新警培训个人心得体会范文三篇.docx

《新警培训个人心得体会范文三篇.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《新警培训个人心得体会范文三篇.docx（8页珍藏版）》请在优知文库上搜索。

1、新警培训个人心得体会范文三篇新警培训个人心得体会范文一一、理论与实践相结合丰富的理论学习更新了教育管理新观念隆重的开班典礼后，我们就先后聆听了龙主任、陈老师等几位教授和专家的专题讲座，还有关于学校经营管理方面的讲座。在众多的精彩讲座中，有激动也有感动，对我启发很大，开阔了视野，提高了认识。了解到许多教育教学新动态，学到了不少教育理念。讲座涉及到学校管理、学校发展规划、素质教育、教师评价与激励、校园文化建设、与教师有效沟通、依法治校等方面,专家们理论阐述、引经据典、谈心交心，无不使我产生共鸣。他们娓娓道来，环环相扣，给人启迪，促人反省，震撼人心。既气势磅礴，恢弘大度，又紧扣实际，细致入微。既让我

2、们欣赏了名家的风采，又使我们饱食了无比精美的精神大餐；让我开阔了眼界，拓宽了思维，明确了使命。二、聆听专家讲座，提升办学思想。学习期间，我们先后聆听了龙主任、及来自各校校长专家的专题报告，让我们更加明确了校长角色的定位，校长只有充分调动教师的工作积极性，才能推动学校不断向前发展；校长要善于培养教师的团队意识和合作精神，帮助教师不断实现专业化发展。作为来自农村学校的一名校长，学校师资队伍缺乏，一贯制约着学校的快速发展，因此，凡事我大多亲力亲为，事务繁忙，甚至不分工作的主次，胡子眉毛一把抓，抓住芝麻丢了西瓜的事情也时有发生。听了专家的专题报告，使我明白了如何修炼领导力，校长不能把时间用于处理日常琐

3、事，而是应研究办学理念，校长要修炼自己的沟通能力，打造高效的团队，发挥全员领导力，帮助他人成功。很多专家围绕学校的办学思想和治校理念，结合学校工作实际，展示了学校的亮点和特色，给我们每个学习者很大的体会，引发了我们结合本校工作进行了深入思考，进一步体会到“一个好校长就是一所好学校，至理名言。总结的精妙之处，他们的先进经验和办学思想拓宽了我们的视野。在感叹他们学术造诣高的同时，自己收获着思想与理念，学习中逐渐感受到对知识的渴望，他们的讲座高屋建令瓦、博大精深又深入浅出，理论与实践结合紧密，发人深省。他们具有的执着不屈的办学精神、兼容并包的办学思想、锐意创新的办学态度，足以让我们受用终生。三、实地

4、参观考察，感受办学特色。这次培训学习，采取理论与实践相结合的方式，即在聆听专家专题报告的基础上，我们有机会亲自走进云南省玉溪、红河、建水、等地一些学校进行实地参观考察，看到了一些名校的办学底蕴和文化氛围：尤其是玉溪八中的人文管理给我留下了深刻的印象，每所学校都有不同的办学理念和办学特色，觉得每次学习参观都是不虚此行。另外，走进课堂，看到孩子们专注的学习态度不得不令人叹服；阳光大课间，师生一起随着优美的旋律舞动，校园里充满了青春的活力；课间十分，同学们慢声轻步下楼的情形至今令人难忘；看到班级公约和班级岗位表.，才明白怎样精细化管理班级；丰富多彩的社团活动，教研组集体备课等，使我深刻地感受到学校办

5、学底蕴的积淀不是一朝一夕就能完成，它需要一定时间的历练，要想凸显学校特色，提升学校的竞争力，就要提升内涵，需要整体规划，要从细处入手，通过细节求实效。各所学校先进的办学理念，丰富的学校内涵，鲜明的办学特色，高效的管理模式都值得我去认真学习，加强反思，努力探寻符合我校校情的发展之路。四、同行切磋交流，碰撞思维火花。参加这次培训研修班的学员都是来自临沧、普洱市各个学校的校长或者副校长，有两市名校的校长，也有办学规模较小学校的，有城市学校的校长，也有农村的；有小学的，也有初中的。平时大家工作都比较繁忙，很少有机会坐在一起沟通交流。这次，市教育局的领导组织的研修培训班，为大家搭建了一个互相沟通交流的平

