液化天然气码头设计规范JTS+165-5-2021.docx

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1、中华人民共和国行业标准液化天然气码头设计规范JTS16552021主编单位：中交第四航务工程勘察设计院有限公司批准部门：中华人民共和国交通运输部施行日期：2021年IO月1日人传/根公司交通运输部关于发布液化天然气码头设计规范的公告2021年第55号现发布液化天然气码头设计规范(以下简称规范)o规范B为水运工程设强制性行业标准，标准代码为JTSI6552021,自2021年10月1日起施行，液化天然气码头设计规范3(JTS16552016)同时废止。规范由交通运输部水运局负贵管理和解释,实施过程中具体使用问题的咨询，由主编单位中交第四航务工程勘察设计院有限公司答复。规范文本可在交通运输部政府网

2、站水路运输建设综合管理信息系统”水运工程行业标准”专栏(mvtismotgovcn/SyPOr1.a1.sybz)杳询和下载。规范第3.0.9条、第5.3.2条、第5.3.4条、第5.4.3条、第7.1.1条和第9.4.1条中的黑体字部分为强制性条文，必须严格执行。特此公告。中华人民共和国交通礴部2021年8月26日修订说明g液化天然气码头设计规范(JTS16552016)发布施行以来，对促进我国液化天然气码头建设发展，保障工程质量安全等方面发挥了困要作用。近年来随着液化天然气应用的推广，我国通过水路进口液化天然气需求快速增长，沿海液化天然气码头发展迅速，内河液化天然气码头也逐步出现。2018

3、年，交通运输部发布了船舶载运危险货物安全监督管理规定(交通运输部令2018年第11号)，对载运散装液化天然气船舶进出港口和在港停泊、作业护航、安全距离等安全保障措施做出了相关规定。为适应液化天然气码头建设发展需求，与相关管理要求做好衔接，交通运输部水运局组织中交第四航务工程勘察设计院有限公司等单位，在总结现行规范使用情况和国内外工程建设实践经验的基础上，通过深入调查研究、广泛征求意见和反及修改完善，对液化天然气码头设计规范(JrS165-5-20进行了脑部修订，形成新版g液化天然气码头设计规范.本规范共分9章1个附录，并附条文说明，主要包括码头选址、设计环境条件、平面设计、泊位通过能力、水工建

4、筑物、接收站陆域形成及地基处埋和码头安全设施等技术内容。本次修订的主要内容有：1规范的适用范围涵盖了停泊浮式储存再气化装置和浮式储存装置的码头。2增加了液化天然气码头前沿停泊水域长度设计的相关要求。3按照陆上储雄城容大小规定液化天然气码头与陆上储罐的净距。4谢整了液化天然气码头泊位长度设计的相关要求。5砌除了关于移动安全区设置的相关规定。6删除了液化天然气船舶装卸作业时对值守和监护船舶的相关规定。7增加了液化天然气码头在夜间作业时的照度规定。8调整了液化天然气码头消防设计的相关要求。本规范第3.0.9条、第5.3.2条、第5.3.4条、第5.4.3条、第7.1.1条和第9.4.1条中的黑体字部

5、分为强制性条文，必须严格执行。本规范的主编单位为中交第四航务工程勘察设计院有限公司，参编单位为陕西省燃气设计院有限公司、中国船级社武汉规范研究所、交通运输部水运科学研究院.本规范编写人员的分工如下：1总则：卢永昌张勇2术语：张勇覃杰3码头选址：张勇谢华东麦宇雄王红尧纪永波4设计环境条件：张勇谷文强5平面设计：张勇谢华东麦宇雄王红尧韩国军郭宗华吴顺平纪永波李坤6泊位通过能力：孙红彦7水工建筑物：何文钦卢永昌李伟仪8接收站陆域形成及地基处理：林佑高9码头安全设施：贾镇黄炎潮郭宗华纪永波吴顺平李坤附录A:张勇本规范于2020年7月20日通过部审，2021年8月26日发布，自2021年10月1日起施行

