夜间施工安全专项方案.doc

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1、夜间施工安全专项方案根据XX下达的“XXXXXXX”实施方案的计划安排，项目部进行了精心组织，周密筹划，将任务进行层层分解。在此关键的时刻，白天的有效施工时间越来越短，为了保证节点工期，顺利完成管理中心下达的施工任务，合理有效的组织夜间施工，已经成为我们和时间赛跑追赶工期的必要途径，因此，我标段制定了如下夜间施工方案。一、夜间施工内容日前，标段刚刚开工，所能施工的工作内容不多，主要集中在钻孔桩施工和隧道的施工。桩基开工的范围，主要是五支队范围、前山河水中范围、中富工业园范围。夜间施工的主要内容是桩基的钻孔、下钢筋笼、灌注桩基混凝土。隧道夜间施工的主要内容为套拱施工、长管棚的施工，隧道的开挖、初

2、支及喷锚作业。二、夜间施工措施1、施工组织准备项目部成立夜间施工领导小组，组成如下：组长：副组长： 组员： 2、对需要夜间施工区段内照明设施进行安装及逐一检查。做到施工时照明设施能够正常工作、无照明死角，并准备备用电源。3、做好现场泥浆池及钻孔桩坑口的防护，夜间施工因为光线不足、个别工人对现场不熟悉，工人困乏，上述防护需做好。4、施工现场堆放的材料应尽量远离夜间施工的区域，对拆除的模板，钢筋邓不得乱抛乱丢，不得摆放在临时通道附近。5、临时用电按照施工组织设计的要求进行架设，符合安全技术操作规程的规定，手持灯具何潮湿环境场所的照明要用低压电源。线路走向要提前进行梳理，不得私拉乱接，防止夜间施工的

3、安全隐患。6、在夜间施工前，排好夜间施工、安全管理人员名单和材料接收人员。防止施工时无人管理的现象。7、项目部各部门建立夜间施工领导值班和交接班制度，加强夜间施工管理与调度。在项目部设夜间值班室；在施工现场安排现场值班室。8、加强夜间噪音、光源处理。9、施工现场设置明显的交通标志、安全标牌、警戒灯等标志，标志牌具备夜间荧光功能。保证施工机械和施工人员的施工安全。10、在人员安排上，夜间施工人员白天必须保证睡眠，不得连续作业。三、夜间施工临时用电安全措施1、接地与接零保护措施保护接地和保护接零是防止电器设备意外带电造成触电事故的基本技术措施。按照施工现场临时用电安全技术规范，施工用电应采用TN-

4、 S系统，对保护零线做重复接地，在每个分配电箱处打入接地装置，再接上保护零线。接地体应符合规范要求。2、配电箱、开关箱施工现场要做到三级配电、两级保护。为了避免发生误操作等事故，每台用电设备都应有各自的专用开关箱，不允许将两台用电设备的电气控制装置合置在一个开关箱内，必须实行一机一闸制，严禁同一开关电器直接控制二台以上的用电设备。3、现场照明照明灯具的金属外壳必须做保护接零或接地。单位回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器。在下列情况下应使用安全电源：室外灯具距离地面的高度低于3米，室内灯具低于2.4米时，应采用36V安全电压；隧道的电源电源应不大于36V；在潮湿和易触及带电体场所电源，不得大于

5、24V。4、配电线路配电线路必须采用绝缘铜线或绝缘铝线。电缆干线应采用埋地或架空敷设，严禁沿地面明敷，并应避免机械伤害和介质腐蚀。对穿越构筑物、构造物、道路、易受机械损伤的场所及电缆引出地面从2米高度至地下0.2米处的电缆，必须加设防护套管。配电线路不允许长期浸泡在水中和无防护穿越道路。四、各工种夜间施工安全交底（一）土方工程1、夜间施工土方要有充足的照明；2、机械挖土，操作中进铲不应过深，提升不要过猛；3、不要在输电线下工作，配合工人不准在机械回转半径下作业。（二）钢筋工程1、钢筋切割、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作；2、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线盒其他临时电气设备

