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1、 摘要多年来,石灰、粉煤灰用作添加于天然细粒土或粘土中的稳定性材料越来越常见二灰土是用石灰和粉煤灰按一定比例与混合后的一种无机材料。本文主要研究二灰稳定土路用性能及施工工艺。二灰土是用石灰和粉煤灰按一定比例与混合后的一种无机材料。近二十,特别在道路工程中的路基施工中,这主要是路基填料用量大,石灰和粉煤灰的材料来源比较广泛,而且价格低廉,施工简单,力学性能和水稳性好,成为土质改良的重要方法。我国公路部门在许多公路建设中(特别是高等级公路)都有用二灰稳定土。同时也应注意到由于二灰土路用性能所受因素比较多,也比较复杂。本文具体介绍二灰稳定土的路用性能与施工工艺的具体流程。同时研究了二灰稳定土在施工完
2、成之后的养护问题及质量检测。关键词是供检索用的主题词条,应采用能覆盖论文主要内容的通用技术词条。关键词一般列35个,在摘要正文之后隔一行顶格书,并按词条的外延层次从大到小排列。例:关键词 汽车;制动;测试技术摘要:摘要是论文内容的简要陈述,是一篇具有独立性和完整性的短文。摘要应包括本论文的基本研究内容、研究方法、创造性成果及其理论与实际意义。摘要中不宜使用公式、图表,不标注引用文献编号。避免将摘要写成目录式的内容介绍。摘要的字数(以汉字计):为300500字,均以能将规定内容阐述清楚为原则。关键词二灰稳定土; 路用性能; 施工工艺;质量检测与材料特性AbstractOver the years
3、, lime and fly ash used to add to the natural fine-grained soil or clay material in the stability of the increasingly common use of lime and ashes by a certain percentage of fly ash with a mixture of inorganic materials. This paper studies two grey soil stability road performance and construction te
4、chnology. The ashes of lime and fly ash is used by a certain percentage with a mixture of inorganic materials. About 20, especially in road works in the construction of roadbed, mainly large amount of roadbed fill, lime and fly ash a comprehensive range of sources of material, but cheap, simple cons
5、truction, mechanical and water stable, and become soil Improvement of the important ways. Chinas road sector in many highway construction (especially high-grade highway) have used the grey soil stability. Should also be noted that due to the lime-soil road performance suffered many factors, but also
6、 more complicated. This article on the gray concrete stability of the soil and construction of road performance of the specific processes. At the same time on the stability of the grey soil after the completion of the construction of conservation issues and quality testing. Keywords The gray soil st
7、ability; road performance; Construction TechnologyThe gray soil stability; road performance;Construction Technology英文摘要与中文摘要的内容应一致,在语法、用词上应准确无误。关键词在摘要正文之后隔一行顶格书.目录摘要IAbstractII1 绪论11.1 引言11.2 基本概念12 二灰稳定土的路用性能32.1 二灰稳定土的选材32.2 二灰稳定土的配合比设计32.3 二灰稳定土的材料特性42.4 二灰稳定土的使用特性73 二灰稳定土施工工艺分析93.1 二灰稳定土的拌和93.2
8、二灰稳定土的摊铺103.3 二灰土稳定的压实103.4 质量检测11结论14参考文献15附录16致谢181 绪论1.1 引言高等级公路沥青路面基层和底基层采用半刚性材料,而二灰稳定土作为半刚性路面基层和底基层采用的主要构成材料得到广泛的应用,以下就是对二灰土路用性能与施工工艺的分析。1.1.1中国高等级公路路面的结构类型我国90%以上的高等级公路沥青路面基层和底基层采用半刚性材料。半刚性基层沥青路面已经成为我国高等级公路沥青路面的主要结构类型。 在七五期间,国家组织开展了“高等级公路半刚性基层、重交通道路沥青面层和抗滑表层的研究”的研究工作,对沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性,沥青面层的开裂
