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1、首先我们要搞明白什么是低压液管?空调器中的低压供液管是:从毛细管出口至蒸发器进口这段距离的连接管。一、低压供液管结霜的原因有三种:1、正常的结霜。空调器在开始运行时,由于冷凝温度和冷凝压力都较低,毛细管供液量低于正常值,使蒸发压力随之降低,因此引起低压供液管出现结霜现象。但这种结霜到融化只是一个短暂过程,一般在压缩机运行后就开始结霜,5分钟内整个结霜融化过程全部结束,空调器进入正常运转。2、缺氟。空调器缺少制冷剂时,低压供液管会出现结霜现象,这是一种典型的故障现象。此种现象表现于从空调器开始运转,低压供液管就开始结霜,而且当压缩机运转10多分钟后还不消失。引起缺氟的原因,对于使用多年的空调器,
2、可能是正常现象,只要添加制冷剂就可以了。对于才使用两三年或刚安装不久就出现缺氟现象,则是制冷系统泄漏所致。3、制冷系统局部堵塞。堵塞点一般在过滤器出口或毛细管进口比较多见。由于系统内发生局部堵塞而产生节流效应,使节流后的压力低于空调工作的正常值,引起供液管结霜。缺氟与堵塞都会使供液管结霜,回气压力、运转电流、冷凝器的排风温度低于正常值,二者故障现象非常相似,在检修过程中容易引起误判。二、检修实例:案例1、分体式空调器,运转正常,但制冷效果差。分析与检修:开机观察,压缩机、风机均运转,但室内温度下降缓慢,检查发现低压供液管结霜,回气压力、运转电流、冷凝器的排风温度均低于正常值,从故障现象看是系统
3、泄漏所致。该空调器使用不到半年,安装试机时制冷良好,两个月后效果变差。考虑是新机不存在锈蚀穿孔的问题,估计是管路接头松动或密封不严。管路使用的连接头是一种比较简单的安装方法,它是将两个接头对正后,靠螺丝扣逐扣旋紧,同时接头中心的阀门也被相互顶开,从而使两部分系统成为通路。经仔细检查未发现接头松动现象,但发现接头外有油迹,分析为接头的密封胶圈不严所致,密封胶圈位于接头内阀心的外侧,由于质量问题受氟利昂的腐蚀而损坏,导致密封不严而产生制冷剂泄漏。将连接头拧松退出,更换密封胶圈,并补加制冷剂,试机,制冷恢复正常。例2、一拖二单压缩机空调器,新安装使用便出现低压供液管结霜制冷效果差。分析与检修:单压缩
4、机一拖二空调器的结构特点是两台室内机共用一台压缩机,毛细管节流后电磁阀先后打开和关闭,控制冷量分配,实现室内单机或双机降温。拖二空调器管路连接处多,由于新安装使用就出现制冷效果差故障,可能是管路接口密封不良造成制冷剂泄漏所致。开机检查,将系统管路各接头擦上肥皂水,发现室内机A低压管接口渗漏,室内机B高压管接口渗漏。首先关闭室外机A组和B组高压阀,收回制冷剂。然后关闭A组和B组低压阀,紧固防漏连接螺母,再打开室外机A组和B组高压阀,观察接口无渗漏后,打开A组和B组低压阀,加入制冷剂,试机,故障排除。例3、分体式,拖二空调器,使用一年后出现B组不制冷。分析与检修:该空调器为双压缩机一拖二,其结构特
5、点是:从制冷管路结构可分析为两台一拖二空调器的组合。每套制冷系统包括一台压缩机、一只冷凝器、一只蒸发器、一只四通换向阀,共用一台室外风机。首先测试A、B两个系统的压力,实测A组静压为0.9Mpa、B组静压为OMPa,怀疑B组无制冷剂,将B组制冷系统加入制冷剂,观察其各接口连接处未见泄漏迹象。但听到室内蒸发器处有轻微的唯噬声,说明此处泄漏。仔细观察蒸发器弯头焊接处有油迹,用软布将油迹擦除涂上肥皂水便出现气泡,判断制冷剂从此处漏掉,造成不制冷。将漏点周围清洗干净,用锡焊补焊后充入制冷剂,故障排除。例4、窗式空调器,运转正常,但不制冷。分析与检修:判断故障原因是制冷系统泄漏或堵塞。切断工艺管,无制冷
