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1、某某扩建工程第十合同段施工方案编 制: 审 批: 编制日期: 年 月 日 某某工程建设有限公司某某扩建工程第十合同段项目经理部目 录一、编制依据1二、工程概况1三、进度计划2四、施工准备24.1材料准备24.2混合料配合比设计34.3铺筑试验路段44.4机械设备及人员配置44.5交通管制54.6施工顺序5五、主要施工方案及工艺55.1施工工艺55.2施工方法65.2.1准备下承层65.2.2施工放样65.2.3拌和65.2.4混合料的运输75.2.5混合料摊铺75.2.6碾压85.2.7养生95.2.8接缝处理9六.质量保证措施10七.安全保证措施11八.环境保护措施12施工方案一、编制依据
2、1、公路工程技术标准(JTGB01-2003);2、公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004);3、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000);4、公路工程施工安全技术规程(JTJ07694);5、京港澳高速公路驻马店至信阳(豫鄂省界)段改扩建工程两阶段施工图设计;6、与业主签订的施工合同文件及业主下发的有关文件。二、工程概况本合同段为改扩建工程起止里程桩号为K105+700至K115+700,全线长10.0公里,均位于信阳市境内,K105+700K110+408.319段为原有26m双向四车道双侧扩建为路基宽41m双向八车道公路,K110+408.319K111+358.87
3、6段为双侧变单侧加宽渐变段,K111+358.876K115+700为单侧加宽21.5m。全线结构物共计大桥3座,中桥3座,分离式立交1座,互通式立交1座,天桥3座,涵洞通道28道。路面结构层厚度为74cm,18cm厚水泥稳定碎石+36cm厚水泥稳定碎石+同步沥青碎石下封层+10cm厚密级配沥青碎石(ATB-30)+6cm厚中粒式改性沥青混凝土(AC-20C)+4cm厚细粒式改性沥青混凝土(AC-13C);石质路堑段路面结构层厚度48cm。10cm素混凝土调平层+18cm水泥稳定碎石+同步沥青碎石下封层+10cm厚密级配沥青碎石(ATB-30)+6cm厚中粒式改性沥青混凝土(AC-20C)+4
4、cm厚细粒式改性沥青混凝土(AC-13C)路面水稳工程量见下表:底基层()下封层()基层()水稳碎石C10砼调平层透油层同步沥青碎石水泥稳定碎石水泥稳定碎石厚18cm厚36cm厚18cm厚36cm4935016505749426三、进度计划计划开工日期:2014年3月 28日计划结束日期:2014年8月31日底基层计划7月底;基层8月底。四、施工准备4.1材料准备各项原材料进场前,严格对其按设计要求的各项技术指标进行试验,符合要求的方可组织进料。水泥的技术要求采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或火山灰水泥等作为稳定剂,但应选用初凝时间3小时以上终凝时间较长(宜在6h以上)。但不得使用快硬水泥、
5、早强水泥以及已受潮变质的水泥。水泥标号采用强度等级较低(如32.5级或42.5级)的水泥。根据要求优选后我标段P.C新水泥(河南信阳)有限公司生产的华新P.C32.5缓凝型复合硅酸盐水泥,水泥剂量4.0%。集料的技术要求 集料颗粒的尺寸及级配组成根据规定选用。 集料的压碎值应不大于30%,颗粒的最大粒径不大于31.5mm。同时要求集料的均匀系数不大于10(即通过量为60%的筛孔尺寸与通过量为10%的比值)。 集料中0.6mm以下颗粒塑性指数不大于12。 有机物含量超过2%,硫酸盐含量超过0.25%的集料不宜使用。集料采用信阳市南湾碎石,规格为19-31.5mm、9.5-19mm、4.75-9.
