停车场电子车位计数器课程设计.docx

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1、沈阳工程学院课程设计设计题目：停车场电子车位计数器系别电力学庞学号2011208416职称讲学生姓名XXXX指导老师犬项起止日期：2013年6月17日起至2013年6月21日止沈阳工程学浣课程设计任务书课程设计题目：停车场电子车位计数器系别学生姓名指导老师电力学院XXXXXX黄硕班级.学号.职称电本114班2011208416讲师任务下达时间：2013年6月17日起止日期：2013年6月17日起一一至2013年6月21日止停车场电子车位计数器1设计主要内容及要求1.1 设计目的：1）驾取可随意预置的定时显示报警系统的构成，原理与设计方法；（2）熟识集成电珞的运用方法。1.2 基本要求（I）能够

2、预置初始车位数，能够显示空余车位，从0799；（2）在出口处里、外分别安装两个传感器（比如红外传感器）A、B,每当有车朝进入时将依次经过A、B,每当有车辆出去时将依次经过B、A,设计电路能够区分比车辆进入还是出去.（3）进入车辆,空余车位数减1；车辆离去，空余车位数加1。1.3 发挥部分（1）能区分出入的是车辆还是人员；2）逻辑故障屏蔽电路：（3）其他。1.1 过程及论文的基本要求：1.2 设计过程的基本要求（I）基本部分必需完成，发挥罚分可任选2个方向：（2）符合设计要求的报告一份，其中包括逻辑电珞图、实际接钱图各一份；（3）设计过程的资料、草稿要求保留并随设计报告一起上交：报告的电子档需全

3、班烧一存盘上交。1.3 课程设计论文的基本要求（1）参照毕业设计论文规范打印，文字中的小图哥打印。项目齐全、不许濠改，不少于3000字。图纸为A3,附录中的大图可以手绘，全部插图不允许宴印。2）装订依次：封面、任务书、成果评审看法表、中文摘要，关键词、书目、正文（设计题目、设计任务.设计思路、设计框图、各部分电路及参数计算（重要）、工作过程分析、元器件清单、主要器件介绍）、小结、参考文献、附录（逻辑电路图与实际接线图）。3时间进度支配依次阶段日期计划完成内容备注1201讲解主要设计内容,学生依据任务书做出原始框图2201检查框图及初步原理图完成状况，讲解及订正错误3201检查逻辑困并指出错误及

4、订正；讲解接线图绘制及报告书写4201接着修正逻辑图，指导接线图绘制方法，有置售烈5201答辩、写报告201沈阳工程学院数字电子技术课程设计成果评定表系（部）S电力学院班级：电*114学生姓名：HE指导教师评审意见评价内容具体要求权重评分加权分调研论证能独立查阅文献，收集资料：能制定课程设计方案和日程支配。工作实力看法工作看法仔细，遵守纪律，出勤状况是否良好，能够独立完成设计工作，工作量按期圆满完成规定的设计任务，工作量饱满，难度相宜。说明书的质量说明书立论正确，论述充分,结文字通顺，技术用语精确，符齐全，图表完备，书写工整规F论严谨合理，手统一，编号*-巳。指导老婶谛串成果（加权分合计策以1

5、2）分加权分合计指导教师签名：年月.日评阅赦师评审意见价容具体要求权重部分加权分查阅文献查他文献有肯定广泛性；有综合归纳资料的实力工作工作量饱满，难度适中。明的量说书质说明书立论正确，论述充分，结论严谨合理，文字通顺，技术用语精确，符号统一,编号齐全，图表完备.书写工整规范。评阅老婶讦审成果（加权分合计乘以8）分加权分合计评回教师签名：年.月.日课程设计总评戊*分中文摘要本次课程设计的题目是停车场电子车位计数电路，事实上是对计数器功能设计的延长，主要工作部分是计数器的设计，由于空余停车位数要求可加可减，因此采纳十进制可逆计数器。误设要求只有01的个停车位，因此在空余车位的显示上最多只铉显示】9

6、9个车位。在信号轴换电路中，采纳的是555定时器泡成的施密特触发器，模拟车款进出时逋过红外遥感的所开闭合形成的脉冲信号，对输入的信号进行整形，通过两个开关限制车辆的进与出.输出信号输送到可逆计数器中，进行加或减计数，每个可逆计数器可以显示09个敕，整个电路由3个十进制互逆计数器联级组成，从左到右分别为百位，十位，个位。可逆计数器的输出信号传输到译码器.然后译码器将输出的8421BQ）码转换成共阴极七段数码管须要的逻辑状态，并且为保证数码管正常工作供应足够的工作电流，景终数码管把十进制数显示出来。当电路接通时,首先给计数器进行预置，将百位上的数字残置为1,即表示停车场的显示器就显示有199隔空车

7、位，然后起先通过555定时器绐肯定的脉冲让计数器还是计数，通过开关的限制，来变更时进车还是出车。当显示器上的数字为OOO时，则表示停车场没有空余的车位供停车停放。关键词可逆计数电路，译码电痔，共阴极数码显示器，编码器，课程设计（论文）任务书课程设计（论文）成果评定表I1.1.中文摘要IV1设计任务描述I1.1.设计题目I1.2设计要求I1.2.1 设计目的11.2.2 基本要求I1.2.3 发挥部分12设计思路23设计方框图34模块细微环节及各部分电路设计44.1 JfIiP各*.”44.2 可逆计数电路设计54.3 译码显示电路的设计及计算64 .3.1译码显示电路的设计65 .3.2译码显

