现浇箱梁工程施工方案.docx

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1、现浇箱梁施工方案1、设计简介桥梁15.0m是一个4100m孔7.5m单节(425m)现浇预应力1.40m混凝土3.75m箱梁LOm。桥梁与主线正交,大部分平面位于直线段,后部位于60mA=60,R=的缓曲线段上,纵断面位于纵坡+3.8%,-2.4%,竖曲线半径R在二的竖曲线上,桥面采用2%的双向横坡,桥面横坡由箱梁整体旋转形成。2000m桥台采用单宽双GPZ3DX盆式支座,2号墩采用墩梁加固,1、3号墩采用单宽单宽GPZ6DX盆式支座。桥下地质分别为4m厚壤土、5m厚粘性土卵石、粉砂岩等。2、施工方案概述(1)支护基础应清理、找平、回填Im可施工的炉渣,碾压压实,然后用粉砂岩炉渣填平至Im梁底

2、,摊铺在填充过程中的层。摊铺滚压,层厚40CmlO万层,填埋沉降桩进行沉降观测。每三天观察一次,直到填满后一个月,沉降量连续不超过3次3mm,然后卸货1m、找平、碾压,经检测符合要求,最后铺设IoCm厚河卵石,浇IOCm厚C20素混凝土作为支撑基础。有关详细信息,请参见图U(2)支架架设采用全屋支架现浇按设计方案施工,施工时左右宽度分前后。支座基础施工完成后,放出箱梁支座,确定其平面位置。架设时,按预定位置,竖向钢管纵横间距为80CmX,80Cm腹板处支座纵横间距密实为40CmX40cm,周边墩身纵横间距也加密作为40cm40cmo为了增加支架的整体性,每根竖向钢管与竖向和横向钢管横向连接,横

3、向钢管的竖向间距为120cm,支架顶部的横向钢管的竖向间距(弧形根据纵向坡度)调整为40cmo为保证全屋支护的整体强度、刚度和稳定性,3m在桥墩、1/8跨、3/8跨、中跨纵向设置9根钢管剪式撑杆,每个跨度水平设置5个剪刀撑。.架设要求:每根立杆需要一根钢管。立杆架设后,及时将立、水平面钢管固定,保证全屋支架有足够的强度、刚度和稳定性。全屋钢管支架架设后,每根钢管的高度应通过测量放样确定(每根钢管的高度应按其所在位置的梁底高度计算(考虑预弧度设置)减去结构模板的厚度和方波纹和木楔的厚度。),并在钢管上做一个标记,用电焊机切割钢管的较高部分,以确保整个支架高度一致,符合设计要求。在支架顶部的横桥上

4、安装横向钢管(直接在其上设置方木波纹和木楔,并铺设模板),并在横梁下部紧密安装纵向钢管钢管扣件,横向钢管扣件要求与纵向钢管紧密连接。在扣件上方,靠近纵向钢管扣件处增加加强扣件,保证水平钢管与垂直钢管的扣件连接有足够的强度承受施工荷载。为了施工的方便和安全,0号和4号平台外侧分别设置了人行工作梯,1.2m支架两侧设置了宽阔的工作和检查平台1.2m。(支架布置见图2)(3)施工时预拱度的确定和支架上连续箱梁的设置。在施工过程中和卸荷后,上部结构必须有一定的下沉和偏斜。上部结构卸框架后可达到设计要求的形状,并在支座和模板施工时设置适当的预拱度。在确定预拱度时,主要考虑以下因素:A.结构自重和一半活载

5、引起的弹性挠度l;B、支架加载后,由于杆接头的挤压和卸载设备的压缩造成。C.施工荷载下支座引起的弹性变形3;D.加载后支撑基础的非弹性沉降4;E.静不定结构是由混凝土挠度5的收缩、徐变和温度变化引起的。经过计算,确定为1.8cm。纵向预拱的设置,最大值为梁跨中点,在桥墩与箱梁固结处的桥台支座处为零,根据抛物线或竖向计算确定曲线。此外,为保证箱梁的施工质量,全桥在浇筑前用砂袋预压。的前倾。(4)箱梁底板、腹板、竖板、内腹板的模板制作和安装均采用厚15mm竹胶合板。底模安装:在钢管支架的顶部纵向钢管上,框住2.5m纵向圆弧形钢管,并在其上横框5cmxx8cm方波纹木。波纹木接头相互错开,波纹木间距

6、为25Cm1。竖向钢管和方形波纹木用木楔调整,保证底模线。底模竹夹板直接钉在上竹夹板的接缝处45。斜面拼接,接缝下加方木,使接缝刚好在方木中间,两侧夹在接缝之间。棉胶,缝面用石蜡密封。铺设底模前,先放置盆架,在支撑位置,根据梁底楔块的大小在底模上开孔,将楔块的模板支撑在底部。开口处的梁、楔块的底模也根据预埋钢板的尺寸开模,预埋钢板和楔块的底模用高强度砂浆密封。腹侧模和翼底模的安装:底模铺好后,重新标定桥梁中心轴,放好箱梁平面位置,并标记腹侧模、内腹模、和底部模具上的翼。板边缘的位置和钢筋布置。腹板侧模板采用高强度胶合板,每根25Cm立方木、背筋材、竖背筋材直接放在支架的水平方波纹木上,用木楔楔

