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1、汽车后市场电子商务:卖家和买家通过互联网/移动互联网技术和手段完成汽车后服务的交易流程,提高汽车后服务的流通效率,降低流通成本,实现汽车后服务的互联网化、便捷化和扁平化。群雄逐鹿万亿后市场中国汽车后市场电商年度综合分析2018目录CONTENTS010203(g)04中国汽车后市场电商行!现状中国汽车后市场用户画像分析中国汽车后市场电商领域热点事件中国汽车后市场电商领域典型厂商05(X)中国汽车后市场电商发展趋势?三彳皮匠2017年中国新车精型I速乏力行业竞争逐渐向车后服务转移20082017年中国汽车产销规模情况汽车产(万辆)M1fi(万一)中国汽车工业协会公布的汽车产销量数据显示,2017
2、年中国汽乍产销量分别达到2901.54万辆和2887.89万辆,增幅分别达到3.19%和3.01%SlMP三*MtJMMl*aMMUH11z2lht*nuUiV*eigMliiPfibl*Mi4MBS7WKT(rtHa9ft据易观千帆数据显示,2017年12月,途虎养车以347.9万人的活跃用户人数夺得车后服务领域月活排行榜第一的位置,活跃用户数量超过榜单上其他公司活跃用户之和,成为军后服务领域唯一活跃用户规模达到百万量级的企业。途虎养车深耕供应雒建设和线下服务网络,汽车后市场全业务雒布局提高企业徐合竞争力途虎养车坚持自营模式由电商业务发展至今已经形成了较为完整的产业链布局,在获取到大量:用户
3、的基础上增加了产业链的话语权,获得更多的品牌商直供或授权合作关系,通过门店服务标准统一保证服务体验,深耕供应链建设,提高企业对产品的品质把控及快速流通能力金本全部主濡iWHAWa11APPMAU:347.9万人成交用户:6S0万人日有柒遒人口丰富.实现近9j三awB.预妁产BftUK务,Jt少时何,ISft*.mflfinaevssfi作关系,M少中间经m成本.提高产显慢除比,提aiEa*.电商平台2017年Ha保fi业IMIi月m身4M32亿3亿元100%途虐并华11H三Z4IS三点城市28分仓26JnnRa9万平方米4osWf.3j5it11a堆修保养K中A牌工AGSiB4OOSt供应链系
4、统K-BW,合作多形式线下门店服野标准,确保眼劣质B.众多门店类S3可选分It用户蹲求.HfIet8务效率.笆化G例惋流调盾系蜕.高产H流逐效率,提充潇透过程掌控力,全程保产品SB01.APP厢网HIMIEZR他窣4SS星Ul保,快修店金奥按术中UI中国汽车后市场电商发展趟势中国汽车后市场电商由轻资产运营转为资产运营,供应性和维保门店成为后市场企业汽点布局会资产H重资产 降低门店运营成本 保证汽配渠道和质量 提高门店管理效率 提高汽酰版速度价值点:保证用户至贴的服务质量保证车主在1-5公里内可I:明翔*拶高用尸体城,增加线sj三天Analysys易观分析认为,线下实体门店是用户接受汽车维保服务
5、的主要场朱,主要采用自营、加盟等市资产方式运营。与此同时,汽配质量良药不齐、仓储、物流短板是制约后市场企业发展的一大特点,2017年以来已有部分企业向产业链上游布局,从供应源头控制汽配质量,并自建供应链体系,降低门店运营成本,提高门店管理效率。技术推进汽车后市场电商模式创新,改善运营效率,提升用户体验电动化:随着电动汽车规模不断增加,汽车电动化将戊塑汽车行业,进而影响汽车后市场的产业跳格局和人才结构。供应商:传统燃油机配件厂商话语权逐渐转移至掌握三电配件核心技术厂商手中。人才结构:大量精通维修电机、电池、电控技术的人才入场,传统技术人才逐渐被标准化。智能化:随若人工智能技术的不断应用,维修保养平台根据车主的车型和行驶里程自动匹配维保套餐,并为车主提供距离圾近的维保门店。随着智能化技术的提升,行车系统或电商平台将对驾驶员的驾驶风格、行车路径、驾联时间等行为数据进行实施监控,一定程度上规范驾驶员的驾驶行为,汽车维修需求结构可能会发生变化,IBI车险有望成为一种新的车险模式.数字化I目前,大数据技术己被互联网企业广泛应用。汽车后市场玩家通过大数据分析对用户的行为、仓储库存进行深入挖掘,形成清晰的用户画像,并对仓储情况实时监控。维修保养企业通过用户画像可以降低门店的获客成本,提高用户留存和转化。并实时监控仓储库存情况与上游供应商展开业务协同,开展门店精细化运营。