大庆建筑安装集团有限责任公司广河高速惠州段八标施工组织设计.doc

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1、施工组织设计目 录第一章 概述 一、编制原则 二、编制依据第二章 工程概况和特点第一节 工程概述第二节 工程特点、重点分析第三章 施工总体筹划第一节 施工组织机构设置第二节 施工管理目标第三节 施工任务划分和人员设备安排第四节 工程初步进度计划第五节 总体施工方案第六节 临时设施及施工平面布置第四章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法第一节 设备、人员动员周期第二节 设备运到施工现场的方法第三节 人员到达施工现场的方法第四节 材料运到施工现场的方法第五章 主要工程项目的施工方案、方法第一节 路基工程施工方案第二节 防护及排水工程第三节 涵洞工程第四节 桥梁工程第五节 深路堑高边

2、坡及崩塌加固防护施工方案第六章 各分项工程的施工顺序第七章 确保工程质量和工期的措施第一节 保证工程质量的措施第二节 保证工期的措施第八章 雨季和农忙季节的施工安排第一节 雨季施工安排第二节 农忙季节的施工安排第九章 质量、安全、文明施工环境保护、农民工工资保障措施及保证体系第一节 质量保证体系第二节 安全生产措施及保证体系第二节 安全生产措施及保证体系第三节 文明施工、环境保护措施及保证体系第四节 农民工工资保障措施及保证体系第十章 现有道路交通维持措施第十一章 廉政建设措施第十二章 其他应明确的事项第一章 概述一、编制原则1、根据业主的“工期、质量、安全、成本” 四大目标进行编制。2、严格

3、按照合同文件要求的原则进行编制。认真阅读施工图设计、详细核对工程量、合同文件。3、严格按照真实、合理的原则。通过对本工程的理解，合理安排人员、设备、材料的投入。4、严格按照科学、先进的原则。根据工程实际情况，科学的选用流水作业法施工，充分运用先进的网络计划技术进行施工组织和管理。5、严格按照节能、降耗的原则。尽量采用机械化施工、减轻劳动强度；合理进行设备选型，提高劳动生产率；因地制宜，就地取材；采取革新、改造、挖潜措施，努力节约投入成本。6、严格按照质量第一、安全生产的原则。积极推行全面质量管理，确保工程质量与施工，切实贯彻施工技术规范、操作规程和制度；制定合理的安全保证措施，严抓严管，警钟长

4、鸣。二、编制依据1、根据国家的政策、法律、法规及业主的要求；2、施工图设计文件； 3、有关公路工程施工技术规范,操作规程；4、我公司多年来在高速公路工程施工中积累的丰富的施工经验。第二章 工程概况和特点第一节 工程概述一、概述某某至某某高速公路惠州段位于惠州市北部。路线总体呈东西走向，起点位于龙门县永汉镇，经过龙门县南部、博罗县北部，终点位于某某市埔前镇，路线全长75.34KM。本标段位于龙门县龙江镇，途经路溪村、朝阳村、甘坑村。主线里程桩号为K112+700K116+880长度为4.18公里。主线为双向6车道，半幅宽度为17.25米。互通立交为单幅。主要技术标准本合同段设计为高速六车道公路标

5、准，设计速度120km/h，整体式路基宽度34.5m，分离路基宽度17m，路面结构为沥青混凝土路面。其余标准按公路工程技术标准（JTG B01-2003）及广东省有关规定。二、本标段主要工程内容（附表10 工程量清单）本标段设路基挖方67万方，填方61万方。排水工程1.9万方浆砌片石。设大桥2座：为新田大桥、上枧大桥。中桥5座：为新田一桥、新田二桥、朝阳中桥、埔头二桥、E匝道桥。小桥2座：为埔头一桥和埔头三桥。设圆管涵6座、盖板涵5座、通道涵6座。设路溪西互通立交1个第二节 工程特点、重点分析一、工程组织特点和重点1. 季节性气候对工程施工的影响本工程所在地区属亚热带季风气候区，多暴雨，多集中

6、发于58月。由于暴雨集中，地表径流强，对新开挖地表最容易造成冲刷水毁等病害。雨季期对高速公路施工造成的影响极大，这是本工程最大的特点，我们应从施工方案的选择，施工技术的制定，施工措施的落实上重点考虑，确保本工程顺利完成是本工程的难点之一。2. 工期紧、管理跨度大、施工组织难度大本段全线长4.18公里，工程重点为桥梁工程，而且建筑标准高，工期紧迫，应该说给施工带来了极大困难。也就是说，对工程的质量管理、进度管理、安全生产和文明施工管理和环境保护提出了新的、更高的要求。工程占地规模庞大。由于工程庞大决定该工程在工程组织、施工部署、各方管理、大型机械、资源配备、合理施工等方方面面上增加了难度。3.

