110千伏番禺新城输变电电力管沟工程施工图设计说明书.docx

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1、no千伏番禺新城输变电电力管沟工程施工图设计说明书（南村至番禺新城）目录1 总论1.1 项目名称1.2 项目负责单位1.3 项目建设范围1.4 报告的编制依据1.5 项目的建设背景及建设必要性1.6 接入系统方案分析32 工程概述42.1 设计依据42.2 主要设计原则42.3 工程概况52.4 项目合理的投产时机52.5 输电线路路径方案52.6 线路建设规模52.7 工程设计内容63 环境保护73.1 环境影响初步分析及处理措施83.2 环境影响评价结论104 项目的节能设计分析104.1 系统节能设计分析104.2 结论101总论1.1 项目名称项目名称：110千伏番禺新城输变电电力管沟

2、工程项目地址：项目负责单位1.2 项目建设范围本工程电缆线路部分设计范围：为配合广州供电局有限公司番禺供电局IlOkV番禺新城输变电变工程IlOkV线路的建设，需新建从IlOkV南村变电站至IlOkV番禺新城变电站的电缆管沟和从IlOkV长锦变电站至IlOkV番禺新城变电站的电缆管沟。本期设计范围为从IlOkV南村变电站至IlOkV番禺新城变电站的电缆管沟。1.3 报告的编制依据(1)广州市番禺区发展和改革局番禺区发展和改革局关于110千伏番禺新城输变电电力管沟工程项目建议书的批复(番发改函(2015)204号)。(2)广东省发展和改革委员会关于同意部分220千伏和110千伏输变电工程项目开展

3、前期工作的函(粤发改能电函(2014)847号)(3)广州市规划局关于110千伏番禺新城输变电工程线路路径方案审查意见的复函(穗规函(2013)3472号)(4)广州市地下铁道总公司地铁设施保护办公室番禺新城110千伏输变电工程与地铁七号线区间隧道、汉溪长隆站及三号线区间隧道协调会议纪要(穗地铁保护字(2012)第151号)(5)广州市地下铁道总公司关于110千伏番禺新城输变电工程电缆线路方案有关意见的复函(穗铁地保(2012)75号)(6)广州市番禺信号技术投资发展有限公司关于110千伏番禺新城输变电工程电缆线路方案意见的复函(番信投函(2011)124号)(7)建设工程规划许可证(穗国土规

4、划建证(2017)93号)(8)广州市番禺区通信管道建设投资有限公司工程联系单(2017)013号)1.4 项目的建设背景及建设必要性1.4.1 项目背景近年来，番禺区南村镇经济快速发展，社会用电负荷不断增长。由于建设受选址、规划等因素影响，规划新建变电站建设推进困难，变电站规划布点落地严重滞后，导致南村镇供电电源不足的情况日趋严重，电网供电能力远不能满足负荷增长需要，特别是为了满足南村镇万博商贸区用电的迫切需求。目前番禺新城站供电区无现状IlOkV站点，近区有IlOkV变电站2座,为南村站和长锦站。IlOkV南村站现状主变规模为（3义50）MVA,IlOkV长锦站现状主变规模为（2义63）M

5、VA。区域内2013年最大用电负荷约19MW,主要由近区IlOkV长锦站共3条线路供电。长锦站2013年全站最大供电负荷最高负载43.1MW,主变负载率为38%,IOkV侧出线19回,剩余11回IOkV出线间隔,虽然负载率仍在合理范围内,但是现有向番禺新城站供电区IOkV直供线路供电距离长，线路损耗较大，供电可靠性和电压质量都将受到严重影响，而且以上线路均需要沿汉溪大道西敷设并横穿番禺大道，目前汉溪大道以及横穿番禺大道的IOkV管廊已满，因此不建议再由长锦站向番禺新城站供电区新增报装负荷送电；南村站2013年全站最大供电负荷达到91.6MW,负载率为67.9%,且IokV侧出线35回，仅剩余1