6、，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。3、钢筋废料应及时清理，成品要堆放整齐，工作台要稳，工作棚照明等要加防护罩。4、在雷雨时必须停止露天作业，预防雷击钢筋伤人。（三）模板工程一）模板安装1、进入施工现场的操作人员必须戴好安全帽，扣好帽带。操作人员 严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。 2、 高处和临边洞口作业应设护栏，张安全网，如无可靠防护措施，必须佩带安全带，扣好带扣。高空、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。 3、 工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。 4、安装模板时操作人

7、员应有可靠的落脚点，并应站在安全地点进行操作，避免上下在同一垂直面工作。操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。 5、支模应按规定的作业程序进行，模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上攀登上下。 6、支模时，操作人员不得站在支撑上，而应设立人板，以便操作人员站立。立人板用木质中板为宜，并适当绑扎固定。不得用钢模板或5cm10cm的木板。 7、支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。8、模板及其支架在安装过程中，必须设置防倾覆的临时固定设施。9、 当层间高度大于5m

8、时，宜选用桁架支模或多层支架支模。当采用多层支架支模时，支架的横垫板应平整，支柱应垂直，上下层支柱应在同一竖向中心线上。 10、模板上施工时，堆物（钢模板等）不宜过多，且不宜集中一处。11、大模板施工时，存放大模板必须要有防倾措施。12、遇六级以上的大风时，应暂停高空作业，雷雨后应先清扫施工现场，待地面略干不滑时再恢复工作。 二）模板拆除1、侧模，在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后，方可拆除。 2、底模，应在同一部位同条件养护的混凝土试块强度达到要求时方可拆除。 3、拆除高度在5m以上的模板时，应搭脚手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。 4、模板支撑拆除前，混凝土强

9、度必须达到设计要求，并经申报批准后，才能进行。拆除模板时人不许站在正在拆除的模板上。 5、拆模时必须设置警戒区域，并派人监护。拆模必须拆除干净彻底，不得保留有悬空模板。拆下的模板要及时清理，堆放整齐。高处拆下的模板及支撑应用垂直升降设备运至地面，不得乱抛乱扔。 6、拆摸时、临时脚手架必须牢固，不得用拆下的模板作脚手板。 7、脚手板搁置必须牢固平整，不得有空头板，以防踏空坠落。 8、预应力混凝土结构构件模板的拆除，除应符合规范规定外，侧模应在预应力张拉前拆除；底模应在结构构件建立预应力后拆除。 9、 已拆除模板及其支架的结构，在混凝土强度符合设计混凝土强度等级的要求后，方可承受全部使用荷载；当施

10、工荷载所产生的效应比使用荷载的效应更为不利时，必须经过核算，加设临时支撑。（四）混凝土浇筑1、进入现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用具，操作人员必须身体健康。 2、脚手架、工作平台和斜道应绑扎牢固。若有探头板应及时绑扎搭好，脚手架上的钉子等障碍物应清除干净。高处作业或较深的地下作业，必须设有供操作人员上下的走道。 3、夜间施工应有足够的照明，临时电线必须架空在2.5m高以上。 4、所有电气设备的修理拆换工作应由电工进行，严禁混凝土操作工自行拆动。 5、特殊情况下如无可靠的安全设施，必须系好安全带并扣好保险钩，或架设安全网。6、使用振动器前应检查：电源电压，输电必须安装漏电

