DB33_T 768.3-2024 全技术防范系统建设技术规范 第3部分：汽车客运站与客运码头_.docx

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1、ICS13.310CCSA90DB33浙江省地方标准DB33/T768.32024代替DB33/T768.32009安全技术防范系统建设技术规范第3部分：汽车客运站与客运码头Technicalspecificationsforsecurity&technicalprotectionsystemconstructionPart3:transportstationandferryterminal2024-04-23实施2024-03-23发布浙江省市场监督管理局发布本部分按照GB/T1.1-2020标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。本部分是DB33/T768安全技术防范

2、系统建设技术规范的第3部分。DB33/T768已经发布了以下部分： 第1部分：一般单位重点部位； 第2部分：危险物品存放场所； 第3部分：汽车客运站与客运码头； 第4部分：商业批发与零售场所； 第5部分：公共供水场所； 第6部分：供变配电场所； 第7部分：燃油供储场所； 第8部分：城镇燃气供储场所； 第9部分：旅馆业； 第10部分：学校； 第11部分：医院； 第12部分：住宅小区； 第13部分：娱乐场所；第14部分：公安监管场所。本部分代替DB33/T768.32009安全技术防范系统建设技术规范第3部分：汽车站与客运码头，与DB33/T768.32009相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技

3、术变化如下：a）更改了标准适用范围（见第1章）；b）将“建设原则”更改为“总体要求”，明确了要求，更改了表1内容并调整为附录A,（见第4章，2009年版的第4章）；c）删除了摄像机安装时对最低照度的指标要求（见5.1.1）,增加了视频监控系统的主要功能要求（见5.1.2）,将主要技术指标要求由模拟改为数字（见5.1.3,2009年版的5.2.4）:d）将“入侵和紧急报警系统”更改为“入侵和紧急报警系统”（见5.2,2009年版的5.2）,将“基本要求”、“入侵探测器要求”合并为“入侵探测器的选址、选型与安装”（见5.2.1,2009年版的5.2.1、5.2.2）,将“紧急报警（求助）装置安装要

4、求”更改为“紧急报警（求助）装置的选址、选型与安装”（见5.2.2,2009年版的5.2.3）；e）更改了“出入口控制系统”，增加了“门禁管理系统”（见5.3.1,2009年版的5.3）,增加“停车场（库）管理系统”（见5.3.2）；f）更改了“电子巡查系统”相关内容（见5.4,2009年版的5.5）；g）将“防爆安检系统”更改为“安全检查系统”并进行了完善（见5.5,2009年版的5.4）；h）更改了“实体防护装置”相关内容（见5.6,2009年版的5.6）；i）更改了“监控中心（室）”相关内容（见5.7,2009年版的5.7）；j）增加了“无人机监测”条款（见5.8）；k）增加了“智慧应用

5、”条款（见5.9）；1）增加了“安全要求”条款（见5.10）；m）将系统检验、系统验收合并为“检验与验收”（见第7章，2009年版的第7章、第8章）：n）更改了运行维护的相关内容（见第8章，2009年版的第9章）；o）增加了附录A（见附录A）。请注意本部分的某些内容可能涉及专利。本部分的发布机构不承担识别这些专利的责任。本部分由浙江省公安厅提出、归口并组织实施。本部分起草单位：浙江省公安科技研究所、银江技术股份有限公司、杭州海康威视数字技术股份有限公司、浙江工大盈码科技发展有限公司、浙江京安电子工程有限公司、浙江大华技术股份有限公司、浙江省安全技术防范行业协会、杭州市安全技术防范行业协会、杭州

6、长运运输集团有限公司、浙江省邮电工程建设有限公司、航天科工广信智能技术有限公司、华信咨询设计研究院有限公司、云图视界（杭州）科技有限公司、杭州联汇科技股份有限公司、浙江台谊消防股份有限公司、浙江省标准化研究院、浙江金汇数字技术有限公司。本部分主要起草人：赵崇斌、庄君丰、章步镐、钱小鸿、陈樟元、孟建军、姚丽丹、沈立、方晶、凌繁荣、刘伟、俞震、全江伟、陆云杰、宋建江、唐卫平、姚海松、任伟峰、罗鹏、于俊、郑挺、叶凯、张潞璐.本部分及其所代替文件的历次版本发布情况为：2009年首次发布为DB33/T768.32009；本次为第一次修订。安全技术防范系统建设技术规范第3部分：汽车客运站与客运码头1范围本

7、部分规定了汽车客运站与客运码头的安全技术防范系统总体要求、系统的设计与施工、安全要求、工程程序、检验与验收、运行维护。本部分适用于汽车客运站（包含交通枢纽长途汽车客运部分）与客运码头安全技术防范系统的工程设计、施工、检验、验收和运行维护，其他汽车站可参考执行。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本部分必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本部分；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本部分。GB/T2887计算机场地通用规范GB2894安全标志及其使用导则GB/T4208外壳防护等级（IP代码）GB12899手持式金属探测器通用

8、技术规范GB15208.1微剂量X射线安全检查设备第1部分：通用技术要求GB15208.2微剂量X射线安全检查设备第2部分：透射式行包安全检查设备GB15208.4微剂量X射线安全检查设备第4部分：人体安全检查设备GB15210通过式金属探测门通用技术规范GB17565防盗安全门通用技术条件GB/T22239信息安全技术网络安全等级保护基本要求GB/T22240信息安全技术网络安全等级保护定级指南GB/T28181公共安全视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求GB/T35273信息安全技术个人信息安全规范GB37300公共安全重点区域视频图像信息采集规范GB50198-2011民用闭路监