7、本工程文明施工要求高本工程钻孔桩数量大，挖淤泥量大，施工产生的三废需严格按照要求处理，对施工中产生的噪声、粉尘等要严格控制。对施工废水的排放、泥浆、弃土的排运，材料及渣土运输条件受到严格限制。再有，保护环境、确保国民经济的可持续发展是我国的新国策，本工程业主要求本工程的建设应与周围环境和自然景观相协调。二、工程技术特点和重点（一）施工工期紧及对策本工程施工包括路基开挖和回填、排水、防护、中大桥、通道等工作。从开工至施工结束的工期只有15个月，施工工期紧张是本工程的难点之一。施工工期紧的对策：1）组织强有力的管理机构由公司总经理负责，选派具有高度责任心、有丰富的同类工程施工管理经验担任本工程的施

8、工项目经理。选派精干的施工管理人员和工程技术人员组成项目经理部，具体负责施工现场管理，并代表本公司履行合同，协调本工程项目实施中的各种关系，解决各种具体问题，保证本工程的顺利实施。2）优秀的施工队伍施工力量将选择素质好、技术全面、训练有素并从事过大量高速公路工程施工，经验丰富的人员组建施工队伍。为满足工程施工的流水作业，各专业施工队任务明确，承包落实，责任到人。3）加大设备投入、加快施工进度 在施工中我们将充分发挥机械化施工的优势，根据本工程特点选择性能好、效率高、配套合理、能适应生产进度和施工要求的施工机械设备，以符合施工需要。4）编制科学严谨的总进度计划在工程施工中，严格执行施工组织设计中

9、的总进度计划。采用“以日保周，以周保月，以月保季”的施工策略，保证总进度计划的实施。5）确保质量，杜绝返工在工程质量方面认真贯彻“质量第一，信誉第一，用户第一”的方针，在施工过程中严格按照设计图纸和施工规范及监理和建设单位批准的施工组织设计进行施工，虚心的接受和服从建设单位及监理等单位的质量监督，使工程严格按施工进度计划进行。（二）岩溶地区桥梁桩基处治1）、当钻孔到溶洞顶板时，冲击头操作平台要平稳，尽可能少碰孔壁，并减少冲程和悬距，采取小冲程、慢钻进的方法慢慢击破溶洞顶板防止卡钻。当击破顶板时，钻孔内将急骤漏浆，根据漏浆情况判断溶洞的大小并选择填料进行填充直至不漏浆为止。在钻进过程中注意捞取渣

10、样并及时测定泥浆比重，保证钻孔内有较浓的泥浆，泥浆比重控制在1.4以上。在冲进过程中，采取间断循环清渣法，始终保持孔内留有一定量的沉渣，以沉渣来封堵裂缝。在捞取渣样过程中，若发现渣样含弧形凹面，则证明已钻进到溶洞底，或按正常石质钻孔施工。2）、若溶洞较大或连通性极好，几个大溶洞互相连通，靠投放片石、水泥、粘土往往难于封堵且孔壁稳定性较差，这时最好采用全钢护筒护孔。钢护筒用Q235钢板卷制，厚度应大于8mmm，护筒内径应比桩径稍大，为加强钢护筒的整体刚度，甲供钢护筒时钢护筒的焊接头处应在外加设10mm厚、15cm宽的钢带作为加强箍 ，护筒底加设12mm厚、50cm宽的钢带作为刃脚。护筒 应分段制

