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1、附录A(资料性附录)在用自控飞机类大型游乐设施安全评估项目、内容、要求及风险等级在用自控飞机类大型游乐设施设备本体安全评估项目、内容、要求及风险等级见表A.1,使用管理评估项目、内容及要求见表A.2。表A.1在用自控飞机类大型游乐设施设备本体安全评估项目、内容、要求及风险等级序号项目编号评估内容评估要求严重程度概率等级风险等级备注周域标1备区示识设边警1.1安全栅栏及进、出口a)游乐设施周围及高出地面50Onlm以上的站台,应设置安全栅栏或其他有效的隔离设施,防止人员误入,防止围栏外的人触碰到乘人及乘人设施;b)安全栅栏应分别设进、出口,在进口处宜设引导栅栏。站台应有防滑措施:C)安全栅栏门开
2、启方向应与乘客行进方向一致(特殊情况除外)。为防止开关门时对人员的手造成伤害,门边框与立柱之间的问隙应适当,或采取其他防护措施。1-3CIII-IV1.2安全栅栏尺寸室外安全栅栏高度应不低于UOOI,室内儿童娱乐项目,安全栅栏高度应不低于650mln。栅栏的间隙和距离地面的间隙应不大于12Omnu安全栅栏应设置为儿童不易攀爬的结构。工作人员专用通道或平台的栅栏除外。4CII1.3通往设备平台的阶梯游乐设施进出口的台阶宽度应不小于24Oninb高度为14OnUn200,阶梯的坡度应保持一致。进出口为斜坡时,坡度不大于1:6;有防滑花纹的斜坡,坡度不大于1:4。3DII1.4用于检修的爬梯、通道、
3、平台用于检查维修用的爬梯、通道、平台应牢固,其作业空间应能满足工作要求,爬梯宽度宜不低于50OnInb爬梯步间距范围为250u-350mmo高于2m的爬梯应设置防护装置或安全带挂接装置。(GB/T18161-2020,5.7.8)1DIII序号项目编号评估内容评估要求严重程度概率等级风险等级备注1.5安全标志a)必要时,应在游乐设施明显的位置设置醒目的安全标志。安全标志分为禁止标志(红色)、警告标志(黄色)、指令标志(蓝色)和提示标志(绿色)等四种类型。安全标志的图形式样应符合GB2894、GB13495.1-2015的规定。b)乘人装置应明确标识额定乘员数量和承载重量。(GB/T18161-
4、2020,5.3.1)1-4BIII-IV1.6乘客须知a)在游乐设施明显处应公布乘客须知。操作服务人员应随时向乘客宣传注意事项,制止乘客的危险行为。(GB8408-2018,8.3.3.3)b)使用单位对非专供儿童乘坐的游乐设施,应根据设备特点等,对乘坐儿童的年龄和身高进行规定。(GB8408-2018,8.3.3.4)1-3BIIl-IV1.7产品铭牌应在显著位置处设置产品铭牌,产品铭牌内容至少包括制造单位名称与制造地址、制造许可证号、设备型号、产品编号、制造日期、主要技术参数。5DI1.8音响等信号装置应设置起动前提示乘客注意安全的音响等信号装置。3CIII1.9装饰物游乐设施的假山、艺
5、术造型等附属设施,应与设备保持符合标准的安全距离,防止意外掉落、坍塌或者倾倒之后对设备本身及乘客造成伤害。(GB8408-2018,7.8.14)3CIII2.0设备结构本体以外的设施附加载荷应安装牢固,不影响设备运行安全。(GB/T20050-2020附录D)3DIl2轴承2.1轴承运转a)设备空载、满载、偏载工况时运行时,轴承不应有异常振动及声响;b)轴承不应出现碎裂,影响运行的磨损。3CHI2.2轴承温度和温升a)滚动轴承端盖处温升不大于30C,最高温度不大于65C;b)滑动轴承进油孔处温升不大于35,且最高温度不大于70C4CII2.3轴承润滑对于轴承及接触面有相对运动的部位,应有润滑
6、措施,需要添加润滑剂的,应便于操作。4CII3电动机3.1电动机的选型a)电动机的选型应符合GB5226.1-2008的规定;b)在满载和设计允许偏载的情况下,连续工作的异步电机工作电流应不大于电机的额定电流:C)对频繁直接起动的异步电机,起动电流应不大于额定电流的4.5倍。2DIII序号项目编号评估内容评估要求严重程度概率等级风险等级备注3.2安装情况电动机应安装良好。4CII3.3电动机定子绝缘a)电机绕组的绝缘电阻在热状态或热试验后应不低于下面公式计算值:R=o+y其中:R一电机绕组的绝缘电阻,单位为兆欧(MQ);U电机绕组的额定电压,单位为伏(V);P电机的额定功率,单位为千瓦(kW)
7、或是千伏安(kVA)。计算的绝缘电阻低于O.38M,则按0.38MQ考核。b)对额定电压交流IOOOV及以下、直流1500V及以下电机,冷态绝缘电阻应不低于5MQ,对额定电压交流1000V以上、直流1500V以上电机,冷态绝缘电阻应不低于50MQ。1CIV3.4电机运转状况电动机的不得出现下列情况之一:a)电动机绕组短路、断路、烧毁;b)电动机定子、转子严重磨损;C)电动机不应有明显的异常声响,振动;d)电动机外壳或机座破裂。2DIH3.5电机运转温度电动机本身因素导致工作温升不应超标,B级(13OK)绝缘工作温升不应超过80K,F级(155K)绝缘工作温升不应超过105Ko2DIII序号项目
