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1、目录第一章编制依据及原则111编用IJ依据11.2编制范围11.3编制原贝(I1第二章工程概况121项目简介12.2自然地理条件22.3水文地质32.4不良地质现象42.5气象条件42.6交通及运输条件42.7施工用电及照明42.8施工供水及生活用水52.9弃磴场52. 10校搅拌站52.11桩位、标高的复核52.12物资准备52.13工程试验52.14技术标准62. 15合同工期6第三章施工计划62.1 主要工序安排及施工进度计划63. 2主要机械设备使用计划7第四章施工工艺技术83.1 总体施工方案83.2 洞口及明洞施工93.3 暗洞开挖113.4 洞身初期支护194. 5隧道防排水施工
2、245. 6隧道仰拱填充、隧道铺底及中心排水沟施工2747C衬砌工281. 8路侧边沟、电缆槽314. 9隧道路面於施工314. 10洞内装饰及防火涂料的施工31第五章施工安全保证措施315. 1、安全生产目标及安全责任目标315. 2安全生产责任制315. 3安全生产教育制度325.4安全生产检查制度325.5保证安全的措施325.6监控量测385.7地质超前预报错误!未定义书签。5.8防止坍方涌水、突泥的措施465.9铁路防护措施46第六章施工技术组织措施476.1工程质量目标476.2工程质量保证措施476.3季节性施工措施496.4文明施工及环境保护措施51第七章劳动力计划537.1
3、工区劳动力布置537.2 项目经理部组织机构54第八章应急预案558.1突发事件应急救援管理组织机构558.2突发事件应急救援培训558.3日常检查和演习558.4救援设备、物资的准备55&5灾情事件和紧急情况清单568.6紧急情况响应措施56毕都高速公路BD-TI4合同段白龙山隧道施工方案第一章编制碱及原则1.1编制依据杭瑞高速某某省某某至都格(黔滇界)公路BlHn4合同段两阶段施工图设计杭瑞高速公路某某至都格(黔滇界)段第T14标段合同条款。(3)杭瑞高速公路某某至都格(黔滇界)段第T14标段招标文件专用本。两阶段施工图设计(第一、三、六册)及设计文件、图纸审核资料。(5)杭瑞高速公路黔滇
4、界某某建设指挥部、公司有关文件要求。杭瑞高速公路某某至都格(黔滇界)段第T14标段现场施工调查资料。本合同段实施性施工组织设计和公司管理控制性文件。1.2编制范围杭瑞高速某某省某某至都格(黔滇界)公路BD-T14合同段白龙山隧道工程。1.3编制原则针对本隧道的特点,本着精心组织、科学安排、突出重点、均衡生产、强化管理、确保工期、节约用地、合理投入、安全文明、全面创优的原则,在充分发挥公司优势的基础上编制本隧道施工方案,以指导工程的顺利实施,达到预期的目标。第二章工程概况2.1项目简介白龙山隧道为双线分离式双向四车道隧道,设计建筑限界净高为5.On,净宽为10.25m,左线起讫里程ZK200+5
5、85-ZK202+590长202*m,右线起讫里程K200+640-K202+650长202*m,洞内设有人行横洞3个,车行横洞2个。隧道规模一览表序号隧道名称起止桩号隧道长度(m)-Id-ideAuj某某端洞门型式形式1白龙山隧道K200+640-K202+650202*削竹式分离式隧道ZK20(4-585-ZK202+590202*削竹式根据本隧道进口地形、地貌、工期等因素,白龙山隧道以单头掘进施工。隧道施工队驻地在洞口附近修建。在隧道进洞口外附近布设材料加工厂,风机房,变电房,喷射料拌合站以及料库等施工设施,见2.IT白龙山隧道平面布置图。战山黑加平面布翻阴顶或水沟2.1-1白龙山隧道平
