外搭电方案.docx

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1、外搭电方案汽车长时间停放，最好把电瓶负极断开，为什么电瓶负极不断正极呢？因为汽车电瓶负极与汽车车身搭铁,可以说汽车整个金属框架都是负极，固定电瓶的卡子也是负极，我们在拆卸正极时，谁也不敢保证，扳手触碰不到车身金属部件，如果在拆卸正极过程中，扳手误碰到车身金属部位，汽车电瓶就发生短路，电瓶短路后会拉低车辆电压,全车电路布线有电感和电容,大电流闪断，会引发很高的反电动势能，可能烧毁电器件。所以大家在断开电瓶时，一定要拆负极，有些朋友会网购电瓶后自己动手安装，记住一定是先拆负极再拆正极，安装时先装正极再装负极，以免在拆卸电瓶过程中发生短路。那车辆电瓶亏电，需要搭电线搭电时，应该怎么操作呢，记住，一定

2、是先连接两车的正极，再连接两车负极，千万不要先把同一车辆正负极连接后，再连接另一辆车，万一在连接另一辆车时，正负极碰一块了，电瓶就短路了。为什么先连正极后连负极呢？同样为了防止短路，如果先连接上两车的负极，在连接一端正极后，连接另一辆车的正极时，不小心碰到车辆金属部位，就造成短路了。给汽车搭电时先连接两车正极，再连接两车负极，断电时，先拆两车负极，再拆两车正极。千万不要把顺序搞混了，搞混后，还容易发生短路风险，操作顺序正确的前提下，我们在夹电瓶时会有火花，这都是正常现象，不要担心。如果你的车辆有自动启停功能，被救援车辆的负极应该接在搭铁处，有些豪华车型有专门搭电位置，如果直接连接在电瓶的正负，

3、可能会烧毁汽车电脑版，车辆说明书中都有明确规定，建议大家翻开说明书看一下，自己车辆搭电注意事项。汽车搭电的正确方法如下：1、准备两条电瓶线，救援车辆与被救援车辆应头对头靠在一起，救援车辆不用熄火。2、找到两辆车的电瓶，分清楚蓄电池的正负极，切勿正负极接错。3、首先红色正极电瓶线一段接到救援车辆电瓶的正极接线柱上，然后将另一端接到被救援车辆电瓶的正极接线柱上。4、同样，黑色负极电瓶线一段接到救援车辆电瓶的负极接线柱上，然后将另一端接到被救援车辆电瓶的负极接线柱上。5、注意，接线时应接好一根线再去接一根线，而不是接好一辆车再去接另一俩车。切记不要让正负极碰到一起，否则会造成短路。6、电瓶线接好后，到被救援车辆中正常启动即可。7、车辆启动后，一根一根地取下电瓶线，被救援车辆着车半个小时以上，以补充电瓶电量。提醒各位车主，电瓶亏电大多数是由于熄火后长时间使用车载电器导致，当然也有其他因素,为了避免再次出现这种情况,应该找到亏电的源头并做好预防措施。