桥梁高支模(专家评审格式).docx

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1、深圳地铁5号线塘朗车辆段上盖物业桥梁工程高支模方案中铁二局集团深圳地铁塘朗车辆段上盖保障性住房及相关配套工程I标段工程经理部第一章编制依据及说明11、编制依据12、说明1第二章工程概况21、工程概况22、工程概述3第三章施工、劳动力方案31、施工进度32、劳动力投入方案33、设备使用方案44、主要材料投入4第四章施工工艺技术及检查验收51、模板支撑体系：满堂架体系52、根底处理53、高支模碗扣架搭设施工工艺54、高支模碗口架撤除施工工艺55、支架施工技术要求66、模板支撑体系的检查和验收8第五章质量、平安保证措施91、技术质量保障措施92、平安管理保障措施133、预防坍塌事故的措施144、预防

2、高空坠落事故的措施145、混凝土浇筑方法及措施156、高支模平安应急预案15第六章文明施工措施19第七章计算书及相关附图201、支架预压方案202、盖梁支撑系统计算263、箱梁支撑系统计算（支架布置见附图）374、西桥P5-P6临时通道支架计算485、侧模计算51第一章编制依据及说明1、编制依据(1)深圳地铁5号线塘朗车辆段上盖物业桥梁工程施工图(2)公路桥涵钢结构及木结构设计标准(JTJO2586)。(3)建筑施工碗扣式钢管脚手架平安技术标准(JGJ166-2008)(4)直缝电焊钢管(GB/T12793)(5)碳素结构钢(GB/T700)(6)钢管脚手架(GB15831)(7)简明施工计算

3、手册(第三版)(8)钢管满堂支架预压技术规程(JGJ/T194-2009)(9)公路桥涵施工技术标准(JTGTF50-2011)(10)城市桥梁工程施工与质量验收标准（三）深圳市建设工程高大模板施工平安管理方法(深建规(2007)14号)(12)危险性较大的分局部项工程平安管理方法建质200987号)(13)建设工程高大模板支撑系统施工平安监督管理导那么(建质2009254号)(14)深圳市建设工程重大危险源管理方法深建规200715号)(15)关于进一步完善深圳市建设工程中危险性较大工程平安专项施工方案编制、论证工作的通知深建协字2009第042号)2、说明(1)编制目的A、运用科学合理的施

4、工管理思路安排施工进度。B、在确保平安和质量的情况下合理安排支架和模板方案，最大程度降低工程本钱。C、合理安排机械、人员和材料，主要是周转材料(包括钢管架和钢模板)的进退场，确保使用效率最大化。（2）编制范围编制范围包括完成现浇箱梁及盖梁的所有工序，包括地基处理、支架搭设及计算、支架预压等。第二章工程概况1、工程概况本工程为塘朗车辆段上盖平台与留仙大道连接的东、西侧通道，桥梁设计基准期100年，结构平安等级二级；桥梁荷载等级：公路-11;人群荷载3.5Kpa;抗震设防烈度7度，地震动峰值加速度0.1g；场地类别为11类，耐久性设计环境类别为I类。西侧桥标准横断面：0.5m（防撞护栏）+2*3.

5、5m（车行道）+1.0m（人行道）+0.25m普通栏杆）=8.75m；东侧桥标准横断面：0.5m（防撞护栏）+2*3.5m（车行道）+1.5m（人行道）+0.25m（普通栏杆）=9.25m。因局部集中线荷载超过20KNm,最大搭设跨度超过18m,最大搭设高度超过8m,需要专家论证。西侧桥梁工程范围为K0+075.35K0+200.84o桥梁上部结构为预应力混凝土箱梁，下部结构为钢筋混凝土独柱或双柱墩，P2、P4墩采用墩梁固结方式；根底为灌注桩根底；桥梁上部结构均采用支架现浇施工。东侧桥梁工程范围为K0+051.20K0+235.43o其中，K0+051.20K0+186.67范围上部结构为三联

