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1、机动车驾驶员安全操作规程1 .严格遵守交通法规和有关规定,驾驶车辆必须证照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车,并要求车内乘员系安全带。2 .每天上班应将油、气、水、电等进行列行检查,并启动发动机观察是否正常,检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠,不带故出车。3 .汽车涉水和通过漫水桥时,应事先查明行车路线,如水深超过排气管时不得强行通过,严禁熄火。4 .在坡道上被迫熄火停车时,应拉紧手制动。下坡挂倒档,上坡挂前进挡,司机不准离开车辆。5 .车辆通过泥泞或翻浆路段时,制动时车轮易发生侧滑或甩尾,导致交通事故,驾驶人应停车观察,选择平整、坚实或有辙的路段低速通过,不得急刹车
2、。6 .在冰雪路面上行驶由于积雪对光线的反射,极易造成驾驶人目眩而产生错觉应保持低速行驶,下坡不得滑行,并用低速档控制速度,禁止急刹车。7 .机动车通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时应当减速慢行。在夜间通过没有交通信号灯控制的交叉路口时,应当减速慢行并交替使用远近光灯示意。8 .车辆在高速公路上发生故障,依法采取必要的安全措施后,车上人员应当迅速离开车辆并转移到右侧路肩上或应急车道内。9 .在高速公路或快速道路行驶,如遇车上乘座人员身体不适等特殊情况,驾驶员应开启右转向灯,确保安全的情况下将车辆驶向慢车道靠边停车,并开启应急灯再作处理。严禁在快车道突然减速或停车
3、处理。10 .在道路上发生交通事故,造成人生伤亡的,驾驶人应当立即抢救受伤人员,应抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置,并迅速报警。11.机动车驾驶人连续驾驶机动车超过4小时的,应当停车休息不得少于20分钟。12 .在铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、人行横道不能超车。会车中道路一侧有障碍的,双方车辆应做到有障碍的一方让对方先行。13 .机动车在没有道路中心线的狭窄山路行驶,会车有困难时,应让不靠山体的一方先行。14 .机动车向左转弯、向左变更车道、超车前、驶离停车地点及掉头时应当提前开启左转向灯。15 .机动车在雾天行驶时应当开启雾灯和危险报警闪光灯。16 .雨天车辆在高速公路行驶发生“
4、水滑”现象时,应握稳发向,逐渐降低车速,确保安全行驶。17 .机动车在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里时,应当与同车道前车保持100米以上距离。机动车在高速公路上正常行驶时,最低车速不得低于60公里。18 .机动车白天在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动的,应当按规定开启危险报警闪光灯并在距来车方向50米至100米处设置警告标志。19 .夜间行车驾驶人视距变短,影响观察同时注意力高度集中,易产生疲劳,驾驶人更要注意安全行车,控制车速。20 .驾驶车辆正常行驶时,对道路情况的处理要有预见性,在接近障碍时做到能平稳停车。21 .在一般道路倒车或掉头时,若发现有过往车辆通过,应主动停车避让。
5、要确保安全方可倒车或掉头。22 .行车中车辆前轮胎爆胎,危险较大,方向会立刻向爆胎车轮一侧跑偏,直接影响驾驶人对转向盘的控制,驾驶人切忌慌乱中急踏制动踏板,驾驶人应双手紧握方向盘,在控制方向直线行驶的情况下,轻踏制动踏板,使车辆缓慢减速,逐渐平稳地停靠路边。23 .高速行驶的车辆,在转向失控的情况下切忌紧急制动,因容易造成翻车,若车辆偏离直线行驶方向,应果断地采取连续踩踏、放松制动踏板,使车辆尽快减速停车,开启应急灯,报警处理。24 .行车中制动突然失灵时,驾驶人要沉着镇静,紧握方向盘,要掌握“先避人,后避物”原则,利用“抢档”或驻车制动进行减速,如在下坡要利用车身和前保险杠靠向路边的岩石或树
6、林碰擦来减速停车。25 .行驶中如发动机突然熄火驾驶人应开启右转向灯,将车缓慢滑行到路边停车检查,并按规定做好安全防范措施。26 .车辆行驶在下雨开始时的路面和在泥泞的路上发生侧滑时,应向侧滑的一侧转动方向盘适量修正方向,车辆速度超过每小时60公里以上,紧急制动易导致侧滑或甩尾甚至翻车等危险情况。27 .车辆在行驶中与其他车辆已不可避免地发生正面碰撞时,应向右侧稍转方向随即适量回转并紧急制动,以减少正面碰撞力。28 .车辆倾翻时的应急处置:若发生缓慢翻车有可能跳车逃生时,应向翻车相反方向跳车,跳出车外落地后,应力争双手抱头顺势向惯性力的方向多滚动一段距离,以躲开车体,增大离开危险区的距离。29 .车辆发生火灾时的应急处理:发动机着火,首先迅速关闭发动机用覆盖法和灭火器灭火,不能开启发动机罩灭火。燃油着火时,只能用路边沙土、棉衣、工作服灭火,不能用水灭火。30 .车辆落水后的应急处置:若车辆不慎落水时,由于外部水的压力较大很难开启车门,应迅速开启车窗或敲碎车窗玻璃才有逃生的希望。落水后,驾驶人应保持冷静,告知乘员不要慌张,做好深呼吸,待水快浸满车厢时,开启车门或摇开车窗逃生。31 .机动车驾驶员要牢记谨慎驾驶的三条基本原则:集中注意力、仔细观察、和提前预防。32 .我们全体驾驶人员要做一个合格的驾驶人,不仅表现在技术的娴熟上,更重要的是应该具有良好的驾驶行为习惯和道德修养。