国际贸易法律制度..ppt

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1、第二篇 国际贸易法律制度第三章 国际贸易法概述第一节 国际贸易法的概念、调整范围、渊源和发展一、概念、调整范围和渊源 概念：调整范围 渊源二、国际贸易法的产生与发展 中世纪的商人法 国际贸易法的编撰和统一第二节 施米托夫与国际贸易法学第四章 国际货物贸易法 第一节国际货物买卖的法律一、有关国际货物买卖公约的历史二、联合国国际货物买卖合同公约（一） 买卖合同公约的适用 适用公约的合同 依据国际私法规则适用公约 不适用公约的买卖 公约不涉及的事项 公约的适用不具有强制性承上（二）公约对我国的适用问题 我国对公约的保留 对第1条第1款（b）项的保留 对11条合同形式的保留 统一合同法生效与合同形式保

2、留声明的关系承上二、国际货物买卖的国际商业惯例（一）1932年华沙-牛津规则：CIF（二） 1941年美国对外贸易修订本 REVISED AMERICAN FOREIGN TRADE DEFINITION 1941 6种术语：产地交货 Ex Point of Origin；在运输工具上交货 Free on Board；在运输工具旁边交货 Free along Side；成本加运费 Cost & Freight；成本加保险费、运费 Cost, Insurance and Freight；目的港码头交货 Ex Dock 承上（三）国际贸易术语解释通则Incoterms1936、1953、1967、

3、1976、1980、1990、2000 Incoterms 2000的主要修改 在FAS 和 DEQ 术语下，办理清关手续和交纳关税的义务 在FCA 术语下，交货、装货与卸货的义务 检验费用 风险和费用的转移承上 Incoterms 2000中的贸易术语 E 组 （为启运术语） EXW F 组 （主要运费未付术语） FAS 船边交货 （指定装运港） FOB 船上交货 （指定装运港） FCA 货交承运人（指定地点） 承上 C 组（为运费已付术语） CFR 成本加运费（指定目的港） CIF 成本、保险费加运费（指定目的港） CPT 运费付至（指定目的地） CIP 运费、保险费付至（指定目的地） D

4、 组（为到达术语） DAF 边境交货（指定地点） DES 目的港船上交货（指定目的港） 承上 DEQ 目的港码头交货（指定目的港） DDU 未完税交货（指定目的地） DDP 完税后交货（指定目的地） 小结： 适合于任何运输方式的： EXW、FCA、CPT、CIP、DAF、DDU、DDP 只适合于海运和内河运输的： FAS、FOB、CFR、CIF、DES、DEQ 第二节 国际货物买卖合同 国际货物买卖合同是营业地位于不同国家买卖双方就某一货物的买卖意思表示一致的协议。一、要约（Offer） 要约的含义及其构成要件 公约第14条 构成要件承上 要约的生效、撤回和撤销 生效 公约第15条第1款 送达

5、 撤回 公约第15条第2款 撤销 公约第16条 要约的终止及失效 公约第17条 失效的情形： 要约超过有效期 受要约人明示或默示的拒绝 承上二、承诺(Acceptance) 承诺的含义和构成要件 公约第18条第1款 构成要件： 必须由受要约人作出 与要约的条件保持一致 应在要约的有效期内作出 必须用口头或书面语言向要约人表示出来 若存在习惯做法或惯例，可无须发出通知承上 承诺生效的时间：公约第18条第2款 送达生效原则 承诺的撤回： 公约第22条三、合同的形式与内容： 公约第11条 货物的品质规格条款 数量条款 包装条款 价格条款 装运条款 保险条款 支付条款 检验条款 不可抗力条款 仲裁条款

6、 法律适用条款承上四、有关电子单证的法律问题 电子单证 电子单证的法律问题第三节 卖方和买方的义务一、卖方的义务 提交货物与单据 公约第30条 交货地点 公约第31、32条 交货时间 公约第33条 单据的交付 公约第34条 卖方的担保义务 瑕疵担保 公约第35条、36条 所有权担保 公约第41、42条承上二、买方的义务 支付货款 履行付款手续 公约第54条 支付货款的地点公约第57条 支付货款的时间公约第58条 买方付款无须卖方催告公约第59条 收取货物 公约第60条第四节 违反合同的补救办法一、违约及根本违反合同 公约第25条二、买卖双方均可采取的救济措施 损害赔偿 (Damages) 损害

7、赔偿的原则及责任范围 公约第74条减轻损失的义务 公约第77条 实际履行 (Specific Performance) 公约第28、46、62条承上 宣告合同无效 公约第26、82条(to Declare the Contract Avoided) 利息 公约第78条 预期违反合同(Anticipatory Breach of Contract) 公约第71条 对分批交货合同发生违约的救济 公约第73条承上三、卖方违约时买方的救济方法实际履行要求卖方交付替代物 公约第46条第2款要求卖方对货物进行修补公约46条第3款给予额外时间让卖方履行义务公约第47条要求减价 公约第50条解除合同要求损害赔

8、偿承上四、买方违约时卖方的救济方法 要求买方履行义务 公约第52条 给予额外时间让买方履行义务 宣告解除合同 要求损害赔偿第五节 货物所有权与风险的转移 一、货物所有权的转移 国际贸易惯例的规定 各国国内法的有关规定 英国货物买卖法：特定物与非特定物之分 美国统一商法典 法国民法典 德国民法典 我国民法通则承上二、风险的转移 风险分担的原则 以交货时间确定风险的原则 公约69条 过失划分的原则 公约第66条 国际惯例优先原则 公约第9条 划拨是风险发生转移的前提条件承上 风险转移的地点和时间 风险转移的后果 公约第66条 货物涉及运输的风险转移 公约第67条 在途货物的风险转移 公约第68条