6、预应力混凝土箱梁，下部结构为钢筋混凝土独柱或双墩柱，根底为灌注桩根底或扩大根底；K0+186.67K0+235.43范围为新建框架式平台结构，上部为钢筋梁、板，下部结构为钢筋混凝土独柱，根底为灌注桩根底；新建平台在终点处与上盖相接；桥梁上部结构均采用支架现浇施工。本工程高大模板支撑体系重、难点：门本工程为桥梁工程，西桥为三跨一联，共两联，每联组合为（20+20+20）、（21+20+21）,搭设跨度均超过18m；东桥为三跨一联，共三联，每联组合为（16+18+16k（16+18+16）（16+18+16）o（2）搭设高度超过8m,最高搭设高度为14.5m。(3)西桥P5-P6跨需开临时通道，通

7、道宽6m,净宽4m,净高4.53m。平面布置图2、工程概述本工程箱梁高L4m,翼板厚度由两边的20OnlnI厚渐变为40Omm厚，腹板、中腹板厚1.4m,空腹板位置厚620mmo本工程支撑系统采用碗扣架，沿桥纵向间距90Onlnb步距120Onmb沿桥横向间距布置为：腹板、中腹板位置间距60OnIn1,空腹板位置间距90Omm,翼板位置间距90OnUn。本工程在原地面夯实的前提下，采用15Cnl厚C20混凝土做为支撑系统的地基(测试地基承载力不低于120kpa)0地面从中间向两侧找坡，每侧做一条排水沟，保证地基不积水。1、结构型式西侧桥上部结构为预应力混凝土箱梁，断面为单箱单室、单箱两室，梁高

8、1.4m,采用C50混凝土现浇；下部结构为钢筋混凝土独柱墩、双柱墩；根底为直径L2m的灌注桩根底。东侧桥上部结构为预应力混凝土箱梁，断面为单箱单室、单箱两室，梁高1.4m,采用C50混凝土现浇；下部结构为钢筋混凝土独柱墩(P17)双柱墩(P8、P9)；根底：PO-P4P8、P9墩为直径L2m灌注桩根底；P5P7墩为扩大根底。第三章施工、劳动力方案1、施工进度本工程支架搭设方案2011年11月24日开始施工,施工周期为25天,于2011年12月18日施工完毕。2、劳动力投入方案劳动力投入方案表工种平安员管理人员架子工电工测量工普工人数210302443、设备使用方案设备使用方案表机械名称规格型号

9、额定功率(KW)或容量m3吨位(t)数量(台)新旧程度(%)小计其中新购租赁拥有压路机1190汽车吊QY25025t1190电焊机BX-30020KVA3390木工圆盘机MJ1091190砂轮切割机90L222854、主要材料投入主要材料投入方案表材料名称材料规格材料数量黑模板2440*1220*18mm2050张木方100*100MOOOmm5000条木方100*100*2000mm1900条碗扣架48*3.5mm225t可调顶托4200个可调底托4200个第四章施工工艺技术及检查验收1、模板支撑体系：满堂架体系2、根底处理在原地面夯实的前提下，采用15Cm厚C20混凝土做为支撑系统的地基。

10、地面从中间向两侧找坡，每侧做一条排水沟，保证地基不积水。在原老土地面夯实后，进行地基承载力的测试，测试结果不低于支架所要求的地基承载力（不低于12OkPa）。3、高支模碗扣架搭设施工工艺：基底检查、放线定位一放置2000*200*50mm木垫板一放置可调底托一竖立杆一排放纵向扫地杆f将纵向扫地杆与立杆扣接f安装横向扫地杆一安装纵向水平杆一安装横向水平杆一安装剪刀撑一箱梁、翼板底技术处理。用钢卷尺拉直，分出立杆位置，并做出立杆标记。木垫板应准确放在定位线上，可调底托应准确的放在木垫板上，可调底托必须放平稳、不得悬空。本桥纵坡较大，主楞与可调顶托之间有较大间隙，该位置采用木楔子处理，具体见以下图：

