旅游发展大会县城主要道路白改黑工程施工组织设计.doc

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1、某某旅游发展某某县城主要道路白改黑工程施 工 组 织 设 计 某某第九建筑工程有限责任公司目 录一、 关键施工技术工艺和重点难点的解决方案二、 主要施工设备表三、 劳动力和材料的投入计划四、 施工进度计划（或工期网络图）五、 施工现场总平面布置图和临时设施布置图六、 工程质量保证技术措施七、 安全文明生产技术措施一.关键施工技术工艺和重点难点的解决方案1.1.施工顺序整体的施工顺序:测量放线坏板的处理顺接段施工接缝处理错台处理检查井的起垫与加固路缘石的铺设卫生清扫及其他乳化沥青喷洒沥青摊铺路边石及人行道的修筑零星工程竣工验收。根据上述内容，项目经理部即可组织流水施工。各个施工过程的相应施工队伍

2、按规定的施工顺序依次在各施工段连续作业，且在同一时间各专业施工队在不同施工段上同时作业。1.2.测量放线项目部测量员在与业主、勘测设计单位接桩后，对在施工范围之内的桩位（包括导线点、水准点）进行必要的保护，并及时做好导线复测和导线点的加密，水准点的复测和加密等控制测量工作。主线直线段的施工测量要以20米为控制步距。用先进的仪器设备采用导线法建立平面测量控制网；用三等水准测量标准建立水准高程系统，加强测量复核工作，确保测量控制无误。1.2.1.测量准备开工前须请测绘人员进行现场测量交底，按设计搞清实地水准基点，导线桩和桩做好桩位记录，对位于施工范围内的测量标志，必须采取措施妥善保护，以免由于施工

3、不慎而破坏。复测原地面，纵横断面与设计图进行比较，并核对数量。均衡调度。核准施工测量仪器，工程开工前，水准仪、经纬仪、钢卷尺必须送计量检测部门检测，并交监理备案后方可使用。1.2.2.测设临时水准点沿线每隔100米，设临时水准点一个，临时水准点位置，应设于固定坚实，不下沉、不碰动的地上物或自行设置外加保护的深埋木桩或混凝土桩，并加设铁钉标志。临时水准点应在可测范围内，并统一编号。拟用的永久性水准点应与设计所用水准点一致，并向有关部门取得高程数据。临时水准点应每月复核一次，在使用临时水准点时要用两个临时水准点施测以资校核。1.2.3.施工测量把固定路线的主要控制点，即转角点、起止点及中间各点和直

4、线上的整桩与加桩等，予以复测恢复。并将上述各桩点沿垂直方向平移到路面之外，作为辅助基线，用钢尺量距，分别加栓桩，以便辨认。用钢尺进行路线长度的复核丈量，按复核测量结果，定出整桩和加桩。在两侧边桩用红漆线标示路面设计中心桩高，以红漆线上平为准，作为施工依据，如桩高不够，可以用上反或下反方式证明。要绘制路面结构及横断高程草图，向施工班组交底，以便施工时掌握高程。1.2.4.侧模安装就位钢模本身的制作加工精度必须达到要求，并在施工中采取可靠的措施，防止变形。按照测量取样，定位钢侧模。钢侧模接缝必须一致，并座落在吻合紧密、坚固的基层或砂浆封闭层上。钢模的固定采用钢钎牢固钉立在灰上基层中，必须确保侧模绝

5、对稳定，否则，应采取其他方法加固，以防影响混凝土表面的平整度。1.2.5.桩位保护对所交导线点、水准点进行现场栓桩。在附近固定物上做好栓桩标记，并填写栓桩记录。在条件允许的情况下，对有关桩位应砌筑保护，并立标牌注明“测量栓桩，注意保护”字样。1.2.6.导线复测与导线点的加密根据所交导线的等级按相应的精度要求，使用红外线光电测距仪，在有利观测时间内进行观测，观测时各种数据参数根据当天的天气情况进行相应输入以做改正。外业测完后，及时进行成果的整理，应及时与业主、勘测设计单位联系，协商解决。复测后，根据施工现场测量的需要，对导线点进行加密，加密导线点应沿中线布设成等边直伸附合导线，附合在导线控制点

