高速大桥现浇预应力混凝土箱梁和楼梯梁专项建筑方案.docx

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1、高速大桥现浇预应力混凝土箱梁和楼梯梁专项建设方案目录一、编译基础和编译原则4一、编译依据4二、编译原则5二、项目概况5一、项目概况52、项目数量9三、项目管理目标101.质量目标102.安全目标103.持续时间目标104、环保、节水、文明建设目标10五、内部管理目标114、人员、材料、机械设备及现场施工保障11一、进场设备及人员132、技术准备15三、主要物资供应计划164、临时设施建设16五、工期安排17六、建设方案17一、施工过程182 .施工准备203 .碗扣支架架设214 .模板安装35、支架预弯度和支架预压的设置56.支持安装77、钢筋的制作与安装88、梁体混凝土浇筑109、预应力施

2、工10.2811、:is方29七、质量保证体系及措施1、质量管理组织和自检体系302、保证质量管理措施31三、保证质量的技术措施33八、安全保障体系及措施34二、安全保障措施353、施工安全隐患的识别及预防措施384.应急预案419、文明施工和环境保护措施4747一环保措施48十、季节性施工措施、雨季施工50(1)支架设计概述52(3)检查模板和支架的型号53(4)基本负载条件60(5)模板验证61(6)小梁检查计算64(7)主梁校核计算66(8)支撑强度和稳定性检查70(9)基础承载力校核计算72(10)稳定性增强：73校核计算错误!未定义书签。专项建设方案一、编译基础和编译原则一、编译依据

3、在充分考虑我公司现有施工技术、施工管理水平和机械配套能力的基础上，围绕确保质量、安全、工期、造价、环保、文明施工等目标编制施工组织设计。准备的主要依据包括：1荆州市荆湘高速公路大桥工程（207国道荆湘外河西岸）工程施工图设计文件。1.2荆州市荆湘高速公路大桥工程（207国道荆湘外河西岸）工程施工组织设计。1.3 公路桥涵施工技术规范JTJO41-2011。1.4 公路桥涵设计通用规范JTGD60-2004。1.5 公路桥涵钢结构和木结构设计规范JTJ025-86。1.6 公路桥涵基础与基础设计规范JTGD63-2007o1.7 公路工程施工安全技术规程JTJo76-95。1.8 混凝土结构设计

4、规范GB50010-2002。1.9 建筑基础设计规范GB50007-2002o1.10建筑模板安全技术规范JGJ162-2008o1. H建筑施工碗扣钢管脚手架安全技术规范JGJ166-2008O1.12建筑施工脚手架实用手册中国建筑工业出版社。13路桥建设计算手册人民交通出版社。1.14现场调查研究获得的信息及相关补充信息、；我单位建设同类工程项目的能力和技术装备水平。1.15国家有关政策、法规、建设单位、监理单位对本项目建设的相关要求。1.16我公司现有技术力量和机械设备投入该项目以及多年来在同类项目中积累的经验。二、编译原则2.1认真贯彻党和国家基本建设方针政策，严格执行基本建设程序。

5、2.2根据工程合同要求，在保证履约的前提下，结合工程实际情况和施工力量，作出施工部署和施工方案的选择。2. 3统筹全局，组织建设合作，积极配合拆迁单位。1. 4合理安排施工顺序，组织平行流和主交叉作业。1.5 质量第一，确保安全，针对关键、关键部位的质量安全制定有效措施。1.6 积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备，提高劳动生产率。1.7 科学安排人力物力全面均衡调配，做好季节性建设安排，争取全年均衡生产。1.8 制定环境保护和卫生措施，减少环境污染和对居民的干扰，做好文明施工。二、项目概况一、项目概况1.1 引桥上部结构引桥采用等高预应力混凝土连续箱梁，箱梁结构设计如下：箱梁采用斜腹板单箱