7、入。施工时必须保证模板支撑的强度和刚度,箱梁侧模板和翼板底模板必须一体化。竹胶合板也用于内网。为保证侧模板牢固地固定在箱梁主筋和腹箍筋上,设置一定数量的定位钢筋。准确确定模板位置,在箱梁腹板上设置l4圆钢拉杆。内模腹板肋间距为,25Cm顶板与底板40Cm之间的肋间距为40cm,60cm垂直间距为的立式方木支架60cm支架与立式支架形成组合框,“斜框架预先钉好,内模底板和顶板设置为活动式。到了拆组合州”框的时候,打开内模顶板和底板,浇底板时,合上内模底板,放上组合第”框固定最后合上内模顶板。模板成型时应特别注意以下问题:梁端预应力锚头位置的模板及梁位置及支座处的模板应按设计要求和支架的形状,并确

8、保锚头位置的混凝土表面与支架的形状一致。这里钢绞线的切线是垂直的。外露面底部和侧面的模板,特别是预应力受拉端的模板,应按要求安装附加振动器,以保证混凝土浇筑质量。所有外露的工作面模板接头均涂有石蜡新工艺确保模板清洁、紧密、不漏浆。在靠近张拉端的中间两处,顶板模板应开有适当面积的工作孔,以进行预应力张拉工作。所有通气孔、灌浆孔、排水孔孔洞预埋管和桥面排水管应按设计图纸固定到位,预埋件应无遗漏,安装应牢固、准确。模板的支撑,详见图3o(5)支座预压和预压:箱梁底模铺设完毕后,对整个桥梁支座和模板进行预压。预压荷载为新浇混凝土总重量、钢筋自重、施工人员和设备荷载的110%。箱梁自重的1.2倍,即半宽

9、预压总荷载为1200t预压法:采用沙袋预压,即对半宽范围内的整个桥体(按梁跨),相当于梁体自重的110%。约1200吨砂袋用于预压桥梁模板和支架,为期7天。预压前、后及预压过程中,用仪器随时观察跨中1/4梁跨位置的变形情况,检查支座的紧固件情况。施工中强制、验证和检查预倾角设置值的可靠性,确定下一个支架预倾角设置的合理值。(六)钢筋加工及捆扎A、钢筋检验钢筋必须按不同的品种、等级、等级、规格和厂家分批验收,分开堆放,不得混装,并竖立标志标识。钢筋在运输和储存过程中,应避免腐蚀和污染,应堆放在钢筋棚内。钢筋进场后,要求生产厂家提供该批次钢筋生产合格证明、批号及出厂检验的相关力学性能试验数据。每批

10、进场钢筋均按JTJO5583公路工程金属试验规程进行取样试验,试验不合格的不得用于本工程。B.钢筋制作和箱梁钢筋的绑扎按设计图纸在钢筋加工棚内进行;钢筋焊接及验收规程。在最大受压点处不设置焊接接头,并使接头错开,受拉区同一焊接接头内接头钢筋的面积不得超过受拉区总面积的50%。截面加固。根据设计图纸,先将底板的钢筋绑在底模板上,安装腹板外模板和翼板底模板,然后对腹板钢筋进行加固。绑扎,最后绑扎顶板和翼板的钢筋。为了保证钢筋保护层的厚度,在钢筋和模板之间设置了三角砂浆垫,为了方便操作并考虑到以后拆装内模,在每跨梁板支点距离的1/4处开一个人孔。因此,纵向rei此处屋顶板的加强筋必须在中间的上下层各

11、H个断裂。同时,屋顶板需要被打破。打开4个单杠。如果是马镜,调整一下,使马镣的环形接头为断开处。这些断开的钢筋以后必须考虑到人孔边缘的搭接长度,15Cm切割材料时要特别注意。,以后拆内模后,应按顶板钢筋设计焊接钢网或焊接断线,按规范要求进行焊接。C、预应力管及预埋件的安装预应力管的预埋位置决定了未来预应力筋的应力和应力分布。因此,管道的埋设应严格按照设计图纸进行,认真细致。注意平面和立面的位置,用12钢筋焊接成“产号框,夹住管子,点焊固定在箍筋和立筋上。安装时要严格逐点检查管道位置,如有问题要及时调整。浇注前应检查波纹管的密封性和各接头的牢固性,采用灌水法进行密封性试验。气密性试验后,用高压空