6、上，并注意避开或减少不良影响。布设时保证前后点间通视，相邻边长比不宜超过1：3，布设时还应满足施工测量放样的需要。1.2.7.水准观测和水准点的加密使用自动安平水准仪进行往返观测。复测成果由测量室作为原始技术资料存档。复测中如发现问题，应及时与甲方、勘测设计单位联系，协商解决。加密水准点（临时水准点）布设在稳固的地点，两端复合联测到水准点上，外业观测按四等水准测量的精密度要求进行，内业处理时剔除粗差，对观测值进行精密平差。按水准路线往返测闭合差进行精密评定。1.2.8.施工放样点和成果移交根据导线控制点和加密导线点，根据设计图纸所给定的定线关系和各类参数，计算出各主要控制点的坐标，按极坐标法测

7、设出各种控制点，并使实测坐标与设计坐标较差在规定限差内，及时将各控制点、水准点的成果资料，连同现场定位，一并移交给施工测量班，以满足施工测量的需要。在施工过程中，及时对各结构层进行位置和高程的测量复核，并填写测量复核记录，存档保存。1.2.9.定期复核在施工过程中，应对所有导线点、水准点、加密导线点和加密水准点定期复测，一般两个月一次。所有测量资料，也需及时真实的进行填写，作为竣工资料编入竣工文件，并应归档保存。1.3坏板的处理水泥混凝土路面都是由伸缩缝分开的混凝土板组合而成（板的大小在3.5m5m 左右）。旧水泥混凝土路面经过长时间使用，就会出现一些混凝土板被车轮压烂、压碎、断裂、掉角等现象

8、，在“白改黑”施工时，这些问题都必须解决。分别阐述如下： 如果个别混凝土板已被压烂、压碎，不能继续使用，则必须将旧板彻底砸除，将混凝土石渣挖出外运，然后重新浇注标号不低于原路面的水泥混凝土。将旧板破碎时，一要注意不要使用大油锤，可采用人工或小型号油锤破碎的方法，破碎后更不要采用装载机下去铲装，可采用人工将碎石搬出的方法，以严格避免施工挠动更深的底基础；二要注意破碎时不要损坏相邻混凝土板，同时石渣土清除后还要清除坑底浮土，注意相邻板的下面是否有空洞等，如有，也必须同样处理。重新浇注混凝土后，要严格照规范要求进行振捣、赶光、拉毛、养护等施工，最后尽早切割好与相邻板的伸缩缝，以防天气炎热造成混凝土板

9、胀裂。 如果原水泥混凝土板破损不严重而且只有裂缝时，可以不破碎，采用割缝机沿裂缝割缝，清理干净，并在所割缝隙中灌沥青玛蹄脂（同伸缩缝处理方法，后面将详述）。 如果原水泥混凝土板破损不严重而且只有边角处轻微损坏的水泥混凝土板可以不破碎，施工时先用割缝机沿损坏范围割成正方形区域，再用人工将损坏处凿出1215cm 深并清走，再向其中重新浇筑水泥混凝土。 1.4顺接段施工 在原水泥混凝土路面与沥青混凝土路面的纵向顺接段，由于混凝土路面路面上要铺沥青混凝土从而造成新旧沥青混凝土路面高程不一致，因此要进行二者顺接段施工处理。处理方法是将接头处约长1015 米的混凝土板按处理坏板的方法砸除，重新按顺接高程要

10、求浇注混凝土路面，为保证顺接处的施工质量，往往还要在新浇注混凝土路面布设钢筋网及传力杆，形成钢筋混凝土底基层。 横向顺接段因面积小、交通流量较小，可以采取在旧沥青混凝土路面上衬补中粒式沥青混凝土的方法使高程一致。1.5接缝处理伸缩缝处理是基层处理施工中的重要内容。首先采用割缝机对缝隙进行割缝清理，然后用灌缝机向清理后的缝中灌注沥青玛蹄脂，割缝机清缝主要是将缝中的杂物彻底清除，清缝时要保证一定的锯深，即清出的缝要有足够的深度，一般最少也要810 厘米，清除后要及时打扫附近卫生并尽快进行灌缝，以免杂物再次进入缝隙。灌缝指向清出的伸缩缝中灌注沥青玛蹄脂，一般由专用的灌缝机来完成。灌缝前要调整好灌缝机