6、剂放出,仔细检查系统各管路接头,发现吸气管与气液分离器连接处有油迹,说明此处泄漏。因漏点隐蔽不易发现,开始是制冷效果差,待系统内制冷剂基本漏完后不制冷。采取焊接新工艺管检漏。取一段长50mm,外径4mm的细铜管,一端焊接三通修理阀,备用。再用气焊在空调器吸气管上开一小洞,将铜管的另一端斜插入小洞中焊好,并将原工艺管用铜焊密封,由三通修理阀加入高压氨气,此时将吸气管上的油迹擦除,涂上肥皂水,发现吸气管与气液分离器连接处有气泡溢出,然后放掉氯气,将漏点补焊后充入1.6MPa的氨气,保压24小时,观察压力表数值不变,证明漏点补好。然后放掉氯气,通过三通修理用真空泵进行抽空,直至压力表为一0.1MPa
7、为止,再进行充剂,加剂时先连接制冷剂钢瓶上与三通修理阀,排除连接管中的空气后,再打开制冷剂钢瓶阀门和三通修理阀,该机R22额定标准为610g,加注完毕后在靠近吸气管端钳封工艺管,并在封口外截断,迅速焊封,装机试验,故障排除。例5、壁挂式空调器,机组运转正常,但制冷效果差。分析与检修:首先检查是否有泄漏现象,经检查管路未见油迹,检查中发现室外机高压侧压力偏高,怀疑毛细管脏堵,但经检查毛细管并不堵塞,再检查室内外机组连接管,剥开保温层,发现低压管到压缩机一段结霜,但室内一侧并无结霜,说明室外管路堵塞,检查发现室外管路有一折痕,但没有完全堵死,引起高压压力偏高,低压压力偏低,制冷效果差。更换低压管,
8、并重新灌氟,故障排除。例6、窗式空调器,空调运转正常,但无冷风吹出。分析与检修:通电开机,当空调器运转10多分钟后,检查冷凝器不热,蒸发器不冷,毛细管处听不到气流声,过滤器处出现结霜,运行电流比正常时大,判断为制冷系统泄漏或堵塞。采取以下方法判断故障部位,首先将压缩机工艺管切开,放出制冷剂,然后将过滤器与毛细管接口处断开,无大量气体喷出,再将过滤器进口处断开,此时有大量气体喷出,由此判断过滤器堵塞。拆下过滤器用汽油清洗后再用氮气吹净,并烘干,再按拆卸时方法用气焊焊上,进行抽空处理后加制冷剂,试机,空调器运转制冷正常,故障排除。例7、分体式空调器,运转正常,但制冷不良,室内降温很慢。分析与检修:
9、由于能正常运转且制冷,说明电气部分无问题。初步判断故障原因为制冷剂不足所致。接通电源,启动压缩机,用钳形电流表测得整机电流为3.8A(正常应为6.2A),明显偏低,再测吸气压力也过低,检查低压供液管结霜,怀疑系统泄漏,仔细检查未见渗漏痕迹,切开工艺管无大量制冷剂喷出,所以决定补充制冷剂。其方法是:开启压缩机,打开加液阀,向系统充入制冷剂。并在充剂的同时,监测钳形表电流值和压力表度数,当电流接近额定值、压力计读数为0.5MPa时,停止充剂,关闭加液阀,试机,空调器制冷恢复正常,故障排除。缺氟分析空调系统漏氟的部位如下:1、连接管漏氟1)加长连接管焊点有沙眼,系统漏氟。2)连接管本身质量不好有沙眼