6、5mm,细集料采用信阳市南湾石屑,所用水为饮用水。4.2混合料配合比设计(1)应根据指定的配比(包括最佳含水率和最大干密度),在水稳碎石层施工前10-15d进行现场适配;按指定的水泥剂量为中档,另增上下浮动1%的水泥剂量两个档次,采用统一集料级配按公路工程无机结合料稳定材料试验规程规定的方法,对每种水泥量作为平行试验的试件数量应不少于9个。如该组试验结果的偏差系数大于15%时,则应重做试验,并找出原因,加以解释。试件在规定的温度下保湿养生6d,浸水24h后,进行无侧限抗压强度试验,并计算试验结果的平均值和偏差系数(2)工地实际采用的水泥剂量应较室内确定的剂量多0.5%-1.0%。实验室得出底基
7、层(括号内是基层材料)数据如下:项目水泥(%)强度平均值(Mpa)标准偏差(Mpa)偏差系数(%)代表值Rc0.95(Mpa) 最大干密度(g/cm3)最佳含水量(%)4.0(4.5)4.30.2495.83.92.4(2.46)4.6(4.4)混合料(集料)的掺配比例如下:19-31.5mm9.5-19mm4.75-9.5mm石屑10421830;4.3铺筑试验路段在试验段开始之前,我工程部提出不同试验方案的完整的书面说明,送交监理工程师批准。在监理工程师批准的地段,在K113+023-K113+083路基段落铺筑不少于60 m 长度的试验段,并做好总结并确定下列数据:确定施工配合比。混合料
8、的松铺系数。所采用的机械设备是否满足现场需要。确定标准的施工方法:a.混合料的拌和方式及拌和设备生产工艺。b.混合料的摊铺方法和所用机具。c.混合料含水量的增加和控制方法。d.控制水泥剂量方法和拌和均匀性的方法。e.压实机具的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数。f.拌合、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。g.接缝的处理方法。h.密实度的检查方法,确定每一作业段的最小检查数量。确定每天作业段的合理长度。制定保证质量的具体措施。4.4机械设备及人员配置1、投入的主要施工设备试验路段拟投入的主要设备有:水稳摊铺机2台、振动压路机2台、双钢轮振动压路机1台、胶轮压路机1台、洒水车2台、自卸车20台、全
9、电脑控制拌和站1台套,徐工L500F装载机3台,平地机1台,200KVA变压器1台。2、施工组织机构及人员安排:本试验路段施工设置以项目经理为组长的领导小组,成员共48人,主要成员如下:组长:邱洲副组长:王伟、蔡旭施工负责人:符银昌、谢文东技术负责人:曲永试验负责人:姜伟试验员: 郭心计测量负责人:王琪测量员: 顿文明机械管理:张智学安全人员:蹇照全资料整理:肖进芹辅助人员:35人4.5交通管制设置完善的围挡和交通疏解方案,开工第一天完成全部围挡工作,做到全封闭作业。4.6施工顺序先施工试验段,待完成试验段施工后,对一工区、二工区进行大面积施工做作业,具体施工顺序如下:1. K122+899.
