机组供热改造工程非开挖定向穿越工程施工组织设计.doc

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1、某某电厂3号和4号机组供热改造工程非开挖定向穿越工程施工组织设计某某建设工程有限公司某某年9月24日目 录一、编制依据- 4 -二、工程概况- 4 -三、主要施工方案- 4 -（一）非开挖定向穿越施工- 4 -3.1.1机械设备介绍- 4 -3.1.2控向设备介绍- 5 -3.1.3主要工程量- 5 -3.1.4 工艺流程- 6 -3.1.5施工用地- 6 -3.1.6穿越管道预制主要工序施工方案- 6 -3.1.6.1测量放线- 6 -3.1.6.2场地平整及便道修筑- 6 -3.1.7定向钻穿越主要工序施工方案- 7 -3.1.7.1 钻机场地施工程序- 7 -3.1.7.2定向钻施工工艺

2、及措施- 9 -3.1.7.3管道埋深的保证措施- 11 -3.1.7.4导向轨迹设计要点- 11 -3.1.7.5导向孔曲线与设计曲线偏差控制措施- 13 -3.1.8防止“S”形钻孔措施- 14 -3.1.8.1导向孔控向保护措施- 14 -3.1.8.2扩孔防偏- 15 -3.1.9出土点误差控制措施- 15 -（二）顶管施工- 16 -3.2.1施工工艺流程- 16 -3.2.2顶力计算、最大顶距确定和准备工作- 17 -3.2.3后座墙- 18 -3.2.4 泥水系统- 19 -3.2.5 操作控制系统- 19 -3.2.6 进出洞口的措施- 19 -3.2.7 顶管施工过程中应注意

3、的问题- 20 -3.2.8 顶管施工测量和方向控制- 20 -四、项目管理班子的人员配备、素质及管理经验- 21 -五、进度计划- 21 -1、工期安排方案- 21 -2、工期进度保证措施- 21 -六、质量保证措施- 23 -6.1 质量方针- 23 -6.2 质量目标- 23 -6.3 定向钻穿越质量管理组织- 23 -6.4 质量管理和控制措施- 23 -七、HSE管理体系- 26 -7.1定向穿越项目的 HSE管理方针- 26 -7.2 定向穿越项目的 HSE管理目标- 26 -7.3 HSE管理和控制措施- 26 -7.3.1、安全施工措施- 26 -7.3.2、安全用电- 26

4、-7.3.3、机械设备安全- 27 -7.3.4、文明施工措施- 27 -7.4应急预案- 27 -7.4.1导向孔卡钻的应急预案- 27 -7.4.2砾石段扩孔时卡钻的应急预案- 28 -7.4.3管线回拖受阻的应急预案- 28 -7.4.4防止出现跑浆的应急措施- 28 -7.4.5环境保护及泥浆处理措施- 29 -八、信息及文控管理措施- 30 -九、施工平面布置图- 31 -9.1定向钻穿越段施工平面布置图- 31 -9.2穿越入土点施工场地平面布置图- 32 -9.3穿越出土点施工场地平面布置图- 32 -9.4施工进度计划表- 33 -一、编制依据1工程招标文件；2现行的建筑安装工

5、程相关施工、验收规范和标准；3.城市热力网设计规范CJJ342010；4.城市供热管网工程施工及验收规范CJJ28-2004；5.城镇直埋供热管道工程技术规程CJJ/104-2005；6.工业金属管道工程施工规范GB50235-2010；7.工业金属管道工程施工质量验收规范GB50184-2011；8.压力管道安全技术监察规程-工业管道TSGD1001-2009；9工业设备、管道防腐蚀工程施工及验收规范HGJ229-91；10工业设备及管道绝热工程设计规范GB50264-97；11工程施工图设计；12我公司多年施工积累经验及资料。二、工程概况某某电厂3号和4号机组供热改造工程中拖（顶）管的敷设

6、。其中，九圩港船闸河段的拖管敷设水平距离约211米，过G204国道的顶管敷设水平距离约51.7米，过天生港河及果园路水平拖管敷设水平距离约54.2米（以上拖拉管道长度均不包含拖拉延长长度）。工程分界点为：过天生港河含两端弯头；过九圩港船闸河含两端旋补箱体材料采购、制作、防腐和旋补安装；过G204国道含两端弯头。穿越九圩港船闸段，机器的入土点在九圩港西侧（坐标为：X=12135.695，Y=16796.862；高程为85高程系，地面标高为2.4米，距离改建护坡39.3米，距离公用靠船墩100.9米），钻杆的出土点在九圩港东侧（坐标为：X=12047.171，Y=17021.991；高程为85高程

7、系，地面标高为2.7米，距离改建护坡33米，距离公用靠船墩102.7米）。该段蒸汽管穿越管内管管材为377*9的钢管，外管管材为820*10的钢管，穿越长度约240米 ，其中穿主航道138.8米。拖拉管两端出管口设置钢制涵箱，涵箱以出管口为中心，尺寸为7.5米（长度）6米（宽度）9米（深度）。穿越天生河果园路段，机器的入土点在天生河东侧（坐标为：X= 10640.287，Y= 17661.969 ；高程为85高程系，地面标高为3.58米，距离河道护坡3.9米），钻杆的出土点在九圩港东侧（坐标为：X=10665.179，Y=17613.829；高程为85高程系，地面标高为3.13米，距离果园路路