9、视电视系统工程技术规范GB50348安全防范工程技术标准GB50394入侵报警系统工程设计规范GB50395视频安防监控系统工程设计规范GB50396出入口控制系统工程设计规范GB51348民用建筑电气设计标准GB55024建筑电气与智能化通用规范GB55029安全防范工程通用规范GA/T644电子巡查系统技术要求GA/T1081安全防范系统维护保养规范GA/T1400.4公安视频图像信息应用系统第4部分：接口协议要求GA/T1788.2公安视频图像信息系统安全技术要求第2部分：前端设备JT/T200-2020汽车客运站级别划分和建设要求JT/T961交通运输行业反恐怖防范基本要求JT/T12

10、932019客运码头安全管理基本要求DB33/T334安全技术防范（系统）工程检验规范DB33/T768.1安全技术防范系统建设技术规范第1部分：一般单位重点部位3术语和定义GB/T2887、GB2894、GB/T4208、GB12899、GB17565、GB15208.1、GB15208.2、GB15208.4、GB15210GB/T22239、GB/T22240、GB/T28181GB/T35273、GB/T37300、GB50198GB50348、GB50394GB50395、GB50396、GB51348、GB55024、GB55029、GA/T644、GA/T1400.4、GA/T1

11、788.2、GA/T1081、JT/T961、DB33/T334界定的以及下列术语和定义适用于本部分。3 .1汽车客运站transportstation具有客运运输服务、集散换乘、信息服务、辅助服务和汽车作业功能的公共基础建筑及其附属服务设施。来源：JT/T2002020,3.1,有修改3.2客运码头ferryterminaI为旅客提供水路运输服务的供客船停靠、旅客上下船的码头作业平台，以及陆域提供旅客上下船、候船和集散服务的客运站等配套建筑、设施。来源:JT/T12932019,3.1,有修改4总体要求4.1汽车客运站与客运码头的安全技术防范系统工程建设应符合国家现行工程建设标准及有关技术标

12、准、规范和规定的要求。4 .2汽车客运站与客运码头的安全技术防范系统工程建设应纳入汽车客运站与客运码头工程建设总体规划，并应综合设计、同步施工、独立验收。5 .3汽车客运站与客运码头的安全技术防范系统中使用的设备、材料必须符合国家法规和现行相关技术标准的要求，并经检测或认证合格。6 .4汽车客运站与客运码头的安全技术防范系统应选用稳定可靠、成熟先进和优化集成的技术和设备。4.5汽车客运站与客运码头的安全技术防范系统应建设数据、网络相关的安全措施，并应符合国家网络安全和信息安全管理的要求。4.6 汽车客运站与客运码头的安全技术防范系统内有关视频图像传输应符合有关技术标准、规范和公安行业管理的相关

13、要求。4.7 汽车客运站与客运码头应设置视频监控系统、入侵和紧急报警系统、出入口控制系统、电子巡查系统、安全检查系统、实体防护装置、监控中心（室）、无人机防控、智慧应用等子系统，各子系统应能集成与联网。4.8 汽车客运站与客运码头应根据自身各类活动区域情况以及相对应的安全技术防范要求，配置应符合附录A相关要求的安全技术防范设施，所配置的安全技术防范设施，应支持系统的升级、优化与新型安防技术的兼容。5系统的设计与施工1.1 视频监控系统1.1.1 摄像机的选址、选型与安装摄像机的选址、选型与安装除应符合GB50348、GB50395、GB51348、GB55024、GB55029、DB33/T7

14、68.1的相关要求，同时还应符合以下要求：a）在汽车客运站与客运码头的出入口、通道和楼顶等各类公共区域主要出入口宜设置带有视频分析处理技术的摄像机，其监控范围应覆盖主要通道的道口；b）公共区域（含正门外部）不应出现监控盲区，在面积较大的公共区域（含制高点）宜安装具有转动和变焦功能的球机或枪球一体的全景摄像机，通过监视屏应能识别监视范围内的人员、车辆及其活动情况；高点宜安装400万像素及以上，30倍及以上光学变焦的摄像机；c）进站大厅、候车（船）室、售票大厅等人流密集地方应根据监控区域需要选择不同类型摄像机，应满足逆光、低照度等环境下的使用要求。摄像机的安装数量与点位应保证没有监控盲区；d）安装

15、于售票处和旅客接待处的摄像机，其监控图像应能清晰显示对旅客的接待过程、回放图像应能清晰显示旅客的面部特征和售票交易过程；售票处和旅客接待处应配置声音复核装置，配置的声音复核装置应与该处安装的摄像机在位置和数量上一一对应，音视频信号应同步记录，回放时应能清晰识别旅客与服务人员的对话内容；e）与外界相通出入口、换乘通道、等待区域、监控中心（室）等其他重点部位应选用固定焦距和方向的彩色摄像机；f）有防爆要求的区域应安装防爆摄像机；g）室外区域的摄像机应具备透雾、强光抑制、背光补偿的功能，根据环境情况选择红光补光或白光补光，且应满足GB/T4208规定的IP66防护等级要求；h）停车库（场）充电桩宜安装支持红外热成像或烟火识别功能的摄像机；i）高点摄像机宜设置场所制高点，利于扩大场所监控覆盖区域。1.1.2 主要功能要求视频监控系统的主要功能应符合GB50348、GB50395、GB51348、GB55024、GB55029、DB33/T768.1的相关要求，同时还应符合以下要求：a）应具有实时图像点播和图像切换功能，根据系统的配置应能实现控制摄像机镜头、云台等功能，在警情出现时将