保障性小区工程基础大体积混凝土施工方案.doc

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1、目 录编制依据1工程概况13、施工部署14、混凝土施工工艺4裂缝控制技术措施7质量保证措施97、应急预案绿色施工及安全技术措施一、编制依据1、老城保障性安居小区3#、5#住宅楼建筑和结构施工图.2、混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2011。3、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012。4、建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2010。5、大体积混凝土施工规范GB50496-2009。6、地下工程防水技术规范GB50108-2011。二、工程概况老城保障性安居小区（二期）3#、5#楼工程位于海南省海口市澄迈县老城镇。东邻规划路，西邻欣龙南路，北邻博院路，南侧现为农地。3

2、#、5#楼为二类高层住宅。建筑面积约28453.78m2，地上17层，占地面积为：769.58，本工程结构形式为剪力墙结构。因根据结构施工图结构总说明二中8.10.12条：“本工程地下室因超大超长，尚应按大体积砼施工，采用补偿收缩砼，掺入12%的膨胀纤维抗裂剂”，本工程地下室混凝土约4000m3，承台高度平均约1.0米，防水底板厚度为300和350，地梁高度一般为500600，地下室顶板厚度约180350。为确保本工程地下室结构达到设计要求的抗裂和抗渗效果，特编制本施工方案。三、施工部署3.1 外部协调地下室大体积混凝土能否顺利浇筑，外部条件是重要的因素之一，在使用商品混凝土浇筑时，需提前做好

3、下列协调工作。（1）确保交通道路畅通，保证混凝土运输不受阻碍，混凝土浇筑尽量选择在星期日、夜间和避开上、下班高峰期。（2）电力供应，场外与供电部门联系，保证在混凝土浇捣期间供电正常；场内要协调用电负荷的设备，保证这一期间不断电不跳闸。（3）保持运输车辆和场内、场外道路的整洁。（4）提前和混凝土生产厂家联系，协调计划供应数量、车次安排或可能发生的情况及应急措施，并要求混凝土生产厂家备足本次混凝土工程所需的砂、石、水泥、外加剂等。（5）所使用的混凝土材料（含外加剂），生产厂家必须附有质保书、原材料试验报告、复试报告、混凝土试配强度报告等，施工单位必须对水泥、砂石等原材料随机抽样进行复试，其所有的复

4、试报告均必须符合设计和规范技术要求，所有原材料检测报告及质保书均必须报监理单位审查。3.2 劳动力（人员）安排为保证基础承台、防水底板、剪力墙、顶板等混凝土的连续浇筑，浇筑时配备两个浇筑小组，浇筑小组连续进行施工，中餐及晚餐统一供饭至现场，确保混凝土浇筑顺利完成。施工过程中的间歇时间不得超过30min，以防止混凝土施工出现冷缝。考虑到两栋楼的地下室混凝土量均比较大，当两栋楼交替顺序施工时，施工过程中将安排2个混凝土班组轮流浇筑，每班组工作8h。每一班组施工人员安排如下表，实际施工中超过8h的需组织另一班组换班，并做好班间技术交接。表一：大体积混凝土施工每班组人员安排序号操作项目人数安排具体工作

5、安排1现场指挥1全面负责施工浇筑现场人员安排2罐车指挥操作1现场指挥罐车运输到合理位置3汽车泵操作手1操作布料管准确浇筑到浇筑点4汽车泵放料手1给汽车泵内放料5振捣棒手66人6找平人员12负责混凝土的找平与养护7木工看模2负责木工工程的看模工作8钢筋工看模2负责钢筋工工程的看模工作9安装工看模2负责安装工工程的看模工作7后勤服务及清理人员3负责后勤服务工作及现场管理3.3 车辆、机械设备配备商品混凝土厂家距离施工现场约5km，混凝土运输车辆时速以每小时30km计，根据施工现场场地堆放情况，现场配备一台混凝土汽车输送泵，根据现场条件停放于两栋楼之间外侧空地上，汽车泵额定每小时最大混凝土输出量按6

