外搭电方案.docx

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1、外搭电方案汽车长时间停放,最好把电瓶负极断开,为什么电瓶负极不断正极呢?因为汽车电瓶负极与汽车车身搭铁,可以说汽车整个金属框架都是负极,固定电瓶的卡子也是负极,我们在拆卸正极时,谁也不敢保证,扳手触碰不到车身金属部件,如果在拆卸正极过程中,扳手误碰到车身金属部位,汽车电瓶就发生短路,电瓶短路后会拉低车辆电压,全车电路布线有电感和电容,大电流闪断,会引发很高的反电动势能,可能烧毁电器件。所以大家在断开电瓶时,一定要拆负极,有些朋友会网购电瓶后自己动手安装,记住一定是先拆负极再拆正极,安装时先装正极再装负极,以免在拆卸电瓶过程中发生短路。那车辆电瓶亏电,需要搭电线搭电时,应该怎么操作呢,记住,一定

2、是先连接两车的正极,再连接两车负极,千万不要先把同一车辆正负极连接后,再连接另一辆车,万一在连接另一辆车时,正负极碰一块了,电瓶就短路了。为什么先连正极后连负极呢?同样为了防止短路,如果先连接上两车的负极,在连接一端正极后,连接另一辆车的正极时,不小心碰到车辆金属部位,就造成短路了。给汽车搭电时先连接两车正极,再连接两车负极,断电时,先拆两车负极,再拆两车正极。千万不要把顺序搞混了,搞混后,还容易发生短路风险,操作顺序正确的前提下,我们在夹电瓶时会有火花,这都是正常现象,不要担心。如果你的车辆有自动启停功能,被救援车辆的负极应该接在搭铁处,有些豪华车型有专门搭电位置,如果直接连接在电瓶的正负,

3、可能会烧毁汽车电脑版,车辆说明书中都有明确规定,建议大家翻开说明书看一下,自己车辆搭电注意事项。汽车搭电的正确方法如下:1、准备两条电瓶线,救援车辆与被救援车辆应头对头靠在一起,救援车辆不用熄火。2、找到两辆车的电瓶,分清楚蓄电池的正负极,切勿正负极接错。3、首先红色正极电瓶线一段接到救援车辆电瓶的正极接线柱上,然后将另一端接到被救援车辆电瓶的正极接线柱上。4、同样,黑色负极电瓶线一段接到救援车辆电瓶的负极接线柱上,然后将另一端接到被救援车辆电瓶的负极接线柱上。5、注意,接线时应接好一根线再去接一根线,而不是接好一辆车再去接另一俩车。切记不要让正负极碰到一起,否则会造成短路。6、电瓶线接好后,到被救援车辆中正常启动即可。7、车辆启动后,一根一根地取下电瓶线,被救援车辆着车半个小时以上,以补充电瓶电量。提醒各位车主,电瓶亏电大多数是由于熄火后长时间使用车载电器导致,当然也有其他因素,为了避免再次出现这种情况,应该找到亏电的源头并做好预防措施。

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