6、回IokV出线间隔，己无多余供电能力为番禺新城站供电区域内新增报装负荷供电。综上所述，长锦站以及南村站已无法向番禺新城站供电区增加送电。2013年,广州供电局有限公司番禺供电局启动IlOkV番禺新城输变电工程可行性研究工作。目前该工程可研已获得广州供电局有限公司批复，己进入建设程序。IlokV番禺新城输变电工程新建线路位于番禺区钟村街道、南村镇，由于该区域不具备建设架空线路的条件，经区政府组织番禺供电局及街道、区规划分局等单位专题研究讨论，确定该工程新建线路采用电缆形式并基本确认路径方案。根据对番禺供电局关于明确番禺区输变电工程建设模式请示的批复（番府办函（2013）459号），本工程线路属于

7、市桥中心城区的四个街道以外区域由区政府要求采用电缆形式建设的情况，应由区建设局作为主体进行管沟的投资和建设，番禺通信管道建设投资有限公司代建，建成后无偿移交供电部门使用。1.4.2 项目建设的必要性分析IlOkV番禺新城变电站建成以后主要向番禺区万博商务区供电，随着该地区各项大型重点工程项目的逐步建成，商业迅速发展，用电负荷将大幅增长。目前番禺新城站供电范围内负荷主要仅由长锦站部分IOkV馈线供电，根据番禺新城站供电区域负荷预测及电力平衡结果，番禺新城站供电区预计到2016年最大负荷将达到67.6MW,至2020年最大负荷将达到104.5MW,扣除长锦站对该区的供电负荷，按照IIOkV主变容载

8、比2.1计算，则2016年度夏前该地区需配置主变容量为IOlMVA,2020年度夏前该地区需配置主变容量为176MVA,因此需在该区域内新建IlOkV变电站以满足用电需求。IlOkV番禺新城变电站站址位于万博商务区内，靠近负荷中心，能满足远期新增负荷需要，保证本区域的顺利开发和各投资项目的实施，为万博商务区的经济发展提供电力保障。番禺新城站的建成，一方面使变电站尽可能靠近负荷中心，缩减部分线路的供电半径，减少变电站IOkV出线投资和线路损耗；另一方面，可以调整片区各变电站的供电范围，优化片区电网结构，提高电网经济运行能力；同时加强区域IlokV变电站之间的IOkV联络，增强故障及检修情况下的互

9、相电力支援能力，提高供电可靠性，从而使该区域的电网供电更安全可靠、运行更加灵活、潮流分配更加合理。综上所述，为满足当地经济发展对电力的需求，增加IlOkV电源布点，完善番禺区的IlOkV电网结构，加快建设IlOkV番禺新城变电站是十分必要的。1.5 接入系统方案根据广州供电局有限公司文件关于番禺110千伏番禺新城输变电工程可行性研究的批复（广供电计（2014）268号）得知：110千伏番禺新城输变电工程本期新建三回110千伏电缆出线，1回T接迎宾雅碧南村线路；1回T接迎宾南村塘东线路；1回T接迎宾长锦钟村线路。电缆线路截面采用800平方毫米。2工程概述2.1 设计依据2.1.1 2014年广州

10、电网主网滚动规划报告(审定版)。2.1.2 广州市“十二五”电网规划。2.1.3 中国南方电网公司110千伏及以下配电网规划指导原则(2009年01月)。2.1.4 广州电网规划设计技术原则；2.1.5 电力工程电缆设计规范(GB50217-2007)；2.1.6 建筑工程抗震设防分类标准(GB50223-2008)；2.1.7 建筑抗震设计规范(GB50011-2010)；2.1.8 电力设施抗震设计规范(GB50260-2013)；2.1.9 城市工程管线综合规划规范(GB50289-2016)；2.1.10 建筑设计防火规范(GB50016-2006)；2.1.11 建筑抗震设计规程(D