6、0m计算。（1）、混凝土汽车泵的实际平均每小时输出量：Qm=Qmax=（160）0.7 0.9=37.8 m。其中作业效率，选0.7；配管条件系数为0.9（2）、混凝土运输车辆数量计算按照现场泵送能力（实际平均输出量Qm）配置，每罐车装方量平均以8m计：N=Qm*（L/S+T）/V=37.8(6/60+1)/ 8=5.2其中：N混凝土搅拌运输车台数（台）V每台混凝土搅拌运输车的容量（m）S-混凝土搅拌运输车平均行车速度（km/h）L混凝土搅拌运输车往返距离（km）T每台混凝土搅拌运输车总计停歇时间（h）即每栋楼需配置56辆混凝土运输罐车运输才能满足现场混凝土浇筑需要。 （3）、振捣棒及平板振动

7、器ZN-70 型高频振动插入式振捣棒8支（其中2支备用），功率1.5 k W，振幅1.2mm，振动频率200Hz；平板振动器3台（其中1台备用），功率2.5 k W，振幅2.2mm，振动频率200Hz。四、照明灯具、配电箱及其它设备若干。3.4 技术指标： 本工程承台和防水底板、地下室剪力墙及顶板混凝土强度均为C35，防水混凝土的抗渗等级为P6，根据图纸设计要求，混凝土供货技术指标如下：（1）水泥采用P.0 42.5；（2）石子采用碎石，粒径35；砂采用中粗砂；砂、石料的杂质含量：石子含泥量0.3%，砂含泥量2.6%。（3）水灰比不得大于0.50。（4）添加剂为武汉三源的复合纤维抗裂剂SY-K

8、，掺量12%。（5）混凝土的初凝时间不小于45min、终凝时间不大于6.5小时。3.5 技术管理安排（1）对混凝土施工班组上岗前进行技术交底，交底目的必须让每位参加混凝土浇筑的人员知道：混凝土的浇筑量，浇筑时间，浇筑流水线，浇筑振捣的技术要求，质量要求，各岗位人员的职责，各岗位人员的配合注意事项。（2）混凝土浇筑过程中安排专人负责商品混凝土供货验收，（坍落度150180mm左右）并填写浇筑记录。（3）现场指挥必须在施工一线，参与协调、指挥混凝土浇筑，并跟踪监督、检查现场的施工状况。（4）专人负责大体积混凝土浇筑后的养护工作，在混凝土浇筑并二次抹面后6个小时后及时进行浇水或覆盖养护，当临近中午高

9、温时不间断增加养护次数，养护不少于14天。3.6 技术准备编制基础大体积混凝土施工方案，并对班组作业人员进行施工交底，明确混凝土养护时间及养护方法。3.7 生产准备（1）钢筋隐检合格，预留洞、后浇带、止水钢板等复核无误，墙柱插筋位置正确，固定牢靠。（2）基础砖胎膜外回填土夯实，局部防止混凝土侧压用木方加固。（3）在底板或顶板钢筋马凳腿上刷分层浇筑厚度标志红色漆线，及在墙柱插筋上标出一米标高红色漆线。（4）备足8支高频振动插入式振捣棒及平板振动器3台。（5）备好作业面振动棒机连接电源箱及夜间施工电源。（6）后浇带绑扎密目铁丝网，防止混凝土泄露，流到后浇带中。（7）掌握天气预报，备足遮盖防雨布。（

10、8）现场将运输通道清理到位，无障碍物。（9）将养护材料运到施工现场。（10）泵车停机点及主要行车通道提前清理干净障碍物。（11）备好通讯联系的无线对讲机。四、混凝土施工工艺4.1 混凝土运输（1）混凝土车应根据浇筑前选定的最佳运输路线、用最短的时间，从搅拌地点运至浇筑地点。保证混凝土搅拌站到施工现场时间不超过60min。（2）混凝土在运输过程中不应产生分层、离析现象。如有离析现象，必须在浇筑前进行二次高速搅拌。运至浇筑地点后，应具有符合浇筑时所规定的坍落度。（3）运输工作应保证混凝土的浇筑工作连续进行。（4）在混凝土运送过程中，搅拌筒应低速（24r/min）转动，到达工地后，搅拌筒应以812r

11、/min的转速转动23min。待搅拌筒停转后，再使筒反转卸料。（5）反转卸料速度为68r/min。在出料及卸料部位附近工作时，应特别注意安全，以免发生意外。使用接长料斗溜槽时，切勿将手伸入溜槽连接处。对粘在进料斗、搅拌洞口、搅拌筒拖轮等处的混凝土应及时冲洗干净。在铲除混凝土结块时，必须先使发动机熄火，停止搅拌筒转动。（6）运送混凝土的容器应严密、不漏浆，容器的内壁应平整光洁、不吸水。粘附的混凝土残渣应及时清除。混凝土罐车在现场等待时在罐体外侧浇水进行降温。（7）混凝土运输罐车到达率必须保证每台泵至少有一台罐车等待浇筑，现场与搅拌站保持密切联系，随时根据浇筑进度及道路情况调整车辆密度，并设专人管

