GB 44263-2024 电动汽车传导充电系统安全要求.docx

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1、ICS43.(M0.99CCST35三B中华人民共和家标准GB442632024电动汽车传导充电系统安全要求Safetyrequirementsfore1.ectricvehic1.econductivechargingsystem2024-07-24发布2025-08-01实施国家市场监督管理总局国家标准化管理委员会前行I1.1.1iti国12规范性引用文件13术语和定义I4符号和缩略语35总体要求46充电接口安全47交流充电安全58直流充电安全69试验方法10IO标准的实施23附录A（规范性）用于GwT202M3的直流充电控制导引电路24本文件按照GB,，T1.1-2020q标准化J1.作

2、导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则（的规定起草.请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由中华人民共和国工业和信息化部、国家能源局（按职责分工负责）提出并归口.I1.1.电动汽车传导充电系统安全要求1本文件规定了电动汽车传导充电系统的总体安全、充电接口安全、交流充电安全、口流充电安全的要求，描述了相应的试验方法.本文件适用于电动汽车交流充电系统和电动汽车直流充电系统.其供电网侧额定电压不翊过100OV(AC)或1500V(DC),电动汽车例颔定最大电压不超过100OV(AC)或1500V(DC);也适用于电动汽车充放电系统中充电的安全要求.本文件不

3、适用于；与电动汽车住片充电/充放电系统维护相关的安全要求：顶部接触式充电系统等自动充电系统.2提范性引用文件下列文件中的内容通过文中的现他性引用而构成本文件必不可少的条款，我中，注11期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件：不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件.GB1002家用和类似用途单相插头插座型式、基本参数和尺寸GBfF2(W9.1家用和类似用途插头插座第1部分：通用要求GB-T42082017外壳防护等级(IP代码)GB.T11918.1-2014工业用插头插座和稿合琳第1部分：通用要求GB/T11918.2-2014工业用插头插座和摘合器第2部分：带插

4、销和插套的电器附件的尺寸兼容性和互换性要求GB18384电动汽车安全要求GB.T18487.12023电动汽车传3充电系统第1部分：通用要求GB/T20234.12023电动汽车传导充电用连接奘丸第1部分：通用要求GB/T20234.3电动汽车传导充电用连接装置第3部分：克流充电接11GB20234.4电动汽车传导充电用连接奘置第4部分：大功率直流充电接口GB.T27930-2023非车我传导式充电机与电动汽车之间的数字通信协议GB.T34657.I电动汽车传导充电互操作性测试规葩第1部分：供电设备GB.34657.2电动汽车传导充电互操作性测试规范第2部分：车辆GB39752电动汽车供电设备

5、安全要求NB10202用于电动汽车模式2充电的具有温度保护的插头3GB.T18487.12023、GB.T202344界定的以及卜列术语和定义适用于本文件.3.1电动汽车传导充电系统e1.ectricvehic1.econductivechargingsystem采用传导充电方式的电动汽车充电系统.3.1.1电动汽车交流充电系e1.ectricvehic1.eACchargingSyStCm为电动汽车车我充电机提供交流电源的充电系统.注：本文件;!帆的电动汽乍交流充电磁范HiI见图I.标引符号说明：1.I.1.2.13_交流电阚哦：N-交流电源中限或零线：CRC2.一接触卷维电器.供电接口对应

6、连接方/S或连接方式B:隼辆接口时应连接方式B或连接方式CS1本文件提定的电M车交流充电系IK猿B1.来源：GBTI&487.1202331.72有怪改）3.1.2电动汽车I1.i1.充电JK统e1.ectricvehic1.eDCChargMgSyMem为电动汽车可充电储能系统提供直流电源的充电系统.注：木文件规迪的i1.1.动汽车口诙充电做衽图见图2,标引符号说明：DC+直流供电回路正极：DC直流供电网路负极：ChC2直流供电M路接触器（木文件中ChC2等同于附录A中K1.、K2）;C5.C6乍辆断开装先（定义见GBTIS487J202冲3U.5,本文件中C5、06等同J附录A中K5、K6

7、（组A在C5NIGS闾介的情况下,车辆接口当前电JR电次测fiW1.、4辆接口充电侬&电瀚泳仰、车辆做高允许充电电流/总也附参考位法以及在CI木2闭合的情况下，直流供电设每城做双低充电也K、直流供电设备最大,最小充电i的参郎XH.H2本文件瓶的电动汽率充充电系痴KE来源：GBTIM37.I2023,31.7.1而修改热管理系统IhermtdmHnHRtSyStem结合密度来集、热传输及热交换方法来调节温度的系统,卜来源：GBT20234.420233.144符号和售41符号下列符号适用于本文件.DC+:前流电源正极DC-:宜深电源f极IPXX:外壳等级IP代码1.I、1.2、1.3:交流电源相

8、线N:交流电源中性战或零戡4.2Mff下列缩略语适用于本文件.AC:交流电(a1.1.ema1.i11CUrrm1.)CC:连接确认(ConnCCtionconfirm)CP:控制导弓I(contro1.pi1.ot)DC:直流电(directcurrent)PE:保护接地(PrOtCC1.iVCcarthing)PWM:脉冲宽度调制(PUke-WidIhmodu1.ation)5总体要求5.1 蹄5.1.1 不应使用GBrr18487.12023中5.1规定的模式1对电动汽车进行充电.5.1.2 电源侧使用符合GB，T2099.1和GB1002要求的10A(AC)单相两极带接地插头时输出电流

