电机详尽资料解析.docx

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1、JH-30型柱绞车执行原则：MT/T779-1998和Q/320301JAP10-2023徐州矿山设备制造有限企业出版日期：2023年3月1、用途2、重要技术参数13、型号编制阐明14、构造特性25、绞车的!润滑46、电气系统57、绞车的!安装、调整、试运转68、绞车的操作规程109、绞车的维护、拆卸与维修1210、技术阐明一览表1310.K配套电气产品一览表1310.2,蜗杆、蜗轮、齿轮一览表1310.3、滚动轴承一览表1410.4易损件一览表141、用途本绞车用于煤矿井下回柱放顶，尤其合用于立槽煤层、薄煤层，中厚煤层顶板压力较小的采掘工作面，综合采煤设备的搬迁及工作面安装的牵引动力，亦可作

2、运料、移滑槽、搬移皮带运送机机头等辅助工作的牵引绞车。绞车电动机、电器设备具有隔爆性能，可用于具有沼气煤尘而周围温度不超过+35、J矿井中。绞车用于井下时，所选电机及附属电器煤安标志准用证均须在有效期内。本绞车执行MT/T779-1998回柱绞车。警示：1、绞车严禁用于载人与提高。2、绞车所配电器必须要有在有效期内B安标证。2、型号编制阐明绞车的型号由产品名称代号、重要参数代号二部分构成。图示如下：JH30重要参数代号，钢丝绳平均静张力，单位IOKN；产品名称代号（“绞”、“回”二字汉语拼音大写第一字母）。3、重要技术参数JH-30型绕绳方式单筒缠绕式钢丝绳静张力300KN钢丝绳绳速O.lm/

3、s卷简规格：（直径X宽度）540x56Omnl钢丝绳直径31mm容绳量220m传动比278.43外形尺寸：长X宽X高3382xl070x107Imm绞车质量约4500Kg电动机型号YBK2-280S-6功率45KW转速990rmin附属电器设备隔爆磁力启动器QBZ-120/660(380)N矿用磁力隔爆按钮BZA10-5/36-34、构造特性绞车的外形图见图1,其传动系统见图2,其重要构造见图3。绞车重要由如下六部分构成：1、电动机；2、联轴节；3、蜗轮箱部分；4、滚筒部分；5、底座部分；6、刹车部分。图1外形图图2传动系统图12343382图3绞车结构图1、防护罩上体 2、联接罩3、蜗轮箱盖

4、4、蜗轮箱底 5、底座 6、电机7、弹性联轴节8、制动装置9、积极齿轮10、从动轮11、小齿轮12、环面蜗轮13、环面蜗杆14、过桥齿轮 15、大齿轮16、瓦座 17、防护罩下体 18、滚筒19、过桥齿轮轴20、轴承套 21、蜗轮轴 22、滑动轴承盖绞车由电动机经联轴节，一级闭式齿轮传动，一级环面蜗杆传动、一级圆柱齿轮传动（中间设有过桥齿轮）传递到滚筒。绞车内部各重要转动部位均采用滚动轴承支承，底座用型钢焊接而成。绞车对称布置，呈长条型，打顶柱（固定）位置宽阔，井下安装、搬移非常便利。绞车的高度宽度尺寸较小，并设刹车装置，适于井下使用。绞车采用环面蜗杆传动，具有构造简朴、运转平稳、噪音小、维护

5、简朴以便等特点。绞车装有手动刹车装置，只要配合刹车手把，启闭按钮开关就能进行操作,其使用非常简朴，且安全可靠。刹车装置见图4。图4刹车装置图1、丁字板2、石棉刹车带3、刹车钢带4、左支架5、支架6、较链螺栓7、刹车把8、右支架5、绞车的J润滑绞车的润滑不仅关系着绞车的正常工作，并且直接影响着绞车B寿命，因此必须及时地更换和补充润滑油。润滑油0油质必须符合规定，不得混入灰尘、污物、铁屑及水等杂质。闭式齿轮及环面蜗轮蜗杆应用工业齿轮油Qsy8037-73,代号为250号进行润滑，其运动粘度230270（50C厘拖），（推荐可用锦西石油五厂和兰州炼油厂的产品）亦可用52号过热汽缸油或65号合成汽缸油