11、，使之流出的沥青玛蹄脂油底细腻、均匀。灌缝要有专门的操作人员来完成，灌缝时速度要慢，要保证缝中的沥青玛蹄脂均匀密实，使之慢慢静化凝固。灌缝施工还要尽量选择在气温适宜的时段施工，天气炎热时，可采取夜间施工，以防止过高的气温使浇灌的沥青玛蹄脂表面出现小气泡，影响质量。1.6错台处理常年的车流可能造成相邻旧混凝土板高低不平，形成错台现象。错台现象不但会对新铺的沥青混凝土路面平整度产生影响，而且完工后新铺的沥青混凝土路面也会在此处形成裂缝，严重影响工程质量，因此必须进行处理。处理方法视相邻板的错台严重程度而定：当错台较小（不高于5 毫米时），可用人工将稍高板的高出部位按倒三角断面凿一部分，使二者处在同

12、一水平面上。当错台较大（大于5 毫米小于3 厘米）时，不但要将稍高板凿一部分，还要在稍低板上洒1.2kg/m2 的乳化沥青透层油，并铺上一层细细的沥青砂混合料，用衬平的方式使二者处在同一水平面上。当错台大于3 厘米时，就要像处理坏板的方法那样将下沉板破除，重新浇注新混凝土板补强。 1.7检查井的起垫与加固因路面抬高造成需要对原路面上的检查井进行起垫并加固。起垫加固的方法可采用钢筋混凝土加固法。为不影响沥青面层施工，检查井起垫加固宜在最后一层沥青混凝土摊铺前进行。首先将原混凝凝土路面检查井盖四周3040 厘米的区域人工破除30 厘米深左右，清除渣土，按设计部门提供的加固方案及图纸支好模板、放入钢

13、筋笼，按设计高度垫好井盖座，并向四周拉长线使之能与周围高程顺接一致，随后向井盖四周浇注标号不低于原路面的水泥混凝土，按规范振捣、养护等，保证稳固质量。1.8卫生清扫及其他洒热沥青、铺土工布之前还有一项重要的工作就是搞好混凝土基层表面的处理与卫生清扫工作。原旧混凝土路面上的点点滴滴的突出棱角都要清除。为保证平整度，原路面上的路面标线也都必须进行人工清除。“白改黑”施工很怕有柴油、汽油等油料污染底基层。施工中一定注意严格避免各种机械设备的油料对混凝土路基的污染。万一出现时，要及时采取必要的措施进行彻底清理干净。为了保证旧混凝土路面与新铺沥青路面很好地结合，对混凝土路面上光滑的部分区域要采用专用的混

14、凝土铣刨设备进行拉毛施工。上述施工都不可避免地产生大量的渣土，都要及时进行清理，必要时采取鼓风机吹净浮土。一定做到喷透层油前表面干干净净，无任何浮尘与污染，同时要经过建设单位、监理单位、设计单位、质监站等多家联合验收才可进行下一步施工。1.9.人行道砖、侧平石工程施工技术措施人行道板材料需对现场成品质量检验合格后方可使用。人行道板要求表面光洁，不得有蜂窝、麻面露石和脱皮碎裂现象。施工工艺：测量放线垫层施工砂浆调平挂线铺砌面砖养护1.9.1.人行步道碎石垫层工艺流程：清理基土弹线、设标志垫混凝土层铺设夯实验收1.9.1.1.清理基土：铺设碎石前先检验基土土质，清除松散土、积水、污混、杂质，并打底

15、夯两遍，使表土密实。1.9.1.2.弹线、设标志：在地面设标桩，找好标高、挂线，作控制铺填厚度的标准。1.9.1.3.分层铺设、夯实1.9.1.3.1.碎石垫层的厚度不应小于lOOmm，垫层应分层压(夯)实，达到表面坚实、平整。1.9.1.3.2.碎石铺时按线由一端向另一端铺设，摊铺均匀，不得有粗细颗粒分离现象，表面空隙应以粒径为525mm的细碎石填补。铺完一段，压实前洒水使表面湿润。小面积垫层采用木夯或蛙式打夯机夯实，不少于三遍；大面积宜采用小型振动压路机压实，不少于四遍，均夯(压)至表面平整不松动为止。夯实后的厚度不应大于虚铺厚度的3/4。1.9.1.3.3.基土表面与碎石之间应先铺一层碎石、粗砂层，以防土下陷或软弱土层挤入碎石或碎砖空隙中使垫层破坏。1.9.2.人行步道混凝土垫层工艺流程：施工准备清理基层找标高、弹线搅拌混凝土铺设混凝土振捣混凝土找平养护1.9.2.1.清理基层：浇筑混凝土垫层前，应前除基层的淤泥和杂物；基层表面平整度应控制在15mm内。1.9