6、面布置图2.2 自然地理条件2.2.1 J隧道位于峰从谷地区,为穿越多处高山而设,地形起优较大,坡面植被发育,局部开垦为旱地;洞身段峰丛发育,峰顶多呈浑圆状,山脊多沿北西向展布,丘脊窄陡,斜坡地表植被较发育,以灌木丛为主。见后附件4:白龙山隧道地质纵断面图。2.2.2 气象条件该区域属亚热带至温暖带云贵高原湿润季风气候区,受低纬度高海拔的影响,冬暖夏凉,整体气温、气候宜人。光照充足,降水量充沛,无霜期长,严寒酷暑时间较短,区内四季分明,春、秋、冬季较长,夏季较短,四季各有其气候特点。但常出现干旱、冰雹、低温、绵雨、雪凝等自然灾害。2.2.3 水文条件该区的河流属山区雨源型河流,属珠江水系。其中
7、地表水体平均流量64亿立方米,地下水体年平均流量52.68亿立方米。与本项目有关的主要河流有通仲河、巴郎河和北盘江。2.2.4 地层岩性隧址区地层上覆第四系(QnI)耕植土、残坡积(QdI+pl)碎石土,下伏古生界二叠系上统峨眉上组第三段(P2B3)、峨某某组第二段(P2B2)泥岩和玄武岩、二叠系下统栖霞-茅组(Plq2-m)灰岩。2.2.5 地质、地震线路区晚古生代的古地理地貌属某某海湾,自早寒武世末期区域上升为“滇黔古陆”,中泥盘世又下沉接受海相沉积,早二叠世初东吴运动再次隆起,中三叠世与早侏罗世之间(相当于印支运动时期)发生第三次较大的升降,致使上三叠统普遍缺失。主要褶皱运动当发生在侏罗
8、-第三系之间,属燕山旋回的中-晚期运动。继燕山运动之后,本区抬升为陆地,经喜马拉雅运动的进一步加工,塑造了本地区的地貌基本轮廓。本区大地构造属扬子台褶带。位于扬子准地台(I级构造)上扬子台褶带(H级构造)的威宁至水成迭陷断褶束、黔西南迭陷褶断束以及黔中早古拱褶断束和黔南古陷褶断束的极西边缘。根据中国地震动参数区划图(GB18306-2001)和建筑抗震设计规范(GB500U-2001),地震峰值加速度0.05g,地震基本烈度为Vl度,地震动反应谱特征周期0.4s。根据风化和埋深等指标划分为111、IV、V级围岩,隧道各级围岩分级情况如表2.2.5-1。表2.2.5-1隧道衬砌类型分级颜名称线位
9、施工桩号度(m)明洞VIVIII白龙山碗左线ZK200+585-ZK202+590151504521388右线K200+640-K202465015955331367后见附件4:左、右线纵断面图2.3 水文地质2.3.1隧道峰从谷地区,地形切割较强,坡面深切沟谷发育,在雨季两岸斜坡地表水呈面状汇入沟谷,沟谷为地表水的侵蚀基准面和排泄通道。地表水经沟谷流入巴都河,辗转汇往北盘江,属珠江水系。2.3 .2地下水地下水主要有松散岩类孔隙水及碳酸盐岩溶洞裂隙水两种。松散岩类孔隙水赋存于第四系残坡积松散堆积(Qdl+el)层中,分布于谷地、槽谷中,流量小,动态变化大、透水性好、赋水性差。接受大气降水补给
10、,向坡下沟谷及下卧层排泄。碳酸盐岩溶洞隙水主要赋存于古生界二叠系上统龙潭-大隆组(P21-d)、峨某某组第二三段(P2B2-3)、二叠系下统栖霞-茅组(PIq2f)、栖霞组一段(Plq1)、石炭系上统马平群(C3mp)、中统黄龙群(C2hn)及下统(Clb)溶蚀裂隙及强风化带中,含水丰富但不均一,动态变化大。补给方式为降水通过洼地、落水洞等岩溶形态及岩石中的溶蚀裂隙、构造裂隙等形式渗入地下,补给地下水,在地下岩溶管道汇集、径流,在地形低洼处排泄。地下水对混凝土不具结晶类、分解类、结晶分解复合类腐蚀性。隧道穿越地段的汇水面积约20175km2,以年平均降水量150Omm计算,则隧道的涌水量为82