8、示电路的计算65工作过程分析/96元器件清单107主要元件介绍Ii7. 1可逆计数器741.S192I1.7.2 741.S38译码器137.3 555集成定时器14小结18致谢20参考文献21附录22A1.mu1.tisim仿真系统电路接设图221设计任务描述1.1 设计超目：停车场空位显示电路1.2 设计要求1.2.1 设计目的（1）驾驳可随意预置的定时显示报警系统的构成、原理与设计方法：（2）熟识集成电路的运用方法。1.2.2 基本要求（1）能够预置初始车位数.能够显示空余车位,从0799；（2）在出口处里、外分别安装两个传感器（比如红外传感器）A、B,每当有车辆进入时将依次经过A、B,

9、每当有车辆出去时将依次经过B、A,设计电路能够区分此车辆进入还是出去。（3）进入车辆，空余车位数减1：车辆离去，空余车位数加1.1.2.3 发挥部分（1）能区分出入的是车辆还是人员;2）逻辑故障屏蔽电路；（3）其他2设计思路我设计的停车场空位显示电路由四部分组成,即信号的供应部分、计数部分、译码部分、显示部分所组成的。(1)信号的供应部分：通过555定叶器供应输入信号,并将输入的信号供应应可逆计数器。(1)计数梯分：用三个可逆计数器741.S192联级组成，100迸制可逆计数电路，达到设计要求的0T99个车位数,听过车辆的进出来变更计数器的计数，从而将信号传送给译码器。(2)译码部分：用七段式

10、译码器741.S48将842IBCD码转化为七段式共阴极数码管须要的逻辑状态的二进制代码。(3)显示部分：呆纳共阴极七段式显示器，将二进制码以十进制的形式显示出来，通过显示器上的数字变更，得到停车场内还有多少个可以供应停放的车位。3设计方框图4各部分电路设计及参数计算4.1 信号供应的设计电路(信号供应电路图输入信号的供应是同555定时器来供应的。当接通电源后，电容C祓充电，当VC上升到2V/3是，运用VD为低电平，同时放电三极管T导通，此时电容C逋过处和T放电，VC下降。当VC下降到VCC时，VU翻转为高电平。电容器C放电所需的时间为：=的CIn2*0.7&C.当放电结束时，T截止，Vtr将

11、通过R?,对向电容器C充电，VC由Vrd3上升到2Vcc3所须要的时间为：tf,=(R1.+R,)C)n20.7(1+R2)C震荡率：/=I1.43依产2&)C4.2 可逆计数电路的设计66Me99在74192N图4.2可逆计数电路一、由于停车区问共有199个车位，所以三片741.S192计数器联级可殂成进的计数器，每个可逆计数器都是十进制的计数器，计数的范围都是由。到9。可以满意整个停车区间的计数。二、因为题目要求停车位有199个，所以将三个可逆计数器从左到右分别为百位，十位.个位。并且将百位，十位，个位分别段置为1.9,9,三个数字。而后通过555定时器的输入信号的输入让可逆计数器来计数.

12、三、当电路起先运行前，将开光打到下面，是起先的预置为199,并且当显示器上的数字增加时开关仍旧在下面。当给一个进车的信号时就将开关打到上面,这样就能限制百位上的数字只有1和0,并且能使在100捡到99时百位由1变为0。四、可逆计数器的工作原理是当地位的数字到9时，可逆计数器可以将数字进位（UP连在OC上）,当低位的数值捡到0时，可以向上一级借位（down连在Ob上）。4.3 译码显示电路的设计及计算431译码显示电路的设计每当计数器进行加（或减1）计数时，译码器的输入端接到计数器的输出8421BCD码，将其转化为二进制数，再由显示器显示出二进制数。与联级计数器十位、百位相连的译码器灭零端接低电

13、平使显示器上十位、百位为零时不显示零。43.2 译码显示电路的计算显示器的工作电压为1.6V,译码器接的高电平为5V,则加在电阻两端的电压为V=5-1.6V=3.4V显示器的工作电流为几十毫安，则所加电阻的取值为R=UI=3.4V20mA-170QA8C0EFG741.S48N2iniriXVCC5V图4.3译码显示电路而课设要求的是O199隔空车位,则须要进行预置,预置完之后，计数器输出的坡大值就变为199：当停车的停车位为。时:5工作过程分析由于本次设计的要求是设计O199的电子车位计数器，所以用3个741.S192连是来组成计数器部分，给百位预置数为1.接通电路后,先绐百位进行数值预置，

14、当第一级计数器的CPU端接收到脉冲信号时，计数器进行加法计数；当计数器的CPD端接收到脉冲信号时，计数器进行减法计数和加法计数。第一级计数为9时下一个脉冲到来时，第一级计数器加1进位变零,向上一级进位：减法计数时，当第一级计敕器为O时，下一个脉冲到来时，上一级计数器借位，第一级从10减1变为9,当计数电珞处于计数状态，有车进入时，将对红外遥感进行开一断的作用，再由555触发器产生一个脉冲传到可逆计数器741.SI92的CPD端，计数器迸行减I计数，计数器的输出端与译码器74IJ548相连，译码器将计数器输出的8421BCD码转化为对应字段的帏出，在于七段式显示器相连，数码管一用劲指数显示出当前的车位空位数.当有车高开停车场时，555产生的脉冲传到可逆计数器741.SI92的CPU端，计数器进行加I计数,通过译码显示电路显示出当前的车位空位数，较