8、编号评估内容评估要求严重程度概率等级风险等级备注3.6过载(过热)保护电动机应有过载(过热)保护。2CIII3.7电动机起动时端电压电动机频繁起动时端电压不宜低于额定电压的90%,不频繁起动时电压不宜低于额定电压的85%。3DII3.8防止超速的控制装置有可能超速的游乐设施应设有安全可靠的限速装置或措施。1CIV4联轴器.4.1安装情况联轴器应安装良好。3CIII4.2两轴的同轴度和端间隙联轴器两轴的同轴度和端间隙符合GB50231的规定。4CII4.3径向跳动联轴器径向跳动量应符合制造厂设计要求。3CIII4.4轴向窜动联轴器轴向窜动量应符合制造厂设计要求。3CIII4.5联接情况联轴器与电
9、动机输出轴端、减速机联结处应固定可靠。运转中联轴器不应有振动、冲击和异响。联轴器挡圈、柱销等组件应完好。3BIII序号项目编号评估内容评估要求严重程度概率等级风险等级备注5制动器.5.1制动器设置情况当动力电源切断后,停机过程时间较长或要求定位准确的游乐设施,应设制动装置。设备在制动停止后,应能使运动部件保持静止状态,必要时应设置辅助锁定装置。1BIv5.2制动器型式游乐设施视其运动形式、速度及其结构的不同,采用不同的制动方式和制动器结构(如机械、电动、液压、气动以及手动等)。制动装置的制动行程应可调节。3CIII5.3工作状况运行正常,不应有明显的异常声响及振动。1CIV5.4制动器处于安全
10、状态游乐设施在运行时,若动力源切断或制动装置控制中断,应确保游乐设施能安全停止,或制动器处于安全状态。1DIII5.5减速制动器减速制动装置应保证紧急停机时不产生较大冲击,优先选用惯性停机或能耗制动、能量反馈等柔性制动方式。紧急停机后,应使乘载系统保持静止状态且乘客处于安全状态,必要时应设置辅助锁紧装置或驻车装置。(GB/T18163-2020,5.2.9)2BIII5.6维持电压制动器的维持电压应符合制造厂设计要求。1DIII5.7制动力矩制动装置的制动力矩(力)应根据实际情况设置,不应引起安全问题及设备受损。手控制动装置操作手柄的作用力应为100lC200No4CII序号项目编号评估内容评
11、估要求严重程度概率等级风险等级备注5.8制动器磨损情况制动器不得出现下列情况之一:a)制动器的制动衬块与制动轮完全脱离;b)制动衬块严重磨损或者制动弹簧失效,导致制动力不足;C)受力结构件出现裂纹或者严重磨损;d)制动器电磁线圈铁芯动作异常,出现卡阻现象:e)制动器电磁线圈防尘件破损;f)制动闸衬的磨损量不大于原厚度的50%;g)制动轮无划痕。1BIV6减速箱6.1减速箱运转设备在空载、满载、偏载工况下运行时,减速箱运行平稳,无异常振动或异响。4BIII6.2齿轮油a)按照使用维护保养说明书要求,选择适合的齿轮油并定期更换;b)轴伸出处无明显的渗漏油情况o4BIII6.3传动轴、键传动轴或者键
12、不应出现影响安全运行的损坏。2DIII7齿轮(含开式齿轮、减7.1选型情况齿轮的设计或选型应符合游乐设施的实际工况,并符合相关国家标准的规定。2DIII7.2涧滑情况应当有良好的润滑。3DII序号项目编号评估内容评估要求严重程度概率等级风险等级备注速箱齿轮)7.3啮合面状态无异常偏啮合及偏磨损,轮齿不得出现塑性变形、折断、裂纹、齿面点蚀或胶合等形式的严重失效。2-3BIII-IV7.4啮合接触斑点接触斑点百分率为:在齿高方向不小于40%,在齿长方向不小于50%。4CII8皮带8.1选型情况皮带的设计或选型应符合游乐设施的实际工况,并符合相关国家标准的规定。3CIII8.2运行情况传动摩擦力足够
13、,运行不打滑。3CIII8.3皮带磨损情况皮带是否磨损严重、裂纹、老化、扯皮等缺陷。3CIII8.4是否可调或设置张紧机构采用皮带时,应设置可调整皮带的张紧机构。3CIII9滚子链9.1选型情况传送动力的滚子链,应符合GB/T1243的规定。3CIII9.2运行情况链与链轮正确啮合。3CIII9.3滚子链磨损及伸长情况滚子链磨损及伸长不得跳齿或脱链,使传动失效。3CIII9.4是否可调或设置张紧机构采用链条传动时,应设置可调整链条的张紧机构。3CIII1010.1运行情况驱动轮传动摩擦力足够,运行不打滑。4CII序号项臂评估内容驱动轮、导轮10.2充气轮胎压10.3磨损情况评估要求驱动轮胎气压适宜,不会造成部分的胎面产生偏磨,加速轮胎磨损。充气轮胎胎面不应有深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。11钢丝绳严重程度概率等级险级风等备注导轮与导轨径向间隙导轮与导轨径向间隙适宜,导