11、9.Im3do2.4 不良地质现象隧址区的不良地质主要为洞口段为堆积土、岩体脚破碎易引起的地面塌陷及岩溶溶洞。2.5 气象条件路线位于亚热带至暖温带云贵高原湿润季风气候区,光照充足,降雨量充沛,无霜期长,严寒酷暑时间短,但常出现干旱、冰雹、低温、绵雨、雪凝等自然灾害。项目地区四季气温变化差异较大,年平均气温在1314。C之间,年平均最低气温04。&1月均温3.06.3C,7月均温19.822.0。无酷暑严寒,气候温和。本标段经过某某市及其附近地区年平均气温12.3。C左右。线位所经区域为某某省的低温区。由于地形起伏较大,局部地区气候差异明显。该区无霜期较长,因地形有所差异,一般相差1020天,
12、全线无霜期200300天。路线所经过区域雨量充沛,多年平均降雨量12001500mm,但降雨量地区分布不均,降水分布由东向西,由南到北逐渐减少;每年510月为雨季,占全年降雨量的80%左右,雨季降水多阵雨,中雨、大雨、暴雨少,夜雨多见于冬、春、秋季。水成附近在37月为冰雹天气的重灾区。受云贵高原湿润季风气候的影响,风向具明显的季节性,夏季以东南风为主,其余各季以东南偏东风为主。平均风速0.8ms2.5ms,较大的风力相当于8级风力。区域相对湿度变化不大,相对湿度75%88%,102月份相对湿度大,为高湿月份,平均84-86%,最大可达88%;只在春季各月和盛夏7月相对湿度较小。根据资料统计,沿
13、线年平均蒸发量在10001三-140011n之间,7月平均蒸发量最大,约为167.511m,1月平均蒸发量最小,平均蒸发量约为31.4mm。区内地形起伏较大,高差悬殊,垂直温差大,加之降雨量及蒸发大,山间沟谷易形成浓雾。在冬季地势较陡的山坡,细雨天由于气温低易形成凌冻。因此,该地区内与工程有关的不利自然气象有暴雨、冰窟,雾及透冻。2.6 交通及运输条件白龙山隧道进口交通运输利用地方道路玉马公路为施工材料主便道,利用玉舍森林公园上山2km水泥道路,在适当位置新建施工便道5.2km到隧道洞口,沿山边进行开挖铺筑片石,利用半填半挖土方进行填筑,压路机压实。2.7施工用电及照明在隧道进口处附近安装两台
14、630KVA变压器。洞内采用高压电缆,为掌子面供应220V施工用电。洞内工作照明采用36V安全电压,在洞身右侧上方安装照明灯具。2.8 施工供水及生活用水隧道施工用水取出洞口前方季节性冲沟水,在取水点旁设置泵房,采用多级离心泵抽至高山水池。根据管道流量及水压,从水池至洞口铺设直径100廊供水管道。生活用水采用在驻地附近机井水。2.9 弃硅场白龙山隧道进口弃硅场位于K200+800左侧185m处,该土场堆放量约为方,占地26.9亩。2.10 杜搅拌站本隧道进口线路左侧100m处设置一座JS750喷射混凝土搅拌站,采用电子计量,砂罐车运输。2.11 桩位、标高的复核在公司的组织下,以公司测量工程师
15、为首精测组对设计院及监理交接班位进行了复测,在隧道洞口布置了三个控制测量点,控制点位设在施工影响区域以外且有利于隧道洞口进行投点、对洞身开挖进行复核,控制桩位周围都采用红砖砌围;现已对隧道洞口位置进行了准确测放,复测结果与设计结果进行比较,并书面呈报。2.12 物资准备、工程材料:普通钢材、木材、水泥、砂石料、粉煤灰等的准备。(2)、预制构件和制品的加工准备。(3k施工W戒设备的准备。(4)、各种工具和配件的准备。(5)、根据分分项工程的施工方法和施工进度安排制定需要量计划。、了解当地物资资源市场情况,进行施工材料的料源调查,确定施工用材,确认材料质量;联系当地生产商和运输商,了解物资供应渠道和方式,大宗材料通过招标方式确定供应商,并与之签定供货合同。(7)、拟定运