8、边8.7米）。该段蒸汽管穿越管内管管材为377*9的钢管，外管管材为820*10的钢管，穿越长度约54.2米。穿越G204国道段，机器的入土点在G204国道南侧（坐标为：X= 12155.898，Y= 16745.520 ；高程为85高程系，地面标高为2.7米，距离国道护栏8.9米），出土点在G204国道北侧（坐标为：X= 12201.319，Y=16762.525；高程为85高程系，地面标高为2.5米，距离国道护栏4.8米）。该段蒸汽管穿越管内管管材为377*9的钢管，外管管材为820*10的钢管，穿越长度约51.7米。（此处为顶管施工）三、主要施工方案（一）非开挖定向穿越施工3.1.1机械

9、设备介绍为了本工程的顺利进行，我们采用采用XZ1500型水平定向钻机。XZ1500型水平定向钻机是一种非开挖铺设地下管线的专用设备。可以不开挖路面，顺利的穿越地表构筑物或地下设施等障碍铺设管线。主要适用于市政建设中电信、电力、煤气、自来水、热力管线的地下铺设工程；其具有以下优点：1、对地面建筑物和设施没有任何干扰或损坏；2、施工设备安装和施工速度快；3、可控制方向、可绕避地下障碍，施工精度高；4、一体式锻造钻杆刚柔兼备，灵活安全又可靠；5、钻机扭力强劲，能铺设大管道；6、特殊的回扩器和大排量泥浆混合泵，使钻进和回扩更加顺畅；7、施工范围广，适合铺设各执材质的管道；XZ1500主要性能参数发动机

10、额定功率、转速（KW/rpm）392/2200动力头最大顶推力（KN）1500动力头最大回拖力（KN）1500N.m最大扭矩（N.m）60000动力头最高转速(rpm)80动力头最大推拉速度(m/min)23钻杆直径(mm)4吋钻杆长度(mm)6000泥浆泵最大流量(L/min)1200泥浆泵最大压力(bar)200外形尺寸（长*宽*高）mm16200*3150*3500机重（t）413.1.2控向设备介绍控向设备采用美国数字控制公司生产的ECLIPSE地下定位系统，该系统包括： 接收器 远程显示器 传感器对于一般情况，该系统已能完成穿越要求；对于信号不佳的穿越路段，还可采用有线导向系统。3.

11、1.3主要工程量该工程主要包括：1、现场三通一平，管道焊接2、沿线土层地质勘察、管线探测3、临时占地、临时通道4、挖排浆池：规格为5m3m3m，每条管线2个，出入土点各一个5、出土端施工场地平整、管道经过路线的场地平整。6、入土端施工钻机安装场地平整7、水平定向钻穿越8、扩孔扭矩、扩孔回拖力、拉管扭矩、拉管回拖力控制9、管道回拖10、有关部门验收，恢复地貌序号项目单位数量1平整场地2勘察取样、泥浆配比、管线探测3钻机稳固、滚轮支架安装4水平定向钻穿越5400、600、800、1000反扩成孔mm6回拖管线7恢复地貌测量放线3.1.4 工艺流程施工作业带开拓钻机场地铺垫运、布管地锚坑、泥浆池开挖

12、地锚安装组焊、检测钻机及配套设备就位补口补伤测量控向参数试压检验钻机试钻、导向预扩孔、扩孔回拖泥浆处理验收3.1.5施工用地根据入土点、出土点放出穿越钻机的中心线及钻机场地，管线场地、管线焊接场地和泥浆坑的边界线。穿越施工场地作业面积：入土点钻机场地：25m55m（泥浆坑5m3m3m），出土点场地：25m35m（泥浆坑 5m3m3m）具体施工用地示意图及施工场地布置示意图见施工平面布置图。3.1.6穿越管道预制主要工序施工方案3.1.6.1测量放线工程施工前约请设计人员进行设计交底，并现场交桩；根据设计资料进行复测放线，并设置可供控制和复查的标志桩。3.1.6.2场地平整及便道修筑1根据施工用

13、地的大小及入出土点的坐标进行测量放线，并放出施工作业用地边线。2根据测量放线结果，联系当地主管部门或政府办理临时征地手续，没有经过主管部门同意不得进入现场施工。3.1.7定向钻穿越主要工序施工方案定向钻穿越的关键在于钻导向孔、管线安装及扩孔、回拖管道。因此开钻前要仔细认真，全面掌握地质资料。为使工程能够圆满成功，施工中严格执行设计要求和规范规定，各工种、各岗位认真负责，密切配合，做好充分准备，仔细分析各种可能发生的情况，制订相应的处理措施，控向、司钻制定钻进方案，保证导向孔曲线平滑；泥浆岗位全面掌握地质资料按地层配制，保证钻孔需要，使成孔良好，详见定向钻进工艺设计，泥浆配制工艺。3.1.7.1

14、 钻机场地施工程序（1）测量放线：根据设计交底（桩）与施工图纸放出钻机场地控制线及设备摆放位置线，确保钻机中心线与入土点、出土点成一条直线。（2）钻机场地需进行平整，使用推土机或人工平整25m50m的钻机场地，场地四周挖0.8m宽0.8m深的排水沟（见下示意图）。钻机场地平整完成后，分层铺垫土工布、300mm碎石，土工布铺垫面积60m80m，碎石铺垫面积40m50m，保证钻机、动力站及泥浆泵等设备的进场就位。钻机场地平整完成后，安装四周围拦和砌筑油料区隔离墙。0.5m0.8m0.8m坡比1:0.67排水沟断面示意图（3）地锚坑及排浆池：挖、砌排浆池（每穿两岸各1个）及地锚坑(1个,用于穿越主管)，排浆池尺寸为5m3m3m，排浆池内铺塑料彩条布，并在池内四周用砖砌加固墙，墙高1m，用水泥将排浆池四周与加固墙连接，防止排浆池塌方。地锚坑中心线在穿越主管