一级建造师-市政公用工程管理与实务-1K410000-市政公用工程技术五.docx

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1、一级建造师-市政公用工程管理与实务TK410000-市政公用工程技术五一级建造师-市政公用工程管理与实务TK410000-市政公用工程技术五选择盾构机时的技术先进性原则要以（）为前提。A.经济合理性B.适用性C.可靠性D.操作性正确答案：C选择盾构机时的技（江南博哥）术先进性要以可靠性为前提，要选择经过工程实践验证、可靠性高的先进技术。压（江南博哥）力管道水压试验进行实际渗水量测定时，宜采用（）进行。A.内渗法B.外渗法C.注浆法D.注水法正确答案：D压力管道水压试验进行实际渗水量测定时，宜采用注水法进行。压力最大，位移也最大的土是（）。A,主动土压力B,被动土压力C.静止土压力D.刚性土压力

2、正确答案：B参考解析：三种土压力中，主动土压力最小；静止土压力其次；被动土压力最大，位移也最大。一般情况下，管道的内横截面积至少应是预应力筋净截面积的。倍。A. 1B. 1.5C. 2D. 2.5正确答案：C管道的内横截面积至少应是预应力筋净截面积的2.O倍。不足这一面积时，应通过试验验证其可否进行正常压浆作业。超长钢束的管道也应通过试验确定其面积比。一般设置在补偿器、阀I两侧的是OA.滑动支架B.弹簧吊架C.导向支架D.滚动支架正确答案：C（1）滑动支架是能使管道与支架结构间自由滑动的支架，其主要承受管道及保温结构的重量和因管道热位移摩擦而产生的水平推力。（2）弹簧吊架适用于伸缩性和振动性较

3、大的管道，形式复杂，在重要场合使用。（3）导向支架的作用是使管道在支架上滑动时不致偏离管轴线。一般设置在补偿器、阀门两侧或其他只允许管道有轴向移动的地方。（4）滚动支架是以滚动摩擦代替滑动摩擦，以减少管道热伸缩时的摩擦力。一次热网与二次热网采用换热器连接，热网的循环水仅作为热媒，供给热用户热量而不从热网中取出使用，中间设备多，实际使用较广泛。这是（）。.开式系统B.闭式系统C.供水系统D.?回水系统正确答案：B供热管道按系统形式分为闭式系统和开式系统。闭式系统：一次热网与二次热网采用换热器连接，热网的循环水仅作为热媒，供给热用户热量而不从热网中取出使用，中间设备多，实际使用较广泛。开式系统：热

4、网的循环水部分或全部从热网中取出，直接用于生产或供应热用户。中间设备极少，但一次补充量大。依据建筑基坑支护技术规范JGJ120-2012,破坏后果为“支护结构失效、土体过大变形对基坑周边环境或主体结构施工安全的影响很严重”的基坑属于OoA.特级B.一级C.二级D.三级正确答案：B参考解析：考查的是基坑支护结构的安全等级表中内容，一级：支护结构失效、土体过大变形对基坑周边环境或主体结构施工安全的影响很严重。以下不属于台阶开挖法优点的是()。A.施工速度B.沉降控制好C.灵活多变D.适用性强正确答案：B台阶开挖法优点是具有足够的作业空间和较快的施工速度，灵活多变，适用性强。以下关于采用微表处理工艺

5、进行城镇道路大修养护的适用条件正确的是O。A.原路面弯沉试验结果符合设计要求B.原路面结构能满足使用要求C.原路面的强度满足要求D.原路面有明显的损坏，但强度能达到设计要求E.原路面基本无损坏正确答案：BCE适用条件城镇道路进行维护时，原有路面结构应能满足使用要求，原路面的强度满足要求、路面基本无损坏，经微表处理后可恢复面层的使用功能。(2)微表处理技术应用于城镇道路维护，可单层或双层铺筑，具有封水、防滑、耐磨和改善路表外观的功能，MS-3型微表处混合料还具有填补车辙的功能。可达到延长道路使用期目的，且工程投资少、工期短。以下关于城市轨道交通车站说法不正确的是()。A.地面车站位于地面，采用岛