10、,系统漏氟。3)安装空调器时管道弯曲过大,管道握瘪有裂纹,系统漏氟。4)加长管道时,使用快速接头,喇叭口处理不好而导致漏氟。2室内机与室外机接口漏氟1)安装或移机时,接口未拧紧,系统漏氟。2)安装或移机时,液管(细管)螺母拧得过紧将喇叭口拧脱落,系统漏氟。3)多次移机时拧紧松开螺母,导致喇叭口变薄或脱落,系统漏氟。4)安装空调器时,快速接头螺母与螺钉未对好,拧紧后密封不严,系统漏氟。5)加长管道时,喇叭口扩口偏小,安装后密封不严,系统漏氟。6)紧固螺母裂,系统漏氟。3、室内机漏氟1)室内机快速接头焊点有沙眼,系统漏氟。2)蒸发器有沙眼,系统漏氟。4、室外机漏氟1)二通阀和三通阀阀芯损坏,系统漏
11、氟。2)二通阀和三通阀堵帽未拧紧,系统漏氟。3)三通阀检修口顶针坏,系统漏氟。4)室外机机内管道有裂纹(重点检查:压缩机排气管和吸气管、四通阀连接的4根管道,冷凝器进口部位、二通阀、三通阀接口部位)2系统检漏方法1、检查系统压力关机并拔下空调器电源(防止在检查过程中发生危险),在三通阀检修口接上压力表,观察此时的静态压力:1) 00.5MPa:无氟故障,此时应向系统内加注气态制冷剂,使静态压力达到0.6MPa或更高压力,以便于检查漏点。2) 0.6MPa或更高压力缺氟故障,此时不用向系统内加注制冷剂,可直接用泡沫检查漏点。2、检漏技巧氟R22与压缩机润滑油能互溶,因而氟R22泄漏时通常会将润滑
12、油带出,也就是说制冷系统有油迹的部位就极有可能为漏氟部位,应重点检查。如果油迹有很长的一段,则应检查处于最高位置的焊点或系统管道。3、重点检查部位1)新装机(或移机):室内机和室外机连接管道的4个接头、二通阀和三通阀堵帽、加长管道焊接部位。2)正常使用的空调器突然不制冷:压缩机吸气管和排气管、系统管路焊点、毛细管、四通阀连接管道和根部。3)室内机和室外机连接管道的4个接头;更换过系统元件或补焊过管道的空调器还应检查焊点。4)制冷系统中有油迹的位置。4、检漏方法用水将毛巾(或海绵)淋湿,以不向下滴水为宜,倒上洗洁精,轻揉至丰富泡沫,见下图:将毛巾淋湿,倒上洗沾精并提出泡沫要妹泡.气在位V榛累法的
13、向泡住白将检M涂在需要检查的部位,观察是否向外冒泡冒泡说明检查部位有漏氟故障,没有冒泡则说明正常5、漏点处理方法1)系统焊点漏:补焊漏点。2)四通阀根部漏:更换四通阀。3)喇叭口管壁变薄或脱落:重新扩口。4)接头螺母未拧紧:拧紧接头螺母。5)二、三通阀或室内机快速接头丝纹坏:更换二、三通阀或快速接头。6)接头螺母有裂纹或丝纹坏:更换连接螺母。3微漏故障检修方法1、区分故障部位1)当系统为平衡压力时,接上压力表并记录此时的系统压力值后取下,关闭二通阀和三通阀的阀芯,将室内机和室外机的系统分开保压;2)等待一段时间后(根据漏点大小决定),再接上压力表,慢慢打开三通阀阅芯,查看压力表表针是上升还是下
14、降。如果是上升:说明室外机的压力高于室内机,故障在室内机,重点检查蒸发器和连接管;如果是下降:说明是室内机的压力高于室外机,故障在室外机,重点检查冷凝器和室外机内管道。2、增加检漏压力由于氟的静态压力最高约为0.6-l.IMPa,对于漏点较小的故障部位,应增加系统压力来检查。如果条件具备可使用氮气,氮气瓶通过连接管经压力表,将氮气直接充人空调器制冷系统,静态压力能达到如2Mpao危险提示:压力过高的氧气遇到压缩机的冷冻油将会自燃导致压缩机爆炸,因此严禁将氧气充人制冷系统用于检漏,切记!3、将设备放入水中如果区分故障部位和增加检漏压力之后,仍检查不到漏点,可将怀疑的系统部分(如蒸发器或冷凝器)放人清水之中,通过观察冒出的气泡来查找漏点。