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1、2022年公司品质部工作总结及2023年工作规划时光飞逝,转眼间2022年已然过去,已经踏入2023年新的一年。回顾2022这一年,品质部在公司领导和各部门的鼎力支持下,我们紧紧围绕“以质取胜,客户要求为导向”的服务宗旨开展质量控制工作,全面履行品质部门职责,突出工作重点,基本完成了公司领导对品质部下达的各项任务,但在实践检验执行中还存许多的不足,明年必须有一个跨越性提升,针对不足必须在2023年给予纠正,对品质部提出更高要求来满足公司整体水平的提高。2022年主要工作回顾及明年规划如下:2022年品质部的主要工作有以下几个方面:质量日常来料到出货的检查工作;产品质量事故调查工作,甲醛自检及送
2、外检工作,ISO认证协助,万科/保利/牙雅居乐/恒大/时代等地产厂商客户验厂及抽检的协助配合,部门培训等工作;配合公司各部门其他事务工作。一,品质部架构及人员配置2022年现有QC人员及主要工作,品质部总人数XX人。1,品质副主管1名:主要负责品质部厂内日常管理工作及其它与品质相关配合工作。2,来料QCl名:主要负责产品各辅料的进仓检验及外协加工件的检验。3,油漆新老车间QC3名:主要负责新老车间油漆成品的全检工作。4,钢质标准车间QCl名:主要负责标准装配的成品检验工作。5,钢质非标车间QCl名:主要负责钢质包装前的成品抽检工作2023年品质部QC人员计划:由以上QC人员可看出QC人员是不足
3、的,故木工车间从2022年5月后是没有专职QC负责的(原木工Qe调到来料检查)。为加强质量管理工作,减小客户投诉和返工成本,故2023年QC人员计划如下:1,来料QC一名:主要负责所有来料的检验和外协加工件及来料甲醛自检工作。(现有一名无需增加)2,木工QC二名:一名负责木工前工序重要工序(如CNC)定期抽检,必要时全检。一名负责木工二个包装工序的最后出货质量把关。(需新增二名)3,油漆新老车间QC三名:主要负责新老车间油漆成品的全检工作。(现有三名无需增加)4,钢质标准车间QC一名:主要负责标准装配的成品检验工作。(现有一名无需增加)5,钢质非标车间QC一名:主要负责钢质包装前的成品抽检工作
4、(现有兼职一名,需增加一名)。综合上述:2023年品质部计划QClO名,现有7名,计划新招聘3名。二,来料日常检查工作概述:今年的来料IQC由之前的木工QC从2022年5月调往仓库负责所有来料的检查工作及外协加工件的检查,通过对来料的检查,来料不良率有了一个大的减小,生产过程对来料质量的投诉也增小了很多,检验记录完整,备检时也无需再临时记录。目前供应商厂家多达50多家,送货零部件及辅料超过50多种,来料有时检验时由于物料过大,包装保护过度,导致来料检验无法达到科学的检验,只能入厂时通过简易外观检验和外面现象观测,导致有一部分物料在进仓时没有发现问题,生产中才慢慢发现,造成生产临时缺料。关于甲醛
5、检测方面:自检:今年都有陆陆继继再做,但是由于我们自检的频率不高,有时购买的试剂在空气中保存时间短,容易造成下次做时试剂变质导致结果不准确。外检:自2022年5月新标准执行后,检验方法规定为1立方气候箱法,故在2022年5月1日之后生产的产品均只能采用新标准要求去做,因气候箱法检测时间天数增加,导致外检成本增加,市场上一次检验一般的机构都是3000元以上的价格,与原来的穿孔法500元一次相差很多,固外检暂停未做。2023年来料检验方面的规划:1,来料QC人数保持一名不变。2,制定完善来料检验规范,规定检验标准和检验工具及检验方法。3,甲醛检测方面由于旧的自检方法后续只可以作为参考,穿孔法测试甲
