3.勘察单位质量评估报告.docx

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1、商丘市归德路（北海路一连霍高速）改建工程其次标段H程质量坪估报告郑州市市政工程勘测设计探讨院工程质量评估报告一、工程概况本工程为商丘市归德路（北海路一连霍高速）改造工程，位于商丘市，呈南北走向，项目起于张巡路，向南延长，终点至连霍高速桥,道路全长3274.954米，为改建道路，本次道路施工起终点为K3+241K6+515.954o本道路工程施工内容包括道路、雨水、污水、给水、照明，桥涵。工程施工过程中将严格根据商丘市归德路（北海路一连霍高速）改造工程有关规定制定切实可行的质量、平安、文明施工措施。该项目由郑州市市政工程勘测设计探讨院设计，受建设方托付，由我公司进行该项目详勘阶段的地质工程勘察工

2、作。二、勘察工作完成状况我公司接到建设方下达的勘察任务指令后，马上支配技术人员编写勘察纲要，组织人员、设备进场，严格根据设计院提出的勘察技术要求及国家、地方有关规范规程开展勘察工作。勘察期间，我公司克服困难，按时、保质保量地完成了勘察任务。三、后期服务工作基础和主体工程施工期间，我公司根据合同约定，主动参与各项后期服务工作。本项目基础为钻孔灌注桩，桩基持力层为（7-1）层含中细砂粉质粘土，桩径800mm,有效桩长不小于24m,设计单桩承载力特征值为2500kN0桩基从2015年06月15日正式施工，于2016年10月30日完成。桩基施工前，我公司派技术人员参与技术交底，对本场地地质条件及桩基施

3、工中可能产生的问题进行了介绍。试桩施工期间，从第一根试桩起先，我公司技术人员会同建设方、设计院技术人员一起协作施工单位、监理单位，对每根试桩持力层进行确认，并将持力层土层特征具体介绍给施工和监理人员，做为后续打桩过程中持力层限制的主要标准。从试桩结果来看，试桩全部合格，持力层土质与勘察报告一样，满意设计要求。后续工程桩施工期间，我公司驻场代表多次参与验桩工作，确保工程桩桩端持力层土质满意设计要求。整个桩基施工过程中无异样状况发生。后期工程桩检测结果合格，桩基质量满意设计要求。四、沉降观测结果在主体工程施工期间及封顶后的沉降变形状况，本项目从2015年10月27日2016年8月20日进行了11次

4、沉降观测。前期第1次至第6次观测工作由我公司完成，后续沉降观测工作由施工单位京鑫建设集团有限公司完成。从现有沉降观测结果来看，总沉降量、沉降差及沉降速率均满意设计及规范要求，沉降速率已趋于稳定。五、建议建议工程竣工后接着根据设计要求的观测频率和时间进行沉降观测工作，直至沉降达到规范稳定标准为止。由于本工程污水主体工程外围为大面积填方区，建议对填方区进行沉降观测，发觉异样刚好处理，以确保埋地管线的正常运用。六、质量验收看法(1)通过基槽、基础及竣工验收等环节检查，我公司确认工程施工质量达到勘察成果文件的要求。(2)本工程均依法进行勘察工作，并严格根据有关主管部门批文要求执行。(3)本工程根据强制性条文进行勘察工作。(4)本工程供应的工程成果符合合同要求，且真实、牢靠、精确。(5)我单位能够刚好参与工程的试桩、地基验槽、基础验收及竣工验收工作，并协作设计单位供应技术处理方案。(6)本工程地基验槽状况与工程地质勘察报告书内容相符。整个施工过程中，施工、建设、勘察单位相互协作，工程在施工过程中严格根据地质勘察报告要求施工，工程施工质量经检查评定为合格。综合以上结果，本工程桩基质量合格，主体工程沉降趋于稳定，我公司同意本工程竣工验收。郑州市市政工程勘测设计探讨院