6、.本规范由交通运输部水运局负贡管理和解拜。各单位在执行过程中发现的问题和意见，请及时函告交通运输部水运局（地址：北京市建国门内大街11号，交通运输部水运局技术管理处，邮政编码：100736）和本规范管理组（地址：广州市海珠区沥洛路292号中交南方设计大厦，中交第四航务工程勘察设计院芍限公司，邮政编码：510290）,以便再修订时参考。修订说明本规范是根据交通运输部关于下达2013年水运工程建设标准制定、修订项目计划的通知(交水发(2013)462号)要求，由交通运输部水运局组织中交第四航务工程勘察设计院有限公司等单位在液化天然气码头设计规范(JTS侬-5-2009)基础上，通过深入调查研究和总

7、结工程经验，经T泛征求意见.反匆修改而成.液化天然气码头设计规范(JTS165-5-2009)自2010年1月实施以来，对促进我国液化天然气码头的建设技术发展，保证工程设计质量发挥了重要作用。陵者近几年我国液化天然气应用的不断发展，运输船舶多样化趋势明显，内河运输需求强烈，原规范的适用范困和部分内容已不能适应我国液化天然气码头的建设需要。为此，根据当前液化天然气应用发展的需要，并结合液化天然气码头建设经验，对6液化天然气码头设计规范(JTS16552009)进行了全面修订。本规范共分9章和1个附录，并附条文说明，主要包括码头选址、作业条件、平面设计、泊位通过能力、水工建筑物、接收站砧域形成及地

8、基处理和码头安全设施等技术内容。本次修订的主要内容有：1 .增加了内河液化天然气码头设计的相关规定与要求。2 .增加了靠泊舱容800004以下船舶的液化天然气码头设计相关规定与要求。3 .增加了船舶装卸作业时的允许运动量限值。4 .增加和调整了液化天然气码头安全间距的规定和要求,调整了液化天然气码头靠船墩中心距设计要求调整了进出港航道尺度确定方法。5 .调整了液化天然气船舶在海港进出港航道航行时的交通管制和护航要求。6 .调整了液化天然气码头拖轮配置数量的规定。7 .调整了泊位通过能力计算公式。8 .增加和调整了液化天然气码头消防设计的相关要求。本规范第3.0.3条、第3.0.9条、第5.3.

9、2条、第5.3.4条、第5.4.3条、第7.1.1条、第9.1.8条、第9.2.2条、第9.3.4条和第9.4.1条中的黑体字部分为强制性条文,必须严格执行。本规范的主编单位为中交第四航务工程勘察设计院有限公司，参编单位为中国海洋石油总公司、中交第二航务工程勘察设计院有限公司、中国船级社武汉规范研究所。本规范编写人员的分工如下：1总则：王汝凯2术语：王汝凯3码头选址：王汝凯卢永昌王炜正4作业条件：张勇王炜正5平面设计：张勇王汝凯谢华东韩国军王炜正潘和顺甘少炜石国政6泊位;通过能力：肖向东7水工建筑物：何文钦卢永昌李伟仪8接收站陆域形成及地基处理：林佑高9码头安全设施：贾镇王波黄炎潮欧阳怀安附录

10、A:王汝凯本规范于2015年12月IO日通过部审，于2016年9月22日发布，自2016年11月1日起实施。本规范由交通运输部水运局负货管理和解择。请各单位在执行过程中，将发现的问题和飕见及时函告交通运输部水运局（地址：北京市建国门内大街11号，交通运输部水运局技术管理处，邮政编码：100736,电子邮箱：sys616iM）和本规范管理组（地址：广州市前进路161号，中交第四航务工程勘察设计院有限公司，邮政编码：510230）,以便再修订时参考。目次I总则(I)2 术语(2)3 码头选址(3)4设计环境条件(4)5平面设计(6)5.1 一般规定(6)5.2 码头水域(6)5.3 泊位布置(6)