6、台，短短的一周学习时间，彼此间建立了友谊，成为了好朋友；更重要的是，大家来自不同的学校，学习之余互相交流分享学校管理经验，通过切磋交流，不时碰撞出思维的火花。总而言之，通过培训，提高了自身的教育理论水平和实践能力，提高了认识，明确办学思想、办学理念，是校长成就一所好的学校的关键。以人为本，转换观念，打破传统的教育思想对人们的束缚，学校的发展离不开校长的引领和教师的扎实有效的工作。在今后的工作实践中要加倍努力，为营造一个和谐进取的校园氛围，打造出一个有着鲜明办学特色的学校，真正为每一位孩子的幸福人生奠基。新警培训个人心得体会范文二我今天很荣幸能在这里与大家分享我在最近的高效时间管理培训中的心得和

7、收获。这次培训对我个人产生了深远的影响，让我更深刻地理解了时间管理的价值和意义。这次培训的主持人是时间管理专家，他以其丰富的经验和深入的见解，引导我们探索了如何更有效地管理我们的时间。我尤其被一个理论所吸引，那就是“时间矩阵”。这个理论将时间分为已知任务和未知任务，已知任务的完成度主要取决于我们自身，未知任务则受到更多的外部因素影响。通过理解并应用这个理论，我得以更好地掌握我的时间和工作进度。在培训过程中，我们还进行了小组讨论和案例分析。我们一起讨论了在日常生活中如何应用这个理论，并就如何在工作中更好地运用时间提出了建设性的建议。这些讨论使我意识到，虽然我们都面临着各种挑战和压力，但只要我们合

8、理地安排时间，就一定能够克服这些困难。经过这次培训，我有了许多收获。我学会了更好地规划我的时间，提高了我的工作效率。更重要的是，我学会了如何平衡工作和生活，让我在忙碌的工作中也能保持乐观和满足。这次经历也加强了我对自我管理的理解，我学会了更好地管理我的情绪，提高了我解决问题的能力。总的来说，这次培训对我产生了深远的影响。我更加深刻地理解了时间管理的重要性，并学会了更好地管理我的时间和提高我的工作效率。我相信，这些知识和经验将对我未来的工作和生活产生积极的影响。新警培训个人心得体会范文三本人19年通过征兵入伍进入86364部队，19年获得机动车驾驶执照，19年从部队复员后进入公路管理局工作至今。

9、自19年获得机动车驾驶执照至今，我一直从事汽车驾驶员工作。20_年顺利通过汽车驾驶高级工评定，驾驶过多种车型，培养了10名徒弟，圆满完成领导交办的各项工作任务。现将本人获得高级工以来的思想及工作情况总结如下：一、年来累计安全行使100多万公里，从未发生过违章、违纪及责任事故。1、加强理论学习研究，在实践中总结经验。在驾驶工作中，我十分注重提高自身的安全行车意识，时刻严格要求自己，端正个人驾驶作风，坚决抵制工作和生活中的不良作风，并一直强化道路安全法律法规的学习，积极参加局里开展的各类驾驶员安全培训活动。随着驾龄的增长，通过长期的驾驶实践，我积累了大量丰富、宝贵的实践经验，经过不断地总结、思考、

10、研究，我的汽车驾驶水平已较纯熟，应对突发事件的素质和能力不断提高，对汽车性能的了解也不断深入，能充分保障驾乘人员的安全舒适，一年来累计安全行驶100多万公里。二、掌握娴熟的驾驶技巧，具备良好的驾驶技术技能，能确保行车安全。驾驶汽车是一项关系到人民生命财产的职业，所以人们对职业汽车驾驶员无论从技术、心理及心理素质方面都有着很高的要求。通过多年的驾驶实践，我已养成良好的行车习惯，并在实践中不断总结和思考，平时主要从以下几个方面开展工作：1、行车前注意对车辆进行认真细致检查，做好准备工作。县属桂北地区，道路颠簸弯曲，特别是县的_、_、等乡镇，山路、弯路较多。根据工作需要，我经常要驾驶单位的汽车把领导

