铁路项目水泥挤密桩工程施工组织方案.docx

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1、铁路项目水泥挤密桩工程施工组织方案目录1准备依据-2-2项目概况-2-2.1 线路概览-2-2.2 主要技术标准-2-3主要工程量-3-4施工组织安排-3-4.1 施工准备-3-4.2 主要机械设备-3-4.3 人员配备-4-4.4 水电-4-4.5 临时住房-4-4.6 施工便道-4-5施工方案及施工方法-4-5.1 施工工艺流程图-5-5.2 表面清理和测量铺设-5-5.2.1 原测控口的测-6-5.2.2 细节控制测量-6-5.2.3 测量注意事项-7-5.3 水泥土压实桩施工-7-5.3.1 打桩机就位-7-5.3.2 成孔工艺-7-5.4 打桩机换档-9-6质量控制和检验-9-6.1

2、 质晟控制-9-6.2 检验方法-10-7安全保障措施-II-7.1 安全生产管理机构-12-7.2 安全保障体系-12-7.2.1 建立安全生产责任制-12-7.2.2 安全生产保障措施体系-15-7.3 安全管理体系-15-7.3.1 安全责任体系-15-7.3.2 安全生产教育培训体系-15-7.3.3 安全“三同时”制度-16-7.3.4 安全事件报告系统-16-7.3.5 安全奖惩制度-16-7.3.6 安全交底制度-16-7.3.7 安全生产检查制度-16-8环保措施-18-8.1 强化环保意识，完善管理机制-18-8.2 施工噪声污染防治措施-18-8.3 粉尘污染防治措施-18

3、-19-9条文明施工措施水泥压实桩施工方案1准备基础1）新建大西铁路客运专线土建站前施工合同、设计图纸等4标。2）通过现场勘查获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况、施工环境等调查资料。3）我公司多年积累的技术装备实力、机械设备、管理水平、施工方法和科技成果及工程建设经验。客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准”5）客运专线铁路桥涵工程施工技术导则2项目概况2.1 线路概览该管段为新建铁路大西安客运专线工程四标段。位于晋中市太谷县、祁县、平遥县。.本路基路段里程由DK344+871.98变更为DK345+300.65,项目均位于山西省祁县。2.2 主要技术标准铁路等级：客运专线2）主线

4、数：双线（3）最小弯道半径：7000m最大坡度：一般20,困难30抵离线有效长度：650m牵引方式：电力列车类型：动车组列车运行方式：自动控制交通指挥模式：综合调度集中3主要作品建设范围：改DK344+871.98改DK345+300.65总工程：108467延米4施工组织安排4.1 施工准备做好施工前现场勘查，与供电、供水、供气等权属单位到施工现场检查，绘制详细位置图，并与上述单位签订安全协议明确双方的职责分工，以及搬迁工作的完成时间。4.2 主要机械设备序列号机械设备名称规格型号数量技术状况入境日期评论I沉锤机6好的2010.11.102转运体6好的2010.11.103起重机1好的201

5、0.11.104挖掘机3好的2010.11.105发电机6好的2010.11.106搅拌房1好的2010.11.104.3 人员配备工作类型数量（人）工作类型数量（人）普通工人60物料员3司机10测量员3经理5测试人员3技术员4全部的884.4 水电施工用水采用现场打井的方式，节约用水，防止环境污染。施工用电采用电网供电，并配备发电机。4.5 临时住房施工队租用附近的民房作为客厅，并在工地设立值班室，用于存放小型设备和守卫工地。4.6 施工通道施工便道利用既有的221省道及沿线纵贯的便道作为材料和机械设备的进出通道。4.7 方案及施工方法检查基础土壤的含水量和饱和度。当基础土含水率小于12%或