6、三室断面，梁高2.Om,顶板宽2500cm（包括外人行道栏杆底座外包IOCn1）,底板宽1600cm。箱梁端部和中部支点设置横梁，端部梁厚150cm,中梁厚200cmo箱梁悬臂长度400cm,端部厚度22cm,根部厚度55cmo边箱房净宽483.6cm,中箱房净宽490cmo梁顶板厚25cm,底板厚22cio腹板厚度为60cm,在横梁位置加厚至100cmo箱梁顶面和底面均设有L5%的双向横向坡度，由结构提供。在端梁位置预留一个50X9cm(80X9cm)的槽，以满足埋设伸缩缝的需要。箱梁采用纵横双向预应力体系，按A型预应力混凝土结构设计。纵向预应力钢束包括布置在箱梁腹板上的19-sl5.2和9

7、-sl5.2两种钢绞线。，在顶板和底板上采用组锚系统，采用圆形塑料波纹控制孔。其中，底束和顶长束锚固在梁端，齿块设置在箱室内进行单端张拉；顶板短束在箱室内设置齿块锚固，两端对称张紧。腹板束弯曲固定在顶板上，两端对称张紧。横向预应力分为钢混梁屋盖预应力和梁预应力，其中钢混梁屋盖的钢梁采用3-sl5.2钢绞线，布置在顶板的顶板上。箱梁间距为50厘米。扁平波纹管孔，两端张紧。端梁钢束和中梁钢束分别采用15-sl5.2和17-sl5.2两种钢绞线，布置在梁范围内，采用组锚系统，圆形塑料波纹管孔，两端张紧。1.2 楼梯桥结构上下楼梯桥分别设置在主桥人行道两侧，方便高速行人和非机动车与京湘高速两侧规划道路

8、和地面辅助道路系统衔接。全桥有2座4梯桥。楼梯桥采用1:4纵坡，墩顶设置平台。楼梯上部采用刚架布置的四跨混凝土板结构，跨度组合为29.2m29.95mo桥面宽度为3.5m,水平布置为0.25m宽栏杆+0.5m宽推坡道+2.Om宽人行道+0.5m宽推坡道+0.25m宽栏杆。上部结构采用钢筋混凝土连续梁。梁结构为实心钢筋混凝土板，高50cm,两侧悬臂板长85cmo箱梁顶板宽350cm,底板宽180cmo主梁两侧设置人行道栏杆底座，每边宽25cm,高出坡道桥顶面8cm。楼梯台阶4010cm,布置在楼梯中间，宽2m。坡面和台阶顶面均采用3cm彩色层合混凝土，1%单向横坡排水。横坡由桥面铺装调整。.下部

9、结构采用桩式桥墩和钻孔桩基础，墩柱直径6LOm,桩径1.2m,按摩擦桩设计。为与主线桥人行道连接，在梯桥4号墩顶部设置了3.Om长的连接平台。地面布满台阶，连接规划道路的立面。填充段和楼梯的台阶统一为1：4的纵向坡度。楼梯的台阶加宽到230厘米。台阶顶部铺有厚度IOcm的花岗岩条。两侧为砂浆砌块石挡墙，墙体填土压实，压实度大于90虬1.3 工程地质根据钻探结果，勘探深度范围内的浅基土为第四纪全新统人工堆积填充层、第四纪全新统冲积粉质黏土层、第四纪上更新统冲积黏土、砂质土和第四纪全新统冲积层。四系上更新统冲积-冲积卵石。根据地层岩性及其物理力学指标和工程特征，可分为8层，其工程地质特征如下：平原

10、填土第四纪人工堆积（）呈杂色、疏松、微湿，主要由粉质粘土组成，表层有植物根状茎。部分断面夹有少量碎砖，池底分布断面层底约20CnI-30Cm厚为淤泥。该层沿线大部分地段分布,厚度为0.5m-3.6m。第四纪全新世粉质粉质粘土（。?）冲积层为灰黑色、流塑、饱和、含腐殖质、干强度低、韧性低。该层沿线分布在LZKO4、LZKo5、LZKO7孔处,厚度为0.8m-L9m。顶部标高30.74-3L05m,顶部埋深LOo-L40m。地基土承载力内容值fa0=60kPa,压缩模量Es1-2=3.OMPa,钻孔桩侧土摩擦阻力qik=23kPao粉质黏土层第四纪全新世冲积层（*）,棕灰色，湿润，塑性，中等干强度