12、气将管道内的残留水吹掉。浇筑前仔细检查图纸(包括总图),注意支架、预应力设备、排水管、护栏底座用钢筋、箱室通风孔、伸缩缝等预埋钢板的埋设,必须不容错过。,并且预埋时还要注意各个预埋件的大小和位置。(七)预应力钢绞线的制作和安装A、预应力施工的检验是连续梁施工的关键,所以要对预应力钢、锚具、夹具和张拉设备进行检验。B、预应力钢绞线、锚具和夹具的检验每批预应力钢应附有明显的生产厂、性能、尺寸、炉号和日期的标志,每批预应力钢应分批入库验收,检查是否质量证明书、包装方式、标识内容齐全、正确;钢材的表面质量和规格是否符合要求,运输和储存后有无影响与水泥粘结的破损、锈蚀或油污。为保证工程质量,对本桥使用的

13、预应力钢筋、锚具和夹具进行了力学性能试验。A.锚具及固定装置:外观检验:每批选10%但不少于10套锚具,检查其外观尺寸。当一组表面有裂纹或超过产品标准时,应取双倍数量的锚具进行复检。如果还有一套不符合要求的,就不要使用或者一一检查,测试合格的可以使用。硬度检验:每批取5%但不少于5个锚夹,每组至少取5个,每个部位测三个点,硬度应在设计要求范围内,当有一个部位时不合格的,不得使用或一一检查,合格者使用。B、钢绞线:预应力钢绞线应分批验收,每批由相同钢号、相同规格、相同生产工艺生产的钢绞线组成,每批质量不超过60吨.从每批钢绞线中选取三个盘卷进行表面质量、直径偏差、松弛试验和力学性能(断裂载荷、屈

14、服载荷、伸长率)测试。如果其中一个测试结果不合格,则将其作为不合格磁盘丢弃。从未经测试的钢绞线中抽取两倍数量的样品进行重新检查。若仍有不合格品,则视为不合格品。C、张紧设备检查张紧设备和锚固设备应配合使用。采用YCD梁板系列千斤顶。千斤顶和压力表在张紧前应进行校准。校准设备应送国家认可的计量部门进行校准。并使千斤顶活塞的运行方向与实际张紧工作状态一致,以确定张紧力与压力表读数之间的关系曲线或线性回归议程。从而计算出压力表相对于每束钢绞线的张力控制应力的读数值,并由专人负责使用、管理和维护。D、预应力钢筋的放样和放置普通钢筋的放置基本完成后,应放样预应力钢筋的平面和高度(相对于底模),并在钢筋上

15、做明显的标记。放样完成后,波纹管应磨损,波纹管接缝处的缝隙用胶带纸包好,防止水泥浆渗入。预埋张拉端锚板等,首先制作符合设计图纸要求的角钢和端模板,用螺栓将锚板固定在端模板上。切断钢绞线长度时,应考虑受拉端的工作长度。切割时,应先将切割开口的两侧5cm用引线绑扎,然后用切割机切割。切割后,在地板上编织,使钢绞线笔直。每束中的钢绞线应编号并按顺序放置,用lml822根引出线间隔编织、捆扎。波纹管和锚板安装好,钢绞线捆扎后,钢绞线可以穿线,捆扎时注意不要折断波纹管。安装预应力管时,应同时对预应力钢束穿螺纹。捆扎后,50Cm波纹管应用l2%”定位钢筋以一定间距牢固地固定在钢骨架上,以保证其平面位置和高

16、度。精确的。当预应力钢筋与普通钢筋发生冲突时,可适当移动或切断普通钢筋,并在其他位置恢复。钢绞线的外露部分用塑料薄膜包裹以防止污染。穿线前应做好以下准备工作:(a)清除锚头上的各种杂物和多余的波纹管。(b)用高压水冲洗通道。(C)在干净的水泥地板上编织,以防止钢束受到污染。(d)绞盘上的钢丝绳应更换新的,并仔细检查是否损坏。(e)编织前用专用工具梳理钢束,防止股线扭在一起。将钢束端部做成圆锥形,用电焊将其焊接牢固,并用砂轮将表面磨平,以防止钢束在波纹管接头处滚过波纹管而堵塞孔。如果预应力梁槽是弯曲的,手工穿线比较困难。通常,钢丝绳系在高强度钢丝上。头部焊接在一起,打开提升机,将钢束缓慢拉过孔。钢束头入孔时,采用人工辅助使其顺利入孔。如果钢束在贯穿过程中被卡住,应立即停车,找出被卡住的管道位置,将混凝土挖出,清除管道内被卡住的管道杂物,继续使用提升机将钢束拖过孔.(8)混凝土浇筑和振捣混凝土浇筑前,应仔细检查支架、模板及预埋件,清除模板内的杂物,并用清水仔细冲洗模板。为防止混凝土本身收缩和施工时间过长,应在混凝土中加入缓凝剂。浇注过程

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