9、机理、车辙和疲劳、抗滑表层设计和应用、半刚性基层材料的强度特性和收缩特性,组成设计要求等进行了深入的研究工作,提出了较为完整的研究报告,为高等级公路半刚性基层沥青路面的设计和施工提供了理论依据和技术保证。1.1.2国内外研究概况国外国道主干线基层结构有以下特点: (1)多数采用结合料稳定的粒料(包括各种细粒土和中粒土)及稳定细粒土(如水泥土、石灰土等)只能用作底基层,有的国家只用作路基改善层。法国和西班牙在重交通的高速公路上,要求路面底基层也用结合料处治材料。 (2)使用最广泛的结合料是水泥和沥青,石灰使用得较少。此外,还使用当地的低活性慢凝材料和工业废渣,如粉煤灰、粒状矿渣等。 (3)有的国
10、家用沥青稳定碎石做基层的上层,而且用沥青做结合料的结构层的总厚度(面层+基层的上层)常大于20cm。 经过几十年的总结,国外在半刚性基层沥青路面结构组合上虽有所改进,但以二灰稳定土为主的半刚性材料仍是常采用的基层和底基层材料。绪论一般作为第1章,应包括:本研究课题的学术背景及其理论与实际意义;国内外文献综述;相关领域的研究进展及成果、存在的不足或待深入研究的问题;本研究课题的来源及主要研究内容。各级标题直接复制粘贴就可以直接生成2级3级.等各级标题。如1.2 和1.3等字号和字体等参考后边3论文格式及图表示例的要求,行间距都采用固定值22磅1.2 基本概念1.2.1半刚性路面底基层用水泥、石灰
11、等无机结合料处治的土或碎(砾)石及含有水硬性结合料的工业废渣修筑的基层,在前期具有柔性路面的力学性质,后期的强度和刚度均有较大幅度的增长,但是最终的强度和刚度仍远小于水泥混凝土。由于这种材料的刚性处于柔性路面与刚性路面之间,因此,把这种基层和铺筑在它上面的沥青面层统称为半刚性路面。这种基层称为半刚性基层。1.2.2二灰稳定土。二灰土是用石灰和粉煤灰按一定比例与混合后的一种无机材料。它的具体名称视所用土的不同而定,二灰与砂砾称二灰砂砾 土,二灰与碎石称二灰碎石土,二灰土与细粒土称二灰土,二灰 与工业废渣称二灰渣。近二十多年来,石灰、粉煤灰用作添加于天然细粒土或粘土中的稳定性材料越来越常见,特别在
12、道路工程中的路基施工中,这主要是路基填料用量大,石灰和粉煤灰的材料来源比较广泛,而且价格低廉,施工简单,力学性能和水稳性好,成为土质改良的重要方法。我国公路部门在许多公路建设中(特别是高等级公路)都有用二灰稳定土。同时也应注意到由于二灰土强度、密度的影响因素比较多,也比较复杂,若掌握不好,轻则影响质量重则导致失败。本文的目的正是就二灰土的配比优化选择和时间效应问题进行探讨。2 二灰稳定土的路用性能二灰土的路用性能主要包括二灰土的材料特性。这之前它材料的选择,组合则尤为重要。论文主体:论文主体是学位论文的主要部分,应该结构合理,层次清楚,重点突出,文字简练、通顺。论文主体的内容应包括以下各方面:
13、1. 本研究内容的总体方案设计与选择论证;2. 本研究内容各部分(包括硬件与软件)的设计计算;3. 本研究内容试验方案设计的可行性、有效性以及试验数据处理及分析;4. 本研究内容的理论分析。对本研究内容及成果应进行较全面、客观的理论阐述,应着重指出本研究内容中的创新、改进与实际应用之处。理论分析中,应将他人研究成果单独书写,并注明出处,不得将其与本人提出的理论分析混淆在一起。对于将其他领域的理论、结果引用到本研究领域者,应说明该理论的出处,并论述引用的可行性与有效性。5. 管理和人文学科的论文应包括对研究问题的论述及系统分析,比较研究,模型或方案设计,案例论证或实证分析,模型运行的结果分析或建
14、议、改进措施等。6. 自然科学的论文应推理正确,结论明确,无科学性错误。2.1 二灰稳定土的选材二灰土的选材应加以重视,优秀的组成设计不仅能满足设计和规范要求,同时能节约成本,因此,作为施工企业应高度重视。石灰应满足三级灰以上,充分消解,具有较强的化学活性,即石灰不能长时间存放,长时间存放会导致失效,因为它是二灰土中的主化剂。因此,对石灰品质要有较高的要求。粉煤灰材料差别较大,有的厂家出的粉煤灰颗粒细,烧失量也小,有的厂家出的粉煤灰烧失量大,且颗粒粗,品质不稳定,由于粉煤灰是二灰土的第二固化剂,对其强度有较大影响,实验表明,细度模量小,浇失量小的粉煤灰配置稳定性明显好于粉煤颗粒粗、烧失量大的二
15、灰土,所以,在选粉煤灰要注重挑颗粒小、烧失量小的粉煤灰作为二灰土原材料。土在二灰土中所占的比例较大,它起到混合料骨架作用。有关试验资料表明,在同种二灰土比例的情况下,随着土质的塑指变化而发生变化,特别是塑指1020之间其二灰土强度变化尤为明显,塑指高二灰土强度亦高。但由于土质塑指越高越难以粉碎,不便于施工(特别是塑指在20以上),因此,选择土的时候要挑选塑塑指在1318之间的比较理想,既容易满足二灰土强度要求,又满足施工的和易性。2.2 二灰稳定土的配合比设计二灰土的组成设计也细度模量小,浇失量小的粉煤灰配置稳定性明显好于粉煤颗粒粗、烧失量大的二灰土,所以,在选粉煤灰要注重挑颗粒小、烧失量小的粉煤灰作为二灰土原材料。首先由试验室确定二灰土三种材料各自的比例,试验时一般固定一组材料用量不变,然后调其他两种材料比例,我们通过线的试验可以看出,石灰用量从8%增加14%,其强度不断增加,早期强度尤为明显,但到14%以后,其强度并不明显。而粉煤灰用量从15%45%增加含量其强度也不断增加,特别是后期强度(1个月、2个月)比较明显,但45%以后,强度反而下降,这说明粉煤灰到45%是极限,但粉煤灰用量越大,由于是灰质,因此,施工难度就越大。试验配比要遵循经济合理,早期强度高,便于施工的原则,对于东北地区比较经济又满足设计和规范要求的比例为:石灰:粉煤灰:土为(812):(3040):