11、BJO8-9-2003)；2.1.12 建筑结构荷载规范(GB50009-2001)2006年版；2.1.13 地下工程防水技术规范(GB50108-2008)；2.1.14 混凝土结构设计规范(GB50010-2010)；2.1.15 混凝土结构耐久性设计与施工指南(CCESOl-2004)；2.1.16 建筑基坑支护技术规程(JGJI20-20；2.1.17 建筑地基处理技术规范(JGJ79-2002)；2.1.18 混凝土结构工程施工及验收规范(GB50204-2010)；2.1.19 其它相关规程规范、技术标准。2.2 主要设计原则2.2.1 电力管沟工程中的材料应符合现行国家和本市有

12、关标准的规定，应根据结构类型、受力条件、使用要求和所处环境等选用，并考虑耐久性、可靠性和经济性。2.2.2 电力管沟的结构安全等级应不低于二级，结构中各类构件的安全等级宜与整个结构的安全等级相同。2.2.3 电力管沟的防水设计应根据气候条件、水文地质状况、结构特点、施工方法和使用条件等因素进行，满足结构的安全、耐久性和使用要求。2.2.4 电力管沟工程抗震、抗压等级应符合所在道路等级要求。2.2.5 电力管沟火灾危险性类别应符合电缆类型要求。2.2.6 本次设计遵循国家、电力行业、南方电网公司、广州供电局有限公司的相关规程、规范和技术原则的要求，保证各项指标均达到允许范围内。2.2.7 针对本

13、工程项目的特点，积极采用无害低耗能的新技术、新工艺、新设备、新布置、新材料，大力降低原材料和能源的消耗。确保输变电工程设计成品质量满足国家设计规程、规范、标准。2.3 工程概况本工程电缆线路部分设计范围：为配合广州供电局有限公司番禺供电局IIokV番禺新城输变电变工程IlOkV线路的建设，需新建如下电缆管沟，其余部分在地下空间开发工程实施。1、从IlokV南村变电站至IlOkV番禺新城变电站的电缆管沟，起于IlOkV南村变电站，止于K点（地下综合管廊与电缆管沟衔接点）。新建电缆管沟长约1.111km。2、本工程主要采用现浇钢筋混凝土电缆沟，电缆沟总宽2.7m,高1.58m；4B车行道管总宽1.

14、55m,高1.105m。本说明书为项目的施工图设计阶段。2.4 项目合理的投产时机为满足IlOkv番禺新城变电站的供电要求，结合工程前期实际进度，建议本工程2017年完成。2.5 输电线路路径方案2.5.1 新建电缆管沟路径从IlOkV南村变电站至IlokV番禺新城变电站的电缆管沟：新建电缆管沟由HOkV南村变电站起，沿进站路西侧新建至南大路车行道，左转沿南大路南侧车行道由东向西新建至汉溪大道，左转沿汉溪大道由北向南新建至K点（地下综合管廊与电缆管沟衔接点）。新建电缆管沟长约1.152kmo本线路方案己获得广州市规划局书面原则同意，尚未取得建设工程规划许可证。具体路径详见“S101180S-T

15、O201-03”线路路径图。南大路段需征得其管养单位（南城养护所）的原则同意意见。2.6 线路建设规模2.6.1 线路建设规模本工程为IlOkV番禺新城输变电工程线路部分IlOkV电力管廊土建配套工程。设计范围如下表：IIOkV番禺新城站出线工程南村至番禺新城电缆线路南村站至南大路新建双Pl路电力管沟（长度约为0042km）在南大路南侧新建双回路电力管沟（长度约为0.356km）南大路至K点新建双回路电力管沟（长度约为0.713km）综上所述：共需新建电缆沟1.045km、4B车行道埋管0.107km、中间接头井地网2个、附件井2个。道路修复根据相关道路法规，路面修复宽度按3.5米（南大路段按4.0米）。2.7 工程设计内容2.7.1 设计荷载1）覆土及填砂自重：18kN2）电缆自重荷载：单根0.2kNm03）混凝土自重：25kNm4）地面均布活荷载标准值：5kNm10kNm20kNm2o5）各种汽车荷载级别、主车及重车的总重量：载重汽车荷载级别汽车-10级汽车-15级汽车-20级汽车种类主车重车主车重车