6、作代用油。蜗轮箱油面高度最高不超过蜗杆中心线，最低不低于蜗杆下部牙齿的J牙根，参照油针的J刻线每天进行一次检查，及时进行补充。如绞车持续工作时间较长，蜗轮箱油量须合适增长。蜗轮箱油质不许任意更改，否则会使箱内油温猛增、蜗轮磨损加剧、传动效率减少。小齿轮、过桥齿轮、大齿轮也可用以上油质进行润滑，每班至少加油一次，使齿轮面间常常保持一层油膜。蜗轮轴上的滚动轴承及卷筒内的滚动轴承每隔36个月加注或更换钙钠基润滑油脂一次，加油量不适宜超过轴承容室B2/3。蜗轮箱上两滑动轴承可用轴端B加油塞注入钙钠基脂进行润滑，每班可加注23次。蜗轮箱中滚动轴承0润滑脂亦可用钠基脂或锂基脂，但不许用钙基脂。对于新的或大

7、修后来的绞车、尤其是蜗轮副更新的绞车，在运转810天后，必须更换蜗轮箱内的润滑油并进行清洗，以除去零件磨落B金属细屑。6、电气系统绞车B电气控制系统见图5。电器均采用隔爆型，磁力启动器为QBZ-80660（38O）N型磁力启动器，配用BZA10-5/36-3型防爆按钮进行操纵。Li La Ls2CJZ1、YBK2-280M-8 电动机2、QBZT20/660(38O)N防爆磁力启动器3、BZAlO-5/36-3防爆按钮7、绞车的安装、调整、试运转为了便利顾客对绞车的J修理，在此简述装配过程，提供顾客参照。绞车在装配前应清查零件数量，并将所有零件修净毛刺、清洗洁净，严防铁屑、灰尘带入绞车内部。所

8、有滚动轴承宜在油中加热后(一般加热温度不超过120C)进行装配，不得硬打硬砸，以防零件变形。蜗轮圈与蜗轮毂0装配，由于两者H过盈量比较大，因此在装配前先将蜗轮圈放入油中加热至120140C后，用压力机将蜗轮圈压入轮毂。绞车应先进行部装，然后再进行总装，总装此前应先装成蜗轮箱部分、滚筒部分、联轴节部分等三个部分：7.1、 蜗轮箱部分在装配该部分时可按如下程序装配。7. 1.1将320轴承和3618轴承分别装入蜗杆两端，在320轴承外圈上装上推力轴承套，再将37324双向推力球轴承装入推力轴承套内，紧固M90圆螺母,并将圆螺母止退垫圈外圈的一种舌头卡入M90圆螺母外圈的缺口内，以防止松动，装上半圆

9、头轴承盖，借助于半圆头轴承盖与推力轴承套之间的调整垫片，调整推力轴承B间隙，推力轴承的轴向游隙在0070.14毫米的范围内，调整好推力轴承B轴向游隙后，拧紧3只M12x250螺栓，将半圆头轴承盖和推力轴承套紧固。8. 1.2将蜗轮、大小挡油环、7532、7536单列圆锥滚子轴承、调整盖、带孔调整盖、轴承盖、调整螺钉均装在蜗轮轴上。9. 1.3将蜗轮组件装入蜗轮箱底内，在蜗轮轴安装处装一根心轴，然后借助于心轴和板样调整蜗杆喉部中心平面的轴向偏移量。在这基础上很以便的决定推力轴承套和蜗轮箱底座之间调整垫的厚度，将合适的调整垫片加入推力轴承套和蜗轮之间，紧固六M16螺钉。再装高速级积极齿轮和从动齿轮

10、。取出心轴、装入蜗轮组件、合上蜗轮箱盖调整好蜗轮中心平面轴向位置，锁紧两端调整螺钉。环面蜗轮副的装配调整也可以这样进行。蜗杆组件，蜗轮组件分别装入蜗轮箱内预先在蜗杆螺牙上涂上一层很薄的红丹粉，然后反正几次转动蜗杆、检查蜗杆蜗轮轮齿的接触斑点，蜗杆螺牙的接触斑点为：其长度是整个螺牙长度的40%以上，旦蜗杆螺纹接触点不应到达靠近螺牙长度10猊月螺纹入口端（即在上述规定的范围内在入口处不许有接触斑点），蜗轮轮齿的接触斑点为：沿齿高不不不小于70%o这就是染色法检查蜗轮副接触斑点的措施。7. 蜗杆对00轴向位置调整可借助其一端0调整垫片来实现，蜗轮对BB轴向位置调整可用蜗轮组件两端B调整螺钉实现。8.

