REK16-016轿厢防意外移动保护功能检测方法(AS380).docx

上传人:王** 文档编号:205516 上传时间:2023-04-15 格式:DOCX 页数:4 大小:49.61KB
下载 相关 举报
REK16-016轿厢防意外移动保护功能检测方法(AS380).docx_第1页
第1页 / 共4页
REK16-016轿厢防意外移动保护功能检测方法(AS380).docx_第2页
第2页 / 共4页
REK16-016轿厢防意外移动保护功能检测方法(AS380).docx_第3页
第3页 / 共4页
REK16-016轿厢防意外移动保护功能检测方法(AS380).docx_第4页
第4页 / 共4页
亲,该文档总共4页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《REK16-016轿厢防意外移动保护功能检测方法(AS380).docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《REK16-016轿厢防意外移动保护功能检测方法(AS380).docx(4页珍藏版)》请在优知文库上搜索。

1、编号:REK16-016版本号:000轿厢防意外移动保护功能检测方法编制庄泽荣校对王志喜标准化刘洋审定陶方明批准潘明坚广东日创电梯有限公司2016年5月更改文件号签字日期更改文件号签字日期RC/QR/YF024一、轿厢防意外移动功能检测方法:步骤操作项目说明备注1.触发条件a.操作器进入增值功能一UCM功能进入MO修改UCMP参数Bit2Bit3Bit5为开通,其余为“-”不开通。MO:UCM功能选项BitO是否自动抱闸力测试BitlKmb,Kmy接触器故障是否UCMP复位Bit2UCMP手动测试开通Bit3抱闸开关故障是否UCMP复位Bit4门锁继电器故障是否UCMP复位Bit5UCMP故障

2、是否检测Bit6是否上电抱闸力测试b.使用具有提前开门或开门再平层的标准图纸。c.使用SMTLA检测板并且对应该梯功能,将F129bitl(提前开门)设置“开通”或bit2(开门再平层)设置“开通”。d.UCMP测试功能,利用手操器增值功能fUCM功能一UCMP上行测试/UCMP下行测试”进行触发。2.UCMP判定条件a.开通UCMP功能后,电梯在非检修状态下,门区开关脱离平层隔磁板后,门锁回路断开0.1S后,则认为轿厢意外移动,记录51#故障,抱闸制动器动作。当电梯报51#故障,轿厢停止后,此时轿厢地坎与厅门地坎偏差应在0.3米,否则请检测相关装置。3.UCMP测试方法空载上行/满载下行测试

3、步骤如下:a.在电梯自动状态,轿厢空载,轿/厅门关闭的条件下。b.在增值功能-UCM功能中,选择(UCM上/下行测试),”按ENTER开始测试”,之后按提示操作。c、断开HC门锁插接,模拟门锁信号失效。d、按下Enter,主板自动输出,短接门锁,登记该方向的一个指令(可服务层),开始启动。、电梯运行出门区,提前开门板断开门锁,电梯急停。如果开通UCMP故障检测,会有UCMP故障记录。1测量轿厢位置。如果测试条件不满足,分别会给出提示:“请转回自动状态”,“请呼梯到中间层”,“请确认门锁闭合”,“F142参数不匹配4.UCMP故障复位方法即检修状态下同时按住检修上行、下行和公共按钮5S断电不能复

4、位UCMP故障。、抱闸制动力检测方法:抱闸制动力检测作业要求:1、针对此抱闸力检测方法,需专业人员现场操作并且每次检测间隔周期小于15天。2、每次检测需进行抱闸制动力诊断检测及预诊断检测,即二级检测。3、抱闸系统配有与制动器正确提起与释放的检测开关,即制动行程反馈开关,需一并检测。步骤操作项目说明1.触发条件1.设定输出力矩检测时间;使用手持操作器进入增值功能-UCM功能一M2输出力矩时间参数,单位S,设置:5S02.设定输出力矩比例大小;F245=7时,可有效设定F246、F247。F246二设定较低力矩输出,F247=设定较高力矩输出。3.判断抱闸制动力是否可靠,以轿厢是否产生移动,触发条

5、件默认为移动IOmmo2.抱闸制动力手动检测确定轿厢为空,将电梯停靠中间层,进入检修模式,确认轿、厅门闭合,使用手持操作器进入增值功能一UCM功能一将Ml设置为11,按下检修上向与公共按钮。(注:无法使用下行按钮测试)DKMY吸合,电梯给出爬行速度。2)电梯先给出F247设定的力矩(较高力矩),并保持M2设定的时间,在此时间内,如果发现位移超过Iomm,则进入3),如果位移不超过Iomm,则跳过3)进入4).3)先速度输出为0,并保持2s(使得电梯停下来,变为静摩擦)。电梯给出F246设定的力矩(较低力矩),并保持M2设定的时间,在此时间内,如果发现位移超过IOmm,则记录64故障,抱闸力严重不足,如果位移不超过Iomm,则记录65故障,抱闸力轻微不足。4)释放KMY,Ml自动设置回0,此时可以释放检修方向按钮。5)查看测试记录(抱闸测试记录),可知测试是否成功(成功:抱闸制动力足够,失败:抱闸制动力不足),如果成功,测试结束。3.故障处理(a)64#为制动力严重不足故障,电梯停止运行,需立刻修复抱闸制动器。(b)65#为制动力轻微不足故障,主控板记录故障,电梯可运行。(C)如果出现64#制动力严重不足故隙,需要手动复位,断电不能复位。(d)故障复位方式:检修状态下同时按住检修上行、运行、下行按钮5S钟后故障清除。抱闸制动力检测流程(附图1)

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 论文 > 毕业论文

copyright@ 2008-2023 yzwku网站版权所有

经营许可证编号:宁ICP备2022001189号-2

本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!