6、式或侧式均可B.站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式C.高架车站位于地面高架结构上，分为路中设置和路侧设置两种D.枢纽站位于两条及两条以上线路交叉点上的车站，可接、送两条线路上的列车正确答案：D参考解析：考查的是地铁(轻轨交通)车站的分类表中内容，枢纽站是由此站分出另一条线路的车站。该站可接、送两条线路上的列车。以下关于城市轨道交通车站说法不正确的是()。A.地面车站位于地面，采用岛式或侧式均可B.站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式C.高架车站位于地面高架结构上，分为路中设置和路侧设置两种D.枢纽站位于两条及两条以上线路交叉点上的车站，可接、送两条线路上的列车正确答案：D选项A正

7、确，地面车站位于地面，形式可采用岛式、侧式、岛侧混合式或路堑式，路堑式为其特殊形式。选项B正确，站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式。选项C正确，高架车站位于地面高架结构上，分为路中设置和路侧设置两种。选项D错误，枢纽站是由此站分出另一条线路的车站。该站可接、送两条线路上的列车。位于两条及两条以上线路交叉点上的车站是换乘站。以下关于城市轨道交通岛式车站说法正确的是()。A.提升设施共用B.常用于客流量不大的车站C.站台位于上、下行线路的两侧D.管理较集中E.站台面积利用率高正确答案：ADE参考解析：地铁(轻轨交通)车站的分类表中内容，岛式车站：站台位于上、下行线路之间。具有站台面积利用率

8、高、提升设施共用，能灵活调剂客流、使用方便、管理较集中等优点。以下关于地下连续墙优点说法正确的是()。A.施工时振动大、噪声高B.墙体刚度大C.对周边地层扰动小D.适用于多种土层E.各种地层均能高效成槽正确答案：BCD地下连续墙有如下优点：施工时振动小、噪声低，墙体刚度大，对周边地层扰动小；可适用于多种土层，除夹有孤石、大颗粒卵砾石等局部障碍物时影响成槽效率外，对黏性土、无黏性土、卵砾石层等各种地层均能高效成槽。以下关于盾构法隧道施工优点说法正确的是()。A.施工易于管理，施工人员也较少B.在一定的覆土范围内，隧道的施工费用不受覆土量多少影响，适宜于建造覆土较深的隧道C.施工受风雨等气候条件影

9、响D.当隧道穿过河底或其他建筑物时，影响施工E.除竖井施工外，施工作业均在地下进行，既不影响地面交通，又可减少对附近居民的噪声和振动影响正确答案：ABE参考解析：盾构法施工隧道具有以下优点：1）盾构推进、出土、拼装衬砌等主要工序循环进行，施工易于管理，施工人员也较少，A选项是正确的；2）在一定覆土范围内，隧道的施工费用不受覆土量影响，适宜于建造覆土较深的隧道，B选项是正确的；3）施工不受风雨等气候条件影响，C选项是错误的；4）当隧道穿过河底或其他建筑物时，不影响航运通行和建筑物的正常使用，D选项是错误的；5）除工作井施工外，施工作业均在地下进行，既不影响地面交通，又可减少对附近居民的噪声和振动

10、影响，E选项是正确的；盾构法隧道施工优点还有：1）土方及衬砌施工安全、掘进速度快；2）在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性。以下关于盖挖法施工优点说法正确的是（）。A.盖挖逆作法施工基坑暴露时间短，可尽快恢复路面，对交通影响较小B.基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全C.盖挖顺作法施工一般不设内支撑或锚碇，施工空间大D.围护结构变形小，有利于保护邻近建筑物和构筑物E.盖挖法施工时，混凝土结构施工工缝的处理较为容易正确答案：ABD盖挖法具有诸多优点：（1）围护结构变形小，能够有效控制周围土体的变形和地表沉降，有利于保护邻近建筑物和构筑物。（2）施工受外界气候影响小，基

11、坑底部土体稳定，隆起小，施工安全。（3）盖挖逆作法用于城市街区施工时，可尽快恢复路面，对道路交通影响较小。盖挖法也存在一些缺点：（1）盖挖法施工时，混凝土结构的水平施工缝的处理较为困难。（2）由于竖向出少，需水平运输，后期开挖土方不方便。（3）作业空间小，施工速度较明挖法慢、工期长、费用高。以下关于各种开挖方法中错误的是（）。A.单侧壁导坑法适用于地层差、跨度sl4m,沉降较小，防水好B.中洞法适用于小跨度、连续使用可扩成大跨度，沉降小，防水效果差C.侧洞法适用于小跨度、连续使用可扩成大跨度，沉降大，防水效果差D.柱洞法适用于多跨多层结构，沉降大，防水效果差正确答案：A单侧壁导坑法适用于地层差

