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1、建设项目环境影响报告表项目名称:一兴业大道(曰修路一临港大道)工程项目建设单位:南昌经济技术开发区投资控股有限公司编制日期:2017年10月国家环境保护部制建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1、项目名称一一指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。2、建设地点一一指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。3、行业类别一一按国标填写。4、总投资一一指项目投资总额。5、主要环境保护目标一一指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质
2、、规模和距厂界距离等。6、结论与建议一一给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7、预审意见一一由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。8、审批意见一一由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况项目名称兴业大道(日修路一临港大道)工程项目建设单位南昌经济技术开发区投资控股有限公司法人代表建设地点南昌市南昌经济技术开发区,西起曰修路,东至临港大道(金水大道)联系电话传真邮政编码330100通讯地址江西省南昌经济技术开发区榴云路商业街A幢4
3、楼建设性质新建改扩建口技改口行业类别及代码市政道路工程建筑E4813立项审批部门南昌经济技术开发区经济贸易发展局批准文号洪经经计字201621号占地面积(平方米)388323.3绿化面积总投资(万元)39406其中:环保投资(万元)815环保投资占总投资比例2.07评价经费(万元)预期投产日期2018年12月工程内容及规模:1、项目建设背景南昌临空经济区是以昌北国际机场、龙头岗综合码头、福银高速、金山大道为依托,建立具有口岸物流、保税物流、保税加工和服务贸易等多种功能为一体,配套服务完善的综合保税区。为加快临空经济区市政基础设施建设,快速构筑未建成的路网工程,形成合力的路网体系。南昌经济技术开
4、发区投资控股有限公司拟投资39406万元建设兴业大道(曰修路一临港大道)工程项目。据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法和建设项目环境保护管理条例等有关环保法规,本项目须进行环境影响评价。南昌经济技术开发区投资控股有限公司委托中南安全环境技术研究院股份有限公司承担本项目的环境影响评价工作。根据建设项目环境影响评价分类管理名录(2017年环境保护部令第42号)规定,本项目属于“四十九、交通运输业、管道运输业和仓储业”中“172城市道路”项目,确定本项目评价级别为环境影响报告表。接受委托后,我公司立即组织项目参评人员进行现场踏勘,对工程所在区域自然环境、社会环境和工程建设情况进行
5、调查了解和实地踏勘。环评人员根据评价技术导则、国家相关法律、法规要求和调查结果开展了评价工作,编制了兴业大道(曰修路一临港大道)工程项目环境影响报告表,提交建设单位,并由建设单位报请环境管理部门组织审查。2、建设项目概况(1)项目名称:兴业大道(日修路一临港大道)工程项目。(2)建设单位:南昌经济技术开发区投资控股有限公司。(3)建设性质:新建。(4)建设地点:拟建项目位于南昌市南昌经济技术开发区,西起曰修路,东至临港大道(金水大道),起点坐标ElI5。52,3.72”、N28o48,30.27(桩号K0+000);终点坐标:E115o56,49.68,N28。47,53.93(桩号K7+76
6、6.466)。(5)路线走向:本项目大体呈东西走向,道路总长7766.466m;路幅宽度为50米,设计速度50kmh,双向六车道,道路等级为城市主干路,路面类型为沥青混凝土路面。(6)投资总额:总投资39406万元,其中环保投资815万元,占总投资额2.07%o3、工程内容及规模项目道路总长7766.466m;路幅宽度为50米,设计速度50kmh,双向六车道,道路等级为城市主干路,路面类型为沥青混凝土路面,主要建设内容为道路工程、排水工程、桥涵工程、交通工程、照明工程、绿化工程、给水工程、燃气工程、强电弱电工程等。表1项目工程经济技术等级指标名称单位指标备注一、基本指标工程等级级城市主干道地面
7、路段设计速度Km/h50双向六车道路面宽度in50路面面积m2293975沥青混凝土路面总投资估算万元39403二、挖填方量挖填方总量万m2287.2764挖方量万m2187.525填方量万?99.7514三、路线路线长in7766.466车道净空高度m机动车道N4.5、非机动车3.5人行道净空高度m2.5构筑物荷载等级城市A级地震烈度设计基本烈度Vl度表2项目工程建设一览表项目名称项目内容规模主体工程路线工程路线总长度7766.466m宽度50m永久占地面积388323.3m2临时占地2666.8m2路基工程挖方187.525万m3弃方88.7736万m3填方99.7514万m3借方0路面工