11、，中等韧性，断面有氧化铁锦渲染，层厚0.7-4.1m,层在测线沿线大部分区域分布。顶部标高30.1InI-34.50m,顶部埋深0.5-3.6m。地基土承载力内容值fa0=150kPa,压缩模量Es-2=5.2MPa,钻孔桩侧土摩擦阻力标准值qik=40kPa1.4 水文地质1）地表水项目区位于江汉平原，广泛发育，覆盖着厚厚的第四系松散沉积层。地表水系统发达，水量充沛，补排水条件良好。2)地下水根据埋藏条件分为上层积水和承压水两大类。该油田平原充填层结构疏松，孔隙较大，属于上滞水层；粉质粉质黏土层、粉质黏土层、黏土层、黏土层为相对保水层；层粉质粘土混有粉砂和粉砂，含有微弱的孔隙水；卵石层、细砂

12、1层、卵石8层富含孔隙承压水，渗透性强。上层积水主要出现在1层平原填土中，主要靠大气降水和地表水入渗补给，以垂流入渗排出。m,其对应标高为31.19m-33.81m。承压水主要出现在深层砂层和砾石层中。承压水主要由相邻含水层和长江横向补给，层间横向排放，与区域高渗透承压含水层相通。连通性和丰富的水。调查时间为长江汛期，测得其承压水位高程为28.50m。承压水位的变化明显受长江水位涨落的影响。雨季水位高，旱季水位低。据调查,该场地承压水位在过去3-5年中一直在27.Om至30.5m之间波动。1.5 地震动参数该地区地震等级不高，烈度小，频率低。地壳稳定性较好，属于弱震环境。根据建筑抗震设计规范(

13、GB50011-2010),场地抗震设防烈度6度，场地地震加速度0.05g,设计地震归入第一组。施工场地类别为二级，场地为总则可施工区域。桥梁抗震设防类别为B,其抗震设防措施等级为7级。对于抗震设防烈度6度地区的B型桥梁，只能设计抗震措施。设计特性周期Tg=O.35s。根据建筑抗震设计规范(GB50011-2010)的要求，抗震设防烈度为6度，不要求进行液化判断。1.6 气象和气候本项目覆盖区域为中纬度湿润地区，属亚热带季风气候。四个季节变化很大。雨热高峰出现在同一季节。日照雨量充沛，无霜期长。19591995年气象资料)15.9。1月平均气温2.9,极端最低气温T5.5；7月平均气温28.2

14、,极端最高气温38.7；,年平均降水量1102.0毫米，雨天118天，极端降水最大年降水量1676.9毫米（1980年），极端降水最小年降水量705.3毫米（1978年），最大日降水量为207.1毫米;月中旬，年平均梅雨量为328毫米。该区域最大风速29.6s,风向为西北，最大风力可达10级。2、项目数量2.1引桥预应力混凝土连续箱梁：A螺纹钢：中25螺纹钢40149.6kg；20螺纹钢2888.OkM；16螺纹钢666959.4kg；12螺纹钢91624.0kg；10螺纹钢9522.4kg；8螺纹钢19917.OkgoB混凝土：C50混凝土：5251.8m3；2.2楼梯钢筋混凝土连续梁：A螺纹钢：-22螺纹钢47483.6kg；-16螺纹钢13363.2kg；12螺纹钢22798.Okg；10螺纹钢282.4kgoB混凝土：C40混凝土：236.2m；2.3钢A普通钢筋：采用HPB300和HRB400钢筋，技术性能分别满足GB1499.1-2008和GB1499.2-2007的要求，直径212mm的采用HRB400oB绞线和锚地纵向和横向预应力束采用预应力混凝土用钢绞线（GB/T5224-2003）技术标准生产的高强低松弛钢绞线，标准强度fpk=