12、、跨度sl4m,沉降较大，防水好的条件；中洞法适，用于小跨度、连续使用可扩成大跨度，沉降小，防水效果差的条件；侧洞法适用于小跨度、连续使用可扩成大跨度，沉降大，防水效果差的条件；柱洞法适用于多跨多层，沉降大，防水效果差的条件。以下关于管道支架叙述正确的是（）。A.管道支架是管道的支承结构，其作用是支承管道并限制管道的变形和位移B.固定支架主要用于固定管道，多设置在补偿器和附件旁，保证补偿器正常工作C.普通刚性吊架适用于伸缩性和振动性较大的管道D.导向支架一般设置在补偿器、铸铁阀门两侧E.滚动支架分为滚柱支架及滚珠支架两种，用于无横向位移的管道正确答案：ABDE选项A正确，管道的支承结构称为支架

13、，作用是支承管道并限制管道的变形和位移，承受管道的内压力、外载荷及温度变形的弹性力，并传递到支承结构。选项B正确，固定支架主要用于固定管道，均匀分配补偿器之间管道的伸缩量，保证补偿器正常工作，多设置在补偿器和附件旁。选项C错误，悬吊支架：可分为普通刚性吊架和弹簧吊架。普通刚性吊架由卡箍、吊杆、支承结构组成，主要用于伸缩性较小的管道，加工、安装方便，能承受管道荷载的水平位移；弹簧吊架适用于伸缩性和振动性较大的管道，形式复杂，在重要场合使用。选项D正确，导向支架的作用是使管道在支架上滑动时不致偏离管轴线。一般设置在补偿器、阀口两侧或其他只允许管道有轴向移动的地方。选项E正确，滚动支架是以滚动摩擦代

14、替滑动摩擦，以减少管道热伸缩时的摩擦力。可分为滚柱支架及滚珠支架两种。滚柱支架用于直径较大而无横向位移的管道；滚珠支架用于介质温度较高、管径较大而无横向位移的管道。以下关于沥青混合料碾压说法正确的是()。A.终压应采用振动压路机，紧接在复压后进行B.初压应采用钢轮压路机静压厂2遍C.复压应紧跟初压连续进行，对密级配沥青混合料宜优先采用振动压路机D.复压应紧跟初压连续进行，对较大粒径的混合料宜优先采用重型轮胎压路机正确答案：B(1)初压应采用钢轮压路机静压2遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段和坡道上则由低处向高处碾压。复压应紧跟初压连续进行。碾压路段长度宜为60

15、80(2)密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压，以增加密实性，其总质量不宜小于25t。相邻碾压带应重叠1312轮宽。对粗集料为主的混合料，宜优先采用振动压路机复压(厚度宜大于30m11),振动频率宜为3550Hz,振幅宜为0.30.8mm0层厚较大时宜采用高频大振幅，厚度较薄时宜采用低振幅，以防止集料破碎。相邻碾压带宜重叠100200mmo当采用三轮钢筒式压路机时，总质量不小于12t,相邻碾压带宜重叠后轮的1/2轮宽，并不应小于200mm。(3)终压应紧接在复压后进行。宜选用双轮钢筒式压路机，碾压至无明显轮迹为止。以下关于浅埋喑挖法“十八字”原则说法正确的是()。A.严注浆B.勤量测C.管超前D.强支护E.短封闭正确答案：ABCD参考解析：按照“十八字”方针（即管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测）进行隧道的设计和施工，称之为浅埋暗挖技术。以下关于浅埋暗挖法隧道土方开挖与支护原则说法正确的是（）。A.开挖一段，预支护、预加固一段B.支护一段，开挖一段C.封闭成环一段，支护一段D.开挖一段，支护一段正确答案：D参考解析：采用浅埋暗挖法开挖作业时，所选用的施工方法及工艺流程，应保证最大限度地减少对地层的扰动，提高