9、不应制过8A(C):电源仰使用符合NB,，T10202要求的16A(AC)两极带接地插头时输出电流不应超过16A(AC):电源恻使用符合GBrT11918.1和GB.T11918.2要求的32A(AC)插头时输出电流不应那过32A(AC)65.1.3 用于非限制场所使用的设备不应使用不符合相应国家标准规定的车辆适配器.5.2实施本文件的前提条件是供电设备应符合GB39752的规定.电动汽车附符合GB18384的规定。6%Jtt口蚯6.1充电接口.触及危险部分的防护等级应满足；a)连接方式B或连接方式C.车辆插头与车辆插座耕合时，车辆插头与车辆插座：IPXXD:b)模式3,连接方式A或连接方式B

10、.供电插头与供电插座耦合时，供电插头与供电插座：IPXXD.6.2 充M口厚度保护功IK&2.1交流充电接口具备以下温度保护功能.一采用连接方式A或连接方式B的交流供电设备，且最大充电电流大于16A(AQ.应具备供电插座的M度保护功能。-采用三相交流充电且最大充电电流大于32A(AC)的交流供电设各应具备车辆插头的淑度保护功能.乍教光电机的最大充电电流大于16A(AC)的电动汽车，应具备车辆插座的温度保护功能.6.2.2UKtnaftfiWMH流乍汹接口具备以卜海度保护功能.一一直流供电设备应具需车辆插头温度的施测功能。当监测到车辆插头温度异常时，口流供电设备应降低充电功率或触发故障停机.电动

11、汽车应具备车辆插座的温度保护功能。7交床充电安全7.17.1.1ONIMIM交流供电系蜕具备控制导引功能.一模式2,交流供电设备和电动汽车的控制导引电路应符合GB184S7.1-2023中A1.2的规定.模式3.交流供电设爵和电动汽车的控制导引电路应符合GHiT18487.12023A.1.1的规定.7.1.2 充电电4UtXtt力检肿雄电动汽车应具备通过监测检测点3与PE之间的电阻值是否符合GB/T18487.12023中去AJ来确认充电电境额定容Jft的能力能盘传输阶段充电电流不应超过交流供电设符的可供电能力、充电线缆段液值二者较小值.7.1.3 设备供电能力网聊交流供电设备应能通过设置P

12、WM信号占空比告知电动汽车当前可供电能力，交流供电设需产生的占空比与充电电流取值关系应符合GB.T18487.12023中&A.2的要求，7.1.4 接口1EMB在能破传输阶段，当交流充电系统的充电电流大于16MAC）时，交流供电设备（连接方式A或连接方式B的供电插座、电动汽车（连接方式B或连接方式C）的车柄插座应可停钺止，7.1.5交流供电设备应具符接触器（或同类装置）粘连检测功能.当发生如下触点粘连时，交流供电设符应在结束停机时发出告警信息,对于单相交流充电.1.相触点粘连.对于三相交流充电，1.I,1.2、1.3相任一触点粘连。7.1.6Kfim*交流供电设备应具爵对交流物出回路进行短路

13、保护功能.在能疑传输前，当交流检出网路发生短路时，交流供电设备应不能充电.在能埴传输阶段，当交流输出回路发生短路时，交流供电设饴应停止充电.7.2%MMWf7.2.1 IftMOCIf1.KMftr充HI模式3连接方式A和连接方式B的交流供电设得应具备通过监刈检测点4的电压值来确定供电接口连接状态的能力.在能量传输前，当交流供电设位检测到供电接口由完全连接变为断开（状态A）,交流供电设备应不能充电，且符合GB/T18487.12023中A.3.10.12的规定.在能中传输阶段，当交流供电设在检测到供电接口由完全连接变为断开（状态A）,交流供电设备应停止充电，且符合GBT18487.12023中

14、A310.7的规定。7.2.2 车回路筹借保护在充电过程中采用连接方式B和连接方式C的电动汽车应具备通过监测PE与检测点3之间的电阻值确定车辆接口连接状态的能力.在能联传输阶段，电动汽车检测到PE与检测点3之间的电阻信异常,包括判断开关S3由闭合变为断开（状态B）、车辆接11由完全连接变为断开（状态A）,电动汽车应停止充电,且符合GB/T1187.1-2023中A.3.10.2、A.3.10.3的规定.7.2.3 设H1.eP回第鼻借保护在充电过程中，交流供电设备应具需通过监测桧测点1的电压值来确定车辆接口连接状态的能力。在能收传输前，当发生CP断线/接地故嫄时，交流供电设的应不ffe充电，且

15、符合GB，T18487.1-2023中A310.12的规定。在能显传断阶段，发生以下故障.保护接地导体电气连续性丢失保护时,交流充电设备应停止充电，且符合GB,T18487.1-2023A.3.!0.6的规定。-CP断线/接地时，交流充电设备应停止充电，且符合GB“18487.12023中A.3.10.5的规定，一车辆开关S2断开（检测点1的电压俏为9V）时，交流充电设法应停止充电，且符合GBGaS7.12023中A.3.10.11的烷定.7.2.4 车CP回路异常保妒在能量传输阶段.电动汽车应能周期性监测检测点2的PWM信号，确定车辆接I的连接状态.当监测到PWM信号中断时，电动汽车应停止充电，且符合GBjTIM87.I2023中A.3.10.4的规定，7.25Mnm三1.f在能埴传输阶段,供电网断电后IS内，在交流供电设备输出端子的电源线之