6、醛做的作用已不大。气候箱仪器设备价格在8-10万的成本,送外检的话3500元一次。建议上级领导二选一作出批示。4,甲醛控制方面还需要求相关供应商签订质量保证协议,保证所有送至我厂原材料是符合El标准的,目前供应商的书面检测报告只有一年一份,一份检测报告在法律上仅能代表所检验的同批次的材料,对其它批次无法律效力。5,完善供应商考核机制,对供应商每批次送货进行批次合格率统计。三、过程检验工作概述:1,各工序QC人员布置及主要质量问题情况:X木工车间因QC人员空缺问题,暂无巡检QC进行巡检工作,主要过程及木工包装质量控制方面,全部落实到生产一线组长身上,通过加强产品首检制度,互检机制来减小质量问题的
7、发生,但在生产中有时会由于组长核对图纸工艺未到位,导致出错的半成品流入下工序,造成批量事故的发生,木工车间出现问题较多的工序是“CNC加工工序,封边贴皮工序”,具体见批量事故汇总。派油漆车间QC人员共三名,一名主要负责木线/门框/副框油漆后的检验,一名主要负责门扇油漆后的检验,一名负责门片贴膜前的检验,油漆车间的主要质量问题是“色差及光泽度偏暗或偏亮”这两大问题一直很难解决,很难解决的原因还是组长在首检和定期对色方面没能长期坚持造成,且有时做偏了的产品又无法返工好,公司考虑重做成本较高时,只能通过让步接收。X钢制标准车间现有QC一名,主要负责恒大入户门的装配前后检验,钢制标准车间主要问题是偏位
8、现象较多,有打孔偏位,焊接偏位,砸形偏位等,因大部分工序都是靠手工操作,而防呆措施又较少,故难免造成偏位现象较多。安装后出现缝大,缝小,关闭不到位,锁位关不上,上下高低不一致现象很多。而试装一二个很难发现这类型的问题。派钢制非标车间现有兼职QC一名,主要负责钢制包装前的门扇/木线/副框的抽检工作,主要问题较多的是自己喷涂产品颗粒较多,角位未喷到位,包装发现前工序问题如色差,子母大小门色差,木线左右色差等较多。喷涂原因主要是现场环境及打磨不干净造成,其它为前工序QC漏检及车间心存侥幸流下来所造成。2,2023年各工序QC人员规划及质量控制计划:X人员方面:木工共三个车间需增加二名QC,一名负责木
9、工前工序重要工序定期抽检,必要时全检。一名负责木工二个包装工序的最后出货质量把关。其他工序QC人员保持不变。派制度方面:重新梳理质量管理相关制度,完善首检、试装、交接、互检、样板检验及员工质量意识教育等相关制度,并落实跟踪,报告实施进展情况。X工作方面:加强部门员工质量检验专业知识和技巧的培训I,认真做好每日,每周及每月的检验工作,加大与公司各部门的沟通力度,及时快速处理生产中出现的质量问题,竭力协助各部门、各车间提高服务品质,对2022年总结出来的问题进行后续跟进。认真完成领导布置的其他各项工作。四,2022年批量事故汇总表一:按月统计月份1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12
10、月合计数量30412443122228表二:按车间及与往年对比批量事故统计:车间木工油漆非标标准合计备注批量事故次数19810282022年2021年次数31100152021年由上表可以看出2022年批量事故相对2021年有个比较大的增加,尤以木工车间批量事故增幅较大,从2022年生产批量事故汇总表内看到主要问题工序在CNC开锁铳形问题多达7次,油漆色差问题7次较多。木工CNC工序开错锁孔及油漆色差问题已不是偶然事件,而是车间质量管理瓶劲,技术弱点,人为因素,防呆、防错措施不够。2023年必须管理上从上到下对此二项加大控制力度。五,结束语品质部将继续在工作中保持认真谨慎、负责的态度,总结经验、克服不足,努力提高业务水平,加强质量管理体系学习与培训,不断提高全体员工对品质管理工作的积极理解与认识,以适应公司快速发展的需求。在新的一年里,相信在公司的正确领导下,我们信心百倍,一定能够高标准、高要求、高质量地做好质量管理工作,积极配合公司各部门群策群力,为公司发展再创佳绩。品质部:XXX2023年1月2日