9、不涉及运输的风险转移 卖方违约对风险转移的影响 公约第70条第五章 国际货物运输与保险第一节 国际海上货物运输- 提单一、提单的定义及法律性质一、提单的定义及法律性质 定义（见教材92页）Bill of Lading,B/L法律性质 是承运人与托运人之间的国际海上货物运输合同的证明 是承运人接管货物或货物装船的收据 是承运人保证向收货人交付货物的物权凭证承上二、提单的种类1 已装船提单（Shipped B/L or on Board B/L） 收货待运提单（Received for Shipped B/L） 清洁提单（Clean B/L）与不清洁提单（Unclear B/L）承上 清洁提单的取

10、得： 保持货物良好的状态或更换不良的货物 托运人向承运人出具保函，要求其签发清洁提单 关于保函（Letter of Indemnity） 作用：源于提单批注的法律后果 法律效力：对善意的轻微缺陷或短缺，一般认为有效；恶意串通、欺诈，无效 保函的使用 严格注意货物的质量和包装问题 应按国际商业惯例行使 对禁止使用保函的国家，不得开具保函 承上 记名提单（Straight B/L）、不记名提单（Open B/L）和指示提单（Order B/L） 直达提单、转船提单或联运提单和多式联运提单或联合运输单据 倒签提单（Anti-dated B/L ）和预借提单（Advanced B/L） 运费预付提单（

11、Freight Prepaid B/L）和运费到付提单（Freight payable at destination B/L）承上三、提单的主要内容 （一）正面内容 船名（Name of Vessel） 承运人（Carrier） 托运人（Shipper） 收货人（Consignee） 货物名称、标志、包装、件数、体积或重量 运费支付方式 承上（二）背面条款 管辖权条款（Jurisdiction Clause） 首要条款（Paramount Clause）：准据法 承运人的责任条款（Carriers Liability） 承运人的责任期间 承运人的责任豁免 托运人的责任 集装箱货物条款（Carg

12、o in Container）第一节 国际海上货物运输-国际公约评价 一、 海牙规则（Hague Rules） 海牙规则的产生 海牙规则的主要内容：共16条 承运人的适航责任：3个标准 船舶适航（Seaworthiness）的标准 配备船员、装备船舶和配备供应品的标准 货舱适合装货能力的标准 承运人的管货责任：6个环节 6个环节 装货（Loading） 搬移（Handling） 配载（Stowage） 运送（Carrying） 保管和照料（Custody and Caring） 卸货（Discharge） 一、海牙规则 承运人的免责条款 承运人的过失免责条款 承运人无过失免责 承运人责任期间

13、承运人的赔偿责任限制 托运人的责任和义务 诉讼时效 二、维斯比规则 Visby Rules 对海牙规则的修改 适用范围 提单的最终证据效力 责任限制 合同之诉或侵权之诉的规定 船方的雇佣人员的法律地位喜马拉雅条款的合法性 赔偿限额 集装箱条款 诉讼时效 核能损害责任 三、汉堡规则 HambergRules 承运人的责任原则完全过失责任制 适用范围 特殊货物的适用：活动物；舱面货 责任期间 赔偿金额 保函的效力 关于清洁提单的规定 管辖权和诉讼时效第一节 国际海上货物运输租船合同一、航次租船合同（Voyage Charter Party） 与班轮运输的比较 主要内容 船舶说明：Name;Nati

14、onality;Tonnage;Class;Position 装卸港口：Safe Port;宣港 货物 受载期（Laydays）和解约日（Canceling Date）承上 运费 装卸费用： 出租人负责装卸费（班轮条款）FAS 出租人不负责装卸费 F.I.O. 出租人负责装货费 F.O. 出租人负责卸货费 F.I.承上 装卸时间（Laytime） 连续日（Running Days） 工作日（Working Days） 晴天工作日（Weather Working Days） 连续24小时晴天工作日（ Weather Working Days of Concecutive Hours） 滞期费（D

15、emurrage）和速遣费（Despatch Money）承上 出租人的责任 承租人责任终止条款（Cesser Clause） or,留置权与免责条款（Lien and Exception Clause） 法律适用条款 航次租船合同下签发提单 承租人是收货人的提单关系 承租人不是收货人的提单关系二、定期租船合同（Time Charter Party） 特点 定期租船合同格式 定期租船合同的主要内容 航速与燃料消耗量 租期（Charter Period） 暗含伸缩、明确固定伸缩、无伸缩 交船和还船 货物承上 租金（Hire） 停租（Off Hire） 最后航次（Last Voyage） 转租 （

16、Sublet） 使用与赔偿 救助报酬的分摊第二节 国际航空货物运输一、有关国际公约二、有关国际航空货物运输合同 航空货运单 托运人责任 承运人的责任与免责 索赔与诉讼时效第三节 国际铁路货物运输一、国际货约和国际货协二、国际货协的主要内容 合同的订立 托运人的权利义务 承运人的权利义务第四节 国际多式联运 一、国际多式联运的概念 定义：见教材 特点： 包括了多种方式，实现了“门到门”运输 承运人为多式联运经营人 一次托运；一次付费；一次签单；一次保险 多式联运经营人与托运人和各区段承运人之间要签定合同承上 带来的法律问题：见教材二、国际多式联运的程序 装箱和运送 买方集运和卖方集运 报关 订舱 签发多式联运单据 承上三、联合国国际多式联运合同公约多式联运单据责任期间赔偿责任原则：完全过失推定赔偿责任限额托运人的责任诉讼时效三、多式联运经营人的责任制度统一责任制、网上责任制、责任分担制第五节 国际货物运输保险一、历史沿革二、国际货物运输保险的基本原则 保险利益原则（Insurable Interest） 绝对诚信原则（Utmost Good Faith） 告知（Disclosure）；保