11、4、高支模碗口架撤除施工工艺：拆架程序应遵守由上而下，先搭后拆的原那么，一般的撤除顺序为：剪刀撑一横向水平杆一纵向水平杆一立杆。不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。做到一步一清、一杆一清。拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣。撤除纵向水平杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。扣除长杆时应两人协同作业，以免单人作业时造成闪失事故。分段撤除高差不应大于2步。拆下的杆配件应调运至地面，不得向下抛投。5、支架施工技术要求(1)构配件材料要求及制作要求A、碗扣式脚手架用钢管应采用符合现行国家标准直缝电焊钢管(GB/T13793-92)或低压流体输送用焊接钢管(GB/T309

12、2)中的Q235A级普通钢管，其材质性能应符合现行国家标准碳素结构钢(GB/T700)的规定。B、碗扣架用钢管规格为48X3.5mm,钢管壁厚不得小于3.5-0.025mm。C、上碗扣架、可调底座及可调托撑螺母应采用可锻铸铁或铸钢制造，其材料机械性能应符合GB9440中KTH330-08及GBl1352中ZG270-500的规定。I)、下碗扣架、横杆接头、斜杆接头应采用碳素铸钢制造，其材料机械性能应符合GBl1352中ZG230-450的规定。E、采用钢板热冲压整体成形的下碗扣，钢板应符合GB700标准中Q235A级钢的要求，板材厚度不得小于6mm。并经600650C的时效处理。严禁利用废旧锈

13、蚀钢板改制。F、立杆连接外套管壁厚不得小于3.5-0.025mm,内径不大于50mm,外套管长度不得小于160mm,外伸长度不小于IlOmm0G、杆件的焊接应在专用工装上进行，各焊接部位应牢固可靠，焊缝高度不小于3.5mm,其组焊的形位公差应符合下表的要求杆件组焊形位公差要求序号工程允许偏差(mm)1杆件管口平面与钢管轴线垂直度0.52立杆下扣件间距13下碗扣口平面与钢管轴线垂直度14接头的接触弧面与横杆轴心垂直度15横杆两接头接触弧面的轴心线平行度1H、立杆上的上碗扣应能上下串动和灵活转动，不得有卡滞现象；杆件最上端应有防止扣件脱落的措施。I、立杆与立杆连接的连接对接扣件连接。J、在扣件节点

14、上同时安装14个横杆，扣件均应能锁紧。（2）构配件外观质量要求A、钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀，不得采用接长钢管；B、铸造件外表应光整，不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口剩余等缺陷，外表粘砂应去除干净。C、冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷；D、各焊缝应饱满，焊药去除干净，不得有未焊透、夹砂、咬肉、裂纹等缺陷；E、构配件防锈漆涂层均匀、牢固。F、主要构、配件上的生产厂标识应清晰。（3）对立杆的要求A、立杆是脚手架受力的主要杆件，落地立杆必须设有钢板底座，必须满足地基承载力的要求。B、外立杆须高出桥面1.2m,防护栏杆不少于2道。C、可调底座及可调托撑丝杆与螺母捏合长度不得少于4-5扣，插入立杆内的长度不得小于150mm。（4）对剪刀撑的要求A、在架体周边及内部纵、横向每5跨（且不小于3m）,由底至顶设置连续剪刀撑，剪刀撑宽度应为5跨。B、在竖向剪刀撞顶部交点平面应设置连续水平剪刀撑。当支撑高度超过8m,或施工总荷载大于15kN11或集中线荷载大于20kNm的支撑架，扫地杆的设置层应设置水平剪刀撑。水平剪刀撑至架体底平面距离与水平剪刀撑间距不宜超过8m。水平剪刀撑至架体底平面距离与水平剪刀撑间距不宜超过6m,剪刀掾宽度应为3m5m0C、竖向剪刀撑斜杆与地面的倾角应为45。60。，水平剪刀撑与支架纵或横）向夹角应为45。60。