高速公路工程施工组织设计.docx

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1、A.工程概况3B.施工准备4B.1现场踏勘4B.2临时工程4B. 3技术准备10C.总体施工部署11C. 1项目管理机构11C.2施工力量的组织11C.3施工任务划分11C. 4总体工期、质量目标12D.主要工程项目施工技术方案13D. I特殊路基处理工程13D.2路基填筑工程14D.3结构物工程20D.4防护排水工程23D.5桥梁工程24D.6路面工程38E.质量保证措施43G.冬、雨季的施工措施46H.文明施工措施471.科技推广应用48附录：49附图J3路基土方填筑施工工艺流程图49附图J4圆管涵施工工艺流程图50附图J.5箱型通道及箱涵施工工艺流程图51附图J.6钻孔灌注桩施工工艺流程

2、52附图J.7预制空心板梁施工工艺流程图53附图J.8二灰土底基层施工工艺流程图54附图J.9二灰碎石基层施工工艺流程图55附图J.13用于本合同组织机构设置图56附图J.14用于本合同质量保证体系控制图57附表J.16.I主要施工机具、设备一览表58附表J.16.2主要施工机械、设备一览表59附表J.16.3主要施工机械、设备一览表60A.工程概况AI路线位置及简况宁马高速公路A4标位于南京市江宁县江宁镇和谷里乡境内，呈南北走向。起讫桩号为K9+450-K15590n路线全长6.14km,自赵家村起，途经蒋家村、百胜村、上湖村、青修砖瓦厂、花庄村到二府村止。本标段共设置大中小桥及分离立交（上

3、跨）各一座，桥梁全长431.2m；通道10道（其中利用桥孔3道），涵洞20道，渡槽1座：路基填方41.6万n,挖方10.3万m：%30cm二灰土底基层14.85万m2,20Cm二灰碎石基层6.5万nA,30cm:灰碎石基层7万nf。A.2沿线自然地理特征本标段挖方较少，基本上从耕地穿越，植被多，区域内地形复杂，河流、沟渠纵横交错，路线设计高程为8.38m29.16m,路基眼大挖深7.07m,最大填高827m.据设计文件反映，本标段内KIO+356K13+635段为长达3.28km的软十.地段，段内地表覆盖厚度为I3m的亚粘土，以卜为厚达41Om的淤泥质亚粘土，富含有机质，呈饱和态，地下水位距地

4、表0.3-0.6mA.3设计技术要求及主要工程量A.3.1设计技术要求该标段采用全封闭、全立交的双向四车道高速公路标准，路基宽度245m,设计行车速度100kmh,设计荷载为汽车一超20,挂车-120,抗震裂度7级。A.3.2主要工程量路基填方41.62万m3：除表土5730万m2：开挖淤泥l5649nR水塘回填碎石土60197m3：砂砾垫层25865m）；土工布89150ml粉煤灰填筑30000mbl.5m园管涵649.15m/17道;倒虹吸91.5m/2道；3X3In箱涵67.04Im/211:4X3米箱涵35.55n/1道：IXlm连续槽梁渡槽56.68m/1道：42.7m箱形通道129

5、.74m/5道;63.5m箱形通道67.64m/2道。桥梁431.12m4座。7.5#浆浆片石2178Om3。30Cm二灰14.85万n20Cm二灰碎石6.5万m?,30cm二灰碎石7万ni0A.4工程特点A.4.1本标段区域内道路、交通条件极差，主线被3条河自然划分为四段，地方道路均为单车道，且多处无路可行，材料进场需远距离绕行，并进行二次倒运。A. 4.2沿线筑路土源极缺，需大量外借土方，远距离运输。A.4.2结构物设置较多，其中：大、中、小桥及立交各一座，涵洞20道，通道7道，渡槽1座，平均每公里5.33道，造成施工行车干扰，地方用水矛盾较多。B.施工准备B.I现场踏勘为了掌握施工现场情

6、况，我公司组织了经验丰富的有关专业技术人员对施工现场沿线的地质、地貌、水文、气候、水电、通讯。交通等各种情况进行r详细的调查，并切实掌握了施工现场的材料来源和价格。8. 2临时工程B.2.1施工用水本标段地处低洼地段，水源丰富，施工用水和机械用水就地取水解决，施工人员用水在临近村庄取水。8. 2.2施工用电沿线村庄多处，根据工程施工用电之需可沿线挂接地方公用电网，但以自发电为主。a、Klo+129.6处，施工用电由赵家村南面接到施工现场，距离很近，直接由抽水泵站接至工地用电量40KW。b、K10+685处，施工用电由附近村庄接至现场约300米，最大用电量20KV=c、Kl1+958.30处，施

7、工用电由附近村庄接至现场约300米，最大用电量25KW。d、K12+801处，施工用电由主线右侧村庄接至现场，约I(X)米，最大用电量40KW。e、K13+147.5处，施工用电由主线KI3+3OO左侧村庄接至现场约150米，最大用电量4()KW。f、K13+344处，施工用电由该通道左侧村庄接至现场30米，最大用电量50KWg、K15+067.9处，施工用电由主线右侧二府村接至工地约80米，最大用电量35KWoh、生活用电，根据施工组织设计按施工人员租用民房，生活用电随租房自行解决。8. 2.3施工便道木工程施工便道以满足施工所需而必须发生的数量，包括借土场至路基的运土路，通道处施工临时便道