12、理指挥，到现场的车辆按顺序停靠在大门里面。4.2 泵送混凝土施工商品混凝土厂家现场配备一台混凝土汽车输送泵，为满足施工条件，浇筑混凝土时现场应做到以下几点：（1）汽车泵行走及作业应有足够的场地，汽车泵应靠近浇筑区并应满足浇筑需要，不留浇筑死角。（2）汽车泵就位后应按要求撑开支腿，加垫枕木，汽车泵稳固后方准开始工作。（3）汽车泵就位与基坑上口的距离视基坑护坡情况，现场观察后确定。4.3 大体积混凝土施工工艺流程4.4 施工工艺基础防水底板与顶板混凝土浇筑时应从每栋楼的地下室外侧顺序浇筑：3#楼自东往西浇筑，5#楼自西往东浇筑。每跨浇筑宽度约35米左右，然后重复进行，直到浇筑完成。当防水底板和地下

13、室顶板有高差时，应先浇筑低的，再浇筑高的。以3#砼浇筑为例，第一步先用先将东侧地梁处混凝土浇至梁高度的一半，再沿基础长度方向自东往西浇筑防水底板，利用泵管前连接的软管在底板上皮钢筋的表面上直接布料，在保证混凝土不出现冷缝的前提下，利用软管左右移动，作扇形状散布混凝土，尽量使入模混凝土散布面积大以增加散热与热量交换。浇筑一段时间后（约30min），开始浇筑第二层混凝土，务必在下层混凝土初凝之前将第二层混凝土浇筑完毕（至设计标高处）。要时刻注意层间最长的间歇时间不应大于混凝土的初凝时间。原则上振捣时尽量不使新浇筑的混凝土沿吊模下口溢出为准，且不得超过混凝土的初凝时间。混凝土灌注入模，不得集中倾倒冲

14、击模板或钢筋骨架。应按浇筑程序分层均匀布料。剪力墙分层浇筑，每层高度不超过3.0m,当灌注高度大于2m时，应采用串筒或溜管下料，出料管口至浇筑层的倾落自由高度不应大于1.5m。浇筑混凝土时应专人观察模板、钢筋、预埋孔洞、预埋件和插筋等有无移动、变形及堵塞现象，发现问题应立即停止浇灌，并应在已浇筑的混凝土凝结前修正完好。混凝土应采用机械振捣。振捣棒的操作，要做到“快插慢拔”，在振捣过程中，宜将振动棒上下略有抽动，以使上下振动均匀。每点振捣时间一般以2030S为宜，但还应视混凝土表面呈现水平不再显著下沉、不再出现气泡、表面泛出灰浆为准。分层浇筑时，振捣棒应插入下层5cm左右，以消除两层之间的接缝。

15、振捣时要防止振动模板，并应尽量避免碰撞钢筋、管道、预埋件等。每振捣完一段，应随即用铁锹摊平拍实。振捣后，工人用铁耙将灰面耙平，标高以插筋上的一米标高下返100mm为依据找平。灰面用铁钯钯平后，由抹灰工用2m长铝合金大杠对灰面进行准确找平。要求找平后灰面平整度不超过5mm（拉5m小线检查）。混凝土浇筑、振捣过程中，容易产生泌水现象，泌水现象严重时，可能影响相应部分的混凝土强度指标。为此必须采取措施，消除和排除泌水。一般情况下上涌的泌水和浮浆会顺着混凝土浇筑坡面下流到坑底。施工中根据施工流水，大部分泌水可排到后浇带处、集水坑和电梯井坑内，然后用潜水泵抽排掉，局部少量泌水采用海绵吸除处理。泌水排除后，在混凝土初凝前由抹灰工用铁抹子先将板面搓平压实两遍，再用木抹子将板面混凝土搓平两遍，以消除板面裂缝。当混凝土浇筑完表面搓平6小时后立即进行养护。4.5 钢筋防止移位措施采取定点下料，对称振捣的措施防止混凝土将钢筋推离设计位置。底板上剪力墙及柱插筋采用定位箍控制竖向筋的间距，竖