11、作，垂直度偏差不超过1cm/m，所有焊缝应连续，保证不漏水，钢护筒的埋设采用振动锤振动下沉，分段振落、分段焊接，应保证焊接质量，焊缝应严密不漏水，振动过程中应用铅锤测量其倾斜度，以保证不大于1。3）、若溶洞所处位置较深，孔壁岩石坚硬，采用同一内径的钢护筒很难用振动锤振落且护筒容易变形倾斜而造成事故，这种情况应采用钢护筒大套小跟进的方法护壁，先使用较大直径的冲锤冲击进行扩孔，钻孔到基岩面时，埋设内径为D1的钢护筒护壁，再次冲击击破溶洞顶板，钢护筒跟进直到完全贯穿溶洞到达新鲜基岩。第二次埋设内径D2的钢护筒护壁，再次冲击到达设计孔底标高，造壁成孔完成，用砂石回填护筒外空隙。4）溶洞的处理也可加片石

12、、水泥、粘土封堵。若溶洞较大可将内径D2的钢护筒焊接到钢筋笼的的耳筋上，随钢筋笼一起放下放到溶洞位置以防止漏浆。（三）、石方爆破施工方案1、测量恢复路基中线，放出边线，钉牢边桩。2、制定方案根据地形，地质及挖深选择适宜的开挖爆破方法，制订爆破方案，作出爆破施工组织设计，报有关部门审批后，才进入施工阶段。3、施工要点、用推土机整修施工便道，清理表层覆盖土及危石。、在地面上准确放出炮眼（井）位置，竖立标牌，标明孔井号，深度，装药量。用推土机配合爆破，创造临空面，使最小抵抗线方向面向回填方向。、炮眼按其不同深度，采用手风钻或潜孔钻钻孔，炮眼布置在整体爆破时采用“梅花型”或“方格型”，预裂爆破时采用“

13、一字型”，洞室爆破根据设计确定药包的位置和药量。、在居民区及地质不良可能引起坍塌后遗症的路段，原则上不采用大中型洞室爆破。在石方集中的深挖路堑采用洞室爆破时，应认真设计分集药包位置和装药量，精确测算爆破漏斗，防止超爆、少爆或振松边坡，留下后患。、爆破施工要严格控制飞石距离，采取切实可行的措施，确保人员和建筑物的安全，如采用毫秒微差爆破技术，将一响最大药量控制为最深单孔药量，当最深梯段为HT时，单孔装药量Q按下式计算： Q=e * q * HT * Wd其中：e炸药换算系数 q梯段爆破单位耗药量 Wd最小抵抗线控制爆破也可以采用分段毫秒爆破方法，其最大段用药量Q按下式计算： R=（K/V）1/2

14、 * Q * M其中：K与地质条件有关的系数 M药量指数 V爆破安全振动速度 R建筑物距爆破中心距离、为确保边坡爆破质量，采用预裂爆破技术，光面爆破技术和排眼毫秒爆破技术，同时配合选择合理的爆破参数，减少冲击波影响，降低石料大块率，以减少二次破碎，利于装运和填方。、装药前要布好警戒，选择好通行道路，认真检查炮孔、洞室，吹净残渣，排除积水，做好爆破器材的防水保护工作，雨季或有地下水时，可考虑采用乳化防水炸药。、装药分单层、分层装药，预裂装药及洞室内集中装药。光眼装药后用木杆捣实，填塞粘土，洞室装药时，将预先加好的起爆体放在药包中心位置，周围填以硝酸安全炸药，用砂粘土填塞，填塞时要注意保护起爆线路

15、。、认真设计，严密布设起爆网络，防止发生短路及二响重叠现象。、顺利起爆，并清除边坡危石后， 用推土机清出道路，用推土机、铲运机纵向出土填方，运距较远时，用挖掘机机械装土，自卸汽车运输。4、注意要点、随时注意控制开挖断面，切勿超爆，适时清理整修边坡和暴露的孤石。、路基开挖至设计标高，经复测检查断面尺寸合格后，及时开挖边沟和排水沟，截水沟，经监理工程师验收合格后，按设计对边沟、边坡进行防护，边沟施工要做到尺寸准确，线型直顺，曲线圆滑，沟底平顺，排水畅通，浆砌护坡要做平整坚实，灰浆饱满。路槽整理要掌握好，不要留孤石和超爆，做到一次标准成型验收合格。（四）、预应力混凝土箱梁1、地基处理（1）、要求按满堂支架的设计方案，要求地基承载力大于200Kpa。（2）、原地面处理箱梁段下部结构完成后，用挖掘机对箱梁下方垂直投影范围内泥浆坑、