8、和杭家村至百胜村方向的乡间机耕路整修共计3.89km。a、为了满足借土方需要，需修筑6处施工便道，总长度338km,路面宽度6米，共计填筑路基土方723(h,不做路面结构层。b、机耕路整修，由于大量填料进入软基地段，原有道路不能满足运输的需要。拟定对善湖至百胜村间的2.5km机耕道路进行修整，对原有的3.5米宽的路面做铺撒2.5cm厚的碎石磨耗层。c、被交道工程改道，KI3+147.5、K13+344二处通道施工，为保证交通正常进行，在工程开工前需改道修筑临时便道215米长，共计1()751112,拟填筑土方2500m3,做泥结碎石路面则(15Cm道渣垫层，8cm泥结碎石面层d、高公桥百胜闸K

9、10+344箱涵，1.5km长，3.Om宽，6cm厚小碎或砾石计27Om3。8. 2.4临时便涵临时涵共设18道计194米，包括软土地段，路基绕道，借土运土便道范国内工程施工所需位置进行埋设。(见附表)a、软土地段。拟在KIo+885.2、Kll615.kKl1+887,K12+095.3四处设小1.0碎圆涵。b、路基绕道地段，鉴于本工程地势低洼，水塘多，水系纵横的因素，要保证施工顺利进行，同时要保证原有水系畅通。拟设十一处计82延米，埋设0.5米圆涵。c、借土便道，由于主线挖方较少，大量土方由线外借土，共修临时运土便道6处，需在K9+900左，KlO+750左，Kl1+600左，K13+8O

10、O右，K14+700右，K15+5OO左设置0.5米园涵共计86米。小桥处设小1.5m钢筋砂圆涵10米。8. 2.5施工用地计划木工程共需施工临时占地198.5亩，其中早地70亩，水田148.5亩，使用一年期141亩，二年期31.72亩，取土区180亩，包括构筑物施工用地，取土场与运输土方便道及材料堆场，二灰碎石拌和场用地。（见附表）a、构筑物施工用地，用于沿线箱形通道及涵洞工程等，需租用一年期内用地12.5亩，其中：旱地2亩，水田7.5亩，菜地1亩。b、借土场用地，为了满足路基土方填筑，经计算在主线两侧确定取土场6个，计156亩，其中旱地36亩，水田120亩。c、临时运输便道：为了满足主线填

11、料的运输需修0.5km道路，占水田4亩。d、拌和场地及材料堆场，根据本工程工作内容，拟在K13+80（）设灰土拌合场，占地8亩，拟在KI2+7OO处右侧设二灰碎石拌合场一处占地8亩：拟在K12+450处设材料堆场一处，占地6亩，共计22亩，其中水田14亩，旱地8亩。e、机械设备停放场地路基土石方机械宜接进入取土（借）区，施工初期运输车辆停在主线内，随工程进展，挖填区范围加大后分别两处停放。其它辅助机具，在工程施工区内停放使用。8. 2.6临时设施a、以生活设施，由于工期紧，拟采用租建结合的办法。项目经理部及部分施工队伍就地租用沿线附近的民房，不足部分修建临时住房。其中经理部设在善湖村。b、生产

12、设施，拟设置三个机械维修点，为了减少用地设在借土区范围内,修建临时油库，保证机械用油。C、临时设施不另租用土地，可根据施工的先后顺序在其它租地或借土区自行调剂。施工临时管涵计划涵位管径数量备注软基预压10+8871.Oni3111+616.51.0m2811+8801.0m4012+097.51.0n36小计135施工路基绕道10+554右0.5m710+076.5箱涵左0.5m710+345箱涵右0.5n712+823左0.5m713+210左0.5m713+643.5左().5m913+896.5渡槽右l0.5n914+056.4左0.5m714.6335右0.5m814+737.13倒虹

13、吸右0.5n715+198右0.5m7小计829+700左右0.5m22借11+700左0.5m1512+7000.5m221.5nIO便14+700右0.5n9合计：0.5m168m道15+300右l0.5n181.Om135m小计86(10)1.5mIOm施工借地计划借地位置数量（亩）用途构筑物施工10+130.8通道右水田2.0钢筋、位加工及料场10+345箱涵左水田1.510+685通道右水田1.011+958通道左水田1.012+813通道右菜田1.013+143通道右水田2.013+347通道左旱田1.013+896.5渡槽右水田1.515+048.5通道石水田1.0小计12.5料

14、场12+700右水田8二灰碎石拌和场13+450右水田6碎石、二灰堆场13+800左旱田8灰土场小计22路基施工借土9+900左5含便道10+750左30含便道11+600左32含便道13+800右4()含便道14+700右2815+50025小计160合计194.58. 3技术准备8. 3.I施工前，组织工程技术人员对施工图进行详细的审核，并熟悉和掌握本工程施工的各种技术规范，对施工现场进一步进行详细的调查，对设计中不完善之处提出建议。B. 3.2测量复测为了精确施工，组织测量人员按设计资料对沿线的控制桩进行夏测和加密，并恢复路线中线桩。C.总体施工部署C. I项目管理机构我公司成立了宁马一级公路A4标工程项目经理部，围绕本工程既定目标,采用项目法施工管理.，本工程由我公司副总经理李成东任项目指挥，由杨京吉任项目经理，高级工程师何汉辰任总工程师。项目经理部下设工程技术科、机动材料科、质量