路基土石方分部工程施工方案.doc

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1、某某中路(光谷大道-某某南路)道排工程土方路基专项施工方案某某建设集团有限公司目 录一、工程概况二、施工准备情况三、施工进度安排四、主要施工项目的施工方案、方法与技术措施五、质量的管理体系以及保证措施六、安全生产管理体系及保证措施七、环境保护、水土保持保证体系以及保证措施一、 工程概况1.某某中路(光谷大道-某某南路)道路全长2814.254米,路幅宽度为40米。向东途经龙泉一路、龙泉二路、龙泉三路、龙泉四路、光谷三路、龙泉五路、龙泉六路、至某某北路。主要内容包括:土方工程、道路工程、雨水工程、污水工程等。本工程道路走向按规划坐标定线,道路为东西向,全长一处平曲线,圆曲线半径300m,圆曲线两

2、端设置缓和曲线。道路沿线分别与9条主次干支路相交,主要路口进行渠化设计。道路标准断面:40m宽断面:4.5m(人行道含树穴带)+2.5m(非机动车道)+5.5m(绿化带)+15m(机动车道)+5.5m(绿化带)+2.5m(非机动车道)+4.5m(人行道含树穴带)本工程路基填筑采用分层填筑法施工,每层松铺30cm开始碾压并检测压实度,每层检验合格后方可进行下一层填筑,填筑时应先填路中,逐渐填筑路边,路基填方宽度应宽于填层设计宽度50cm。压实至路基设计标高后削坡,路基填方边坡1:1.5,挖方边坡1:1。道路路基下遇耕植土及沟塘淤泥,对填方段采用清除换填方式处理,对挖方段挖出的耕植土及沟塘淤泥作为

3、弃土处理。机动车道总厚度62.6cm:4cm 细粒式改性沥青混凝土(AC-13C);6cm 中粒式改性沥青混凝土(AC-20C);0.6cm 稀浆封层ES-2;22cm 普通水泥混凝土;15cm 5%水泥稳定碎石;15cm 5%水泥稳定碎石。非机动车道路面结构总厚度38cm:18cm 普通水泥混凝土;20cm 5%水泥稳定碎石。人行道总厚度23cm:6cm C30仿石步砖;2cm M10水泥砂浆座浆;15cm 5%水泥稳定碎石。二、 施工准备情况、准备情况1、测量(复测)情况 导线、水准已经过复测、加密,施工临时用电也已按要求设置,精度满足规范要求;原地面线已完成复测工作,各类测量原始数据完备

4、、规范;2、工地红线沟、临时排水沟已开挖,施工用电、用水已接入现场,满足开工要求;3、路基施工队伍、机械设备已进场。、现场组织机构、劳动力安排现场组织结构、劳动力安排表序号姓名岗位序号姓名岗位1杨斌施工负责人2陈进伟现场施工员3张与汉质检员4陈浩测量员5居基贵安全员6武祝鹏试验员7现场管理3人8机械操作手7人9普 工14人、现场施工机械投入情况现场施工机械投入表序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处1挖掘机LG622522014年4月1日良好路基施工2推土机SD1612014年4月1日良好路基施工3振动压路机XS222J12014年4月1日良好路基施工4水准仪EQ-200022014

5、年4月1日良好路基施工5全站仪RTS112R5L12014年4月1日良好路基施工6789三、 施工进度安排路基工程施工进度安排表工序名称开始时间结束时间时间(天)备注清 表2014年5月1日2014年10月15日165路基挖填方2014年9月5日2014年10月25日50四、 主要施工项目的施工方案、方法与技术措施本段主要工程数量:挖土方254347m3,路基填方128242m3;4.1. 路基施工路基开挖时先用挖掘机清除上部土层和较为松散的岩体,再用挖掘机或装载机装车,自卸汽车出运至填土区域或弃土场。路基填方时当运距不远的,直接采用推土机推土填筑路堤;当运距超过100m时,用挖掘机装土,自卸

6、汽车运土,打格子卸土,推土机整平,振动压路机压实。4.1.1 施工准备A、场地清理a、路基用地范围内的树木砍伐、树根挖除、拆除结构物及挖掘旧路面等。b、路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面表层的腐殖土、草皮、农作物的根系和表土的清除,并且堆放在弃土场内。场地清理完成后,对路基全面进行填前碾压,使其压实度达到规定要求。B、测量放线a、施工地段必须经过监理工程师认可已经完成原地面复测工作。b、根据恢复的中桩、设计图纸及施工工艺用木方桩定出路基用地界桩,路堤坡顶,边沟、截水沟,弃土场等具体位置,显示出路线轮廓,以便于施工。在安全距离外设立控制桩,桩上标明桩号与路中心挖、填高度,用(+)表示填方,

7、(-)表示挖方,并报请监理工程师检查。C、临时排水设施a、为阻挡施工范围外的地表水流入施工场地内,根据地形地貌在施工前或施工中,挖排水沟,保证排水通畅。b、填筑路堤前,在填方坡脚外挖掘排水沟,将流水引至附近桥涵处,保持场地不积水。如果在斜坡地带修筑路堤,在其上方开挖一条截水沟,将水截走,以免冲毁已填好的路堤。若地面横坡较陡或水流量较大时,截水沟采用片石砌筑。c、为保护已填筑的路堤边坡不受雨水和地表水在路面汇集后的冲刷,在施工过程中或已填好的路堤,在每层填土压实完成后,在路肩上做成土质的拦水带将水流截走,不使其冲刷边坡,并将水引到挖方边坡或桥涵处,在边坡上作急流槽引出路堤外。d、挖方路基正式施工

