施工顺利进行创造良好的条件,保证工期完成。为了确保基
14、坑开挖顺利完成,必须采取以下措施:1、由现场技术负责人做好全面施工协调工作,并认真研究施工步骤,合理安排施工顺序,使土方开挖有序进行。2、配备足够的机械、人力和物力,满足施工需要。3、组织有关技术人员随时观察基坑施工中存在的薄弱环节,及时调整施工方案,确保工程顺利实施。4、实行班组承包责任制,实施质量、安全、进度与经济分配直接挂钩,采取奖惩制度,激励广大职工生产积极性。5、建立甲乙双方协调会制度,及时解决施工中发生的问题,确保工程顺利进行。十、基坑开挖的质量要求:1、在机械开挖时,现场施工员随时观察控制挖土深度,以防止产生超挖,对质量造成影响。2、抓好基坑排水、降水工作,确保基坑干燥。3、禁止
15、在降大雨时开挖土方,影响表面土质。4、配合好垫层施工速度,做到“五边”即边挖、边凿、边铺、边浇、边砌的施工方法。保证基坑土体不长期暴露,确保基坑稳定。5、发现土质变化,及时与设计单位取得联系,及时采取措施,确保基坑挖土顺利进行。6、及时抓好基坑挖土的质量检查验收工作,并应做好记录及签证手续,为下道工序施工创造条件。十一、保证安全施工及环境措施1、施工期间,非施工人员不得进入现场,严禁在挖机回旋范围内站人。2、 车辆进出道口有专人指挥,车辆按指定路线行走。3、 定点弃土,专人负责,及时清扫马路和冲洗路面,运土车辆上公路时,要派人员跟踪检查路面,发现有土及时清理。4、 机械操作人员必须严格遵守操作
16、规程,车辆驾驶员必须严格遵守交通规则,不乱倒渣土。5、 施工人员进入现场必戴好安全帽,听从现场指挥。6、 施工人员必须严格遵守工地规章制度。7、 挖土工程结束,机械、车辆及时退场,不得在围护外侧或通道上停放。8、 夜间挖土时,应配备足够灯光照明,并派电工夜间值班。9、 每天检查挖土机和运土车辆是否正常,发现问题及时修理,不得带“病”作业。十二、注意事项:10、 坑开挖应及时与市容、交警、环保等有关部门取得联系,以边相互配合,避免发生意外。2、加强工程质量及施工管理,禁止在开挖后的基坑外测推土和停放机械,同时机械和车辆不得在基坑边缘碾压。3、基坑开挖必须严格按施工方案要求进行,严禁超挖。4、禁止局部一次开挖过深,