8、程路幅总宽50m:4.0m(人行道)+3.5m(非机动车道)+3.75m(机非分隔带)+11.5m(机动车道)4.5m(中央分隔带)+11.5m(机动车道)+3.75m(机非分隔带)+3.5m(非机动车道)+4.0m(人行道)=50m其中机动车道上面层4cm厚细粒式沥青混凝土(AC-13。乳化沥青粘层中面层5cm厚中粒式沥青混凝土(AC-20C)乳化沥青粘层下面层7cm厚粗粒式沥青混凝土(AC-25C)lcm厚乳化沥青封层上基层20(30)cm厚水泥稳定碎石(5%)oK0+000K4+140(工业区)采用30Cm厚上基层,K4+I4OK7739.345(商住区)采用20Cm厚上基层中基层20C
9、m厚水泥稳定碎石(3.5%)底基层20cm厚级配碎石非机动车道上面层4cm厚细粒式沥青混凝土(ACJ3C)乳化沥青粘层下面层4cm厚细粒式沥青混凝土(AC-13C)乳化沥青粘层上基层18Cm厚水泥稳定碎石(5%)下基层18Cm厚水泥稳定碎石(3.5%)底基层15cm厚级配碎石,压实度不小于97%人行道面层6cm厚C30吸水瓶中平层3cm厚MIO水泥砂浆基层15Cm厚水泥稳定碎石基层(3.0%),桥涵工程中桥1座、箱涵3座、管涵17道;其中桥梁全长为157m,桥宽为50m。桥梁与道路斜交,斜交角为右斜65。交叉工程平面相交,全线共设交叉口16处,其中“T”字交叉4处,“十”字交叉12处交通工程设
10、置道路标志、路面标线、交通信号灯等配套工彳沿线给水工程、排水工程、燃气工程、照明工程、绿化工程等辅助工程施工营地民工租住民房,不另设施工营地环保工才口三沿线路进行带状区域性绿化,加强环保交通管理4、道路工程总体设计方案(1)平面设计道路平面基本情况如下:表3道路平面基本情况表道路等级主干路圆曲线半径不设超高的最小圆曲线半径Ill600设超高一最小半径m1(X)()设超高极限最小半径In100曲线长度平曲线最小长度m50圆曲线最小长度m700缓和曲线最小长度m50最小停车视距70(2)纵断面设计道路纵向设计主要以起终点原有标高、交叉口规划控制标高、用地规划标高及满足下水管道最小覆土要求的标高为控
11、制原则,并考虑道路两侧将来的开发,尽可能减少土方数量,节约工程造价。北侧儒乐湖50年一遇洪水位21.64m,东侧赣江50年一遇洪水位21.6922.22m,幸福河规划为一条景观水渠,景观控制水位水位为17.6J9.0米;本项目最小纵坡为0.30%,最大纵坡4.5%(非机动车道2.5%),最小纵坡长为150.774m,凸型竖曲线最小半径为:1800m。凹形竖曲线最小半径为:1800m,均满足规范要求。(3)横断面布置横断面布置采用四幅路型式,路幅总宽50m,断面各组成部分宽度为:4.0m(人行道)+3.5m(非机动车道)+3.75m(机非分隔带)+11.5m(机动车道)+4.5m(中央分隔带)+
12、11.5m(机动车道)+3.75m(机非分隔带)+3.5m(非机动车道)+4.0m(人行道)=50mo标志横断面布置见下图。:4001350137525+37375+G25=H50145025350375375425=1150375卜350_卜4。0;Atm机出核量化分机车,中的”样较”化分需*和车;人制图1标志横断面布置图经开大道至金港路段下穿铁路,在下穿铁路处设置l-8m+211.5m(连续)+l-8m框架桥(不在本次设计范围)。下穿段道路机动车道与非机动车道间设置钢筋混凝土挡墙防护。下穿铁路段断面布置见下图。4图2下穿铁路段横断面布置图(4)路基设计道路路基根据城市道路设计规范(JTJ3
13、7-2010)等规范、规程的要求,并结合沿线的地形、地质、水文等自然条件,综合进行设计。本下项目新建路基遵循“因地制宜、就地取材、安全经济、造型美观、顺应自然、与环境景观相协调”的原则,根据地形、地貌、地质、水文、气象等自然条件及资料,结合类似项目的建设经验进行设计,合理确定路基填挖边坡的斜率,采取经济有限的路基防护、排水设施以及病害防治措施,侧重生物工程防护,注重路基景观设计,防治或减轻各种不利因素对路基造成的危害,确保路基具有足够的整体强度和稳定性,尽量使道路景观及绿化与周围环境相协调,减少工程建设实施对沿线生态环境的破坏,防止水土流失。参考国内外边坡防护设计成功案例,本项目道路全线边坡均
14、采用植被防护。路基边坡本着安全、经济原则,根据路基填土高度因地制宜。将坡率设计为:挖方1:1、填方1:1.5-1:1.75路基压实度要求如下:表4项目路基压实度分类路面底面以下深度(Cm)最大粒径(cm)压实度()填方O301029530801()2958015015295150以上15295挖方OTO1()295(5)路面设计路面设计根据大量使用功能、等级、特点、使用要求及本地区的气候、水文、地质等自然条件和材料供应情况,考虑施工器具、施工技术等因素,结合南昌地区等级路面设计施工经验,本着技术先进、安全适用、经济合理、方便施工、利于养护原则进行路面设计。本项目各路段沥青混凝路面,沥青碎路面按标准轴载BZZ-IOo设计,设计年限为15年。机动车道路面为:4cm厚细粒式沥青混凝土(AC-13C)乳化沥青粘层+5cm厚中粒式沥青混凝土(AC-20C)乳化沥青粘层+7cm厚粗粒式沥青混凝土(AC-25C)ICm厚乳化沥青封层+乳化沥青透油层(20(30)cm厚水泥稳定碎石(5%),7d无侧限抗压强度N3.5Mpa,压实度不小于98%KO+000K4+