11、5.4 码头(7)5.5 防波堤和护岸(8)5.6 进出港航道(8)5.7 锚地(10)5.8 港作船舶(IO)6泊tt三a能力(in7水工筑物(12)1.1 结构安全等级、抗震设防和变形(12)1.2 作用力计算参数的取值(12)1.3 储罐区护岸(13)8 站防域彩峰地菖艇(14)8.1 陆域形成(14)8.2 地毡处理(14)9 码头安ift1.t(15)9.1 通用设施(15)9.2 消防设施(15)9.3 通信和导航设施(17)9.4 附属设施(17)附录A本规范用词说明(18)引用名录(19)附加说明本规但弹位、参编单位、主要起草人、主要审查人、总校人员和UaA员名单(20)液化天

12、然气码头设计提范CnS165-5-2016)MMttv位*三fiM人名单(22)条文说明(23)1总则1.0.1为统液化天然气码头设计技术要求，有效控制液化大然气码头工程质晶和安全，制定本规范。1.0.2本规范适用于新建、改建或扩建的液化天然气码头设计。1.0.3液化天然气码头设计应根据工程规模、总体布局、环境和设施配置等情况，对液化天然气船的、浮式储存再气化装置和浮式储存装置的进出港、靠离泊和装卸作业中的各环节安全进行风险评估。1.0.4液化天然气码头的设计除应符合本规范的规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。2术语2.0.1液化天然气1.iquefiedNatura1.Gas无色低温液态

13、天然气，主要组分为甲烷，并可能含有少量乙烷、丙烷、城和其他m分,简称1.NG。在标准大气压力下，沸胎温度通常为T62CT6(C2.0.2液化天然气船舶1.NGCarricr运输散袋液化天然气的专用船舶。2.0.3浮式储存再气化装置F1.oatingStorageandRcgasificationUnit驿泊在码头的可自航浮式设施，其从液化天然气船舶或其他液化天然气生产设施接收液化天然气，并设有液化天然气依存、再气化和传输到陆上设肺或液化天然气船舶的系统.而称FSRU。2.0.4浮式储存装置F1.oatingS1.onigcUnit靠泊在码头的可自航浮式设施，其从液化天然气船痂或其他液化天然气生

14、产设施接收液化天然气，并设有液化天然气储存和传输到陆上设施或液化天然气船舶的系统,简称FSU2.0.5液化天然气码头1.NGPOrtandJCny为液化天然气船附、浮式储存再气化装置和浮式储存装置提供靠离泊和装卸作业的码头。2.0.6液化天然气接收站1.NGRoCCWingTCnnina1.液化天然气储存、转运和再气化外输的场所。3码头选址3.0.1液化天然气码头的选址应符合城市规划和港口总体规划。3.0.2液化天然气码头选址应结合液化天然气接收站选址、用户布局和外输方式等综合确定。3.0.3液化天然气码头应与人口密集的区域保持必要的安全距离，安全距离应由安全评估限定.3.0.4液化天然气码头

15、不宜布置在敏感区域全年常风向的上风侧。3.0.5液化天然气码头宜选在交通方便和易T疏收的地点。3.0.6海港液化天然气码头宜选在满足液化天然气船舶不乘潮通航要求的水域，不满足时应做专门论证。3.0.7海港液化天然气码头不宜选在进出港航道较长和船舶密度较大的港址，当无其他选择时，应进行专项评估，并提出减缓或消除其不利影响的有效措施。3.0.8在孤岛上建设液化天然气码头时，应设置人员安全进入和撤离等对外交通设施3.0.9液化天然气码头严禁选在存在晚近期活动性断裂地段。3.0.10河港液化天然气码头选址应与内河航道、通航建筑物和过河建筑物的建设和规划相衔接，并应符合现行国家标准内河通航标准(GB50139)的有关规定。3.0.11河港液化天然气码头选址应进行河床演变分析，考虑现行和规划的水库、闸坝、桥梁等对河床冲淤的不利影响，并在考虑河床演变对航行安全的影响.3.0.12河港液化天然气码头直选在河势、河床和河岸稳定，水流平顺，水深适宜，水域面积足够,具备船舶方便、安全整离泊及锚泊条件的河段