柴油机的考试试题及答案.docx

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1、柴油机考级试卷题号1二三四五总分一、单项选择题（共10题，每题2分，总分20分）1、柴油机在进气行程进入汽缸的是（）。A、混合气B、纯空气C、先空气后混合气D、雾化的柴油2、四冲程柴油机的工作循环（）正确A、进气.压缩.膨胀（做工）.排气.B、进气.膨胀（做工）.压缩.排气C、进气.压缩排气.膨胀（做工D、排气,膨胀（做工）压缩.进气3、水冷系主要由散热器，风扇，水泵，（）组成。A、节温器B、汽缸体C、电火花D、冷凝器4、发动机润滑系的功用是（）A、润滑B、冷却C、润滑、冷却D、润滑、冷却、清洁和密封5、柴油机燃烧的混合气在（）形成。A、燃烧室B、化油器C、进气管D、输油泵6、在一个工作循环内

2、，曲轴旋转（）周，活塞在气缸内往复4个行程，称为四冲程发动机。A、1B、2C、3D、47、内燃机是U的装置A、将热能转化为机械能B、将化学能转化为内能C、将化学能转化为机械能D、以上答案都不对8、以下不属于曲柄连杆机构的是（）A、机体组B、活塞连杆组C、曲轴飞轮组D、气缸9、以下不属于活塞的基本构造的是OA、顶部B、头部C、裙部D、尾部10、发动机供给系由（）和空气供给装置组成。A、燃油供给装置B、点火装置C、冷却装置D、排气装置二、多项选择题（共8题，每题2.5分，总分20分）1、根据所用燃料种类，活塞式内燃机主要分为（）几类A、汽油机B、柴油机C、气体燃料D、液体燃料2、发动机机体组主要由

3、机体、（）以及主轴承盖等组成。A、气缸盖B、气缸盖罩C、气缸衬垫D、油底壳3、发动机润滑系通常由U和一些阀门等组成。A、润滑油道B、机油泵C、油轨D、机油滤清器4、发动机机体按气缸排列形式有（）几种。A、直列式B、V型C、水平对置式D、双联式5、发动机机体按气缸构造形式有（）几种。A、无气缸套式B、活塞式C、湿气缸套式D、干气缸套式6、发动机的润滑方式有（）几种。A、压力润滑B、喷射润滑C、飞溅润滑D、润滑脂润滑7、发动机增压有（）等基本类型。A、涡轮增压B、机械增压C、管路增压D、气波增压8、气门传动组包括（）等部件组成。A、凸轮轴B、挺柱C、推杆D、摇臂三、填空题（共20空。每空一分）1、

4、 发动机两大机构：；五大系统：；2、 气门组由、和气门锁夹等零件组成。3、 机油泵的构造形式分为齿轮式和两类。4、 按照冷却方式的不同，内燃机可分为和两种。5、 机体组包括、二、和主轴承盖、油底壳6、 柴油机供给系统中的3大精细偶件式指柱塞偶件、针阀偶件、。四、判断题（共8题，每题1分，总分8分）1、柴油发动机的类型按活塞运动方式的不同，活塞式内燃机可分为往复活塞式和旋转活塞式两种（）2、活塞顶离曲轴回转中心最远处为下止点；活塞顶离曲轴回转中心最近处为上止点。（X）3、上、下止点间所包容的气缸容积称为气缸工作容积。（J）4、内燃机每个气缸工作容积的总和称为内燃机排量。（义）5、气缸总容积与燃烧

5、室容积之比称为压缩比。（J）6、传动系的功用是向作相对运动的零件外表输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。（X）7、发动机经济性指标包括有效热效率和有效燃油消耗率等。（J）8、发动机增压就是将空气预先压缩然后再供入气缸，以期提高空气密度、增加进气量的一种方法，从而可以增加发动机功率。（J）五、简答题（共32分）1、什么是气门重叠角（5分）2、四冲程往复活塞式内燃机通常由哪些机构与系统组成?及2大机构的功用？（8分）3、说明发动机常用的几种润滑方式，并例举出发动机上采用该润滑方式的零件和部位。（5分）4、柴油机对燃油系统的要求是什么（4分）5.气缸压缩力缺乏的原因常

6、见的有哪些（10分）柴油机试题答案一、单项选择题（共10题，每题2分，总分20分）BAADAB、CDDA二、多项选择题（共8题，每题2.5分，总分20分）ABC、ABCDABD、ABC、ACD.ACDABD、BCD三、填空题（共20空。每空一分）1、曲柄连杆机构、配气机构；燃油供给系统、点火系统、冷却系统、润滑系统、起动系统；2、气门、气门导管、气门弹簧座、气门弹簧、气门油封3、转子式4、水冷式、风冷式5、机体、气缸盖、气缸盖罩、气缸衬垫、6、出油阀偶件四、判断题（共8题，每题1分，总分8分）J、义、J、X4、义、JJ五、简答题（共32分）1、答：由于进气门早开和排气门晚关，致使活塞在上止点附

7、近出现进、排气门同时开启的显象，称其为气门重叠。重叠期间的气门转角称为气门重叠角，它等于进气提前角与排气迟后角之和即Q+6。2、（1）汽油机由两大机构和五大系统组成，即由曲柄连杆机构、配气机构；燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成（2）曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换。配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。3、答：1）压力润滑：主轴承、连杆轴承、凸轮轴承等负荷较大的摩擦外表。2）飞溅润滑：气缸壁面和配气机构的凸轮、挺柱、气门杆、摇臂等负荷较轻的工作外表。3）润滑脂润滑

8、：水泵及发电机轴承。4、答：1、供油时间要正确2、适宜的供油量3、有良好的喷油雾化状态4、有良好的喷油规律5、答：1、活塞、活塞环、气缸套磨损严重，配合间隙过大。2、活塞环弹力过低，侧隙、背隙加大，气缸密封失效。3、活塞环安装于气缸中时，各道环的开口间隙几乎在同一条直线上，没有能相互错开120。4、气缸盖螺母松动。5、气缸垫破损。6、气门间隙不符合要求，以至于进气量缺乏。7、气门与气门座圈的密封性能差，产生漏气现象。8、气门座圈不符合要求，致使气门下降过多，导致气门口处的容积比规定的标准有所增加。9、气门杆卡在气门导管内。10、配气正时齿轮安装有误差。11、气门弹簧弹力缺乏或弹簧折断。12、喷油器与气缸盖密封垫圈没有装好。13、配气凸轮磨损严重，使气门开起高度有所降低。14、汽缸垫的厚度不符合标准，导致气缸内压缩比下降。15、活塞顶部平面至气缸盖平面的距离不对。