6、大于24%,饱和度大于65%时，应及时通知设计单位确认，由设计单位确定是否变更设计.施工前对填料进行轻压实试验，确定施工相关参数，如最佳干密度、最佳含水量（注意实际施工时最佳含水量低于轻压实试验得出的最佳含水量），拌匀施工前进行土方、成孔、夯实和压实效果试验，确定相关施工技术参数，测试试验桩的承载力和压实效果。应特别注意缩孔问题。当桩长和直径受缩孔影响时，应及时与设计单位协商解决。试验桩选择具有代表性的地块进行不少于4件的技术试验。施工前应仔细检查桩身的尺寸和长度。如发现与设计图纸不符，应及时与设计单位联系。对打桩机械设备进行全面检查和检查。5.1施工工艺流程图流程图场地平整清理定桩孔位和编号

7、放样沉桩机就位沉桩管至设计标高制定机械运行线路和材料堆放场地等计划拔管检查、验孔夯实综合检验成桩5.2表面清理和测铺设桩基施工前，应将地基表面清理干净，将路堤内的表层植物根系等腐殖质清理干净，并用推土机将地面的垄沟平整，分级机等或其他措施。、坑等应填满并压实。地面清理平整后，勘察队首先放桩，确定桩位的中心线、方向和标高，准确定位水泥压实桩的桩位。5.2.1 原测控口的复测原机控网点复测根据业主提供的原平面控制网络点的等级和相应测量规范的要求，按照原平面控制网络点的网格形状重新测量原平面控制网络点，应严格按照计量规范的要求进行调整。向业主或主管报告复试结果。重新测量后发现原平面控制网点位移或原平

8、面控制网点实际精度不符合相应测量规范要求的，应上报测量记录、计算方法和计算结果立即提交给业主或主管，业主或主管应重新提供。按照上述方法重新测量原平面控制网络点，直到原平面控制网络点的精度满足其相应的测量规范要求。原高程控制网点重新测量根据业主提供的原高程控制网点等级和相应测量规范的要求，按照原高程控制网点的网格形状重新测量原高程控制网点，应严格按照计量规范的要求进行调整。向业主或主管报告复试结果。重测后发现原高程管网下陷或原高程管网实际精度不符合相应测量规范要求的，应立即提供测量记录、计算方法和计算结果。向业主或者监督人报告，业主或者监督人应当重新提供。原高程控制网点应按上述方法重新测量，直至

9、原高程控制网点精度满足相应测量规范的要求。5.2.2 细节控制测量中桩复核计算根据设计和施工图提供的道路路线的线性元素，使用计算软件检查施工图提供的路线中的桩的坐标。直到施工图提供的线路中桩的坐标准确为止。恢复中间桩采用极坐标法，根据核对的施工图提供的线路桩坐标进行线路桩的修复。并向业主或主管报告，经业主或主管验收合格后方可使用。原地线复测使用水准仪和全站仪，利用极坐标法，根据施工图提供相应的截面位置进行重新测量，绘制截面图。并向业主或主管报告，经业主或主管验收合格后方可使用。5.2.3 测量注意事项在施工过程中，应定期对所使用的计量器具进行检验，确保所使用的计量器具均处于良好状态，并填写检验

10、证书并提交监理工程师验证。仪器的主要检查项目如下：校正水准仪的i角。经纬仪与全站仪三轴关系的检测与校正。钢尺校准。5.3水泥土压实桩施工根据试验桩结果和试验桩的技术参数，经监理工程师批准后进行施工，采用试验桩确定的施工工艺进行大规模施工。5.3.1 打桩机到位在确定的桩位上洒上白灰作记号。现场监督检查合格后，钻机就位，并在钻架上准确标出每米的深度标记线。钻头落地时，准确标记“零”起点。调整钻机水平并固定。船长检查钻头锥尖与桩位中心对齐；钻机就位后，将钻杆垂直对准桩位中心，保证桩身垂直度允许偏差不大于0.5%,错位率不大于0.5%。1.08%,垂直度是在现场在钻台上悬挂锤球测量的，现场测量的每根