8、前,修建好截水沟和排水沟,并视土质情况做好防渗工作。施工期间修建临时排水设施,施工中事先设置的排水系统未竣工前,不得正式开挖路基。4.1.2 土方调配本合同段路基按照就近调配的原则进行土石方调配,弃方运到业主指定弃土场。4.1.3 挖方路基施工4.1.3.1土方路堑开挖用挖掘机按设计要求自上而下地进行取料,施工用推土机和挖掘机及自卸汽车配合,将适合的材料直接调运到填方地段。用于路基填筑,对非适用材料,按规定要求,整齐堆放在指定的弃方位置。开挖中如果发现土质与设计有变化,及时报告专业监理工程师,修改施工方案及挖方边坡。经常检查路基的中线位置和标高,保证开挖边坡不陡于设计。按设计及规范要求,零填方

9、挖至路床顶面以下030cm土方翻松压实,其压实度不小于95%。雨季开挖路堑时,采取分层开挖,每层底面有大于24%的横坡,以利于排水。挖方边坡面与路槽顶面预留30cm厚,待雨季过后,再修整到设计要求。4.1.4 填方路基施工 填土路堤a、施工工艺施工工艺流程见图4.1.4-1。施工准备清除表土及排水清除草皮、树根挖台阶或填前压实、路基处理开挖土方填料取样、试验移运土方插杆挂线、填方分层摊平分层压实检测不合格整修边坡弃方堆码分层检测合格挖方路基自检、报验下一层填筑填方边坡整修填方路基自检、报验填挖交界处地基处理中期交工图4.1.4-1 路基填土施工工艺流程b、施工方法b-1、施工前,用全站仪按设计

10、断面测放出路堤坡脚线,且每边在原设计基础上加宽50cm,以保证路基边缘填土压实厚度,并洒上石灰,标出边线,在边线上插小红旗、挂线,确定填土范围。b-2、机械设备选择:移挖作填路段,当运距在100m以内时,用推土机直接将土推至待填地点;超过100m时,用挖掘机取土,自卸汽车运输,用推土机整平;压实采用18t以上的重型振动压路机碾压。b-3、取土及运输:采用挖掘机挖掘装载,由运输车辆将土料送上路堤。b-4、卸土及摊铺:卸土时,安排专人指挥倒土,倒土时根据运输车辆的大小及需要摊铺的松铺厚度,松铺厚度为24-30 cm,按先放线时打好的格子卸土,计算出每个格子的卸土数量,合理进行倒土。如果倒土间距过大

11、,每层土施工厚度就会薄,达不到机械施工功率;倒土间距过小,将增大推土机施工成本来推平,造成浪费。b-5、推土机粗平是指将土堆进行粗略的平整,其平整度达到5cm,基本形成路拱。粗平时,严格控制松铺厚度,根据规范要求,每层松铺厚度不超过30cm。其检测方法可采用钢钎插入法检测。每台推土机上配置一根,由推土机操作手进行控制,现场施工员随时抽查。b-6、推土机初平粗平完成后即用再用推土机进行初平,初平要形成路拱,保证路基施工平整度小于1.5cm,基本成形。b-7、压路机静压初平完成后,用20t压路机对路基全宽范围内进行静压一遍,静压速度控制在3-4km。b-8、平地机细平用平地机并辅以人工将压路机静压

12、后出现的表面凹凸不平处进行重新刮平和整平,路基成形。b-9、碾压碾压前对土的含水量进行检测,填土含水量在最佳含水量2%时,用压路机对路基全宽范围内进行碾压。碾压时遵循“先轻后重,先慢后快,先两边后中间”的压实原则,碾压速度控制在3-4km,碾压时,前后两次轮迹重叠20-30cm,并注意均匀碾压,直至碾压达到规定的密实度为止。b-10、压实度检测碾压完毕后及时通知监理工程师进行压实度检测。c、施工中注意事项c-1、填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高;填方作业分层平行摊铺;先用推土机粗平,后用平地机细平,以保证路基平整度和压实度,平整度和压实度满足设计和规范要求;每层填料铺设的宽度,每侧超出

13、路堤的设计宽度500mm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料水平分层填筑、分段填筑、分层压实,每种填料压实后的连续厚度不得小于500mm。土方路基填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于150mm。c-2、路堤填土高度小于800mm(不包括路面厚度)时,对于原地表清理与挖除之后的土质基底,将表面翻松深300mm,然后整平压实。路堤填土高度大于800mm时,将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压,压实度不小于96%。c-3、地面自然横坡或纵坡陡于1:5时或纵坡陡于12%时,将原地面挖成台阶,台阶宽度满足摊铺和压实设备操作的需要,且不得小于2.0m。台阶顶作成大于4%的内倾

14、斜坡。砂类土上则不挖台阶,但将原地面以下200300mm的表土翻松。c-4、连接结构物的路堤工程,其施工方法不能危害结构物的安全与稳定。c-5、填土路堤分几个作业段施工时,两个相邻段交接处不在同一时间填筑,则先填段按1:1坡度分层留台阶;如两段同时施工,则分层相互交叠衔接,其搭接长度不得小于2.0m。严格控制路基填筑过程中不出现推堆区,一旦出现推堆区,一定要按监理工程师指示予以处理。c-6、用透水性较小的土填筑路堤时,将含水量控制在最佳含水量2%范围内;当填筑路堤下层时,其顶部做成4%的双向横坡;根据对本路段路基填料特性的调查,土质液塑限指数较高,填筑后如果覆盖时间较长,易在填筑层表面出现龟裂,所以要特别注意填筑工序的衔接,及时对填筑层进行覆盖。4.1.5软土路基处理本合同段的软土路基,采用挖除换填的方案处理,换填材料选用山渣料,不含植物残体、垃圾等杂质,最大粒径不宜大于50mm。换填深度范围内的软土层按设计要求挖除干净,采用挖掘机挖除,预留2030cm的保护层人

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