11、 1.4环面蜗轮副的对的啮合位置调整好后来（可打开蜗轮箱盖）将铜套、过桥齿轮、过桥齿轮轴装入箱内，在蜗轮轴上装配上小齿轮和调整垫片，并将高速级从动齿轮端部的锁紧垫片锁紧，以防止螺栓松动。完毕以上四个装配程序后，再将出气孔装置，油针装置等其他零件装好，并按第四节B规定加注润滑油或润滑脂。8.2、 卷筒部分该部分重要包括滚筒、单列圆锥滚子轴承7634、挡油环、滚筒轴、大齿轮、瓦座、密封罩托架等。先将挡油环、7634轴承内圈装在卷筒轴上，大齿轮装在滚筒上，再将滚筒与滚筒轴装在一起，此时可按第四节的规定在轴承内加注润滑脂，装好轴承盖,调整单列圆锥滚子轴承7634B轴向游隙到0.12-0.2毫米的范围内

12、，再将密封罩托架装在滚筒轴上，最终将瓦座及其他零件装好，使其成为一种完整B部件。8.3、 联轴节部分：联轴节部分包括制动半轮、电机半轮、柱销、橡胶圈等。先将柱销、橡胶圈装入电机半轮，而后将制动半轮装在蜗轮箱部件B高速级轴齿轮上，将电机半轮装在电机轴头上，为最终总装作好准备。以上三个部分装好后，即可进行总装，总装的程序如下：先把蜗轮箱部件和刹车带同步放在底座上，再把大齿轮防护罩下体放好，继而把滚筒部件装在底座上，并使大齿轮与过桥齿轮到达对的J啮合，其水平中心距为669.320.16毫米，接触斑点：沿齿高不不不小于40%,沿齿长不不不小于45机最终装上电动机，加减电动机底脚下日勺垫片调整电动机日勺

13、中心高度,电机轴心线与蜗杆轴心线的同轴度允差为0.32毫米，两中心线的倾角不得不小于40o所有部件装配，调整完毕后，装在大齿轮防护罩上体，刹车手把等零件，并将各部连接螺栓紧固。8.4、 空负荷试运转：新的或大修后的绞车，空负荷运转在装配完毕后进行，试运转应遵守第七节规定的操作规程。试运转前必须先确认蜗轮箱清洁度符合规定，并用手将各传动部件转动两三转，直到认为传动机构转动灵活，没有卡阻现象时方可正式开车进行试转。空负荷运转时，应使绞车持续正反转各30分钟到达下列规定：a、运转正常、无冲击性噪音；b、各部润滑良好、蜗轮箱无渗漏现象；c、蜗轮箱B轴承和润滑油B温升不超过60,轴承最高温度不超过80C

14、；d、各部无松动现象;e刹车装置制动灵活、可靠。8.5、 负荷试车：空负荷试运转后方可进行负荷试车，负荷试车应注意事项如下：a、绞车出绳方向：钢丝绳上出绳即钢丝引出部分应在滚筒上面，不适宜在滚筒下面出绳。b、负荷试车如在现场，可在井下运用工作面支柱作为负荷。符合试车时，必须将绞车牢固地顶在顶板和底板之间，并加设地锚。c、试验负荷应逐次增长(详见负荷试车细则)，应当注意下列状况：当钢丝绳负荷在滚筒外层时到达250KN以上，钢丝绳负荷在滚筒里层到达375KN以上时，或钢丝绳负荷在滚筒中层到达300KN以上时，电机(45KW)已处在超载运转状态，故只能作短暂运转。d、负荷试车时蜗轮箱的最高温升不超过

15、60,油温最高不超过80。e、刹车装置制动可靠。f、每次负荷试车后检查钢丝绳及机器各部不得有残存变形，应符合空负荷试运转中a、b、Csd、e各条的规定。g负荷试车完毕后，必须更换蜗轮箱中的润滑油与润滑脂。8.6、 回柱绞车在井下B固定措施：负荷试验合格后，方能进行回柱等工作。在安装时必须注意将安装处B底板上0浮煤、碎石清理洁净，直到露出岩石为止，并应使地基平坦，无凹凸现象，最终用支柱将绞车牢牢地顶在顶板和底板之间。固定绞车的措施可参见图6,用6根支柱来固定，绞车前面的两根支柱与巷道底板成75度角度，背面的两根支柱与巷道底板成70至80度角度，中间两根支柱与底板垂直，每根支柱B下端都支撑在绞车底座日勺大槽钢上，上端支撑在巷道的棚梁上也可加设施地锚和借助于6个中26的底孔进行固定。W/NZNN/NI咯77/3N/图6绞车安装固定示意图1.固定绞木支柱2