10、56北小潢河以南试验段2. 二工区摊铺顺序为:北小潢河以南-339跨线桥-北小潢河-项目部-北小潢河3. 一工区摊铺顺序为:黄洼中桥-黄楼大桥-黄洼中桥-标头每次摊铺厚度18cm。五、主要施工方案及工艺5.1施工工艺我标段水泥稳定碎石采用质量法配料、中心站集中拌合法施工。拌合含水量应高于最佳含水量2%-5%,自卸汽车运输,摊铺机全断面机械摊铺法摊铺,静压压路机配合振动压路机进行碾压,撒水车洒水养生的方法进行施工。混合料随拌合、随运输、随摊铺、随压实。施工顺序为:准备下承层、施工放样、厂拌混合料、混合料运输、摊铺、碾压、养生。具体工艺流程图见附表5.2施工方法5.2.1准备下承层施工前要对下承层
11、的中线、标高、压实度、弯沉、厚度等作必要的复测,埋设横向排水管,并做好记录。彻底清理底基层表面,清除各类杂物及散落的材料。水泥稳定碎石混合料摊铺时,表面呈湿润状态。5.2.2施工放样在进行水泥稳定碎石基层施工前,必须对底基层进行质量验收,各项技术指标符合设计要求后。用全站仪恢复中线,直线段每10m设一桩,平曲线段每隔5m设一桩,底基层两侧施放路基边线,进行基层的培肩工作以做为摊铺侧模,距路基边缘40cm处每隔10米钉1铁桩,铁桩上固定一金属横支架,横支架上给出相应的路基设计高程(考虑压实系数),支架上挂钢丝并张紧作为摊铺机高程及方向的控制基准。在施工过程中,经常检查钢丝绳的标高,防止脱落,钢丝
12、绳一端固定,另一端用紧线器加力,防止钢丝中间凹陷。标桩如有丢失或移动,及时补桩抄平。要求路肩整体密实、表面平整,以防止钢钎有松动或阻碍钢丝线、传感器通过5.2.3拌和在正式拌制水泥稳定碎石混合料之前,必须先调试所用的厂拌设备,使用混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。集料的颗粒组成发生变化时,应重新调试设备。应根据天气情况和运输的远近,适当将含水量增加0.5-1%,严格控制水泥的掺入剂量,剂量太小,不能确保水泥稳定基层的施工质量;剂量太大,既不经济,还会使基层的裂缝增多,增宽,从而引起反射裂缝,影响路面的使用质量及使用寿命。5.2.4混合料的运输拌好的混合料采用自卸车运至施工路段,根据拌和
13、站的生产能力及摊铺能力配合好自卸车的数量,装车时,保证车斗内装载高度均匀,以防离析;运输时对车上的混合料用塑料布加以覆盖,以防运输过程中水分蒸发;运输混合料的自卸车,在已完成的铺筑层表面上通过时,速度要缓,禁止急刹车,以减少不均匀碾压或破坏表层强度;拌合好的混合料要尽快运到现场摊铺。5.2.5混合料摊铺为保证施工质量,根据设计的要求,我部对双侧加宽段的基层施工采用1台半幅作业宽度7.75m的摊铺机进行摊铺施工,单侧加宽19.25m。根据本标段的结构层厚度,我部决定采用一次摊铺碾压成型的施工工艺,保证基层的压实厚度,严禁用贴补的方法进行施工。我部选用拌和机的生产能力为每小时600T,能满足施工生
14、产的要求,不会发生摊铺机停机待料的情况。始终保持摊铺机前有1到2台运输车辆等候,保证基层施工的衔接性。摊铺机摊铺时速度匀速行驶,不宜间断,以避免底基层出“波浪”和减少施工缝,试验人员要随时检测成品料的配比和计量,并及时反馈拌和站。摊铺机配合人员要随时检查松铺厚度,如与实际不符及时调整。在摊铺机后面应设专人将杂物挑拣出去,同时避免粗集过分集中的情况发生。施工全过程采用小段成型,机群作业的施工方法。为了保证面层表面的平整,将采取下列措施:a、保持熨平板前的混合料的高度不变。b、保持螺旋分料器有90%的时间的在工作状态。c、减少停机/开动的次数,避免运料卡车碰撞摊铺机。d、做好横向接缝,立即用直尺检验。e、经常检验控高钢丝和调整传感器。f、经常用直尺检验表面平整度。g、保持摊铺机在良好工作状态。5.2.6碾压用三轮压路机进行静压,再用振动压路碾压密实,碾压应从横坡下侧开始,确保表面平整。在含水量合适的情况下,碾压不得少于六遍。碾压过程中,试验检测员要跟班作业,随时控制混合料的含水量及压实度,当混合料处于最佳含水量1%时(如表面水分不足,应适当洒水),立即用关闭振动的压路机在全宽范围内