绞车司机岗位作业流程标准.docx

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1、绞车司机岗位作业流程标准一、岗位描述我叫*,是*队的绞车司机，证件有效期至*年*月*日，本班任务是按章操作，确保职责范围内安全无风险,顺利完成运输任务。二、作业流程1.接班2.开车接收开车信号(2)回复开车信号启动(4)空转运行3.停车减速闭锁4.交班三、作业标准1 .接班交班司机详细介绍本班运行情况和下班注意事项；交接班司机应共同检查以下内容：绞车操作地点顶帮支护可靠。控制开关手把处于断电位置、可靠闭锁；授权开启装置上锁。绞车固定牢固，挡车设施齐全可靠。绞车制动和工作闸（离合器）：闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4mm,闸轮磨损不得大于2mm,表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥，各部紧固件

2、齐全，闸把不过位。钢丝绳：要求无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀，断丝不超限，钢丝绳在滚筒上排列整齐，钩头完好。缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量，绳径符合要求。若钩头在坡底时，滚筒上余绳不得少于3圈。通讯信号灵敏可靠。试空车：松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转,无异常响声和震动，无甩油现象。上述内容完成，双方签字认可后交班司机方可离岗。2 .开车接到清晰、准确的开车信号；回复信号；合上控制开关，打开授权开启装置，选择电机运行方向；(4胴紧制动闸，松开离合闸，启动绞车空转；缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒平稳启动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，达到正常运行速度；随时注意绞车运行情况

3、，发生以下情况时，必须立即停车并采取措施：危及人身安全。钢丝绳有异常跳动、打滑，负载增大或突然松弛。绞车底锚松动。接到紧急停车信号和出现不明信号。各运转部位发出异常响声。有咬绳、爬绳现象。车俩掉道。有人员误入运行区域。有影响车辆通行杂物。其它险情。属司机职责的处理范围，立即处理；超出司机职责范围,立即汇报小队长、检修工、队组值班室，等待处理，处理完成后方可再次开机。3 .停车接近停车位置（或收到停车信号），绞车司机应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速至停车；车停稳定后，刹紧制动闸，松开离合闸，按停止按钮，长时间停车需要闭锁授权开启装置，同时将开关手把打至零位。四、岗位风险1、巷道

4、顶帮支护不完好2、误入转动和传动区域3、误操作及违章操作电气设备4、绞车钢丝绳锈蚀、断丝、磨损超限5、护绳板不齐全、可靠6、信号不明开机7、设备带病运行8、瓦斯超限开机五、应知应会1、绞车主要技术参数绞车型号为*,运输长度*,最大坡度*,钢丝绳直径*,最大提升能力*,允许最大串车数*。2、严格执行“五不开”制度：绞车各部位不完好不开；钢丝绳打结、断丝超限不开；安全设施不齐全不开；信号不清楚不开；挂车超过规定数不开。3、严禁拉空钩，如需拉空钩时，必须由专人端扶钩头，且绞车速度不得大于Im/s。4、严格执行“开车不行人、行人不开车”制度。5、矿车掉道，禁止用绞车硬拉复位。6、必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或出绳侧操作，严禁一手开一手处理爬绳。7、电铃信号：一声停、二声上、三声下，乱铃为急停8、操作台信号:数字”为停，“2”为上，“3”为下。