11、成孔桩的位置偏差、垂直度、桩径和桩位偏差都详细记录在施工记录表中。5.3.2 成孔工艺1、将沉管锤打成孔：将沉管锤击至设计标高，沉管静止60s,将沉管缓慢拉出地面/停留120s,吸附力增大，拔管困难，将机器移至下桩位，腾出场地进行孔深检测，成孔过程需15-20分钟。现场施工人员和质检员与监理一起测量孔的中心位移（孔移动后桩位的偏差）、垂直度（铅锤从钻机顶部自然下垂，并测量钻杆的垂直度）和孔的直径（5米卷尺）。测径）、孔深检测（标准量绳测得的孔深实际值），检测合格后进行下道工序。桩身试验过程中，经常发生颈缩和塌孔，实测孔深为6-1Im。经现场检查，4-10m处出现颈缩现象。用洛阳铲扫孔至设计孔深

12、。2、扫孔:将洛阳铲移至桩位，稳定三脚架，调整洛阳铲，使洛阳铲对准桩位中心。慢慢下沉，确定中心位置，启动洛阳铲扫洞。洛阳铲的起升高度为1-4米。适当减小局部严重颈缩处的跌落距离。试验桩钻孔过程中，孔塌陷，连续挖孔45-55分钟。达到设计孔深。通过对灯下孔的检查，孔壁圆润。3、水泥土拌和运输：土料为取土场的黄土，用小型路面搅拌机提前翻土晾晒，使土壤含水率控制在13.8%左右。在搅拌机旁边，手动过一个20mm的筛子，现场对筛过的土壤进行取样，测量水分含量。确保土壤的水分含量约为14%,然后开始搅拌。搅拌机严格按配合比要求配重（8%水泥用量）。充分混合后，用自卸车拉入工地。待拌好的水泥土干透后，用人

13、工喷淋润湿拌匀。可根据回填要求随时使用水泥-拌合。混合水泥土的使用时间不得超过6小时或过夜。严禁在潮湿或被雨水浸湿的水泥土上使用。.4、水泥土回填压实洛阳铲完工后，主管、现场技术人员、质检人员确认扫孔至设计孔深，安装线锤，利用线锤的重量进行定心。缓慢下降，无挂墙现象，将水泥土逐层回填压实，下落距离4m,每层用12个锤子压实。斗车逐层定量卸入桩孔,斗车方容积0.077m3,每层回填。摊铺厚度为500-600mm。桩顶高出设计标高500mm,开挖时拆除较高部分。水泥土回填压实采用连续施工，每个桩孔一次回填、分层压实。不准间隔停车或隔日施工，以免破坏桩身，降低桩身承载力。各桩的捣打过程及方量应详细记

14、录在施工记录表中。5、现场测试：a桩间土取样：去除表层虚拟土，用环刀法取样进行含水率检测和压实度试验。b填土测试：现场技术人员和监理见证测试人员随机选择一盘改良土壤材料进行室内含水率测试和灰分测量测试。测试结果见附表。2.动态触摸检测桩试完成后28天，桩间土与水泥土压实桩的贯入试验应由具有资质的检测单位逐一进行。贯入试验合格后，根据试验桩结果整理技术参数，确定：水泥土压实桩混合料投入量为充填系数，反插次数，调整量桩间距（经设计部门批准5.4打桩机位移前桩施工完成后，钻机转移进行下桩施工。水泥压实桩采用逐行逐排施工方法,间隔12个孔，成孔后立即回填，防止相邻孔相互挤压造成相邻孔因振动而收缩或塌陷。整片加工时应由内向外进行，局部处理应由外向内进行。成桩后，应及时填满水泥和土，并滚压至设计要求。6质量控制和检验6.1质量控制施工前应进行工艺试施工，确定施工控制参数，同时严格控制操作过程，确保水泥与土在初凝时间内混合回填。严禁使用过时、过夜的水泥和土。完工的孔洞应及时回填、压实，不得长时间留空。（2）施工过程中应设专人监督成孔回填质量。如发现地基土质与调查数据不符,应立即停止施工，并检查情况。经设计者确认并采取