11、开关；保护电源线路是否良好，电源线不得有接头；机械运转是否正常。振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。（五）桩基施工1、夜间施工照明要充足，特别是桩基口附近，防止因为照明不足而发生踏空、滑跌发生。2、处理好护筒周围的文明施工，防止因为积存泥浆而导致的滑跌发生。3、加强人员操作平台的整体刚度，防止在灌桩过程中发生踏空。五、防扰民施工 1、经批准后的夜间施工，必须事先向周边社区告示夜间施工情况和降低噪声措施，按规定减少噪声排放，而且不得将强光照明灯直接照射居民窗户。 2、特殊情况需夜间作业，应尽量采取降噪措施，事先做好周围群众的工作，并报工

12、地所在的区有关部门备案后方可施工。为了降低夜间施工中噪声对环境的影响，采用如下措施： （1）人为噪声的控制措施 施工现场提倡文明施工，建立健全控制人为噪声的管理制度。尽量减少人为的大声喧哗，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。 a、通过统筹安排，合理计划，最大限度地减少深夜高噪音施工的时间和次数； b、砼施工采用商品砼，可降低砼搅拌而产生的噪声； c、车辆进出现场，专人指挥，减少或不鸣笛。 （2）强噪声机械的降噪措施 尽量选用低噪声成备有消声降噪设备的施工机械。施工现场的强噪声机械(如：搅拌机、砂轮机等)要设置封闭的机械棚，以减少强噪声的扩散。 （3）、加强施工现场的噪声控制 加强施工现场环

13、境噪声的监测，采专人管理的原则，根据测量结果凡超过施工场界噪声限值标准的，要及时对施工现场噪声超标的有关因素进行调整，达到施工噪声不扰民的目的。 a、工地大型机械设备应尽可能远离居民区设置，并要加强保养，防止发出尖锐的机械噪声；吊装等施工联络方式采用旗帜、无线电通讯等方式，不得使用鸣笛、敲击钢管等高噪声的联络方式。 b、现场装卸物件应轻装慢放，并在装卸点铺垫草包等降噪物体；大型物件装卸，应当使用起吊设备，严禁汽车自卸。 c、施工期间，工地负责人员应当轮流值班，及时妥善处理市民投诉。六、质量与安全管控体系与措施 1、 组织机构 成立“夜间施工巡查小组”，并制定详细的“夜间施工巡查小组”分工表。2

14、、 夜间施工基本要求 （1）无特殊情况，夜间施工通常在22：30前结束。 （2）各班组考虑工期、工程质量等因素，估计当天22：30不能停止作业的班组，班组长应提前向队部相关管理人员做好有关工作，及时上报项目部审批，经项目部同意后方可进行夜间施工。 （3）夜间施工必须遵照国家及省内安全生产管理条例，严禁盲目施工，不准安排由老体弱、带病、疲劳及一切不适合夜间作业的工人进行施工。 （4）对于工期不紧(非网络图关键路线)的工序，尽量不安排夜间施工。 （5）对于工期较紧(网络图关键路线)的工序及不能中途停止施工的工序，需对施工作业人员进行日、夜班分班，并适当缩短夜间作业班组的作业时间，安排夜间作业人员适

15、当的休息时间，并提供夜餐，减轻夜间作业人员的劳动强度。 （6）夜间施工的地点工程部必须及时安装充足的照明，安排人员隔时检查。 （7）夜间高空作业处搭设的脚手架，必须经工程队兼职安全员和使用者检查确认安全牢固性能后方可使用。 （8）夜间动火作业，作业人员必须确认动火点周围有没有易燃易爆物，采取安全防范措施，避免发生着火事故，作业结束后必须确认有没有火灾隐患后，方可离开作业地点。 （9）夜间进入有限空间作业至少安排两个人，起到监护的作用。 （10）夜间车辆行驶驾驶人员必须要格外小心、谨慎驾驶。 （11）夜间吊装作业，驾驶人员和起重操作工支车时要注意地面的各类电线、氧气乙炔带等物品，避免碾压损坏，起重操作工要特别注意吊钩、绳索、物品的安全状态，避免事故的发生。 （12）充分考虑施工安全问题，不能安排交叉施工的工序同时在夜间进行。