哪种技术可以现场修复金属表面划痕.docx

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1、哪种技术可以现场修复金属表面划痕关键词:金属表面划痕,金属划伤,修复技术,相关案例,碳纳米材料金属表面划伤是常见的故障问题,对于表面精度要求高的设备,该问题就已经影响了设备的使用效率及生产率,如何现场快速解决金属划痕问题是企业设备管理者该考虑的重要问题,本文简单介绍索雷碳纳米材料技术现场修复金属划痕及划伤的风袭击相关案例。金属表面划痕修复技术传统解决方法如补焊后机加工、镶嵌轴套、刷镀、喷涂、打麻点、报废等,这些方法虽在一定程度上应对了生产的需要,但都无法从根本上解决问题,而且对安全连续生产还埋下了隐患,如高温变形、裂纹、镀层脱落等;补焊会产生热应力造成轴承材质受损,严重时会变形甚至断裂;刷镀污

2、染较重,且镀层厚度受限,应用受到较大限制。同时这些传统方法的延续对设备管理工作也不会带来实质性的提升。索雷碳纳米聚合物合材料:索雷碳纳米聚合物修复技术是目前较为成熟和性价比较高的一种维修方案。时间短、费用低、效果好是该技术的几个主要特点。索雷碳纳米聚合物技术是由纳米无机材料、碳纳米管增强的高性能环氧双组份复合材料。该材料最大优点是利用特殊的纳米无机材料与环氧环状分子的氧进行键合,提高分子间的键力,从而大幅提高材料的综合性能,可很好的粘着于各种金属、混凝土、玻璃、塑料、橡胶等材料。有良好的抗高温、抗化学腐蚀性能。同时良好的机加工和耐磨性能可以服务于金属部件的磨损再造。该材料既具有金属所要求的强度

3、和硬度,又具有金属所不具备的退让性(变量关系),通过“定位修复”、“工装修复”、“基准刮研法”、“机械加工”等工艺,可以最大限度确保修复部位和配合部件的尺寸配合;同时,利用复合材料本身所具有的抗压、抗弯曲、延展率等综合优势,可以有效地吸收外力的冲击,极大化解和抵消轴承对轴的径向冲击力,并避免了间隙出现的可能性,也就尽量避免了设备因间隙增大而造成的二次磨损。金属表面划痕修复相关案例案例一:2015年10月19日在停机更换轴承时,发现轴承严重损毁而造成主轴严重磨损,突发问题使得难以回复生产。具体设备数据如下:80T转炉:倾动减速机主轴轴承位磨损、轴颈900、磨损宽度450mm、轴承型号230/90

4、0MBD/33、磨损严重I-IOmm(局部孔洞10mm)o案例二:2016年4月,企业3000td级水泥熟料生产线配置的短压机高压电机滑环与轴出现配合间隙,键与键槽受在摆动撞击作用下电机空心轴磨损加剧。具体设备数据如下:滑环高压:电机滑环轴磨损,轴径IlOmm,空心轴,磨损量lmm,磨损不均匀,键槽磨损严重。案例三:2016年5月,接到企业设备总工来电,了解到其4500纸机操作侧烘缸轴承位出现严重磨损。相关数据如下:4500纸机,轴颈220mm,1:12锥,磨损直径20mm,温度50-85C,轴承2314CCkw33c4,温度85C,轴承位修复宽度125mmo纸机从停机到开机运行共计10小时,其轴承位修复过程为4-6小时。

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