11、或同事送往各个乡镇或其他城市。车辆行驶在陡峭弯曲的山路上，更考验着我们的驾驶技术。我们车辆配备了后轮车鼓滴水装路，在漫长的坡道上，利用发动机牢牢控制车速，再配合后轮车鼓滴水装珞，利用水洒在鼓与刹车制动片上，降低温度，防止刹车疲软，使车辆能保持正常的速度行驶。经过多年的山路驾驶经验，我总结出在这样的道路上驾驶的心得：一是要有胆量，不能因为是窄、小、急的回头弯坡道路就害怕，要充满自信；二要保持速度慢且恒定，在狭小的山路上行驶，慢才能确保安全，才能应对突发情况；三是运用好方向盘、离合器、制动器配合做好制动工作。2、雨天、雾天行车更需要谨慎。山区的道路总是在考验我的驾驶技能。一次我接受任务要送单位领导

12、到泗顶去处理一起因山体滑坡而导致309省道大面积受损且交通中断的突发事件，当时已是晚上12点多，而且又恰逢春天绵绵细雨的雨雾天气，夜晚的山路雾气一层比一层厚。我开着微弱的防雾灯，在山路上缓慢盘旋，最后在耗时3个多小时才能走出那段只有26公里的雾漫道路。由于经常要在雨雾天气中的山路上行驶，我深深体会到：在这样雨雾一层比一层厚的山路上行驶，路很窄，上下坡的路很多，转弯也多，这就需要我们驾驶员一要用黄泥把前照灯进行涂混，使照射出的灯光泛黄，再配合微弱的防雾灯，透过白色雾气，共同照射前面道路，分辨出具体方位，低速缓慢前行；二是要靠内侧壁行驶，保障安全。3、掌握各种道路特点，运用相应技巧安全行驶。工作中

13、，我经常要在高速公路、县级二级公路、县乡镇公路及村级土路上行驶。针对不同的道路特点，我能通过自己多年的实践经验变换不同的驾驶技巧，安全准确的驾驶车辆，特别是在一些村庄街道，人口密集，街道不宽，交通混杂，加上人们的交通安全意识淡薄，孩童有追车嬉闹的习性，因此,极易酿成事故。驾驶在这样的村庄街道时间长了，我体会到,在在这样的道路上安全行驶，需要做到以下几点：一是驾驶过程中，要思想集中、耐心谨慎。遇到人多时，不要紧张和急躁，遇到人少时，也不能掉以轻心，要控制好车速，随时做到制动停车的准备；二是牢记自己车子的长、宽、高，密切注意街道两侧的道路和行人，以便提前采取措施，保证顺利通过。三、掌握基本的维修技

14、术能力，不断提高汽车驾驶过程中的应变能力。一名优秀的职业驾驶员，既要有良好的心理、生理和思想基础，又要掌握基本的修理技术能力。车辆的维修和保养，能确保车辆在行车过程中的良好状态，掌握一定的维修技能，才能在提高自身驾驶过程中的应变能力。为此,我刻苦钻研，在做中学，在学中做，利用业余时间不断充实自身的车辆维护与保养等知识。为此，我整理了一些有用的技术书籍，深入学习了车辆构造、机械基础等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高自身的车辆维修技能。通过几十年如一日不间断地学习和充电，我克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了单位的开支，保证

15、了行车的安全。四、言传身教互相学习，帮传带授共同提高。汽车驾驶员往往注重驾驶技术的提高而忽视汽车日常的维护和保养，对汽车的新技术和新工艺更是难以把握。于是我在工作中，不但在驾驶技术方面悉心指导年轻的驾驶员，在汽车的新技术和新工艺方面也毫无保留地把自己多年来学到的知识和技能传授给他们。虽然我的文化水平不高，但通过在部队中的专业训练、工作后不断地培训及30多年来的长期实践，我在驾驶技术和维护、保养上都比较熟练，各学徒、徒弟在工作中遇到难题，只要是我力所能及的，我都乐意指导与帮助。在传授驾驶技艺方面，我要求学徒要做到“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”，多熟悉，全面掌握驾驶技巧。作为一名高级汽车驾驶员，我不但把自己所学的东西毫无保留地传授给学徒、徒弟，还要教他们怎样做人、做事。如今，我带出的10名徒弟（在部队里带4名、在单位里带6名）个个精明能干，都能在各自岗位上有所建树。